【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
48601:
匿名さん
[2022-09-08 23:15:53]
|
48602:
匿名さん
[2022-09-08 23:16:24]
>>48582 匿名さん
どうしたんですか? |
48603:
匿名さん
[2022-09-08 23:16:57]
>>48583 匿名さん
どうしたんですか? |
48604:
匿名さん
[2022-09-08 23:17:15]
>>48585 匿名さん
どうしたんですか? |
48605:
匿名さん
[2022-09-08 23:17:42]
>>48586 匿名さん
どうしたんですか? |
48606:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:19]
>>48599 匿名さん
|
48607:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:21]
>>48599 匿名さん
|
48608:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:24]
>>48599 匿名さん
|
48609:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:29]
>>48599 匿名さん
|
48610:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:30]
>>48599 匿名さん
|
|
48611:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:32]
>>48599 匿名さん
|
48612:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:35]
>>48599 匿名さん
|
48613:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:36]
>>48599 匿名さん
|
48614:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:39]
>>48599 匿名さん
|
48615:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:40]
>>48599 匿名さん
|
48616:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:42]
>>48599 匿名さん
|
48617:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:45]
>>48599 匿名さん
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48618:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:47]
>>48599 匿名さん
|
48619:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:49]
>>48599 匿名さん
|
48620:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:58]
>>48599 匿名さん
|
48621:
匿名さん
[2022-09-08 23:24:58]
>>48599 匿名さん
|
48622:
匿名さん
[2022-09-08 23:25:40]
>>48599 匿名さん
|
48623:
匿名さん
[2022-09-08 23:25:44]
>>48599 匿名さん
|
48624:
匿名さん
[2022-09-08 23:26:00]
>>48599 匿名さん
|
48625:
匿名さん
[2022-09-08 23:56:44]
高輪推しの人がいますね
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48626:
匿名さん
[2022-09-09 00:02:32]
Vタワー周辺の写真ありがとう
|
48627:
匿名さん
[2022-09-09 00:22:12]
いつの間にかVタワー周辺の再開発の写真を貼るスレになりましたね(笑)
|
48628:
匿名さん
[2022-09-09 00:25:52]
芝浦高輪エリアだけじゃなく、港南の食肉市場や下水処理場の再開発も進めてほしいですよね。
|
48629:
匿名さん
[2022-09-09 00:44:08]
>>48628 匿名さん
食肉市場は平成15年頃?(記憶が曖昧ですが)全面的にリニューアルされて、衛生的で周辺の環境に影響が及ばないような新食肉センタービルがオープンしています。その時に「お肉の情報館」もオープンしてますね。新ビルなどが作られていますし、移転話は一度も出たことが無いと思います。 |
48630:
匿名さん
[2022-09-09 00:45:55]
>>48628 匿名さん
水再生センターは、芝浦中央公園、品川シーズンテラス開発と一体になっていて、再生エネルギーをシーズンテラスのほか、高輪ゲートウェイシティにも供給することになっています。再生センターの移転はシーズンテラスの解体と同義ですので、同じくあり得ませんし、構想が出たこともありません。 |
48631:
匿名さん
[2022-09-09 00:47:18]
>>48628 匿名さん
水再生センターは上部のシーズンテラスビルの整備のために既存施設上部に新たに広大な人工地盤を整備し、既存公園と一体的に利用できる緑豊かなオープンスペースを整備したのは都市再開発の事例として秀逸。北半分が閉鎖されているのは上物の施工を始まっているからでしょう。地域の憩いの場として、さらに綺麗に整備されるのが楽しみです。 https://www.gesui.metro.tokyo.lg.jp/business/pdf/2-1-1_2015.pdf |
