【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
＼専門家に相談できる／
東京サウスゲート計画＜18＞
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43401:
匿名さん
[2022-06-20 08:01:18]
[No.43390～本レスまで、情報交換を阻害する投稿、および、削除されたレスへの返信のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]
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43402:
匿名さん
[2022-06-20 08:33:17]
>>43394 匿名さん
サウスゲート住民としては改善が必要だと思いますよ。 |
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43403:
匿名さん
[2022-06-20 11:37:13]
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43404:
匿名さん
[2022-06-20 12:37:28]
サウスゲートエリアに新しい小学校が開校しましたね。
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43405:
匿名さん
[2022-06-20 14:08:42]
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43406:
匿名さん
[2022-06-20 15:13:12]
豊洲が港南に勝てる要素？
ないない、あるわけないw 
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43407:
匿名さん
[2022-06-20 15:14:51]
豊洲が港南に勝てる要素？
ないない、あるわけないw 
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43408:
匿名さん
[2022-06-20 15:17:15]
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43409:
匿名さん
[2022-06-20 15:19:34]
>>43404 匿名さん
芝浦エリアと港南エリアの環境面の差がますます広がりそうだ。 |
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43410:
匿名さん
[2022-06-20 15:49:04]
新空港線「蒲蒲線」新設で東京モノレールが大ピンチ？
https://asagei.biz/excerpt/44425 |
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43411:
匿名さん
[2022-06-20 20:30:32]
芝浜小学区はリセールも上がりそうですね。
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43412:
匿名さん
[2022-06-20 20:47:27]
港南小学校だけがマンモス校に。
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43413:
匿名さん
[2022-06-20 22:26:19]
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43414:
匿名さん
[2022-06-20 22:30:40]
>>43413 匿名さん
芝浦小と芝浜小は再開発エリアの中心にあって、どちらも人気の高い学校になるでしょう。 |
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43415:
匿名さん
[2022-06-20 23:20:01]
>>43414 匿名さん
人気の高いというか、港南小も芝浦小も生徒数が増えすぎてパンパンだから、芝浜小つくるしかなかったんだけどね。 まあ、子供が増えるってのはいいことなのだ。キミらもどんどん子づくりしてくれい！ |
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43416:
匿名さん
[2022-06-20 23:23:25]
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43417:
匿名さん
[2022-06-20 23:25:29]
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43418:
匿名さん
[2022-06-20 23:26:59]
港南小学校も何とかして欲しい
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43419:
匿名さん
[2022-06-20 23:27:41]
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43420:
匿名さん
[2022-06-20 23:28:33]
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43421:
匿名さん
[2022-06-20 23:55:45]
サウスゲート関連の資料貼っておきます。
【これまでの経緯】 ◆1998年11月 品川駅東口地区再開発地区計画竣工「品川インターシティ」「品川グランドコモンズ」完成、品川駅東西自由通路完成 ◆2002年03月 ＪＲ東日本が、東北縦貫線計画（宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ、東海道線との相互直通運転）を公表 http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html ◆2003年10月 東海道新幹線「品川駅」開業 ◆2003年12月 日経に「ＪＲ東日本は東京・山手線の品川－田町駅間に、約40年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地（東京・港）のうち約10ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に2009年度から再開発する計画。」という記事が掲載される。 ◆2005年7月28日 国土交通省、東京都、都市再生機構が品川駅周辺における今後のまちづくりの進め方について－環境モデル都市の創出を目指して－を報告 https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728_.html https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728/01.pdf ◆2007年11月 東京都が［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］（いわゆる「東京サウスゲート計画」）を策定・公表 http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/ http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/topi045_8.pdf ◆同年 「都市構造の再編を進め首都東京を再生」で2007年～2009年をプラニング期間と設定。 ◆2008年05月 ＪＲ東日本が、東京サウスゲート計画の前提となる「東北縦貫線」（上野東京ライン）工事に着工 http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf ◆2010年 芝浦水再生センター第一期工事（品川シーズンテラス、芝浦中央公園拡張）着手。目に見える形で計画が動き出す。 ◆2011年03月 東日本大震災のため各工事計画見直し ◆2013年09月 2020年夏季五輪の開催都市が東京に決定。 ◆2013年09月 ＪＲ東海が中央新幹線（東京都・名古屋市間）の環境影響評価準備書（ルート等の詳細）を公表。事実上、東京ターミナルは品川駅に決定 http://jr-central.co.jp/news/release/nws001304.html ◆2014年06月 ＪＲ東日本が田町～品川駅間の新駅設置を正式発表（2020年の東京五輪にあわせた暫定開業を予定） https://www.jreast.co.jp/press/2014/20140604.pdf ◆2014年07月 東京都が［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］（いわゆる「東京サウスゲート計画」の改定案）を策定・公表 https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/topics/h26/pdf/topi036/topi03... ◆2015年2月 品川シーズンテラス開業、芝浦水再生センター第一期工事完了、芝浦中央公園完成 ◆2015年3月 上野東京ライン開業、常磐線は品川駅始発に https://response.jp/article/2015/03/14/246626.html ◆2015年8月 東京都が東京都市計画道路幹線街路環状第４号線及びその延伸部（港区白金台三丁目から同区港南一丁目まで） 環境現況調査について～を公表 http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/content/000005443.pdf ◆2016年1月 ＪＲ東海がリニア中央新幹線品川駅工事を着工 https://www.decn.co.jp/?p=58940 ◆2017年2月 ＪＲ東日本 山手線（仮称）品川新駅着工 https://www.decn.co.jp/?p=86052 ◆2017年3月 東京都都市整備局とＪＲ東日本が「品川駅北周辺地区まちづくりガイドライン」を公表 https://www.jreast.co.jp/press/2016/20170320.pdf ◆2017年3月 東京都市計画道路幹線街路環状第４号線（港区港南三丁目～同区白金台三丁目間）特例環境配慮書のあらましを公表。