東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[42401: 匿名さん]

>>42390 匿名さん

おいおい。何でも言えばよいと言うものではない。

[42402: 匿名さん]

>>42401 匿名さん
それは旧サウスゲートの範囲で、新しいサウスゲートの定義だと範囲が大幅に縮小されてるのよ。

[42403: 匿名さん]

>>42396 匿名さん
https://www.kankyo.metro.tokyo.lg.jp/water/tokyo_bay/measurements/meas...

臭気のレベルは芝浦も港南もほぼ同じで下水臭です。

[42404: 匿名さん]

>>42391 匿名さん

たしかに、雰囲気が全然違うんだよな、水路が狭い芝浦あたりと
港南や天王洲周辺では。運河沿いの整備は進んだけど肝心の水質が。

芝浦アイランドのとこは少し広くなってるんだけど水路が狭いと
どうしてもどぶ川を連想してしまうよね。
　

[42405: 匿名さん]

>>42402 匿名さん

違いますよ。何度言えばわかるんでしょうか？
あなたが示しているのは「特定都市再生緊急整備地域」

設定されたのは平成24年（2012年）1月25日ですから、
そっちのほうがはるかに古いですね。
内閣府のサイトをご確認ください。

https://www.chisou.go.jp/tiiki/toshisaisei/kinkyuseibi_list/index.html

[42406: 匿名さん]

>>42402 匿名さん

そもそもサウスゲートエリアに新も旧もないし、
こちらのスレではこれからも対象範囲は変わりません。

[42407: 匿名さん]

新芝運河はドブ臭いことがある。この辺。でも芝浦の築10年前後以内の
マンションには関係ない話。　

[42408: 匿名さん]

不動産屋の広告のポエムではなくて、国の公式リリースとか出しな。
日本の顔に相応しい街にすると国が明言しているのは品川。　　　

[42409: 匿名さん]

>>42395 匿名さん

サウスゲートをけん引するのは間違いなくこのエリアが中心です。

[42410: 匿名さん]

>>42395 匿名さん

サウスゲートをけん引するのは間違いなくこのエリアが中心です。　

[42411: 匿名さん]

日本の玄関が品川、東京の玄関が芝浦？

[42412: 匿名さん]

>>42397 匿名さん

水門の奥に入り組んだ芝浦の運河は水路も狭くて水の循環が悪いから
夏場などはドブ臭いことがある。一方で、高浜運河も南の方に行くと
水路も広がり、外海との水の循環も良いのでそういうことは無い。

[42413: 匿名さん]

でも芝浦の運河は下水の放流口があるので雨の日は少し臭うよね。港南の運河の方が快適ですよ。

芝浦の運河

[42414: 匿名さん]

芝浦・港南と比較にならないほど臭いのが豊洲だけどね
このスレで両者争わせようとネガ投稿してるのも臭い豊洲

[42415: 匿名さん]

東京都の水質調査でも結果が出ている通り、運河のきれいさでは江東区の方が上でしょう。

[42416: 匿名さん]

↑やっぱり江東区ゴミ僻地民だったな
すぐに一本釣りされる単純バカ　笑

[42417: 匿名さん]

東京都の水質調査でも結果が出ている通り、運河の臭いだけではなく有毒ガスまで検出されてる江東区が最悪でしょう。

[42418: 匿名さん]

なんでサウスゲートに１ミリも関係ない江東区のやつが書き込んでんの？
臭いから海の向こうにカエレよ！

[42419: 匿名さん]

サウスゲート住民だけど高浜水門が近い港南天王洲の運河よりは江東区の運河の方が水質も良くてきれいだと思うのだけど。

[42420: 匿名さん]

開発の中心は内陸なんだから、埋立地どうし仲良くしなさいよ。しかも芝浦と港南なんて隣り合ってるんだし、ほとんど同じエリア、環境じゃない。同族嫌悪が強すぎる。

[42421: 匿名さん]

高浜水門からの下水放流は事実なわけで、これを否定しても仕方ないよね。むしろサウスゲート再開発でどう改善するかという前向きな議論をした方が良いよ。

[42422: 匿名さん]

東京の新しい顔

[42423: 匿名さん]

>>42420 匿名さん
例えるなら芝浦＝日本、港南＝韓国みたいなもので、他国からみれば同族嫌悪なんだけど、当人たちは一緒にされたくないと思ってる。

[42425: 匿名さん]

>>42423 匿名さん

そんなこと思ってませんよ。そんなことにしたいのはあなただけ。

[42426: 匿名さん]

>>42421 匿名さん

何ら実害は無いのでそのままで結構です。
　

[42427: 匿名さん]

>>42422 匿名さん

不動産屋の宣伝ｗ

[42430: 匿名さん]

>>42425 匿名さん
芝浦住民からすれば、やはり芝浦住民であることに誇りを持ってるわけで、他のエリアと一緒にされるのはあまり気持ちいいものではないですよ。

[42431: 通りがかりさん]

>>42429 匿名さん
>>42429 匿名さん
高輪や芝浦は新サウスゲートエリアとして相応しいけど、港南は再開発する気運が盛り下がってる感じがするのですよね。食肉市場や下水処理場の再開発が待たれる所なのですが。

