東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[39101: 匿名さん]

>>39100 口コミ知りたいさん
臨海地下鉄も繋がってくれば便利に使えそうですね。

[39102: 匿名さん]

>>39100 口コミ知りたいさん
国道15号に蓋をした人工地盤上はきれいでしょうね。
人工地盤下は音、空気、閉鎖空間は地獄でしょう。
高輪に用事がある人はそれほどいませんから
人工地盤上の人はまばらで、
道路がない不自然な街になりそうです。

[39103: 匿名さん]

芝浦の真上に太陽が昇ると真剣に考えている人物が自称不動産の専門家らしいのです。
マジか？とは思いましたがどうも本気らしく…

[39104: 匿名さん]

2022年は停滞している旧サウスゲートエリアの開発も進んでほしいです。

[39105: 匿名さん]

>ネズミって以前出てた港南緑水公園の話ですか？

いや豊洲の事じゃね？twitter動画にデカい鼠が何匹も投稿されてたぞ。
動物の死骸でも何でも食うらしいね。

[39106: 匿名さん]

港南緑水公園は時々ネズミ見掛けるけど豊洲も出るのですかね？

[39107: 匿名さん]

>>39106 匿名さん

港南緑水公園にネズミが出たというツイートはありませんね。

[39108: 匿名さん]

>>39106 匿名さん

ネズミがうようよしているのは豊洲の公園のようです。
汚い公園ですね。子供がかわいそう。
　

[39109: 匿名さん]

動画はこちら、豊洲は汚すぎるので閲覧注意

https://twitter.com/wangannavi/status/1414163245271699457?s=20

[39110: 匿名さん]

土壌汚染に液状化に水没リスクに悪臭にネズミ、
豊洲は地獄のようなとこだな
さすが忌み嫌われる江東区。

[39111: 匿名さん]

豊洲に刺さるブーメラン。
新年早々お疲れ様です。

[39112: 匿名さん]

空から見ると恥ずかしい絵が見えます

[39113: 匿名さん]

なんとかならないのでしょうか

[39114: 匿名さん]

>>39112 匿名さん
恥ずかしいには　あなたの人生ですよ

[39115: 匿名さん]

臭ってんのー？臭ってないのー？
みんなはっきり言っとけー
（臭ってーる！）

[39116: 匿名さん]

ミジンコ以下の下等変態生物、それがトヨスン。
あちこち喰い荒らして収集つかなくなってる様です。
ハァハァしながら興奮していますね。

観察しましょう。

[39117: 匿名さん]

>>39115 匿名さん
豊は常に香ばしいかほりに包まれてますね。
ネズミとゴキブリとトヨスンの棲み家なので仕方ありません。
臭気についてはお察しください。皆まで言わずに…

[39118: 匿名さん]

>>39113 匿名さん

現状でも別に問題ないけど、こうなるようですね。

[39119: 匿名さん]

港南の下水場は今の場所に残り続けるのかな。高浜水門の放流口がどうなるかが興味ある。

[39120: 匿名さん]

世界のリニア品川駅サウスゲート水辺エリア。水と緑と眺望の贅沢な環境(＾ｰ^)

[39121: 匿名さん]

>>39120 匿名さん
これ豊洲ですか？

[39122: 匿名さん]

豊洲は再開発のお手本みたいな街だからサウスゲートも参考にしてほしい。

[39123: 匿名さん]

>>39120 匿名さん
コロナ前の写真ですね。天王洲アイル、今は寂れてしまってホテルも不採算で撤退するような立地ですけど空港に近い立地をいかしてANAクラウンプラザくらいになって復活してほしいですね。期待しています。

[39124: 匿名さん]

臨海地下鉄が延伸してくれば天王洲アイル周辺に新駅ができる可能性が高いよ。

[39125: 匿名]

＞豊洲は再開発のお手本みたいな街だから
＞天王洲アイル、今は寂れてしまってホテルも不採算で撤退
＞臨海地下鉄が延伸してくれば天王洲アイル周辺に新駅ができる


こんなどうでもいい書き込みの連投は確信犯的荒らしで
話題なんかどうでも良く、単にスレを荒らしたいだけですな。
サウスゲートエリアの情報交換自体が気に入らないらしい。

[39126: 匿名さん]

常磐線はあまり使わないけど、品川始発の本数が増便されるのは
駅力の強化につながると思います。


22年春ダイヤ　JR常磐線、品川駅発着を拡大
https://news.yahoo.co.jp/articles/a62fdf1134050acdf54f82759df23d95ff5c...

