東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京サウスゲート計画<18>」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性 30代] [更新日時] 2024-11-26 19:43:38
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【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 関連スレ RSS

【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】

[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19

 
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40351: 匿名さん 
[2022-02-11 19:33:19]
プアマンズ有明が天王洲という感じになって来たね。
40357: 匿名さん 
[2022-02-11 20:07:20]
港南天王洲エリアよりは有明の方が再開発進んでるし、開発が進んでいる分住環境も良いと思いますよ。
40358: 匿名さん 
[2022-02-11 20:36:16]
>>40354 名無しさん
天王洲は腐ってるということが言いたいのですか
40359: 匿名さん 
[2022-02-11 20:46:41]
港南住民だけど、港南より有明の方が発展してるのは間違いないと思う。
40361: 匿名さん 
[2022-02-11 21:21:52]
天王洲アイルは企業の閉鎖撤退縮小してるのに品川駅西口はトヨタと絡んで楽しみですね。動画見ましたよ。
40364: 匿名さん 
[2022-02-11 22:11:37]
>>40358 匿名さん
天王洲アイルは腐敗臭ではなく下水臭です。

40365: 匿名さん 
[2022-02-11 22:25:22]
悪臭は天王洲アイルより高浜水門に近い港南の方が酷いですよ。あの辺は最も再開発が必要なエリア。
40367: 口コミ知りたいさん 
[2022-02-11 22:52:29]
>>40365 匿名さん

ほんと、芝浦 悪臭。
40368: 口コミ知りたいさん 
[2022-02-11 23:00:23]
>>40367

同意。
40384: 匿名さん 
[2022-02-12 00:09:01]
>>40357 匿名さん
港南天王洲エリアよりは有明の方が再開発進んでるし、開発が進んでいる分住環境も良いと思いますよ。

品川はまだ再開発の序盤だから港南もこれからって感じするけど、有明は再開発しての今なんだよね。港南のタワマンは1個持ってるけど、有明は怖くて買う気になれん。選手村マンション大量供給されるしね。。。
40387: 匿名さん 
[2022-02-12 09:06:55]
有明ガーデンが閑古鳥って行ったことある?土日とかいつ行ってもすごい混んでるよ。少なくとも天王洲よりは間違いなく賑わってるいると思うけど。。あと港南天王洲との比較だと有明の方が運河がきれいで気持ちが良いです。
40388: 匿名さん 
[2022-02-12 10:48:38]
いよいよ環4工事の準備が始まりましたね
いよいよ環4工事の準備が始まりましたね
40389: 匿名さん 
[2022-02-12 10:55:45]
豊洲と港南を比べたら、少なくとも現状では港南の方が悪臭は酷いと思うのだけど。港南はまだまだ再開発が必要なエリアですよ。
40390: 匿名さん 
[2022-02-12 12:24:31]
天王洲アイルの寂れっぷりは半端ないですよ。噂によるとホテルも閉館するようですね。
40391: 名無しさん 
[2022-02-12 13:00:05]
ららぽーとで格下げするよりか、高島屋でも誘致して価値あげた方がいいと思います。天王洲
40392: 匿名さん 
[2022-02-12 13:19:41]
ららぽーとができるのは極めてポジティブでしょう。
40393: 名無しさん 
[2022-02-12 16:35:09]
>>40388 匿名さん

リニアよりも、地下鉄よりも、地味に最重要案件ですよねー。東西が繋がる事で人の流れが一変しますね。
40394: 匿名さん 
[2022-02-12 16:36:45]
東西の接続という意味だと臨海地下鉄の品川延伸もかなりインパクトあると思います。
40395: 名無しさん 
[2022-02-12 16:37:56]
>>40394 匿名さん

そうは思いませぬ。
40396: 匿名さん 
[2022-02-12 16:40:18]
環状4号線は品川埠頭に向かうトラックやごみ収集車が増えることになるので、住民としては利便性が向上する反面、居住性としてはマイナスの面もあるのですよね。
40398: 匿名さん 
[2022-02-12 16:43:03]
東京都としては、この都心臨海エリアとサウスゲートエリアの接続強化は大きな課題。道路の面では環状3号線、鉄道の面では臨海地下鉄が本命でしょう。
東京都としては、この都心臨海エリアとサウ...
40399: 匿名さん 
[2022-02-12 16:43:04]
40400: 匿名さん 
[2022-02-12 16:44:40]
東京都の水質調査だと港南の方が大腸菌濃度とか高かったはず。今後の再開発で改善されていく事を期待したいですね。

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