東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[48551: マンコミュファンさん]

なんか異常者同士のじゃれ合いになってるな

どっか他でやってくれよ…

[48552: 匿名さん]

>>48528 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　

[48553: 匿名さん]

>>48528 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　

[48554: 匿名さん]

>>48529 匿名さん
楽しみです

[48555: 匿名さん]

>>48535 匿名さん
ワクワクしますね

[48556: 匿名さん]

>>48536 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅を降りたとこですね

[48557: 匿名さん]

>>48537 匿名さん
空間が広いのが良いですね

[48558: 匿名さん]

>>48538 匿名さん
ますます便利になります

[48559: 匿名さん]

>>48539 匿名さん
こちらはつまらないエリアになりそうです

[48560: 匿名さん]

>>48540 匿名さん
いつ頃できますか？

[48561: 匿名さん]

>>48541 匿名さん
JWマリオット楽しみです

[48562: 匿名さん]

>>48542 匿名さん
まだイメージですね

[48563: 匿名さん]

>>48543 匿名さん
10年後ですね

[48564: 匿名さん]

>>48544 匿名さん
楽しみです

[48565: 匿名さん]

>>48545 匿名さん
ワクワクしますね

[48566: 匿名さん]

>>48546 匿名さん
便利になりますね

[48567: 匿名さん]

>>48547 匿名さん
アフターヌーンティーしてみたいです

[48568: 匿名さん]

>>48548 匿名さん
この企画どうなりました？

[48569: 匿名さん]

>>48549 匿名さん
どこの人ですか？

[48570: 匿名さん]

>>48550 匿名さん
関係ないですね

[48571: 匿名さん]

>>48551 マンコミュファンさん
本当そうです

[48572: 匿名さん]

>>48552 匿名さん
ブルーインパルス？

[48573: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　

[48574: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　

[48575: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　

[48576: 匿名さん]

>>48509 匿名さん　　　　

[48577: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48578: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48579: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　　　

[48580: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48581: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48582: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　

[48583: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　　

[48584: 匿名さん]

>>48553 匿名さん
これ何が言いたいの？

[48585: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　　　　　　　　　　

[48586: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48587: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　

[48588: 匿名さん]

同じ画像ばかりなので後ほどまとめてコメントします。

[48589: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48590: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　

[48591: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48592: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　　　　　　　　　　　　

[48593: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　　　　　

[48594: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　

[48595: 匿名さん]

>>48554 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48596: 匿名さん]

熱狂的な高輪エリア推し人がいますね。

[48597: 匿名さん]

時代は高輪なんですね

[48598: 匿名さん]

フェアモント東京

[48599: 匿名さん]

>>48579 匿名さん
どうしたんですか？

[48600: 匿名さん]

>>48580 匿名さん
どうしたんですか？

[48601: 匿名さん]

>>48581 匿名さん
どうしたんですか？

[48602: 匿名さん]

>>48582 匿名さん
どうしたんですか？

[48603: 匿名さん]

>>48583 匿名さん
どうしたんですか？

[48604: 匿名さん]

>>48585 匿名さん
どうしたんですか？

[48605: 匿名さん]

>>48586 匿名さん
どうしたんですか？

[48606: 匿名さん]

>>48599 匿名さん

[48607: 匿名さん]

>>48599 匿名さん

[48608: 匿名さん]

>>48599 匿名さん

[48609: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　

[48610: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　　

[48611: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48612: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　

[48613: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48614: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48615: 匿名さん]

>>48599 匿名さん

[48616: 匿名さん]

>>48599 匿名さん　　
　　

[48617: 匿名さん]

>>48599 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　

[48618: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48619: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　

[48620: 匿名さん]

>>48599 匿名さん　　　　　　　　　　　　　　　

[48621: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48622: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

[48623: 匿名さん]

>>48599 匿名さん
　　

[48624: 匿名さん]

>>48599 匿名さん　　　

[48625: 匿名さん]

高輪推しの人がいますね

[48626: 匿名さん]

Ｖタワー周辺の写真ありがとう

[48627: 匿名さん]

