東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[4481: 匿名さん]

昨日のハロウィン、天王洲ボンドストリート界隈で色々とイベントをやっていて両岸とも賑やかでした。年を追うごとに人出が増えている感じです。こういうのがどんどん広がって運河沿いが少しづつ変わると良いですね。
http://view.tokyo/?p=29304

[4482: 匿名さん]

TYハーバーは新しいレストランを造るようですね。建設計画のお知らせが出ていました。

[4483: 匿名さん]

>>4482 匿名さん
楽しみです！どの辺りですか？

[4484: 匿名さん]

TYハーバーの裏手の鍵状になっている所ですね。
R棟(レストラン棟)増築工事、用途：飲食店、となっていますから、TYハーバーの拡張か、新業態のレストラン開店でしょうね。2階建てで延べ床面積600㎡余りですからまずまずの広さ、完成は来年の4月だそうです。

[4485: 匿名さん]

リニア中央新幹線、難工事区間で工事に着手…南アルプストンネル長野工区
レスポンス 11/1(火) 16:24配信

JR東海のリニア中央新幹線の南アルプストンネル長野工区（8.4km）で11月1日、安全祈願・起工式が開かれた。

下伊那郡大鹿村での式典には、同社の山田佳臣会長、柘植（つげ）康英社長のほか、阿部守一長野県知事や関係市町村長、工事関係者ら100人が出席した。山田会長と共同企業体（JV）から鹿島の中村満義会長が鍬入れを行った。

同区間は工期が長期間に及び、難易度が高いとされるため、昨年12月の山梨県早川町の南アルプストンネル山梨工区（7.7km）、今年1月の東京・品川駅に続く3都県目の着工となった。

南アルプストンネルは全長25km。シールドマシンで掘り進める長大トンネル工事だが、特に長野工区はトンネルから地表までの厚みが1400mと、リニア新幹線の工事の中で最も深い場所になる。その土の重みが掘削作業中の浸水の増加やトンネル内部への圧力につながり、より慎重な工事を迫られるところだ。

リニア新幹線は27年に東京（品川）～名古屋間の開業を目指す。南アルプストンネルは着工した区間のほかにも、工事主体が未定で工区名称が決まっていない静岡県の区間がある。

起工式で柘植会長は「これまでにない難しい工事。鹿島、飛島、藤田の共同事業体と共に何をおいても、まずは安全に工事を進めていきたい」と、語った。

[4486: 匿名さん]

>>4479 4469さん

リンク先のh抜き、マジでイラつくんだけど、何のためにやっているのでしょうか？
直接リンクはマナー違反と思って、わざわざh抜きにしているのでしょうが、今時いませんよ。
直接リンク禁止のサイトならわかるけど違うでしょ。
次回のh抜きを希望します。

[4487: マンション住民さん]

それぐらいでイラつくなよ
カルシウム摂りなね

[4488: マンション検討中さん]

>>4486 匿名さん
同意。ホント、イラつく。
また無駄に長いから、さらに輪をかけて神経逆撫でする。
新手のネガかと思ったくらい。

[4489: 4479]

▽「12月ダイヤ改正／時間短縮と増便盛込む」(11/1東京モノレール）
羽田空港の利用者は順調に伸びており、北米昼間便の運航も開始されただけに、
今回の改正で①時間短縮②朝夜間増発③深夜帯区間延長&停車駅増･･･などの
改正で利用者の利便性向上を図っている。
■主な改正内容
改正日：2016-H28年12月17日(土)
最速時間：①国際線13分②国内線16分（概ね1分短縮）
車　両：新型&リニューアル車両追加投入
運転ダイヤ：概要内末尾参照
概要ttp://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20161101.pdf

