東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[38201: 匿名さん]

>>38199 匿名さん

芝浦　アイランドの事ですね。

[38202: 検討板ユーザーさん]

>>38199 匿名さん

迷い犬？キャイン。

[38203: 匿名さん]

東京都が時々運河の水質調査をしてるけど、港南の運河より豊洲の運河の方が水質良かったはず。

[38204: 匿名さん]

水辺を眺めて生活し、水辺を楽しむこともできるタワーはここだけでしょ

[38205: 匿名さん]

>>38203 匿名さん

サウスゲートに関係ない豊洲はどうでもいい。　
京浜運河は綺麗だ。
https://m.youtube.com/watch?v=Bf5e6ZnKWcQ&feature=emb_logo

[38207: 検討板ユーザーさん]

[No.38206と本レスは、住宅購入検討を目的とした情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[38208: 匿名さん]

サウスゲートを象徴する建物になりそう。

[38209: 匿名さん]

先日、ポストに説明会資料が・・

[38210: 匿名さん]

都合がつけば参加してみるか＠近隣住民

[38211: 匿名さん]

>>38204 匿名さん

いいマンションだと思うし、エリア内の話題だけど、再開発となんの関係も無い築古物件の話は山手線スレでやってくれませんか？

[38212: 匿名さん]

WCTは今のサウスゲートの定義だとそもそも範囲外なんですよね。

[38213: 検討板ユーザーさん]

[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[38214: マンション掲示板さん]

>>38194 匿名さん
駅遠なのに駅直結3物件(Vタワーは少し離れてるけど)に食い込むグローバルフロントタワーは凄いね。芝浦の地力もあるし、爆上げの浜松町にも近いからね。

[38215: 匿名さん]

GFTの将来性はサウスゲート物件の中ではダントツでしょう。

[38216: 匿名さん]

>>38215 匿名さん

あえて近場の田町駅周辺に限定しても、既に築年数が10年も違うカテリーナ三田に中古価格で抜かれてる様ですが、どこがダントツ何でしょうか？

[38217: 匿名さん]

グローバルフロントタワーって規模が小さくて共用設備もほとんどなく（eg.ワールドシティタワーズ）、駅近でもなく（eg.カテリーナ三田）、周りの環境が良いわけでもない（eg.芝浦アイランド）、ほかの芝浦物件に比べたら築浅だけが長所のごくありふれたマンション。

[38218: 匿名さん]

>>38209 匿名さん

説明会には新しい話はないでしょうけど、いよいよ本格着工と言うのはわかりますね。

[38219: 匿名さん]

GFTは飛行機騒音もないし、嫌悪施設群からも離れてるから環境が良いのですよね。

[38220: 検討板ユーザーさん]

>>38217 匿名さん

駅遠物件だけど愛育病院までの ペデストリアンデッキのお陰で雨にもあまり濡れずに田町駅まで行けるラッキーな物件の位置づけなのかと。
駐車場代と管理費が割高なイメージ。
周辺環境はスッキリしてるが殺風景な面もあり。

[38221: 検討板ユーザーさん]

[情報交換を阻害するため、削除しました。管理担当]

[38222: 匿名さん]

GFTは野村の芝浦1再開発が完成する頃は坪700ぐらい行ってそう。

[38223: 匿名さん]

サウスゲートの中でも芝浦の環境の良さは別格。

[38224: マンション掲示板さん]

>>38220 検討板ユーザーさん
森永も建て替え決まったんだっけ？ポートボウルもそろそろでしょう。さすがに構造的にデッキの延伸は難しそうだけど、あのあたりの再開発には期待できます。

[38225: 匿名さん]

>>38217 匿名さん
ブランズの中古が出てくると築浅でも負けるから、GFTは芝浦でもなんの特徴もないマンションになっちゃうね。

[38226: 匿名さん]

港南より芝浦の方が再開発され始めてるな

[38227: 匿名さん]

芝浦は嫌悪施設が無いからね。

[38228: 匿名さん]

