東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[4081: 周辺住民さん]

http://www.nikkei.com/article/DGXLZO08400550U6A011C1TI5000/

山手線新駅、１日13万人乗車　ＪＲ東が恵比寿・五反田並み想定
2016/10/14 23:48日本経済新聞　電子版

　東日本旅客鉄道（ＪＲ東日本）が山手線の品川―田町駅間に設置する新駅について、１日13万人の乗車人数を見込んでいることが分かった。新駅周辺では13万平方メートルの再開発を進めており、恵比寿駅や五反田駅と同規模の人の流れを創り出す。駅周辺の再開発エリアは2024年の街開きまでに約６割を開発する方針だ。

[4082: 検討板ユーザーさん]

>>4081 周辺住民さん
2024年には100%完成してるものと思ってたんだけど残念…2020年の暫定開業では全体の2割もできてない感じなのかな。

[4083: 芝浦民]

>>4078 匿名さん
新芝浦公園ができたらアップしますね！今月末か来月には完成するようです。

[4084: 4020]

今週はやっと土日が晴天になりそうですが、今秋は雨が多く内需にも影響がでており、
紅葉シーズンも本格化するので「秋晴れ」続きを期待したいものです。

▽「東京食肉市場まつり2016／品川港南」
市場機能に感謝もしつつ、食材としては高価なだけに人気イベント。
試食・購入・イベントもあるのでお勧め。
日時：2016年10/15～10/16・10時～16時(10/16は15時まで）
場所：東京都中央卸売市場食肉市場(品川駅港南口近く）
概要ttp://www.shijou.metro.tokyo.jp/syokuniku/pdf/syokuniku/images/topix/28matsuri.pdf
詳細案内ttp://www.shijou.metro.tokyo.jp/syokuniku/pdf/syokuniku/images/topix/28matsuri2.pdf

■JR品川駅エキュート品川でも「肉WeeK」が10/15から月末まで同時開催。
概要ttps://www.ecute.co.jp/pdf/20160927MEATFES.pdf

▽「FOOD&TIME ISETAN」（アトレ品川3階）
<<3808にUPした告知のうち、URLと内容が10/13に一部訂正があったので再掲
当初UPのＭ＆Ｉ概要はURLが下記①に変更されたので開きません
Ｍ＆Ｉ概要①ttp://pdf.irpocket.com/C3099/xAmX/xWQB/zQtx.pdf
ｸｲｰﾝｽﾞ概要②ttp://www.queens.jp/img/top/food_and_time_isetan.pdf
*①②とも同一内容

[4085: 匿名さん]

>>4082
最終的な街の完成は2030年頃と以前から言われていましたね。
私は2024年の時点で6割も出来るのかと思いました。
2020年の時点では、駅舎と広場やデッキ、交通インフラだけだったと思います。

[4086: 匿名さん]

今は、山手線・京浜東北線・東海道線(上り)の線路があって一日に千本を超す電車が開発用地内を走り回っている状況ですから、それから考えると2024年に街の６割が完成すると言うのは大したものだと私も思います。

[4087: 匿名さん]

確かに。
日本で一番たくさん電車が走っている場所ですからね。その場所で、線路を移設して、道路公園を作って、電気ガス水道を通して、新駅を建てて・・
街の再開発ではなく、新しい街をゼロから創り上げるって、今の東京では滅多にない事でしょうね。

[4088: 匿名さん]

壮大なプロジェクト。これだけ広範囲を一気に開発するプロジェクトは都心部では後にも先にももう無いだろう。

[4089: 匿名さん]

お願いだから「h抜き」いい加減やめてほしいです。

[4090: 匿名さん]

2020年の仮開業の時点で街が殆どできていないのは仕方がないのだが、せめて両出口付近にコンビニ(NEWDAYS)一軒ずつくらいは作ってほしい。

コンビニの一軒でも喉から手が出る欲しいほどにお店がない街。それが高輪三丁目の第一京浜沿いの現状。

[4091: 匿名さん]

