東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[39951: 匿名さん]

品川駅のイベントスペースでブレーキ弁ハンドル売ってたｗ
1本23000円！鉄道ファンには垂涎なんだろうな
　

[39952: 匿名さん]

品川駅新北口交通広場の工事、かなり下の線路が隠れて来ました。
　

[39953: 匿名さん]

品川駅にLeTaoが　
再再登場してる！

[39954: 匿名さん]

>>39947 匿名さん

南北線の品川駅が高輪にできるから、そう呼んでるんじゃないの？
まあ、都電の時代ならたしかに高輪駅になった可能性はあるけど。三田とか大門みたいに。

[39955: 匿名さん]

南北線新駅は、位置的に品川駅と直接繋がるわけではないので、高輪駅と言った方が良いですよ。三田駅と田町駅みたいな関係です。

[39957: 匿名さん]

ブランズタワー豊洲の中古坪500超だってよ。やはり再開発タワマンは強いな。泉岳寺と高輪GWのタワマンにも期待したい。

[39960: 匿名さん]

>>39957 匿名さん

汚染クソトヨスの話はどうでもいい。　　

[39963: 口コミ知りたいさん]

>>39961 匿名さん
三田駅と田町駅みたいな位置関係だから、乗り換えはそれなりに時間かかると思うよ。

[39964: 匿名さん]

ハゲ爺さんはどっち予約したの？
楽しみだな。

[39965: 匿名さん]

[No.39936～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]

[39966: 名無しさん]

品川街開きたのしみぃー

[39967: 名無しさん]

泉岳寺から品川までキリンさんの数がすごいねぇー。
品川街開きたのしみぃー。

[39968: 匿名さん]

どちらかと言うと高輪街開きっていう感じだよね。港南側って開発計画ショボいのしかないから。。

[39972: 匿名さん]

>>39969 匿名さん
地元民なら知ってると思うけど、下水処理場も食肉市場も清掃工場も、昔から移転すると言われながら全然移転する気配がないじゃん。芝浦とかが開発進んでるのと比べると、港南は明らかに遅れてますよ。

[39974: 匿名さん]

>>39973 匿名さん
そこはサウスゲート範囲外だけど、まあ近接エリアなのでスレ主さんの意向に従ってOKとしましょう。でもサウスゲート近接エリアの桜なら芝公園が一番かな。

[39976: 匿名さん]

>>39975 名無しさん
港南さん、無意味な書き込みでスレを荒らすのは止めてください。前向きな議論をしましょう。

[39977: 匿名さん]

>>39972 匿名さん

移転する話なんか一度も出てないし、別に実害無いから移転しなくていい。品川シーズンテラスは高輪ゲートウェイと接続するために必要だから移転してもらっては困る。

[39978: 匿名さん]

>>39975 名無しさん

楽しみだね！

[39979: 匿名さん]

>>39972 匿名さん

あなたは地元民じゃないのに何言ってるのかね？

[39980: 匿名さん]

説明会で自称WCT住民見かけたら、声かけていいですか？

[39981: 匿名さん]

>>39979 匿名さん
わたしも港南住民ですよ

[39982: 匿名さん]

>>39981 匿名さん
確かVタワー住民でしたよね。羨ましいですね。

[39983: 匿名さん]

Vタワーは唯一新サウスゲートに含まれるタワマン。

[39986: 通りがかりさん]

>>39984 匿名さん
新サウスゲートエリアはこちらの紫色の部分ですよ

[39987: 匿名さん]

>>39978 匿名さん
開発区域が細長すぎて人の流動性が悪いから繁華性は良くないだろうね。

[39988: 匿名さん]

>>39986 通りがかりさん

新サウスゲートなどというものは存在しない。

[39989: 匿名さん]

>>39987 匿名さん

それを解決するのが高輪ゲートウェイ。

[39990: 匿名さん]

>>39987 匿名さん

サウスゲート計画見ると、開発重点が港南に偏りすぎて高輪にはほとんど恩恵がないんだよなぁ。第一京浜西側には何も書かれていないに等しい。

[39991: 匿名さん]

>>39990 匿名さん
世間的にまったく盛り上がらない理由ですね

[39992: マンション掲示板さん]

>>39990 匿名さん
旧サウスゲートは港南が多かったけど、新サウスゲートからは港南の大半が外れちゃったんだよね。住民としては港南の嫌悪施設再開発が一番大事だとは思うのだが。

[39993: 匿名さん]

>>39988 匿名さん
スレ主さんは新サウスゲートも旧サウスゲートもどちらの話題もOKと言ってたよ。

[39995: 名無しさん]

天王洲三井。地質調査入ってますね。

[39996: マンション検討中さん]

>>39995 名無しさん
天王洲は新旧サウスゲートのいずれも範囲外ですよ。

[39998: 匿名さん]

>>39980 匿名さん
合言葉は、ベンツと言ったら、頭ピカピカにしときましょう。

[39999: 匿名さん]

これが旧サウスゲート範囲ですが、本来天王洲は対象外です。ただスレ主さんは隣接エリアもOKということで特別にこのスレではOKとなってます。