>>38194 匿名さん

有明の最上位物件が違ったり、現時点の坪単価評価が実際と比較すると間違っている物件だらけなので修正しました。

最も信用に値する住まいサーフィンによるデータを参考にすればこうなります。勝どき晴海と港南1-4は単価に差があり過ぎるので別エリアとしてカウントする方が丁寧だと判断しました。
各エリアの70平米辺りの取引価格最上位物件

1位　浜松町　PC浜離宮　11,340万円
2位　月島　キャピタルゲートプレイス（駅直結）　10,920万円
3位　芝浦　グローバルフロントタワー 10,430万円
4位　港南１丁目　品川Vタワー（駅直結）　10,360万円
5位　芝　カテリーナ三田　9,240万円
6位　晴海　ドトゥール　9,380万円
7位　有明　シティタワーズ東京ベイ（駅直結）9,030万円
8位　勝どき　勝どきザ・タワー　8,610万円
9位　豊洲　パークホームズ豊洲ザレジデンス　8,120万円
10位　台場　ザ・タワーズ台場 　8,120万円
11位　港南４丁目　ワールドシティタワーズ　7,980万円
12位　東雲　プラウドシティ東雲キャナルコート　6,230万円

なんだかんだで豊洲上がったと言っても勝どき晴海には及ばず。有明の躍進が目覚ましい。

[38229: 匿名さん]

さすが浜松町

[38230: マンション検討中さん]

>芝浦は嫌悪施設が無いからね。

田舎者の有明さんが知らないのも無理はないがアレがあるんだよね・・・

[38231: 匿名さん]

>>38228 匿名さん

有明はサウスゲートに関係ないのでお控えください。
本スレの対象範囲はこちら。

[38232: 匿名さん]

>>38222 匿名さん

駅遠GFTが坪700になるならVタワーは坪1000になるな
楽しみ。

[38233: 匿名さん]

>>38226 匿名さん

現状見るとちょっと意味が分からない

[38234: 匿名さん]

>>38224 マンション掲示板さん

ポートボウルはずっと再開発言われながら手がつかないのは、
やっぱり立地が悪いせいかな？

[38235: 匿名さん]

>>38228 匿名さん

成約していない新築未入居転売ヤーの価格を混ぜるのは違和感あるな。

[38236: 匿名さん]

港南は確変モードに入ったね。

[38237: 匿名さん]

>>38209 匿名さん

それいつですか？

[38238: 匿名さん]

>>38228 匿名さん

港南4は台場に負けてるのか。
港区最下位じゃないか？

[38239: 匿名さん]

ブランズタワー豊洲が坪685らしいぞ。サウスゲート湾岸部も頑張ろう。

[38240: 匿名さん]

>>38239 匿名さん

よくわからん書き込みだな。豊洲なんかどうでもいいんだが。

[38241: 匿名さん]

サウスゲートも豊洲みたいな緑溢れる再開発を期待したいです。

[38242: 匿名さん]

>>38228 匿名さん

品川Vタワー　現在、　８０㎡　で、　１億５０００万　ですね。

[38243: 匿名さん]

港南4はサウスゲート範囲外だけど、Vタワーは範囲内なのでOKです。

[38244: 匿名さん]

>>38243 匿名さん

港南4丁目はこのスレの範囲内です

[38245: 匿名さん]

>>38244 匿名さん
港南4は新しいサウスゲート範囲から外れてるのですよ。

[38246: 匿名さん]

>>38244 匿名さん

東品川もスレの範囲内^_^

[38247: 匿名さん]

>>38246 匿名さん
東品川は旧サウスゲートにも入ってないよ。まあでも東品川は港南より環境良いですよね。

[38248: 匿名さん]

>>38247 匿名さん

ええ加減にしなはれ

[38249: 匿名さん]

>>38247 匿名さん

別スレ立てろや

[38250: 匿名さん]

>>38245 匿名さん

新しいもクソもねえっつーの

[38251: 匿名さん]

>>38245 匿名さん

スレ主です。定義が古いも何ももともと「品川駅田町駅周辺まちづくり計画」が通称サウスゲート計画であって、その計画範囲と辺縁部をスレ対象地域にしております。それを町名に直したのが38030の表示です。その範囲は「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン２０２０」においても変更されておりません。申し訳ありませんが同意いただけないなら、そのような荒らし書き込みをせず、このスレから出て行ってください。迷惑です。

https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/index.h...