＞４０７５
汚い桟橋だね、これどこ？東南アジアのどこ？マニラとか？

[4092: 匿名さん]

港南のワールドシティタワーズは実は生コンクリート工場跡地。汚染に対する検査が定期的にされておらずこれはサウスゲート地区のリスク要因だね。マスコミが騒ぎだしたら港区湾岸もおしまいだね。

[4093: 匿名さん]

[複数のスレッドで同じ内容の投稿を確認したため、削除しました。管理担当]

[4094: 匿名さん]

>>4090
コンビニも色調や意匠が周囲と調和するように制限をもうけてほしいですね。
京都の観光地では、コンビニの外観の色調や意匠を工夫していますが、アホみたいに張り紙やのぼりなどの広告物は健在で、汚い店内も丸見えなので中途半端。
品川駅北周辺地区及び街区地区などの地区計画区域内では、広告物や店舗の業種、建物の色調、形態など徹底的に制限をかけてほしいです。
地区計画の具体的な策定にあたっては、地域住民の意向を伝える機会もあると思います。
景観的にも美しくより良い街ができるように積極的に関わっていきたいですね。
高輪を変えるのはもう難しいと思うので、向かいに美しい街ができる事を願ってやみません。

[4095: 匿名さん]

4092、4093
もういいから。

[4096: 匿名]

>>4094 匿名さん

ある程度、街の統一感は必要ですね。しかし、すでに広告には規制がかかっているはずです。

[4097: 匿名さん]

>>4093 匿名さん
強く生きろよ

[4098: 匿名]

>>4097 匿名さん
削除依頼しました。せっかくスレがいい流れになっているのに迷惑です。

[4099: 匿名さん]

[住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[4100: マンコミュファンさん]

豊洲ポジは、人気の湾岸(アイル)に八つ当たりしたとのろで何の解決にもならんぞ。豊洲の土壌汚染問題による価値暴落は仕方無いから辛抱しろ、そしてサウスゲートにとって豊洲は蚊帳の外なんだなら、もうスレに来ないでくれ！

[4101: 匿名さん]

スミフさん真実はどうなの？

[4102: 匿名さん]

WCTは定期的検査した方がいい。私は汚染はあると思います。汚染があったならば、土壌改良なり、敷地内植栽を全伐採して全域にコンクリート流して閉じ込めるとか適切な色々方法はありますから。お金だって１戸あたり１千万くらい集めればなんでもできます。

都合の悪いことから逃げない。検査から逃げてはいけない。子供の健康は大人が守ってあげないといけない。

[4103: 匿名さん]

荒らすな！

[4104: 匿名さん]

港南て、いわゆる湾岸地区に入るんですか?

[4105: 匿名さん]

[住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[4106: 匿名さん]

>>4104 匿名さん
>>4104 匿名さん
湾岸マンションといったとき、最近は晴海から豊洲、有明だけを指す場合も多いみたいですね。

[4107: 匿名さん]

>>4094 匿名さん
>景観的にも美しくより良い街ができるように積極的に関わっていきたいですね。

おっしゃる通り。緊急景観整備特別地区になっているので、いろんなルールはすでにありますから、参照してみてください。

[4108: 匿名さん]

>>4078
お言葉に甘えて。
もうすぐ完成の新芝浦公園です。コンデジで高感度で撮ったので汚くてお恥ずかしいです。
天王洲の方は綺麗ですね、今度撮影に行ってみます♪

[4109: マンコミュファンさん]

>>4102 匿名さん

ここの地下って3棟繋ぐ巨大駐車場じゃなかったっけ?