[42432: 匿名さん]

>>42430 匿名さん
芝浦住民だけど、やはり芝浦住民であることに誇りを持ってるわけで、他のエリアと一緒にされるのはあまり気持ちいいものではないですよ。笑笑

[42433: 匿名さん]

芝浦は周辺環境も良いですし、将来性も高いですよね。

[42434: 匿名さん]

芝浦アイランド

[42435: 匿名さん]

>>42431 通りがかりさん

いいえそんなことはありません。サウスゲートの中心核である
品川駅、高輪ゲートウェイ駅は港南に存在するのですから。

[42437: 匿名さん]

芝浦も港南も周辺環境も良いですし、将来性も高いですよね。

[42438: 匿名さん]

住環境考えれば港南より芝浦の方が圧倒的に良いでしょう。比較にならないよ。

[42439: 匿名さん]

芝浦アイランド

[42440: 匿名さん]

港南も芝浦アイランドやパークシティ豊洲みたく美しい街になってほしいです。

[42447: 匿名さん]

芝浦アイランドはレベル高いですね

[42448: 匿名さん]

芝浦のドブ水と、下水処理場の下水放水は港南に流れて行きます。

[42449: 匿名さん]

港南の運河と違って芝浦の運河は下水が放流されてないから綺麗ですよ。

[42450: 匿名さん]

>>42449 匿名さん
下水臭さは港南より芝浦の方が臭いです。東京都の調査ではっきり数字が出ています。湾岸で一番臭いのは芝浦でその次が港南、続いて森ヶ崎、夢の島の順です。

[42455: 匿名さん]

芝浦が東京の玄関口に

[42456: 匿名さん]

芝浦が東京の玄関口に　（小笑）

[42457: 匿名さん]

>>42427 匿名さん

浜松町とか普段まったく話題にすらならないから
不動産屋の宣伝がよほど嬉しかったんだろう。
不憫なやつだ　笑

[42458: 匿名さん]

天王州と浜松町じゃ比較にならないでしょ。

[42460: 匿名さん]

港南よりは竹芝の方が圧倒的に環境が良いでしょう。

[42461: 匿名さん]

芝浦アイランド

[42462: 匿名さん]

>>42460 匿名さん

そうかもね
なんとネガの脳内では竹芝から太陽が上がるらしいです。
さぞや陽当りも良いんでしょう。

[42463: 匿名さん]

>>42462 匿名さん
それ、港南の人の自作自演だったと、山手線スレで判明してるよ。

[42464: 匿名さん]

というか、何でサウスゲート範囲外のWCTの人がスレを荒らしてるのだろう。

[42465: 匿名さん]

>>42463 匿名さん

はい、太陽バカ本人おつかれさん！
こんな超弩級のバカはアホネガにしか無理　笑

[42466: 匿名さん]

WCTの人はあちこちのスレで自作自演してて、もはや誰も信用してないですよ。

[42467: 匿名さん]

はいはい。それってあちこちの物件スレや
住民スレにまで侵入して荒らしまくって顰蹙買った
豊洲のアホネガ、つまりはお前のことだな

[42468: 匿名さん]

>>42463 匿名さん
太陽の軌道だって。
クソみたいに無知だなwww

[42469: 匿名さん]

>>42463 匿名さん
山手線スレ？？
なんだそれ。判明もクソもねーよ。知らねーよ！！

[42470: 匿名さん]

>>42467 匿名さん
次長さん、サウスゲート再開発に関係のない話題は山手線駅力スレでお願いします。

[42471: 匿名さん]

太陽の軌道くん
カモーーーン！！！

[42472: 匿名さん]

自演あきた

[42473: 匿名さん]

>>42472 匿名さん
自分が間違ってたって認めろよ。
カモーーーン！！！
太陽の軌道くんwww

[42474: 匿名さん]

>>42464 匿名さん

WCT＝港南4丁目はスレの対象地域ですが？
　

[42491: 匿名さん]

芝浦一丁目計画

[42492: 匿名さん]

>>42490 匿名さん
そもそも港南天王洲エリアはサウスゲートの範囲外ですよ。

[42493: 匿名さん]

天王洲アイルより高輪ゲートウェイシティや芝浦一丁目とかのほうが興味ある人多いでしょうね。

[42494: 匿名さん]

>>42478 匿名さん
A地区、C地区については商業施設がレストラン程度なのでインターシティみたいに住民や駅利用者にとって楽しみが少ない開発です。それに対して高輪ゲートウェイシティはラゾーナ川崎に匹敵する13万平米の商業施設が予定されており期待できます。

[42495: 匿名さん]

高輪芝浦あたりの発展は約束されてるんだけど、問題は高輪芝浦の恩恵が港南に及ばない点なんだよね。

[42496: 匿名さん]

>>42492 匿名さん

いつまで言ってるの？いくら言い続けても誰も同意しませんよ。
このスレに対象エリアは以下の赤枠とそのすぐ外側の辺縁部。

[42500: 匿名さん]

>>42498 匿名さん
上場廃止前の1円ボロ株、2円に上がると50％上昇です。その日は東証で上昇率トップです。港南マンションとはそういう性格の物件です。