[38252: 匿名さん]

前から違和感を持っていたのですが、スレ主を名乗る人が定義づけした範囲に縛られる必要があるのでしょうか。
ここはミクル株式会社が管理している掲示板で、スレ主が管理する掲示板ではありませんよね。

[38253: 匿名さん]

>>38252 匿名さん

ミクルさんのご指示は次の通りです。つまり、エリアをどこで区切るかは
利用者に任せるということです。スレ主が明記している以上、そこ範囲が
スレの対象エリア範囲です。
　

[38254: 匿名さん]

旧サウスゲートの話題も新サウスゲートの話題もどちらもOKにすればいいんじゃない？

[38255: 匿名さん]

国家戦略特区品川駅田町駅周辺地域に話を限定したいのなら、その範囲限定スレを立てればよい。ただし、その範囲内にあるマンションはVタワーのみになるからVタワー以外のマンションの話題は一切するなということになる。

[38256: 匿名さん]

>>38254 匿名さん

どちらもOKならスレ主の定義通り。

[38257: 匿名さん]

旧サウスゲートの話題なのか新サウスゲートの話題なのかは区別した方が良いかもね。

[38258: 匿名さん]

>>38256 匿名さん

同意(^^)
範囲外を繰り返しす小ネタ民完敗！

[38259: 匿名さん]

そもそも匿名掲示板でスレ主名乗っても、本人だとしても証明のしようもないし、不毛な議論じゃない？
意見が合わないなら、互いにスルーするしか無いと思うけど。

[38260: 匿名さん]

結局、おまけのエリアが出しゃばってくるからこうなるんだろ。
迷惑だから山手線スレから出てくるなよ。

[38261: 匿名さん]

ネズミが出る街だけはね、住むのキッツイわ。
コロナっつーかペストじゃん。

[38262: マンション掲示板さん]

自称スレ主はWCTの威を借る東品川住人だからね。
有明あたりと話がよく合う訳ですよ。

[38263: 匿名さん]

>>38262 マンション掲示板さん

何言ってるのか良く分からない

[38264: 匿名さん]

>>38262 マンション掲示板さん

お前さんトンチンカンのマン掲か？
まだいたのか、隠れアンチWCT^_^

[38265: 匿名さん]

商業施設が多いのが新サウスゲート
嫌悪施設が多いのが旧サウスゲート

[38266: 匿名さん]

サウスゲートの発展
=東京の発展
＝日本の発展

それでいいじゃない
こんな狭い範囲でイガミ合ってどうするのよ？

[38270: 匿名さん]

品川駅の開発事業がサウスゲートの柱になると予想しています。
江東区までその波及効果を求めてくるのは誠に図々しい。
スレのルールまで改変しようとする狂気には参りました。

[38271: 匿名さん]

東京・港区、区内10ホテルを期間限定で保養施設に

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC194M60Z11C21A1000000/

東京都港区は「シェラトン都ホテル東京」など区内の10ホテルを期間限定で区内在住・在勤者向けの保養施設として利用する。2022年1月8日～3月31日までの期間中に一部の客室を格安料金で最大2泊3日できるようにする。宿泊者には観光施設や商店街のイベントなどを案内し、地域の魅力再発見や消費活性化を促す。

予約は12月1日から、はがきとインターネットなどで受け付ける。区が宿泊料金を助成し、1泊1人5000円（税抜き）から利用できる。新型コロナウイルス禍で客室稼働率が落ちるなど影響を受けた宿泊業界への支援も目的としている。