48632:
匿名さん
[2022-09-09 00:48:40]
サウスゲートエリアの再開発の情報多数ありがとう
|
48633:
匿名さん
[2022-09-09 00:53:09]
食肉市場は昔移転計画ありましたよ。あの辺は悪臭が強いので早めに移転してほしいです。
|
48634:
匿名さん
[2022-09-09 00:56:51]
昭和のお化けトンネル
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48635:
匿名さん
[2022-09-09 01:07:09]
>>48633 匿名さん
食肉市場に移転計画など出たことはありませんが、どこ情報? ◆2005年7月28日 国土交通省、東京都、都市再生機構が品川駅周辺における今後のまちづくりの進め方について-環境モデル都市の創出を目指して-を報告 https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728_.html https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728/01.pdf ◆2007年11月 東京都が[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン](いわゆる「東京サウスゲート計画」)を策定・公表 http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/ http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/topi045_8.pdf |
48636:
匿名さん
[2022-09-09 01:09:09]
|
48637:
匿名さん
[2022-09-09 01:11:05]
現在、お化けトンネルの横では第二東西連絡道路が建設中です。
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48638:
匿名さん
[2022-09-09 01:14:18]
工事関係者がオバケトンネルを一般名詞として使っているのは
ちょっと笑えますね。 |
48639:
匿名さん
[2022-09-09 01:29:41]
昭和の港南
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48640:
匿名さん
[2022-09-09 01:35:46]
昭和の品川駅周辺
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48641:
匿名さん
[2022-09-09 01:36:18]
昭和の高輪
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48642:
匿名さん
[2022-09-09 03:30:52]
|
48643:
匿名さん
[2022-09-09 03:33:37]
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48644:
匿名さん
[2022-09-09 07:03:38]
>>48643 匿名さん
芝浦高輪エリアは良いんだけど、港南は嫌悪施設が多いですよ。 |
48645:
匿名さん
[2022-09-09 08:13:59]
このスレッドって、どうして既出の写真や記事を何度も何度も貼ってるの?非常に迷惑なので止めて欲しい。
|
48646:
匿名さん
[2022-09-09 08:20:21]
住環境でみれば嫌悪施設の多い港南天王洲よりは豊洲や有明のある江東区エリアの方が良さそう。
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48647:
匿名さん
[2022-09-09 09:33:14]
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48648:
匿名さん
[2022-09-09 09:33:43]
>>48630 匿名さん
下水処理場の移転も無理でしょうね |
48649:
匿名さん
[2022-09-09 09:34:24]
>>48631 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅と直結するエリアですね。 |
48650:
匿名さん
[2022-09-09 09:35:10]
>>48632 匿名さん
山手線内側の話ばかりで恐縮です。外側の人にも恩恵あると思います。 |
48651:
匿名さん
[2022-09-09 09:35:57]
>>48633 匿名さん
移転候補地はありますか?ただ品川駅前の1等地で食肉市場がある必要はないですね |
48652:
匿名さん
[2022-09-09 09:36:28]
>>48634 匿名さん
昭和の時代はお化けが出たんですか? |
48653:
匿名さん
[2022-09-09 09:36:48]
>>48635 匿名さん
移転計画は見たことありません |
48654:
口コミ知りたいさん
[2022-09-09 09:36:58]
|
48655:
匿名さん
[2022-09-09 09:37:17]
>>48636 匿名さん
一度も通ったことなかったです |
48656:
匿名さん
[2022-09-09 10:23:06]
>>48638 匿名さん
そうですかね。別に問題ないと思いますけどね。わざわざ撮影するほどのことでもないですよ。 |
48657:
匿名さん
[2022-09-09 10:23:37]
>>48639 匿名さん
昭和の時代は知らないんですが昔はこんなんだったんですね |
48658:
匿名さん
[2022-09-09 10:25:22]
>>48640 匿名さん
高齢者はこの画像で懐かしむのだろうか? |
48659:
匿名さん
[2022-09-09 10:25:52]
>>48641 匿名さん
50年前は交通量少ないですね。 |
48660:
匿名さん