JR東日本水戸支社は17日、2022年3月12日のダイヤ改正で、常磐線の品川駅発着の列車の本数を拡大すると発表した。これまで上野駅発着となっていた一部の列車を品川駅まで延伸する。一方、利用が少ない一部列車の運転は取りやめる。

特急列車は品川駅発着が平日で上下3本、土日祝日で同4本増やす。平日は午前中の上下3本を除いて、土日祝日は全ての特急が品川駅発着となる。普通列車は土浦、上野両駅を午前10時から午後2時台に発車していた列車が全て品川駅発着になる。　　　

[39127: 匿名さん]

結局、ブリジストン跡地はオフィスなの？マンションなの？
　

[39128: 匿名さん]

定期、品川開発まとめ
https://www.youtube.com/watch?v=0LfZ45GFFE0&t=161s

[39129: 匿名さん]

定期、品川開発まとめ

https://www.youtube.com/watch?v=0enGkT0wGeI&t=60s

[39130: 匿名さん]

定期、品川開発まとめ

https://www.youtube.com/watch?v=mnM4FJCExSc&t=24s

[39131: 匿名]

>>39124 匿名さん

はいはい

[39132: 匿名]

南北線品川延伸は品川エリアへのアクセスが良くなる六本木-赤坂-四谷エリアと六本木-赤坂-四谷エリアへのアクセスが良くなる品川エリアの双方にメリットがある話ですが、臨海地下鉄とやらは品川側には何のメリットもありませんのでどうでも良い話ですね。　　　

[39133: 匿名]

>>39124 匿名さん

あなたはこちらのスレでどうぞ

臨海地域地下鉄構想と東京８号線の話をしよう
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/598057/

[39134: 匿名]

>>39124 匿名さん

早めに有明を脱出して港区においで。臨海地下鉄通るまで待ってたら
開通するころあなたは天国ですよ。

[39135: 匿名さん]

>>39134 匿名さん
そりゃ港区に行きたいですよ。でも港南なら勘弁です。

[39136: 匿名さん]

>>39126 匿名さん
かわりに東海道線、横須賀線が朝夕に大きく減便され、山手線も減らされることが決まっていますね。

[39137: 匿名]

>>39136 匿名さん

減便はコロナで外出が減ってるからですね。
駅近に住む必要も薄れてますしね。

[39138: 匿名さん]

>>39135 匿名さん
ずっと意識してるよね。
何かの裏返しなのは分かるけど、自分に素直になろうね。

[39139: 匿名]

>>39135 匿名さん

では素晴らしい有明で大満足して、有明のスレで有明マン セーしてれば
よいではないの。何であなたがサウスゲートスレに参加して、新だの旧だの
臨海地下鉄だの書き込みしまくりたいのかそれが意味不明なんだわ。
聞いてあげるから素直に有明を買った心境、心の内を吐露してご覧？

[39140: 匿名さん]

豊洲の方が住環境が良好なのはその通りなのでは。

[39141: 匿名さん]

正月休み中の今この時も、ジェット機が頭上を飛んでるんですね。
品川って。

[39142: 匿名さん]

期待抜群のエリアです

[39143: 匿名]

>>39140 匿名さん

豊洲はどうでもいい

[39144: 匿名]

>>39141 匿名さん

そうだよ、夕景に飛行機が映えて美しい。
　

[39145: 匿名]

むしろ、景色に飛行機が加わって面白い眺めになった

[39146: 匿名さん]

サウスゲートの中でも港南だと飛行機騒音はかなり大きいですよ

[39147: 匿名さん]