同区では2022年2月1日から3月15日まで、区内の商店街で抽選キャンペーンを実施する。港区商店街連合会が主催。対象店で1000円（税込み）以上利用したレシートを1口として応募できる。3店以上のレシートを合算する場合は5口分とみなし、複数の店舗での買い回りを後押しする。当選者には無料宿泊券や食事券など総額200万円分の景品の贈呈を予定している。ホテル借り上げ事業との相乗効果を見込む。

[38272: 匿名さん]

>>38265 匿名さん

どうでもいいけど新サウスゲートが国家戦略特区内を指しているなら逆じゃないか？芝浦水再生センターや食肉市場が嫌悪施設とは思わないが、両方とも国家戦略特区内。

[38273: 匿名さん]

食肉市場は新サウスゲートに入ってませんよ。下水場は新サウスゲートですが、悪臭発してるのは旧サウスゲートの高浜水門ですし。

[38274: 匿名さん]

嫌悪施設の話など誰もしていないんだが？
また無関係の豊洲民がスレを荒らしに来てるのか。
お前は出禁なんだよ。でーきーん。はい終わり。

[38275: 匿名さん]

まあでも港南エリアの再開発を語るなら嫌悪施設の話題を避けては通れない訳で。

[38277: 匿名さん]

【見どころ満載】羽田空港アクセス線、車窓風景も分かるバーチャルツアーと完全解説

https://www.youtube.com/watch?v=WJHJRtYftfQ

[38278: 匿名さん]

築地や晴海の方が大規模に開発されている感じがする。

[38280: 匿名さん]

[No.38267～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[38281: 匿名さん]

臨海地下鉄が延伸してくれば、品川から豊洲方面にも行きやすくなります。

[38282: 検討板ユーザーさん]

サウスゲート爆上げしたら売っぱらって、世田谷あたりに引っ越すかな。

[38283: 検討板ユーザーさん]

品川も豊洲も気持ち良くは住めないっしょ。
やっぱり第一種低層住宅地がいいよね。

[38284: 匿名さん]

旧サウスゲートエリアは嫌悪施設が無くなれば豊洲みたいに化ける可能性はある。

[38285: 匿名]

>>38284 匿名さん

たいてい埋立地なんて、こういう馬鹿しか寄ってこないっしょ。

[38286: 匿名さん]

「品川・港南に似合うイルミネーションは？」　オンライン公開企画会議、開催迫る
11/19(金) 18:02配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/53d7f32273920209d2e91ceedee7ee37c4d8...

品川駅港南口エリアの未来を考え、同エリアに関わる人のプラットフォームを目指すプロジェクト「品川スタイル研究所2021」の企画。同プロジェクトでは、今年10月から来年2月にかけて、エリアの声や課題を見つける全3回の「公開企画会議」と関連イベントを実施し、3月に総括イベントを開催する。

第2回の公開企画会議のテーマは「景色」。「イルミネーション連結大作戦！」と称して、品川港南でイルミネーションを実施する団体・施設が集まり、「これからの港南の風景がどうあったらすてきか、そのためにみんなでできることは何か」を議論する。

[38287: 匿名さん]

【見どころ満載】羽田空港アクセス線、車窓風景も分かるバーチャルツアーと完全解説
https://www.youtube.com/watch?v=WJHJRtYftfQ

[38288: 匿名さん]

品川駅前で京急がトヨタと再開発！さらに駅を地平化して西口への利便性も向上へ！
https://www.youtube.com/watch?v=0LfZ45GFFE0&t=43s

[38289: 匿名さん]

JR・京急品川駅工事レポート地平化高架化Part1
https://www.youtube.com/watch?v=gb2xF-df4cU

[38290: 匿名さん]

JR?京急品川駅工事レポート地平化高架化Part2
https://www.youtube.com/watch?v=AYsx9tIqkew

[38291: 匿名さん]

なぜ、品川駅に地下鉄が存在しないのか？

答：都心に近くて山手線があるからイラナイ。

https://www.youtube.com/watch?v=Djf8N_-kYRs&t=279s

[38292: 匿名さん]