▽「海鷹祭2016」（国立東京海洋大学」
食肉まつりの時には花火大会を学内で開催しており、学生さんの案内も良いので
楽しめる。今年初の企画では「Ｓ-１グランプリ」(シーフード味見投票イベント）が
行われる。
■主な概要
日 時：2016年11/4(金)～11/6(日)*10時～17時半メド
場 所：同大学品川キャンパス(JR品川駅港南口徒歩）
主な企画：ステージイベント他
11/5＝12：00アイドルユニット・ライブ
11/5＝16：45さかなクン(魚類学者・タレント）
11/6＝昼頃・まぐろ解体ショー
11/4-11/6＝12：00～16：00雲鷹丸見学開放&17：00以降ライトアップ
注=車両&ペット同伴入場不可
概要タイムスケジュール等ttp://www.umitakasai.net/timetable.html

▽「浜祭り／10周年」（実行委員会）
文化放送さんが浜松町駅北側対面に移転してきたのは、港区湾岸地区の
タワーマンション販売が佳境中期だったころ。今年は10周年で会場も増え
開催時間も拡大されたので例年より賑わいそうだ。ご当地からは都心基幹南北軸の
北隣りの至近地区だけに、お勧めのイベント。
各会場でイベントが同時にあるので、お目当てを絞って回ると良いでしょう。

■主な開催概要
日 時：2016年11月3日(木・祭日）9：00～19：00
会 場：増上寺、東京タワー、世界貿易センタービル、文化放送１Ｆ サテライトプラス、
文化放送１２Ｆ メディアプラスホール、文化放送９Ｆ スタジオフロア、ハマサイトグルメ、
芝公園、芝商業高等学校、旧芝離宮恩賜庭園
主な出演者：いとうせいこう、大竹まこと、春香クリスティーン、吉田照美、
伊藤美裕、井上由美子、岩波理恵、小林奈々絵、杜このみ、
アイドルユニット（アフィリア・サーガ、イケてるハーツ、仮面ライダーGIRLS
CANDY GO!GO!、サンスポアイドルリポーター SIR、seeDream、むすびズム
Luce Twinkle Wink☆）
概要サイトttp://www.joqr.co.jp/hama_matsuri/event/index.php

▽「街区・東京ワールドゲート、建物・虎ノ門トラストタワーに決定」(11/1森トラスト）
<<P13-38UP、関連PC浜離宮741UP
虎ノ門パストラル跡地開発。当初計画より1年強ずれ込んだが、本日、地鎮祭が
執り行われ、街区・建物の名称とフロア概況が発表された。当該地は既に事前工事も
行われているが、日頃頻繁に行動する一帯だけに完成が楽しみだ。
■主な概要
所在地：東京都港区虎ノ門 四丁目 24 -6他
敷地面積：16,210㎡（約4,903坪)
延床面積：195,190㎡（59,045坪）
階 数：地上38階、地下3階（高さ：約180m）
用 途：事務所、 ホテル・サービスアパトメン、共同住宅、店舗、カンファレス、
生活支援施設、産業育成施設、神社等
工 期：2016年10月17日～2020年3月16日（予定）
概要ttps://www.mori-trust.co.jp/pressrelease/2016/20161101.pdf

▽その他
①地区内で新たに150m級の共同計画構想が浮かび上がった。
②田町駅前商業棟解体は７割方進んだ。

[4490: 匿名]

>>4489 4479さん
お願いです。
hは抜かないでください。現代では意味がありません。
サウスゲートに関係ない内容は投稿しないでください。
本当に迷惑です。

[4491: 匿名さん]

>>4490
hを抜くのは現在ではあまり意味が無いようです。
読者が容易に当該サイトにアクセスできるように、hも含み記入していただければありがたいです。
という言い方をすればいいと思います。
けんか腰で言われると、誰でも意地になってしまいますよ。

[4492: 匿名さん]

>>4485
リニアへの財投資金３兆円投入によるJR東海の支払利息軽減効果が、累計５千億円！
軽減金利だけでこんな巨額になるなんて改めてプロジェクトの巨大さを実感しますね。

[4493: 匿名さん]

本来、国が主導権を持って取り組むべき国家プロジェクト。それを丸々民間企業に委ねた訳だから、国としても資金支援くらいはしない方がおかしいだろうな。

[4494: 匿名さん]

しかし、新駅周辺のあれだけの巨大な再開発で普通のやり方では大量に創出されるオフィス面積が埋まるとも思えない。大企業の本社を誘致する計画とセットでプロジェクトが進むのではないだろうか。