[4110: 匿名さん]

>>4090 匿名さん
でも高輪という地名だけで3杯飯が食える。うらやましい。

[4111: 匿名さん]

>>4109 マンコミュファンさん
土壌自体が無いなら土壌汚染は存在しようがないな。

[4112: 匿名さん]

>>4108 匿名さん
ありがとうございます。芝浦公園ですね。綺麗になりましたね！

[4113: 匿名さん]

航空機騒音への懸念から浜離宮の三井に買い替え検討してる人いますか

[4114: 匿名さん]

>>4111
はっ？？子供達が遊んだりしている敷地内の土壌は改良されてないままなので、今も生コン工場時代の土壌に触れることができますよ。子供の健康を考えても定期的検査を始める必要がありますよね。

[4115: 匿名さん]

汚染地域住民さんはスルーしてと。
田町駅前の商店街も解体が進んできました。あれはあれで趣があったと思いますが、TGMMと一緒に面目を一新するのがやはり楽しみです。

[4116: 匿名さん]

>>4114
WCTが計画されたのは姉歯事件以前の十数年前です。建築という業界がいい加減でやりたい放題だった時期。今から比べたら非常識な時代ですから、生コン工場跡に土壌改良もせず住居を建てるという建築業界で経験のない事例が成り立ったんでしょう。定期的検査くらいはしないと時代にそぐいませんし、そういう目が厳しくなってきていますから資産価値に影響してくると思います。

[4117: 匿名さん]

[住宅購入の前向きな情報交換を阻害する可能性があるため、削除しました。管理担当]

[4118: 匿名さん]

>>4116
土壌改良すらしていないというのは、今の時代の視点からすれば考えられない行為ですが、昔は湾岸の開発もやりたい放題な部分はあったのでしょう。サウスゲートで後手にこういった汚染リスクがある場所が叩かれることも今後想定されますし、WCTで定期検査という方向性は理事会でも議題に挙がってくる可能性はあるでしょう。今回のBPOも含めて間違った、偏った報道のあり方にも考えさせられます。

[4119: 匿名]

かわいそうに。汚染物質に晒されすぎて頭がやられてしまったらしい…スレのルールも趣旨も理解できないようですね。お呼びでないので湾岸東スレにおかえりください。

[4120: 匿名さん]

本来の話題に戻して。
新駅の着工が来年２月と決まったせいか、周辺で色々と動きが見られますね。先日どなたかが書かれていたＨ製薬ビルとか、泉岳寺APAとなりで着工して東急ビジネスホテルとか。

[4121: 匿名さん]

>>4115 匿名さん
すでに工事が進行しているTGMMは不思議なくらいこのスレでは話題にならないですね。このスレには芝浦住民より港南4住民が多いからだと思いますが。

[4122: 匿名さん]

>>4121
と言うか、しつこいアンチが張り付いているからでしょ。

[4123: 匿名さん]

>>4120
京急第３ビル付近はかなり空き地が出て来ているし、今後解体されるビルはさらに増えそうだ。

[4124: 匿名さん]

新駅のさらに北側にあたる札ノ辻もこれから大きく変貌してゆく一帯だよね。交差点付近は既に更地化されてコインパーキングだらけになってるけど、いつ動き出すのかな。

[4125: 匿名さん]

>>4121
TGMMは興味ない。つまんないビル2つ建てるだけ。公園の夜景もアイルの方が綺麗で格上。以上。

[4126: 匿名さん]

>>4113 匿名さん

だから、騒音なんざ気にもしてねえっての。くだらねぇガヤしてんじゃねえよ、馬鹿野郎。

[4127: 匿名さん]

>>4125
「アイル」と使った時点で成りすましがバレバレだね、お騒がせ地域さん　笑

[4128: 匿名さん]

港南と芝浦の地域競争を煽っていたのは、やはり豊洲民だったか。

[4129: 匿名さん]

>>4121
このスレは基本2人のアイル住民がキャッチボールしているのが主な流れでしょ。芝浦住民、高輪住民、三田住民は基本メインキャラではない。最近は豊洲さんとやりあっててちょいと流れが変わっているくらいかね。

[4130: 匿名さん]

↑　と、世間お騒がせ住民が見え透いた言い訳をしております。