高輪港南区間は2027年開通と発表 https://www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/assessment/reading_guide/oshirase... ◆2017年9月 東京都が都市計画変更素案 東京都市計画道路幹線街路放射第１９号線（国道１５号等）で品川駅前の拡幅について発表 https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000743138.pdf ◆2017年11月 国土交通省が国道 15 号・品川駅西口駅前広場の整備～国道上空を活用した官民連携によるまちづくりの取組～を公表 https://www.hido.or.jp/14gyousei_backnumber/2017data/1711/1711chiiki-k... ◆2018年3月東京都都市整備局が東京都市計画道路幹線街路環状第４号線（港区港南一丁目～同区白金台三丁目間）建設事業の計画策定の報告 https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000039128.pdf ◆2018年8月2日 ＪＲ東日本が品川グースで品川新駅住民説明会を開催「新駅商業施設は延べ床面積13万㎡規模、ラゾーナ川崎に負けない規模のものを目指す。港南側でも更なる再開発を計画」と言及 ◆2018年9月 国交省、国道15号・品川駅西口駅前広場事業計画の中間とりまとめを公表 https://www.mlit.go.jp/common/001254092.pdf ◆2018年9月 内閣府が国家戦略特区 都市再生特別地区（品川駅北周辺地区）都市計画の概要を公表 https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshi... ◆2018年10月 国交省、ＪＲ東日本が品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）に係る都市計画について、を公表 https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf ◆JR東日本 田町駅～品川駅間の新駅名を「高輪ゲートウェイ」駅に決定。2020年春開業 http://web.archive.org/web/20190101130608/https://trafficnews.jp/post/... ◆2019年3月27日 国土項通商東京国道事務所が国道１５号・品川駅西口駅前広場整備事業計画検討会の最終報告を公表 https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000743138.pdf ◆2020年３月 東京都が品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2020を改定公表 https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/index.h... https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir... ◆2020年3月 東京都が「(仮称)品川駅 えきまちガイドライン」を公表 https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir... https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir... ◆2021年 米国Picard Chilton公式サイトに高輪ゲートウェイのデザインパースが公開 https://www.pickardchilton.com/work/global-gateway-shinagawa# ◆2021年7月3日読売新聞 朝刊に東京メトロが地下鉄南北線を白金高輪から品川まで延伸する事業に着手すると報じられる ◆2021年12月13日港区議会建設常任委員会において「品川駅周辺地区地区計画の変更（原案）が承認される https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt22... 【関連計画等】 ■港湾局 運河ルネッサンス計画 http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/unga-renaissance/about.html ■港区 田町駅東口北地区のまちづくりについて https://www.city.minato.tokyo.jp/tokuteijigyou/kankyo-machi/t-machizuk... ■東京都道環状4号線（外苑西通り）港南延伸部環境現況調査（終了） http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/content/000005443.pdf ■港区 田町駅西口・札の辻交差点周辺地区まちづくりガイドライン https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/documents/tamachihonpen.... ■品川区 品川駅南地域まちづくりビジョン http://shinagawa-mirai.org/wp-content/themes/shinagawa/files/131031.pd... ■東京都 運河エリアライトアップマスタープラン https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/04/03/docume... ◆品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014 https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/topics/h26/pdf/topi036/topi03... ◆品川駅北周辺地区まちづくりガイドライン https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2014/pdf/shi... ◆国交省 国道15号・品川駅西口駅前広場事業計画中間とりまとめ https://www.mlit.go.jp/common/001254092.pdf ◆内閣府 国家戦略特区 品川駅北周辺地区都市計画概要 https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshi... |
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43422:
匿名さん
[2022-06-20 23:57:20]
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43423:
匿名さん
[2022-06-20 23:59:22]
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43424:
匿名さん
[2022-06-21 00:01:41]
東京メトロ南北線の品川～白金高輪延伸計画のルート決定！
白金高輪駅から目黒通りを抜け、白金台駅まで進み、南に方向転換して環状４号線を通り、国道１５号から品川駅に接続する計画！ 環4など直下に新線/東京メトロ南北線(品川~白金高輪) | 建設通信新聞Digital https://www.kensetsunews.com/archives/702696 
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43425:
匿名さん
[2022-06-21 00:05:24]
150周年記念ツアーで見る品川駅の過去と未来 - 品川駅再開発2022
https://mirai-report.com/e/shinagawastation-redevelopment2022_150th-ev... 品川駅では、2015年の上野東京ライン開業を発端とした駅施設の整理・跡地の再開発が進められています。昨年のレポートから1年が経ち、現地では山手線外回りホームが移動するなど新たな変化がありました。また、今年は品川駅が開業して150周年という節目の年にもなります。これを記念して今月上旬、普段は公開されていない業務用通路や工事中のエリアを巡る特別ツアーが開催されました。今回も2回に渡り品川駅再開発のここ1年の動向について、ツアーの模様も交えながらレポートします。 
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43426:
匿名さん
[2022-06-21 00:18:03]
品川駅地下物流拠点
品川駅北方に建設中の地下物流拠点の様子です。初見で賭博黙示録カイジ(ｱﾆﾒ)の地下帝国を彷彿とさせる雰囲気です。2019年頃に石垣(高輪築堤)が最初に発見されたのもこの場所とのことです。 地下の物流拠点についてはほとんど発表されていませんが、かなり大規模なものを構築中です。 
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43427:
匿名さん
[2022-06-21 00:18:09]
現在は品川駅周辺は港南口（東口）だけしか開発が進んでいないですが、
西口、北口が整備されるとネットワークがつながり回遊性も増していきそうです。 
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43428:
匿名さん
[2022-06-21 00:18:53]
品川駅北口の交通広場になる人工地盤が品川駅のすぐそばまで迫ってきました。
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43429:
匿名さん
[2022-06-21 00:19:12]
その２
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43430:
匿名さん
[2022-06-21 00:20:22]
品川地下鉄が大きくカーブして回り道しているのは、
既存施設を活用することに加えて、民有地を避けて環状４号線の下を 通すためだったんですね。 南北線「品川～白金高輪」延伸区間が妙にクネクネしている理由 6/12(日) 7:11配信 https://news.yahoo.co.jp/articles/937c9f3c8d9c5f2ce04c389750d6f7fb8658... 
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43431:
匿名さん
[2022-06-21 00:21:01]
>>43323 匿名さん
2035年頃に開通を目指す品川地下鉄は、地下使用権の買収交渉を避けるために環状4号線という公道の真下を利用することで用地買収問題を避けるとあるので、環状4号線も2035年以前の全線開通を予定しているのでしょうね。 https://news.yahoo.co.jp/articles/937c9f3c8d9c5f2ce04c389750d6f7fb8658... 