[4495: 匿名さん]

>>4490 匿名さん
正直、貴方みたいな何の有益な情報を提供せずに、文句だけ宣う人の方が迷惑ですよ。

[4496: 匿名さん]

私は4489さんの情報は面白いと思います。

[4497: 匿名さん]

>>4489 氏はこの掲示板とは別に自分のブログを立ち上げて、そこで活動する方がみんなハッピーだと思う。
そうするとここは天王洲スレと化すけど、それが新駅近辺の現状なんだよ。
新駅近辺には今は何もないし、計画は今後2～3年の間は年に数回小出しにしか出てこないだろどうせ。
もうそれでいいよ。4年後以降を楽しみにしてるよ。

[4498: 匿名さん]

>>4489 4479さん

>地区内で新たに150m級の共同計画構想が浮かび上がった。

これってどんな計画でしょうか。
詳細をご存知でしたら教えて頂けますでしょうか？

[4499: 4489]

>>4498
*国家戦略特区認定を受ける可能性があり、詳細概要は1～２年後に公表か？
所在地はJR田町駅西口R15と日比谷通り交差点地区で、幕末、江戸城総攻撃直前に
西郷隆盛と勝海舟が会見し、総攻撃回避となったとされる地(薩摩藩）。
現在、三菱自動車本社が入居しており、１階は同社のショールームになっている。
同社は日産支援となっただけに、本計画ビル後は未定。

やはり高度戦略本社機能は丸の内に集約させたほうが良い。
旧新日鉄・日本ビル他跡地の巨大PJもあり、三菱Gは大丸地区の最大の
地権者だけに、日ごろの主要行動圏でもある私的視点でも納得。
完成するとR15から本芝公園 (雑魚場跡)アプローチも開放的になり、
カテリーナや区施設他・TGMM方面へのアプローチも認知性が向上する。
商業施設関係含め目立つ立地だけに順調な進捗を期待したい。。

▽「田町第一ビル建て替え」(10/31三菱重工隣接地権者共同）
敷地面積：約8,650m2
建物規模：150m級
竣工：2023年予定

■同社戦略部門要旨全文
三菱重工業は31日、首都圏オフィスの再構築をはかる方針を決定しました。
東京・丸の内地区にグローバル本社機能を新たに設置するとともに、
東京・田町地区に所有する第一田町ビルを建て替え、現在、品川本社ビルおよび
横浜ビル等に分散している事業推進機能およびサポート機能を集約・再編・整流化
していきます。これにより、グローバル企業にふさわしい効率的かつ機動的な体制を
整備するのが狙いで、2023年度に一連の計画を終了する予定です。

グローバル本社機能の移転先は、日本を代表するビジネスセンターである
丸の内地区に現在、三菱地所株式会社が建設中の複合施設型高機能ビルで、
2018年10月に竣工が予定されています。当社は、そのうちの高層階6フロア
約1万8,900m2を借り受ける予定です。

一方、大規模再開発が進んでいる田町地区にある第一田町ビルが築50年を迎えて
建て替え時期にあることから、隣接地権者と共同で、約8,650m2の敷地に
当社グループの事業推進機能を設置するのにふさわしい規模と機能を兼ね備えた
高層の大規模ビルを建設し、このビルを当社グループが保有する資産の
戦略的集積拠点として整備します。竣工は2023年を予定しています。

[4500: 匿名さん]

上にもあるように、三菱自工本社として賃貸中の田町第一ビルを、隣接する徳栄ビルと共に再開発して高さ150㍍の高層ビルを建てる計画のようですね。
三菱重工は豪華客船建造の大失敗と中型旅客機MRJの度重なる開発遅れとで、苦境に陥っていますから本件はリストラ計画と言っていいでしょう。
退去する事となる品川グランドコモンズの本社ビルと横浜ビルについては「活用検討中」としていますが、恐らく外部に売却して売買益計上とキャッシュ獲得を狙う事になる、と言うかそれが本件の一番の狙いだと思われます。