いつの間にかＶタワー周辺の再開発の写真を貼るスレになりましたね（笑）

[48628: 匿名さん]

芝浦高輪エリアだけじゃなく、港南の食肉市場や下水処理場の再開発も進めてほしいですよね。

[48629: 匿名さん]

>>48628 匿名さん


食肉市場は平成15年頃？（記憶が曖昧ですが）全面的にリニューアルされて、衛生的で周辺の環境に影響が及ばないような新食肉センタービルがオープンしています。その時に「お肉の情報館」もオープンしてますね。新ビルなどが作られていますし、移転話は一度も出たことが無いと思います。

[48630: 匿名さん]

>>48628 匿名さん

水再生センターは、芝浦中央公園、品川シーズンテラス開発と一体になっていて、再生エネルギーをシーズンテラスのほか、高輪ゲートウェイシティにも供給することになっています。再生センターの移転はシーズンテラスの解体と同義ですので、同じくあり得ませんし、構想が出たこともありません。

[48631: 匿名さん]

>>48628 匿名さん

水再生センターは上部のシーズンテラスビルの整備のために既存施設上部に新たに広大な人工地盤を整備し、既存公園と一体的に利用できる緑豊かなオープンスペースを整備したのは都市再開発の事例として秀逸。北半分が閉鎖されているのは上物の施工を始まっているからでしょう。地域の憩いの場として、さらに綺麗に整備されるのが楽しみです。

https://www.gesui.metro.tokyo.lg.jp/business/pdf/2-1-1_2015.pdf　　

[48632: 匿名さん]

サウスゲートエリアの再開発の情報多数ありがとう

[48633: 匿名さん]

食肉市場は昔移転計画ありましたよ。あの辺は悪臭が強いので早めに移転してほしいです。

[48634: 匿名さん]

昭和のお化けトンネル

[48635: 匿名さん]

>>48633 匿名さん

食肉市場に移転計画など出たことはありませんが、どこ情報？

◆2005年7月28日　国土交通省、東京都、都市再生機構が品川駅周辺における今後のまちづくりの進め方について－環境モデル都市の創出を目指して－を報告
https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728_.html
https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728/01.pdf

◆2007年11月　東京都が［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］（いわゆる「東京サウスゲート計画」）を策定・公表
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/topi045_8.pdf

[48636: 匿名さん]

>>48634 匿名さん

そのお化けトンネルの外壁の一部は高輪築堤の流用だそうです。
いまならまだ徒歩なら通行できるので最後の姿を見ることができます。

[48637: 匿名さん]

現在、お化けトンネルの横では第二東西連絡道路が建設中です。

[48638: 匿名さん]

工事関係者がオバケトンネルを一般名詞として使っているのは
ちょっと笑えますね。

[48639: 匿名さん]

昭和の港南

[48640: 匿名さん]

昭和の品川駅周辺

[48641: 匿名さん]

昭和の高輪

[48642: 匿名さん]

>>48641 匿名さん

それ高輪ですよ

[48643: 匿名さん]

>>48639 匿名さん

それがこうなったんだから再開発様様だね

[48644: 匿名さん]

>>48643 匿名さん
芝浦高輪エリアは良いんだけど、港南は嫌悪施設が多いですよ。

[48645: 匿名さん]

このスレッドって、どうして既出の写真や記事を何度も何度も貼ってるの？非常に迷惑なので止めて欲しい。

[48646: 匿名さん]

住環境でみれば嫌悪施設の多い港南天王洲よりは豊洲や有明のある江東区エリアの方が良さそう。

[48647: 匿名さん]

>>48629 匿名さん
港南のランドマークだから移転は無理ですよ。

[48648: 匿名さん]

>>48630 匿名さん
下水処理場の移転も無理でしょうね

[48649: 匿名さん]

>>48631 匿名さん
高輪ゲートウェイ駅と直結するエリアですね。

[48650: 匿名さん]

>>48632 匿名さん
山手線内側の話ばかりで恐縮です。外側の人にも恩恵あると思います。