>>39142 匿名さん
ゴミの上の街、豊洲
下水の上の街、港南

[39148: 匿名]

>>39146 匿名さん

そりゃ駅前で望遠レンズで撮ればそうなるわな。
で？飛行機のせいでマンションが値下がりしましたか？そ
れが答えのすべて。

[39149: 匿名さん]

>>39148 匿名さん
なるほどＶタワーは別格で内側並みですね

[39150: 匿名]

>>39146 匿名さん

羽田の新航路は港南のマンション相場にプラスに働くかマイナスに働くか
については、昨年のマンション値上がりランキングでこれ以上ないくらい
明確に答えが出たようですね。
　

[39151: 匿名さん]

>>39148 匿名さん
なぜvタワー とワールドシティタワーズで坪単価がここまで差があるのでしょうか？建物ですか？住環境ですか？

[39152: 匿名さん]

>>39150 匿名さん
航空機騒音と運河臭のせいで港区で坪単価400万円なんでしょうね。港区最安エリアでしょう。

[39153: 匿名]

>>39148 匿名さん

そのマンションレビューの資料ちょっと古いですね

マンションレビューの最新ではWCTはさらに坪４３７万、
ブリーズタワーは坪４６０万に値上がりしています。

ブリーズタワーはもう高輪物件とあまり変わらなくなって
きましたね。

[39154: 匿名]

>>39151 匿名さん

単純に駅距離でしょう、そんなこともわからないんですかね？

[39155: 匿名さん]

>>39152 匿名さん

運河臭？なにそれ。ストリングスホテルのコンシェルジュが
おすすめしている爽やかな海風の潮の香りのことですか？

https://twitter.com/STRINGSICTOKYO/status/1188445262508785671?s=20
https://twitter.com/WalesJapan/status/1137218544519733248?s=20
https://twitter.com/ayumisns/status/1127137395168534528?s=20
https://twitter.com/hanedablog/status/1317149867131555840?s=20
https://twitter.com/kingyochochnn/status/1124539996721926145?s=20
https://twitter.com/onoden_boy/status/623846571776413696?s=20　　　

[39156: 匿名さん]

>>39152 匿名さん

港区最安だとするとコスパがいいですね。品川の発展はまだこれからですから
あなたが安いと思うということはまだ値上がり余地があるということでしょう。
あなたが高いと思ったらそこらが天井ですね。

[39157: 匿名さん]

>>39156 匿名さん
港南4丁目も品川の発展の恩恵があると良いですね。私は歴史的に悪いイメージしかなく興味ありません。

[39158: 匿名さん]

>>39156 匿名さん
ごめんなさいね。私も品川駅内側に住んでると天王洲アイルとか行ったことないどころか関心ゼロです。魅力を感じませんね。

[39159: 匿名さん]

最近の天王洲アイルは閑散としています

[39160: 匿名さん]

港南でもこの格差です。天王洲アイルは安いですね。

[39161: 匿名]

>>39160 匿名さん

港南マンション、再開発効果で爆上げですな

[39162: 匿名さん]

港南の運河は合流式下水場の放流口があるから独特の臭いがするのですよ。あれは再開発した方が良いと思う。

[39163: 匿名さん]

豊洲民は書込み禁止ですね

38449 スレ主 11時間前 <span class="creation_date">2021/11/26 00:45:35</span>
>>38447 匿名さん

スレ主です。本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦一丁目～四丁目、港南一丁目～四丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目としております。

数日前に迷惑だと警告したはずですが、エリア外の話題の連投は情報交換を阻害しますので迷惑行為とみなします。また、サウスゲートエリアに新も旧もありません。これ以上続けるなら迷惑行為として管理人に措置を依頼しますので悪しからず。

[39164: 匿名さん]

>>39163 匿名さん
それは古い定義で、最新のサウスゲートの範囲は従来より縮小されてますよ。この紫色の部分になってます。

[39165: 匿名さん]

もともとサウスゲートはこのエリアですが、これだとマンコミュ名物の人が参加できず盛り上がりにかけるため周辺エリアも含んでいます。

[39166: 匿名さん]