晴海や築地の方が広域に再開発される分、将来性高そう。サウスゲートも頑張って欲しいです。

[38293: 匿名さん]

ブランズタワー豊洲みたいな高級タワマンがサウスゲートにもできて欲しい。

[38294: 匿名さん]

いらんいらんw

[38295: 匿名]

成城いいよね。高級住宅街はやはり気持ちがいい。

[38296: 匿名さん]

>>38292 匿名さん
なんかもうワンパターンで飽きたよ
もっと面白い事言ってよ

[38297: 匿名さん]

>>38292 匿名さん

あなたは晴海、築地、臨海地下鉄、嫌悪施設しか言うこと無いんかい？
いい加減にサウスゲートの話してくれよ（呆）

[38298: 匿名さん]

品川駅のサザコーヒーは飲んでみるべき。
こんなにうまいコーヒーがあったのかと驚く。

[38299: 匿名さん]

新サウスゲートエリアは再開発多いけど問題は旧サウスゲートエリアの方。

[38300: 匿名さん]

>>38299 匿名さん

あなたは晴海、築地、臨海地下鉄、嫌悪施設、存在しない旧サウスゲートしか言うこと無いんかい？いい加減にしてくれよ（呆）

[38301: 匿名さん]

以前出てた、食肉市場が豊洲に移転するって計画は進んでるのかな？

[38302: 匿名さん]

「バンクシーって誰？展」はなぜ天王洲アイルで開催されるのか ――東京の再活性化はアートを使ってこそ可能になる

https://news.yahoo.co.jp/articles/d70cdbd891e9d9deffc7ea87329b3f72a051...

[38303: 匿名さん]

天王洲銀河劇場意外な人気。


新しい劇場に「不評」目立つ理由　観客が求める「非日常空間」作りへの課題とは？舞台監督に聞く

https://news.yahoo.co.jp/articles/abeff56c2f8027714bed10b2fa65d8e415b3...

[38304: 匿名さん]

>>38303 匿名さん
天王洲は新サウスゲートでも旧サウスゲートでもないのでお控えください。

[38305: 匿名さん]

>>38304 匿名さん

本スレの範囲は以下の通りです。お控えください。

[38306: 匿名さん]

もう芝浦港南に良い土地は残ってないので、一番期待は天王洲の三井、次に港南３丁目の高輪ゲートウェイ徒歩圏のリビオタワー。しかし、天王洲の三井はいつ頃から始めるつもりなんだろう？

[38307: 匿名さん]

>>38304 匿名さん

品川駅と天王洲をどうしても離したくてしょうがない人
それを憧れの裏返しと言うの。

[38308: 匿名さん]

>>38304 匿名さん

天王洲アイルの住民ではないけど、天王洲アイルはサウスゲート計画の重要な一部だ。あの辺は、休日に犬を連れて散歩するのにちょうど良い親水エリア。サウスゲート計画対象地域は天王洲（東品川一丁目～三丁目）もエリア内。あとからきて勘違いの概念を持ち込むのは止めてもらいたい。

[38309: 匿名さん]

天王洲は間違いなく、水と風のゾーン（水色のラインで囲んだエリア）に入っているからね。10年前からこのスレッドで何回も話題に出てきてみんなで盛り上がったネタ。いまさら天王洲はエリア外とか何を言っているんだか。　

[38310: 匿名さん]

天王洲に限らず、高輪も港南も芝浦も三田も同じ。品川という巨大ターミナルからさほど距離がないところに環境の良い居住地区を作って、中核のビジネス街区と隣接する居住地区を一体整備して全体の魅力を高めようというのがサウスゲート計画だからね。すでに、芝浦も港南も電線が地中化され道路が拡張されるなど着々と進んできた。高輪サイドはなかなか環境整備が進まないのが不満だ。　　　

[38311: 匿名さん]