[2022-09-09 10:26:24]
>>48643 匿名さん
これどこですか? |
48661:
匿名さん
[2022-09-09 10:52:13]
家畜運搬車の牛や豚の弱々しい鳴き声を聞くと悲しい気持ちになる。
|
48662:
匿名さん
[2022-09-09 11:12:37]
50年以上前の写真に興味あるなんて70歳以上の人だろうね。
|
48663:
匿名さん
[2022-09-09 11:12:57]
マヌケ。
|
48664:
匿名さん
[2022-09-09 11:13:18]
>>48644 匿名さん
知ってますよ |
48665:
匿名さん
[2022-09-09 11:52:38]
肉のハナマサは芝浦
JAミートフーズは港南 スターゼンは港南 プリマハムは東品川 品川は今も昔も食肉の街です。 |
48666:
匿名さん
[2022-09-09 12:00:49]
品川の新鮮なホルモンは有名ですね
|
48667:
匿名さん
[2022-09-09 12:53:00]
品川駅俯瞰
|
48668:
検討板ユーザーさん
[2022-09-09 13:06:53]
|
48669:
匿名さん
[2022-09-09 16:50:24]
>>48667 匿名さん
現状西口はプリンスくらいですね。イーストタワーは簡単に取り壊せそうだけど本館は大変だろうね。 |
48670:
匿名さん
[2022-09-09 16:58:55]
>>48668 検討板ユーザーさん
芝浦のほうが上でしょう。港南が湾岸エリアの底辺なのは揺るがない。 |
48671:
評判気になるさん
[2022-09-09 18:07:11]
|
48672:
匿名さん
[2022-09-09 18:38:22]
下水処理場と食肉市場が再開発で無くなれば港南の悪臭も解消されると思いますよ。
|
48673:
匿名さん
[2022-09-09 18:59:50]
下水処理場や食肉市場はそんな悪臭しますか?運河臭なら理解できますけど。
|
48674:
マンション掲示板さん
[2022-09-09 19:09:00]
|
48675:
匿名さん
[2022-09-09 20:07:30]
|
48676:
匿名さん
[2022-09-09 20:08:26]
|
48677:
匿名さん
[2022-09-09 20:09:12]
|
48678:
匿名さん
[2022-09-09 21:06:53]
>>48673 匿名さん
港南の下水処理場は合流式だから、雨が降ると高浜水門から未処理下水が放流されてかなり悪臭があるのですよ。 |
48679:
匿名さん
[2022-09-09 21:55:41]
|
48680:
匿名さん
[2022-09-09 21:58:01]
|
48681:
匿名さん
[2022-09-09 21:58:38]
>>48672 匿名さん
住民ですが、サウスゲートの水質は高浜運河も京浜運河も問題ないレベルなので、焦点は水辺の一層の活用と景観の整備になってきていると思います。このエリアに長く住んでいますが水質に問題を感じたことはありません。 |
48682:
匿名さん
[2022-09-09 22:00:54]
>>48679 匿名さん
10年で完成しますか? |
48683:
匿名さん
[2022-09-09 22:01:33]
>>48680 匿名さん
26位と19位ですけど(笑) |
48684:
匿名さん
[2022-09-09 22:01:43]
>>48678 匿名さん
悪臭なんか感じたことないけどね。天王洲アイルの横を流れるのは、レインボーブリッジ付近から羽田空港へと続く「京浜運河」です。ゆったりとした流れや心地よい風を、船を象ったパーティー会場や遊歩道から感じることができます。 |
48685:
匿名さん
[2022-09-09 22:02:07]
|
48686:
匿名さん
[2022-09-09 22:02:46]
|
48687:
匿名さん
[2022-09-09 22:05:12]
天王洲アイルでは9月25日(日)まで『TENNOZ BEER GARDEN the voyage』が開催されています。客席は、水辺の美しさを間近に感じる T-LOTUS M と、運河に隣接するアートギャラリーカフェ「WHAT CAFE」に用意され、T-LOTUS M ではシャンパンがセットになった特別個室も用意されています。
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48688:
匿名さん
[2022-09-09 22:06:49]
T-LOTUS Mはこちら
|
48689:
匿名さん
[2022-09-09 22:07:10]
>>48687 匿名さん
営業ですか? |
48690:
匿名さん
[2022-09-09 22:09:19]
|
48691:
匿名さん
[2022-09-09 22:10:42]
天王洲アイルもスレ内ですので話題どうぞ
|
48692:
匿名さん
[2022-09-09 22:11:10]
|
48693:
匿名さん
[2022-09-09 22:12:15]
|
48694:
匿名さん
[2022-09-09 22:13:43]
>>48690 匿名さん
ほんかんは築28年ですからまだ使えそうです |
48695:
匿名さん
[2022-09-09 22:14:26]
>>48693 匿名さん
確かに天王洲アイルは外されています |
48696:
匿名さん
[2022-09-09 22:15:45]
天王洲アイルのジブリ展、大人気ですね。
このおかげでいつもより一層の人出になっています。 |
48697:
匿名さん
[2022-09-09 22:18:15]
>>48696 匿名さん
愛好家に人気なんでしょうね |
48698:
匿名さん
[2022-09-09 22:18:19]
|
48699:
匿名さん
[2022-09-09 22:19:52]
まだ都電があったころの高輪口
しかし今とほとんど変わっていないという。。。 |
48700:
匿名さん
[2022-09-09 22:21:55]
なるほど品川駅の再開発はゆっくりなんですね
|
どうしたんですか?