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43432:
匿名さん
[2022-06-21 02:00:30]
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43433:
匿名さん
[2022-06-21 07:12:49]
港南小学校の前の交差点は何回か死亡事故が起きてる。海岸通りはトラックの交通量が多いので子供が通学するには危ないです。
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43434:
匿名さん
[2022-06-21 09:27:12]
いちいち羽田線を越えるのか 大変だね
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43435:
匿名さん
[2022-06-21 09:30:22]
モノレールの油が垂れてくるのを改善してほしいです。
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43436:
匿名さん
[2022-06-21 20:44:40]
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43437:
匿名さん
[2022-06-21 20:45:33]
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43438:
匿名さん
[2022-06-21 20:47:54]
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43439:
匿名さん
[2022-06-21 20:50:26]
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43440:
匿名さん
[2022-06-21 20:50:28]
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43441:
匿名さん
[2022-06-21 20:52:25]
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43442:
匿名さん
[2022-06-21 20:52:31]
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43443:
匿名さん
[2022-06-21 20:54:41]
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43444:
匿名さん
[2022-06-21 20:55:21]
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43445:
匿名さん
[2022-06-21 20:55:48]
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43446:
匿名さん
[2022-06-21 20:58:37]
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43447:
匿名さん
[2022-06-21 21:00:43]
>>351307 匿名さん
臭いし汚いのは豊洲です https://twitter.com/jjmeimei318/status/232316769937797121?s=20 https://twitter.com/abekei1/status/1172311514155347968?s=20 https://twitter.com/kyokosanheart/status/726379878208008192?s=20 https://twitter.com/neg_24fz/status/24455372401?s=20 https://twitter.com/knshu_103/status/1130394807128317952?s=20 https://twitter.com/pagiwo/status/1012638798084124673?s=20 https://twitter.com/guinguing_zuban/status/1167071732684840961?s=20 https://twitter.com/jinro_will/status/1055075394427080704?s=20 https://twitter.com/KR7ui2/status/1324962984397950977?s=20 https://twitter.com/oooowa/status/86762078005768195?s=20 https://twitter.com/hyouhyoutei/status/1016852357315870720?s=20 https://twitter.com/GBusaco/status/23897850130?s=20 https://twitter.com/nino_mine/status/1162859532961239041?s=20 https://twitter.com/neg_24fz/status/24455372401?s=20 https://twitter.com/fumituki1012/status/1055224384778985473?s=20 https://twitter.com/chan_fu1212/status/881874859940233216?s=20 https://twitter.com/HSzwH3KzvkmyCJJ/status/1399234406611488771?s=20 https://twitter.com/k2ifa1/status/1257529045119406080?s=20 https://twitter.com/mtmh84/status/622339240496467968?s=20 https://twitter.com/shineTK/status/378339787377102848?s=20 https://twitter.com/monley_tei/status/776190268420730882?s=20 https://twitter.com/knshu_103/status/1130394807128317952?s=20 https://twitter.com/murakyu0233/status/1431431318659686400?s=20 https://twitter.com/yukusue000/status/1429757333458984962?s=20 https://twitter.com/aruru1999/status/1419579775035711488?s=20 https://twitter.com/goblin_jp/status/1417116917005885453?s=20 https://twitter.com/natsugasummer_/status/1416561999803129861?s=20 https://twitter.com/antinetouyo777/status/1161530736756875264?s=20 https://twitter.com/yamamoto1975/status/84979431520735232?s=20 https://twitter.com/ysakon/status/613686390916673537?s=20 https://twitter.com/teacrowe/status/1414145563893714952?s=20 https://twitter.com/haro_uw39/status/1416627756079611908?s=20 https://twitter.com/_rei_mio_/status/1447911031687155717?s=20 https://twitter.com/RyoTe_/status/1484691648252899329?s=20&t=BN38vfweC... https://twitter.com/zmzm_Tomi/status/991609823446818817?s=20 https://twitter.com/k2ifa1/status/1257529045119406080?s=20 https://twitter.com/mistyucc/status/1160805917987753985?s=20 https://twitter.com/mistyucc/status/1160805917987753985?s=20 https://twitter.com/murakyu0233/status/1431431318659686400?s=20&t=BN38... https://twitter.com/yukusue000/status/1429757333458984962?s=20&t=BN38v... https://twitter.com/suhn0127/status/1067356968493318144?s=20 https://twitter.com/daria1201/status/1049631003994546177?s=20 https://twitter.com/JulienCalvados/status/113189793487265792?s=20 https://twitter.com/kunitenten/status/193459830554492928?s=20 https://twitter.com/bananuttey/status/311603134919241728?s=20 https://twitter.com/sailor_tamachan/status/113176625830576128?s=20 https://twitter.com/namasiborin/status/1138741576094478336?s=20 https://twitter.com/hinatayumemasa/status/990454710359310336?s=20 https://twitter.com/catoheko/status/741274747980238848?s=20 https://twitter.com/pzWTZodBEMox6ui/status/1295942749959618561?s=20 https://twitter.com/dokurotako/status/1143696446450855936?s=20 有明排気ガス https://twitter.com/bunkyo_dady/status/1460610423057616897?s=20 https://twitter.com/MR54581503/status/1459078882275966977?s=20 https://twitter.com/jarvis35804543/status/1400804795179421696?s=20 https://twitter.com/natumesan/status/1310781094879354880?s=20 https://twitter.com/k_wota/status/1302907783134601216?s=20 https://twitter.com/k_wota/status/1261241648316420096?s=20 https://twitter.com/GUNCHOROq_Kwmn/status/969850100691255296?s=20 豊洲 ｺﾞﾐ https://twitter.com/cezcaccoas/status/1460028878835961857?s=20 https://twitter.com/SUPERLATIVEAAA/status/1287215579745591297?s=20 https://twitter.com/Porigon_Masashi/status/1142944829623525376?s=20 https://twitter.com/HrSk115/status/1462873212706967559?s=20 豊洲 雨 臭い https://twitter.com/104chan_5532/status/25785541150?s=20 https://twitter.com/Kataire5697/status/23906365318?s=20 https://twitter.com/soranin0521/status/1361299294603538439?s=20 https://twitter.com/3bonge/status/104380679739015168?s=20 https://twitter.com/response2021/status/1401424206424727553?s=20 https://twitter.com/Yoh_ko/status/82253222500245505?s=20 https://twitter.com/nino_mine/status/1162859532961239041?s=20 https://twitter.com/nino_mine/status/1162864669280722944?s=20 豊洲駅クサイ https://twitter.com/yukusue000/status/1429757333458984962?s=20&t=NpzaW... https://twitter.com/moyu0406/status/764721010708852736?s=20&t=NpzaWBoY... https://twitter.com/tokage1985/status/764317548523376641?s=20&t=NpzaWB... https://twitter.com/pzWTZodBEMox6ui/status/1295942749959618561?s=20&t=... https://twitter.com/yhblank/status/102623755146231809?s=20&t=NpzaWBoYk... https://twitter.com/suhn0127/status/1067356968493318144?s=20&t=NpzaWBo... https://twitter.com/namasiborin/status/1138741576094478336?s=20&t=Npza... https://twitter.com/babiruz/status/764290968082223104?s=20&t=NpzaWBoYk... 