39163 匿名さん 3時間前
豊洲民は書込み禁止ですね

38449 スレ主 11時間前 <span class="creation_date">2021/11/26 00:45:35</span>
>>38447 匿名さん

スレ主です。本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦一丁目～四丁目、港南一丁目～四丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目としております。

数日前に迷惑だと警告したはずですが、エリア外の話題の連投は情報交換を阻害しますので迷惑行為とみなします。また、サウスゲートエリアに新も旧もありません。これ以上続けるなら迷惑行為として管理人に措置を依頼しますので悪しからず。

[39167: 匿名さん]

>>39162 匿名さん

港南の運河は臭いませんね。運河沿いにテラスレストランがあって快適です。
四つ星のストリングスホテルのコンシェルジュがお勧めしているレベルですよ

https://twitter.com/STRINGSICTOKYO/status/1188445262508785671?s=20

[39168: 匿名さん]

>>39165 匿名さん

もともと「品川駅田町駅周辺まちづくり計画」が通称サウスゲート計画であって、その計画範囲と辺縁部をスレ対象地域にしております。それを町名に直したのがスレタイの表示です。その範囲は「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン２０２０」においても変更されておりません。申し訳ありませんが同意いただけないなら、そのような荒らし書き込みをせず、このスレから出て行ってください。迷惑です。
　

[39169: 匿名さん]

定期、品川開発まとめ

https://www.youtube.com/watch?v=0LfZ45GFFE0

[39170: 匿名さん]

定期、品川開発まとめ

https://www.youtube.com/watch?v=0enGkT0wGeI&t=81s　

[39171: 匿名さん]

>>39168 匿名さん
その範囲は古い定義のサウスゲートエリアですよ。新しい定義だと範囲が縮小されてる。

[39172: マンション検討中さん]

>>39171 匿名さん
スレ主なの？
じゃないならルールを守れ。
それだけだ。

[39173: 匿名さん]

>>39153 匿名さん
高輪物件とあまり変わらなくなってきたではなく、豊洲物件とほぼ同じ価格になった
です。

[39174: 匿名さん]

スレ主は新サウスゲートも旧サウスゲートもどちらの話題も可だと言ってたような。

[39175: 匿名さん]

息を吐くように嘘をつくのはやめておけ。

[39176: 匿名さん]

新サウスゲートエリアのみに限定してしまうと、食肉市場の移転再開発とかがスレの対象外になってしまう。

[39177: 匿名さん]

>>39176 匿名さん
新とか言ってるのアンタだけだから

[39178: マンション検討中さん]

>>39158 匿名さん

>航空機騒音と運河臭のせいで港区で坪単価400万円なんでしょうね。港区最安エリアでしょう。

品川駅内側エリアに住んでるならサウスゲート周辺の中では最も大きな航空機騒音が聞こえるはずなのですが。まあ矛盾に気づかないのは脳内住民だからでしょうね。

[39179: 匿名さん]

>>39178 マンション検討中さん

その通り、飛行機の音は防音がしっかりした芝浦港南のタワマンでは
全く気にならない。外にいても同じで風切り音のような音がするだけ。
高輪の閑静なお屋敷だと気になるかもしれないけどね。

[39180: 匿名さん]

>>39171 匿名さん

ではあなたはこちらのスレに参加すればよい。

東京の未来・サウスゲートの再開発を語ろう (港南1-2丁目・高輪2-4・芝浦1-4・三田3-4・芝4-5丁目)
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594327/

[39181: 匿名さん]

>>39180 匿名さん

こんなのもあるね。ようするに新だの旧だの言ってんのは
港南4丁目が大人気で値上がりしているのが癪に触っているだけでしょうｗｗｗ


品川駅・田町駅周辺まちづくりをポジティブに語ろう　
～　主な対象地区：高輪２３４，三田３４，芝４５，港南１２，芝浦１３４，北品川１
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/670423/

[39182: 匿名さん]

