【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
＼専門家に相談できる／
東京サウスゲート計画＜18＞
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42301:
匿名さん
[2022-05-26 23:13:49]
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42302:
匿名さん
[2022-05-26 23:27:49]
港南よりは豊洲や有明の方が再開発が進んでるし街並みがきれいだよ。
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42303:
匿名さん
[2022-05-27 01:11:28]
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42304:
匿名さん
[2022-05-27 07:21:10]
品川駅の海側は高浜水門からの下水放流エリアだから、まずはここを再開発しないと。
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42305:
匿名さん
[2022-05-27 08:09:52]
芝浦一丁目計画
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42306:
匿名さん
[2022-05-27 08:28:57]
港南よりは再開発の進む芝浦の方が将来性高そう。
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42307:
匿名さん
[2022-05-27 10:57:46]
芝浦アイランド
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42308:
匿名さん
[2022-05-27 12:37:29]
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42309:
匿名さん
[2022-05-27 14:36:11]
三田三・四丁目の地権者さんの同意書、
同じ筆跡のものが10枚あったというのは本当ですか？ |
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42310:
匿名さん
[2022-05-27 14:53:51]
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42312:
匿名さん
[2022-05-27 15:06:13]
>>42311 匿名さん
天王洲は旧サウスゲートエリアでも対象外なので山手線駅力スレでどうぞ。 |
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42313:
匿名さん
[2022-05-27 16:23:13]
第一ホテルシーフォートって閉館したんじゃなかった？
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42314:
匿名さん
[2022-05-27 17:09:18]
芝浦にできるホテルはフェアモント、天王洲に残るホテルは東横インか。
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42315:
匿名さん
[2022-05-27 17:45:05]
個人的にはシーフォート跡はANAクラウンプラザとかになってほしいけど施設が古いから期待薄です。
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42316:
匿名さん
[2022-05-27 17:46:09]
芝浦にできるホテルはフェアモント、高輪にはJWマリオット、天王洲に残るホテルは東横インか。
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42317:
匿名さん
[2022-05-27 18:19:03]
高輪芝浦エリアと港南天王洲エリアの差が広がりますね。
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42318:
匿名さん
[2022-05-27 18:40:00]
高輪ゲートウェイにできるラグジュアリーホテルのマリオット、客席からは下水処理場とそのシンボルのゆるキャラ「アース君」がよく見えます。
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42320:
匿名さん
[2022-05-27 21:30:17]
>>42319 匿名さん
豊洲とか有明とかの方が断然きれいでしょ。港南はまだまだ汚いところが多い。 |
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42321:
匿名さん
[2022-05-27 22:42:10]
港南は港区最安エリア
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42322:
匿名さん
[2022-05-27 22:56:20]
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42323:
匿名さん
[2022-05-27 23:28:12]
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42324:
匿名さん
[2022-05-27 23:43:47]
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42325:
匿名さん
[2022-05-27 23:57:47]
>>42322 匿名さん
港南より豊洲の方が高くなかったっけ？ |
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42326:
匿名さん
[2022-05-28 00:45:51]
>>42323 匿名さん
竹芝と芝浦はアリだと思いますよ。 |
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42327:
匿名さん
[2022-05-28 01:01:00]
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42328:
匿名さん
[2022-05-28 01:02:17]
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42329:
匿名さん
[2022-05-28 01:02:26]
>>42327 匿名さん
山手線駅力スレにWCTよりPCTの方が高いって書いてあったよ。 |
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42330:
匿名さん
[2022-05-28 01:03:43]
>>42328 匿名さん
アドレス的には港南より豊洲の方が良いと思う。 |
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42331:
匿名さん
[2022-05-28 01:06:48]
>>42329 匿名さん
便所の書き込みを、真に受けなさんな 笑 |
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42332:
匿名さん
[2022-05-28 01:10:13]
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42333:
匿名さん
[2022-05-28 07:50:11]
>>42319 匿名さん
港南の比較対象がなぜ豊洲なのか分かりませんけどサウスゲートエリアで最安のエリアが港南なのは間違いありません。 |
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42334:
匿名さん
[2022-05-28 08:07:15]
少なくとも港南よりは江東区の方が印象良いんじゃない？
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42335:
匿名さん
[2022-05-28 08:33:34]
大半の都民にとっては港南は嫌悪施設のイメージが強いでしょうから、再開発でイメージを払拭してほしいですね。
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42336:
匿名さん
[2022-05-28 08:34:06]
芝浦アイランド
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42337:
匿名さん
[2022-05-28 08:59:18]
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42338:
匿名さん
[2022-05-28 09:26:59]
大半の都民にとっては豊洲は汚染地育のイメージが強いでしょうから、
再開発でイメージ払拭は無理ですね。 |
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42339:
匿名さん
[2022-05-28 09:28:28]
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42340:
匿名さん
[2022-05-28 09:31:01]
>>42334 匿名さん
それはないわ。 （２０１７年ののニュース報道） 今年の住みたい街ランキング、吉祥寺が２年ぶりに首位に返り咲きました。２０１６年のドラマ「吉祥寺だけが住みたい街ですか？」などで再注目されたことも影響したようです。 そのほか、注目は去年から一気に8つ順位を上げた「品川」です。品川駅は2027年に開業する予定のリニア中央新幹線の始発駅として関心が高まっていることに加え、周辺で山手線の新駅の工事が進められています。去年9月に建築家の隈研吾さんが設計した新しい駅の完成予想図が発表され、注目がより高まったとみられています。 一方、中には大幅に順位を落とした街もあります。築地市場の移転先の「豊洲」は去年より順位を大幅に落としています。江東区豊洲は去年30位でしたが今年は57位で、人気にブレーキがかかった形となりました。スーモの池本編集長は「残念ながら豊洲市場の問題で回答者が豊洲にマイナスの印象を持ってしまった」と指摘します。 地元、江東区の山崎区長はことし2月、「豊洲と言うだけで、住んでいる人が汚染地に住んでいるのではないかと地方の人は思う。湾岸エリアはイメージダウン、風評被害。区にとっては迷惑」と述べ、風評被害の懸念を示していました。 
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42341:
匿名さん
[2022-05-28 09:32:45]
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42342:
匿名さん
[2022-05-28 09:33:49]
豊洲は２０１７年に「住みたいまちランキング」が５７位に急落してニュースになり、
今回はさらに２０位も暴落したのに、もう話題性も無いのでニュースにさえならない。 品川はそれ以前からずっとほとんどベスト１０圏をキープ。 
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42343:
匿名さん
[2022-05-28 09:35:41]
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42344:
匿名さん
[2022-05-28 09:36:02]
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42345:
匿名さん
[2022-05-28 09:38:14]
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42346:
匿名さん
[2022-05-28 09:38:32]
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42347:
匿名さん
[2022-05-28 09:38:51]
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42348:
匿名さん
[2022-05-28 09:39:58]
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42349:
匿名さん
[2022-05-28 09:41:06]
芝浦も港南も住環境は素晴らしいですね。強いて言えば緑化やオープンスペースや公園の面積は港南のほうがより良いと思います。芝浦住民も港南エリアがあることはポジティブにとらえています。
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42350:
匿名さん
[2022-05-28 09:42:37]
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ネタ民の気持ちわからないでも無いが(^ ^)
嫉妬しても生活は変わらない。