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43448:
匿名さん
[2022-06-21 21:02:16]
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43449:
匿名さん
[2022-06-21 21:03:01]
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43450:
匿名さん
[2022-06-21 21:10:57]
ここは 異常者同士のバトルスレになってしまったんだな |
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43451:
匿名さん
[2022-06-21 21:23:10]
スレ趣旨に関係書き込みが多いのでサウスゲート関連の資料貼っておきます。
【これまでの経緯】 ◆1998年11月 品川駅東口地区再開発地区計画竣工「品川インターシティ」「品川グランドコモンズ」完成、品川駅東西自由通路完成 ◆2002年03月 ＪＲ東日本が、東北縦貫線計画（宇都宮・高崎・常磐線の東京駅乗り入れ、東海道線との相互直通運転）を公表 http://www.jreast.co.jp/press/2001_2/20020310/index.html ◆2003年10月 東海道新幹線「品川駅」開業 ◆2003年12月 日経に「ＪＲ東日本は東京・山手線の品川－田町駅間に、約40年ぶりとなる同線の新駅を設置する方針を固めた。両駅間にある品川車両基地（東京・港）のうち約10ヘクタール分を事業用地に転用し、新駅を核に2009年度から再開発する計画。」という記事が掲載される。 ◆2005年7月28日 国土交通省、東京都、都市再生機構が品川駅周辺における今後のまちづくりの進め方について－環境モデル都市の創出を目指して－を報告 https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728_.html https://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/04/040728/01.pdf ◆2007年11月 東京都が［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］（いわゆる「東京サウスゲート計画」）を策定・公表 http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/ http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/seisaku/shinagawa/topi045_8.pdf ◆同年 「都市構造の再編を進め首都東京を再生」で2007年～2009年をプラニング期間と設定。 ◆2008年05月 ＪＲ東日本が、東京サウスゲート計画の前提となる「東北縦貫線」（上野東京ライン）工事に着工 http://www.jreast.co.jp/press/2007_2/20080318.pdf ◆2010年 芝浦水再生センター第一期工事（品川シーズンテラス、芝浦中央公園拡張）着手。目に見える形で計画が動き出す。 ◆2011年03月 東日本大震災のため各工事計画見直し ◆2013年09月 2020年夏季五輪の開催都市が東京に決定。 ◆2013年09月 ＪＲ東海が中央新幹線（東京都・名古屋市間）の環境影響評価準備書（ルート等の詳細）を公表。事実上、東京ターミナルは品川駅に決定 http://jr-central.co.jp/news/release/nws001304.html ◆2014年06月 ＪＲ東日本が田町～品川駅間の新駅設置を正式発表（2020年の東京五輪にあわせた暫定開業を予定） https://www.jreast.co.jp/press/2014/20140604.pdf ◆2014年07月 東京都が［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］（いわゆる「東京サウスゲート計画」の改定案）を策定・公表 https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/topics/h26/pdf/topi036/topi03... ◆2015年2月 品川シーズンテラス開業、芝浦水再生センター第一期工事完了、芝浦中央公園完成 ◆2015年3月 上野東京ライン開業、常磐線は品川駅始発に https://response.jp/article/2015/03/14/246626.html ◆2015年8月 東京都が東京都市計画道路幹線街路環状第４号線及びその延伸部（港区白金台三丁目から同区港南一丁目まで） 環境現況調査について～を公表 http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/content/000005443.pdf ◆2016年1月 ＪＲ東海がリニア中央新幹線品川駅工事を着工 https://www.decn.co.jp/?p=58940 ◆2017年2月 ＪＲ東日本 山手線（仮称）品川新駅着工 https://www.decn.co.jp/?p=86052 ◆2017年3月 東京都都市整備局とＪＲ東日本が「品川駅北周辺地区まちづくりガイドライン」を公表 https://www.jreast.co.jp/press/2016/20170320.pdf ◆2017年3月 東京都市計画道路幹線街路環状第４号線（港区港南三丁目～同区白金台三丁目間）特例環境配慮書のあらましを公表。高輪港南区間は2027年開通と発表 https://www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/assessment/reading_guide/oshirase... ◆2017年9月 東京都が都市計画変更素案 東京都市計画道路幹線街路放射第１９号線（国道１５号等）で品川駅前の拡幅について発表 https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000743138.pdf ◆2017年11月 国土交通省が国道 15 号・品川駅西口駅前広場の整備～国道上空を活用した官民連携によるまちづくりの取組～を公表 https://www.hido.or.jp/14gyousei_backnumber/2017data/1711/1711chiiki-k... ◆2018年3月東京都都市整備局が東京都市計画道路幹線街路環状第４号線（港区港南一丁目～同区白金台三丁目間）建設事業の計画策定の報告 https://www.kensetsu.metro.tokyo.lg.jp/content/000039128.pdf ◆2018年8月2日 ＪＲ東日本が品川グースで品川新駅住民説明会を開催「新駅商業施設は延べ床面積13万㎡規模、ラゾーナ川崎に負けない規模のものを目指す。港南側でも更なる再開発を計画」と言及 ◆2018年9月 国交省、国道15号・品川駅西口駅前広場事業計画の中間とりまとめを公表 https://www.mlit.go.jp/common/001254092.pdf ◆2018年9月 内閣府が国家戦略特区 都市再生特別地区（品川駅北周辺地区）都市計画の概要を公表 https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshi... ◆2018年10月 国交省、ＪＲ東日本が品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）に係る都市計画について、を公表 https://www.jreast.co.jp/press/2018/20180923.pdf ◆JR東日本 田町駅～品川駅間の新駅名を「高輪ゲートウェイ」駅に決定。2020年春開業 http://web.archive.org/web/20190101130608/https://trafficnews.jp/post/... ◆2019年3月27日 国土項通商東京国道事務所が国道１５号・品川駅西口駅前広場整備事業計画検討会の最終報告を公表 https://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000743138.pdf ◆2020年３月 東京都が品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2020を改定公表 https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/index.h... https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir... ◆2020年3月 東京都が「(仮称)品川駅 えきまちガイドライン」を公表 https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir... https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/pdf/sir... ◆2021年 米国Picard Chilton公式サイトに高輪ゲートウェイのデザインパースが公開 https://www.pickardchilton.com/work/global-gateway-shinagawa# ◆2021年7月3日読売新聞 朝刊に東京メトロが地下鉄南北線を白金高輪から品川まで延伸する事業に着手すると報じられる ◆2021年12月13日港区議会建設常任委員会において「品川駅周辺地区地区計画の変更（原案）が承認される https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/voices/GikaiDoc/attach/Nittei/Nt22... 