>>39176 匿名さん

いい加減ウザいよアンタ。お呼びじゃない、って知ってますか？
いくら頑張ってもアンタに同調する人は現れませんからいい加減に
江東区にお帰り。

[39183: 匿名さん]

もうどこに行っても嫌われる豊洲民。呆れますわ。

[39184: 匿名さん]

シーズンテラスから高輪ゲートウェイへの連絡橋は結局いつ出来るんでしょうか？難工事なはずなのに動きが全くないですけど。

[39185: 匿名さん]

>>39184 匿名さん

令和6年度＝2024年度完成予定ですから着工はまだでしょう。多少遅れても
別にそれが無いと生きていけないわけじゃないから構わないけどね。

[39186: 匿名さん]

>>39184 匿名さん
2024年にはできますよ。芝浦4と港南3はかなり便利になりそうです。

[39187: 匿名さん]

スレのルールまで自己判断で歪める図々しさ。
だから、江東区民は嫌われる。
何度も出入り禁止になっているのによく恥じらいなく来られるものだな。
まるでお隣の国の思想そものもの。

[39188: 匿名さん]

新サウスゲートの方も旧サウスゲートの方も仲良く前向きに議論しましょう。

[39189: 匿名さん]

>>39188 匿名さん

だから新とか旧とか言ってるののはお前だけだよ

[39190: 匿名さん]

>>39188 匿名さん

あなたがずっとそういう無意味な書き込みやサウスゲートに関係ない書き込みをするせいで、いつもスレが流れてしまって迷惑なんですけど、あなたの目的はスレを荒らして迷惑かけることですか？新だの旧だの言いたいなら、上に他のスレも紹介されていることですし、そちらへ行ってください。

[39191: 匿名さん]

スレ主さんも新サウスゲートエリアは認識していて、その上で新旧どちらも対象にしましょうと言ってたはず。

[39192: 匿名さん]

>>39191 匿名さん

だから新とか旧とか言ってるののはお前だけだよ

[39193: 匿名さん]

しかもまた嘘をついてるしな

38449 スレ主 11時間前 <span class="creation_date">2021/11/26 00:45:35</span>
>>38447 匿名さん

スレ主です。本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦一丁目～四丁目、港南一丁目～四丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目としております。

数日前に迷惑だと警告したはずですが、エリア外の話題の連投は情報交換を阻害しますので迷惑行為とみなします。また、サウスゲートエリアに新も旧もありません。これ以上続けるなら迷惑行為として管理人に措置を依頼しますので悪しからず。

[39194: 匿名さん]

東京都が新しいサウスゲートエリアを定義してるみたいなのですよ。

[39195: 匿名さん]

江東区の僻地ネズミは仲間入り出来ませんので悪しからず。
これだけ各スレで嫌われてまくって雪だるま式に敵を作っておいて平気で投稿出来る神経が分からない。

[39196: 匿名さん]

>>39194 匿名さん
スレのルールとは違いますね。はい、終了。

[39197: 匿名さん]

高輪ゲートウェイって
駅舎だけ港南で
再開発は高輪2・3丁目と三田3丁目

品川駅の再開発も高輪側のみ（港南側には改札のみが出来る）

[39198: 匿名さん]

>>39186 匿名さん
品川駅の10階建駅ビルは2031年11月予定として工事は進んでいます。列車を止めるわけにいかないから時間がかかるんだそうです。浜松町駅の6線の線路を跨ぐデッキも完成までに着工から10年近くかかり2028年完成予定とされています。なおシーズンテラスから高輪ゲートウェイへのデッキは20以上の線路を跨ぐかなりスケールの大きなものです。現状、工事着工していないどころか建築計画すら掲示されていない状態ですので2024年開通は難しいと思われます。ただデッキが開通しないと高輪ゲートウェイ駅の利用者は乏しいままですのでJRも最優先で計画していると思います。

[39199: 匿名さん]

新しい定義のサウスゲートエリアについては、かなり早期に開発が進みそうですね。

[39200: 匿名さん]

>>39198 匿名さん

デッキってJRが作るんだっけ？JRにはメリットが薄いから、都か区が整備主体だと思ってた。