【関連計画等】 ■港湾局 運河ルネッサンス計画 http://www.kouwan.metro.tokyo.jp/unga-renaissance/about.html ■港区 田町駅東口北地区のまちづくりについて https://www.city.minato.tokyo.jp/tokuteijigyou/kankyo-machi/t-machizuk... ■東京都道環状4号線（外苑西通り）港南延伸部環境現況調査（終了） http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/content/000005443.pdf ■港区 田町駅西口・札の辻交差点周辺地区まちづくりガイドライン https://www.city.minato.tokyo.jp/toshikeikaku/documents/tamachihonpen.... ■品川区 品川駅南地域まちづくりビジョン http://shinagawa-mirai.org/wp-content/themes/shinagawa/files/131031.pd... ■東京都 運河エリアライトアップマスタープラン https://www.metro.tokyo.lg.jp/tosei/hodohappyo/press/2018/04/03/docume... ◆品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014 https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/topics/h26/pdf/topi036/topi03... ◆品川駅北周辺地区まちづくりガイドライン https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2014/pdf/shi... ◆国交省 国道15号・品川駅西口駅前広場事業計画中間とりまとめ https://www.mlit.go.jp/common/001254092.pdf ◆内閣府 国家戦略特区 品川駅北周辺地区都市計画概要 https://www.kantei.go.jp/jp/singi/tiiki/kokusentoc/tokyoken/tokyotoshi... |
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43452:
匿名さん
[2022-06-21 21:24:27]
いよいよ高輪ゲートウェイで建物の建築が始まるようです。
楽しみですね。街路図にもグローバルゲートウェイ品川と 書かれていたりしますね。 
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43453:
匿名さん
[2022-06-21 21:24:56]
品川駅改良工事＆北口新設工事
新改札などが設置され高輪ゲートウェイ方面まで整備される予定。 
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43454:
匿名さん
[2022-06-21 21:25:40]
上部構築物が品川駅のホームを覆い隠し始めました。
最終的にはホームは完全に地下ホームのようになります。 
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43455:
匿名さん
[2022-06-21 21:26:14]
その２
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43456:
匿名さん
[2022-06-21 21:26:53]
品川グースの解体が進んでます。恐らく上部から順に
崩していく工法。被いの内側ではすでに高さは半分程度に なっていると思われる。 
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43457:
匿名さん
[2022-06-21 21:28:01]
東京メトロ南北線の品川～白金高輪延伸計画のルート決定！
白金高輪駅から目黒通りを抜け、白金台駅まで進み、南に方向転換して環状４号線を通り、国道１５号から品川駅に接続する計画！ 環4など直下に新線/東京メトロ南北線(品川~白金高輪) | 建設通信新聞Digital https://www.kensetsunews.com/archives/702696 
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43458:
匿名さん
[2022-06-21 21:28:36]
「品川駅仮開業150年記念企画★今しか見られない！！品川駅未来体感ツアー～大規模開発工事の裏側から品川駅の未来を感じてみませんか～」で見学した旧連絡地下通路。
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43459:
匿名さん
[2022-06-21 21:29:09]
地下物流拠点
品川駅北方に建設中の地下物流拠点の様子です。初見で賭博黙示録カイジ(ｱﾆﾒ)の地下帝国を彷彿とさせる雰囲気です。2019年頃に石垣(高輪築堤)が最初に発見されたのもこの場所とのことです。 地下の物流拠点についてはほとんど発表されていませんが、かなり大規模なものを構築中です。 
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43460:
匿名さん
[2022-06-21 21:29:12]
品川駅北方の地下物流拠点につながる地下物流拠点連絡トンネル
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43461:
匿名さん
[2022-06-21 21:29:39]
品川駅北口改良＆上部駅ビルの建築標識
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43462:
匿名さん
[2022-06-21 21:30:00]
更地になった京急第10ビル跡地と駅北口建設クレーン
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43463:
匿名さん
[2022-06-21 21:30:22]
リニア中央新幹線の品川と甲府間先行開業に長崎知事前向き姿勢
06月07日 18時03分 https://www3.nhk.or.jp/lnews/kofu/20220607/1040017003.html ７日、県議会の代表質問で「自民党誠心会」の会派の議員がリニア中央新幹線の品川と甲府の間の先行開業についての考えを質問しました。 長崎知事は、品川から甲府までの区間と甲府より西の区間の完成時期がどの程度ずれるかについて明らかにされていないとした上で「山梨県としての努力はもちろん国の応援とＪＲ東海の理解が不可欠だ」と述べました。 その上で、先月、県内に小型の旅客機などが離着陸できる空港や滑走路をつくるための検討を始めると発表したことに触れ、「先行開業の実現にあたってはこうした様々な布石を打っていく必要がある」と述べ、先行開業の実現に前向きな姿勢を示しました。 
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43464:
匿名さん
[2022-06-21 21:32:36]
北口のホーム直上には10階建てのビルができる予定
低層部はエキュート品川ノースになると思われます 
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43465:
匿名さん
[2022-06-21 21:33:45]
ここは 異常者同士のバトルスレになってしまったんだな |
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43466:
匿名さん
[2022-06-21 21:33:46]
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43467:
匿名さん
[2022-06-21 21:34:23]
シナネン本社跡地の再開発、阪急不動産主導で賃貸かと思われていましたが、
何と分譲マンションになるようです。ホームページが立ち上がっています。 70㎡台8000万円台～ってことは坪380から420万くらいでしょうか？ シティテラスに次ぐ久々の案件、ウォーターフロント立地で人気になりそうです。 
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43468:
匿名さん
[2022-06-21 21:34:52]
ホームページ見ると、ロケーションの良さが良く分かります。
品川駅徒歩はちょっと厳しいですが、天王洲アイル徒歩7分は まずまず。 東京臨海高速鉄道「天王洲アイル」駅 徒歩7分 東京モノレール「天王洲アイル」駅 徒歩8分 京急本線「新馬場」駅 徒歩10分 JR山手線「品川」駅 徒歩17分 
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43469:
匿名さん
[2022-06-21 21:35:44]
6月12日は日本最古の鉄道駅、品川駅が明治5年に開業してから
満150年の誕生日です。記念イベント。開業当初は「志ながわ」と 書かれていたのでしょうか？品川駅マスコットえきくじらもデビュー。 
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43470:
匿名さん
[2022-06-21 21:38:29]
なるほど、品川地下鉄が大きくカーブして回り道しているのは、
既存施設を活用することに加えて、民有地を避けて環状４号線の下を 通すためだったんですね。 南北線「品川～白金高輪」延伸区間が妙にクネクネしている理由 6/12(日) 7:11配信 https://news.yahoo.co.jp/articles/937c9f3c8d9c5f2ce04c389750d6f7fb8658... 
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43471:
匿名さん
[2022-06-21 21:40:34]
白金高輪駅から品川駅にメトロ南北線の分岐線 六本木エリアへのアクセス向上
https://shinagawa.keizai.biz/headline/4054/ 東京都と東京地下鉄（台東区）は6月16日・17日、東京メトロ南北線の白金高輪駅（港区高輪1）から品川駅（仮称）までを結ぶ分岐線の素案に関する住民説明会を開いた。 分岐線のルート案（東京都『東京都市計画 都市高速鉄道第7号線 東京メトロ南北線の分岐線（品川～白金高輪間）計画のあらまし』より） 分岐線で白金高輪駅とつながる予定の「品川駅」は、JRや京浜急行の品川駅に並ぶ形で、国道15号（第一京浜）地下に新設される。リニア中央新幹線始発駅の品川駅から六本木エリアへのアクセス向上を狙い、品川駅～六本木一丁目駅の所要時間は、現在の約19分から約9分に短縮されるという。JRや京急・都営浅草線の運行が停止した場合の代替ルート機能も見込む。 分岐線の延伸では、白金高輪駅に既設の留置線（車両を一時的に止める線路）を利用し、残りの約2.5キロを新たに建設する。今年3月時点で公表されている総建設費は、約1,310億円。2030年代半ばの開業を目指す。 ルートは、白金高輪駅から目黒通りに沿って南西方向へ進み、白金台駅付近で南東方向にカーブする。そこから環状第4号線（2032年度の完成に向けて都が整備中）の白金台区間（港区白金台2～白金台3）と高輪区間（高輪3）の下を通り、南へカーブして国道15号下から品川駅に至る。 環状第4号線の地下を通る区間での新たな用地取得は予定しないが、それ以外の区間では新たな地上の用地取得もあるという。 分岐線での白金台駅への停車や、途中駅の設置、品川駅より先の延伸は計画していない。白金高輪駅には都営三田線も乗り入れているが、分岐線の都営地下鉄との共有については検討中。都は、今回の素案説明会を踏まえて都市計画案を作成し、改めて住民説明会を開催する予定だという。 |
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43472:
匿名さん
[2022-06-21 21:46:20]
品川地下鉄住民説明会に出席しました。出席者の大半は建設ルート上の上部に住んでいる反対派住民の模様。質疑応答の際にはかなり厳しい声が飛んでおりました。これは用地買収は難航するかもしれません。まあ、私にとっては地下鉄はできても使わないのでできなくても関係ないですが。
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43473:
匿名さん
[2022-06-21 21:52:54]
品川地下鉄ができると高輪住民にとってはかなりメリット大きいでしょうね。
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43474:
匿名さん
[2022-06-21 22:03:49]
環四ニュースvol.2
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43475:
匿名さん
[2022-06-21 22:06:19]
環四はトラック通りになりそうだから港南の住環境は悪化しそう。
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43476:
匿名さん
[2022-06-21 22:41:32]
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43477:
匿名さん
[2022-06-21 22:45:51]
港南住民としては、嫌悪施設のバーターで臨海地下鉄の港南延伸ぐらい要求しても良いのでは。
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43478:
匿名さん
[2022-06-21 22:59:11]
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43479:
匿名さん
[2022-06-21 23:02:17]
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43480:
匿名さん
[2022-06-22 03:58:02]
>>43474 匿名さん
共同化事業予定地にはマンションが建つようだが、環状4号線白金台区間の住民が地権者として入居するのだろうね。しかし、品川地下鉄説明会でも建設中止を求める住民が集まったようなので、その上の環状4号線も一筋縄ではいかなさそうだね。 |
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43481:
匿名さん
[2022-06-22 04:07:57]
>>43475 匿名さん
環状4号線の白金台区間は相当先だし、環状４号線（外苑西通り）は都心部の白金、広尾、麻布、青山とつながるだけなので大型車がバンバン通るような路線ではないですよ。大型車が増えるのは環状５号線（明治通り）より外側。環状６号線（山手通り）、環七、環八は言うまでもありませんが。 もともと高輪ゲートウェイエリアが操車場だったために、芝浦、港南は車で山手線内側に移動する際は、札の辻か八ツ山橋を迂回する必要があったのが、環状4号線や第二東西連絡道路で港区西側と直接一本の道でつながると、むしろ資産価値にはプラスに働くでしょう。 
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43482:
匿名さん
[2022-06-22 04:10:43]
>>43475 匿名さん
あんたそれ何回も書いてるけど、全線開通まであと１３年もかかる道路について何回も同じ内容書いてもクソ迷惑なだけ。開通して大型車増えたら思いっきり騒いでいいから、もうそれくらいにしておいてね。 |
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43483:
匿名さん
[2022-06-22 04:23:42]
港南小学校の案内パンフレットがワールドシティタワーズ付属小学校みたいなカバーになってて草
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43484:
匿名さん
[2022-06-22 04:31:55]
アンナミラーズが閉店までの短期バイト募集。このメイド服着れる最後のチャンス。
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43485:
匿名さん
[2022-06-22 07:22:41]
WCTから港南小学校に通うと、事故の多い海岸通りを横断しないといけない。歩道橋とか整備されると良いのだけど。
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43486:
匿名さん
[2022-06-22 08:28:00]
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43487:
匿名さん
[2022-06-22 08:34:03]
港区は港南の整備に興味がないから港南小がマンモス校のまま放置されている。
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43488:
匿名さん
[2022-06-22 14:26:39]
>>43483 匿名さん
小学校の案内冊子に老人の手が写り込んでいて不快ですね。冊子は孫のでしょうか？ |
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43489:
匿名さん
[2022-06-22 19:26:29]
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43490:
匿名さん
[2022-06-22 20:17:45]
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43491:
匿名さん
[2022-06-22 20:24:26]
子供の出身小学校として考えると芝浦小や芝浜小の方が良いかな。
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43492:
匿名さん
[2022-06-22 20:40:13]
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43493:
匿名さん
[2022-06-22 21:34:03]
小学校
港区は選択制 我が家はちょっと遠い学校選びました ちなみに港南小ではありません |
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43494:
匿名さん
[2022-06-22 21:50:04]
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43495:
匿名さん
[2022-06-22 22:52:08]
>>43493 匿名さん
港南小のマンモス解消にご協力ありがとうございます |
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43496:
匿名さん
[2022-06-22 22:57:37]
港南じゃなかったらもう二つぐらい小学校新設されてたんじゃないかと思う。
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43497:
匿名さん
[2022-06-22 23:32:13]
あれ？
画像か投稿出来ない？ |
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43514:
匿名さん
[2022-06-23 07:16:56]
港南小の定員超過解消は検討されないのかな。マンモス校だと問題多いと言われるけど。
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43515:
匿名さん
[2022-06-23 08:05:04]
おかしいと思って調べてみると同じのを10回以上連投してスレ流しされてる方がいます。しかもほぼ毎日。誰一人として興味を示していませんし迷惑です。
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/?q=%E6%97%A7%E9%80%A3%E7... |
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43516:
匿名さん
[2022-06-23 08:14:13]
そもそも港南天王洲エリアはサウスゲートの範囲外ですよ
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43517:
匿名さん
[2022-06-23 08:41:37]
>>43515 匿名さん
学区を考えたら芝浦小学区か芝浜小学区の方が良いかと。 |
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43518:
匿名さん
[2022-06-23 12:10:03]
いいかげん、港南をポジるのもネガするのも隔離スレの山手線スレでやってくれ。
同じ内容のネガも、同じ写真を何度も貼り付けるポジも、どっちも迷惑。 |
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43519:
匿名さん
[2022-06-23 14:02:50]
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43520:
匿名さん
[2022-06-23 17:36:05]
高輪と芝浦と浜松町の話題限定にしたら良いんじゃないかな？
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43521:
匿名さん
[2022-06-23 22:26:57]
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43523:
匿名さん
[2022-06-23 23:18:51]
またWCTの人がスレを荒らしてるのかな
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43524:
匿名さん
[2022-06-23 23:20:11]
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43525:
匿名さん
[2022-06-24 12:30:45]
新築マンション検討スレッドなんだから
せめて新築マンション建設エリアの話題をお願いします |
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43526:
匿名さん
[2022-06-24 12:32:54]
ワールドタワーレジデンスとか？
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43527:
匿名さん
[2022-06-24 12:46:19]
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43528:
匿名さん
[2022-06-24 13:01:18]
>>43516 匿名さん
最初に範囲が決まったのは「品川駅田町駅周辺まちづくりガイドライン2014年版」 スレ主さんはその範囲とすぐ外側の辺縁地域をこのスレの対象地域と定義しています。 その時点ですでに「都市再生緊急整備地域」の範囲は示されています。 ですので、都市再生緊急整備地域のほうが先（2012年）に設定されていたという ことです。サウスゲートエリアに新も旧もありませんが、強いて言えば、あなたが 示しているほうが古いサウスゲートエリアです。 https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/topics/h26/topi036.html |
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43529:
匿名さん
[2022-06-24 13:02:28]
>>43516 匿名さん
違いますよ。何度言えばわかるんでしょうか？ あなたが示しているのは「特定都市再生緊急整備地域」 設定されたのは平成24年（2012年）1月25日ですから、 そっちのほうがはるかに古いですね。 内閣府のサイトをご確認ください。 https://www.chisou.go.jp/tiiki/toshisaisei/kinkyuseibi_list/index.html |
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43530:
匿名さん
[2022-06-24 13:05:06]
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43536:
匿名さん
[2022-06-24 13:32:34]
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43537:
匿名さん
[2022-06-24 15:51:53]
港南さんはサウスゲート範囲外の同じ話題を何度も投稿するのが良くないのかなと。サウスゲートの新しい話題を投稿すれば良いんだと思うよ。
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43538:
匿名さん
[2022-06-24 16:42:06]
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43539:
匿名さん
[2022-06-24 16:52:03]
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43540:
匿名さん
[2022-06-24 16:55:47]
港南のマスコットキャラはこれだよ
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43542:
匿名さん
[2022-06-24 19:32:15]
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|
43543:
匿名さん
[2022-06-24 19:51:52]
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43544:
匿名さん
[2022-06-24 20:56:15]
>>43532 匿名さん
というか今更言うまでもないが、港南エリアこそサウスゲートの主役だろ。サウスゲートの根幹であるリニア中央新幹線も港南。品川駅大発展の立役者であるオフィス街も港南が中心。サウスゲートエリアの恩恵を最大限に受けて日本一の価格上昇を記録したのも港南のタワーマンション。 サウスゲートと１ミリも関係ない範囲外の江東区とか浜松町のゴミどもが悔し紛れに何と泣き叫ぼうが虚しいだけ。 |
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43545:
匿名さん
[2022-06-24 21:40:36]
|
|
43547:
匿名さん
[2022-06-24 21:43:30]
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43548:
匿名さん
[2022-06-24 21:45:16]
再開発の進む芝浦高輪エリアと違って、港南は嫌悪施設が残り続ける限り開発に限界がある。
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43549:
匿名さん
[2022-06-24 22:27:24]
ウィングWEST
マック、マンゴツリー、エノテカも8/31で閉店か |
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43550:
匿名さん
[2022-06-24 22:35:37]
日本一の価格上昇って一体いくら？1億が10億になったとか？
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43551:
匿名さん
[2022-06-24 22:42:28]
>>43544 匿名さん
サウスゲートの主役は高輪ゲートウェイですよ |
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43552:
匿名さん
[2022-06-24 22:43:56]
>>43544 匿名さん
この人がいつも嫌われてる人だね。臭いで分かる。 |
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43553:
匿名さん
[2022-06-24 23:57:54]
|
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43554:
匿名さん
[2022-06-24 23:59:59]
>>43542 匿名さん
最初に範囲が決まったのは「品川駅田町駅周辺まちづくりガイドライン2014年版」 スレ主さんはその範囲とすぐ外側の辺縁地域をこのスレの対象地域と定義しています。 その時点ですでにあなたが出した「都市再生緊急整備地域」の範囲は示されています。 ですので、都市再生緊急整備地域のほうが先（2012年）に設定されていたという ことです。サウスゲートエリアに新も旧もありませんが、強いて言えば、あなたが 示しているほうが古いサウスゲートエリアです。 https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/topics/h26/topi036.html |
|
43555:
匿名さん
[2022-06-25 00:01:40]
>>43545 匿名さん
品川地下鉄には新駅はできないので港区内陸 既存駅の不動産に与える影響は限定的でしょう。 むしろ品川周辺の呼応通利便性の一層の向上 で港南エリアの不動産価値の上昇になると 思います。 |
|
43563:
匿名さん
[2022-06-25 00:11:55]
|
|
43565:
匿名さん
[2022-06-25 00:15:38]
|
|
43566:
匿名さん
[2022-06-25 00:16:30]
|
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43567:
匿名さん
[2022-06-25 00:18:52]
ウイング高輪ウェストも取り壊しに向けてカウントダウンですね。
|
|
43568:
匿名さん
[2022-06-25 00:20:45]
|
|
43570:
匿名さん
[2022-06-25 05:37:01]
>>43569 匿名さん
港南は都心から離れてるからこそ、食肉市場とか下水処理場とか清掃工場とかが置かれてる。少なくとも今のサウスゲート計画ではこれらの施設の再開発が盛り込まれていない訳で、港南はサウスゲート計画の対象から外れてると考えた方が良いよ。あくまでサウスゲートの主役は芝浦高輪エリア。 |
|
43571:
マンション検討中さん
[2022-06-25 07:08:11]
朝5時から匿名掲示板にネガネタを投稿する人も、それに対抗して毎日のように大量の画像を貼りつける人も、ものすごいバイタリティーの持ち主であることは良くわかりました。そのエネルギーをたとえば世界平和のために生かしてくれたら世の中はもっと良くなるのになと思います。
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43574:
匿名さん
[2022-06-25 07:19:31]
港南は下水とかゴミとか不潔なイメージがあるのを再開発で改善して欲しいんだけどね。
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43575:
匿名さん
[2022-06-25 08:42:03]
サウスゲートの開発中心は高輪ゲートウェイですよ。
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43576:
匿名さん
[2022-06-25 08:43:04]
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43577:
匿名さん
[2022-06-25 08:44:52]
有明や東雲があれだけ賑わってるのに何で港南天王洲はこんなに寂れちゃったんだろうね。
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43578:
匿名さん
[2022-06-25 10:30:45]
|
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43579:
匿名さん
[2022-06-25 10:38:46]
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43580:
通りがかりさん
[2022-06-25 10:58:50]
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43581:
匿名さん
[2022-06-25 11:06:42]
江東区湾岸エリアと比べると港南は周辺環境が微妙なんだよな。
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43582:
匿名さん
[2022-06-25 11:10:40]
|
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43583:
通りがかりさん
[2022-06-25 11:36:03]
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43584:
匿名さん
[2022-06-25 11:54:28]
>>43582 匿名さん
高浜水門に近いあたりの運河の悪臭が結構ひどいです。 |
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43585:
通りがかりさん
[2022-06-25 12:20:16]
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43586:
匿名さん
[2022-06-25 12:28:38]
>>43582 匿名さん
港南アドレスはとてつもなく広いです。港区のその他大勢が港南ですね。 |
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43587:
匿名さん
[2022-06-25 12:31:43]
なんで港南ゲートウェイにならなかったか不思議です。
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43588:
匿名さん
[2022-06-25 12:40:32]
|
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43589:
匿名さん
[2022-06-25 12:51:08]
港南と付けるとイメージ悪くなるんだろうね。港南って付けてる物件がない。
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43590:
匿名さん
[2022-06-25 13:18:06]
港南は下水臭のイメージしかないな
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43591:
通りがかりさん
[2022-06-25 13:20:29]
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43592:
匿名さん
[2022-06-25 14:18:08]
|
|
43593:
匿名さん
[2022-06-25 14:21:15]
|
|
43594:
匿名さん
[2022-06-25 14:51:41]
|
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43595:
デベにお勤めさん
[2022-06-25 15:11:53]
再開発の大半は高輪
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43596:
匿名さん
[2022-06-25 15:35:55]
>>43593 匿名さん
悪臭の発生源は下水放流口のある高浜水門ですよ。 |
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43597:
匿名さん
[2022-06-25 17:28:22]
>>43579 匿名さん
要するにリニアにも乗れる交通の要衝となる品川駅の価値はますます上がり、 当然、品川駅に地下鉄で直結になる地下鉄駅の価値は上がるということですね。 それはその通りだと思います。増してや品川駅の徒歩圏の価値の高まりは 言うまでもないでしょう。 |
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43598:
匿名さん
[2022-06-25 17:29:39]
|
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43599:
匿名さん
[2022-06-25 17:30:17]
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43600:
匿名さん
[2022-06-25 17:30:44]
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