サウスゲートからみたら天王洲も豊洲も変わらないですよ。あと豊洲は今も開発進んでるから参考になるけど、天王洲は古すぎてあまり参考にならない。

[38312: 匿名さん]

割安でも決して天王洲には手は出さないそうです。

https://toyokeizai.net/articles/-/459435

[38313: 匿名さん]

港南天王洲は街の雰囲気が何か暗いんだよね。

[38314: 匿名さん]

>>38297 匿名さん

品川駅周辺再開発 妬みの 芝浦妬民は、これしか語彙力が、無いのです。

[38315: 匿名さん]

>>38304 匿名さん
その前に貴方は出入り禁止ですから

[38316: マンション検討中さん]

芝浦推しさんや浜松町推しさんが「新サウスゲート」範囲外だから書き込むなと言われることもないし、スレに常駐しているはずの芝浦推しさんや浜松町推しさんが「新サウスゲート」は定義がおかしいと抗議することもない不思議。

[38317: 匿名さん]

埋立地どうし仲良くしなさいよ。どこも大した差なんて無いって。

[38318: 匿名さん]

ワールド シティー タワーズ の アクアタワー、ただ今、売り出し中
3億5000万円 40坪 です。

[38319: 匿名さん]

>>38318 匿名さん

マジっすか？　その値段。

[38320: 匿名さん]

晴海フラッグの倍率がすごい。湾岸エリア全体的に上がってる。

[38321: 匿名さん]

>>38319 匿名さん

まあ、売出し価格は個人の自由だからな。

[38322: 匿名さん]

WCTって港南4だっけ。港南4は住環境があまり良くないんだよな。

[38323: 匿名さん]

>>38307 匿名さん

同意(^^)

[38324: 匿名さん]

サウスゲートも浜離宮みたいにドローン使った実験とかしないのかな？

[38325: 匿名さん]

>>38322 匿名さん
山手線スレでもボコボコにされてるからこっち来て下らん工作してんのか。
お前出禁だろ、図々しいんだわ。失せろネズミw

[38326: 匿名さん]

>>38323 匿名さん

品川の花火、来年こそは復活して欲しいですね。

[38327: 匿名さん]

今日もおまけが出しゃばって来るから、どうでも良いレスばかり。
山手線スレから出てくるなよ。

[38328: 匿名さん]

これだけ好条件がそろった場所は都内にそうはない。　　　　

[38329: 匿名さん]

>>38326 匿名さん

はーいそうですねえー

[38330: 匿名さん]

旧サウスゲートエリアよりは豊洲の方が環境良いですよ。

[38332: 匿名さん]

旧サウスゲートの湾岸部は首都高がハンパなくうるさくて空気も汚い。あれ地下化できないのかな。

[38333: 匿名さん]

好条件がそろってないから格安タワマンになってるんですよね

[38334: 匿名さん]

>>38332 匿名さん

埋立地にそんな投資しないでしょ。

[38336: 匿名さん]

>好条件がそろってないから格安タワマンになってるんですよね

なるほど。一番条件が悪いのは新築でも芝浦・港南の築10年以上中古に
勝てない、格安の有明や東雲だと言いたいわけですね。納得。
　

[38337: 匿名さん]

豊洲より港南の方が安いと思うぞ。

[38338: 匿名さん]

>>38337 匿名さん

「思うぞ」ってあんたの願望でしょ。データ見ろよ。

[38339: 匿名さん]

環境が良いのは豊洲、利便性が高いのは港南かな。

[38340: 匿名さん]

全部をソートすると江東区が下位を独占しますね。やはりアドレスって大事。　

[38341: 匿名さん]

>>好条件がそろってないから格安タワマンになってるんですよね

格安の江東区は好条件がそろってないけど環境が良いと？
まあ、どうでもいいけど、江東区のスレではないので
サウスゲートにかすりもしない豊洲は来ないでくださいネ。

[38342: 匿名さん]

>>38336 匿名さん

マンショレビューでWCTって428万円/坪になってるけど、なんで微妙にサバ読んでるの？
どっちにせよ、港南アドレスで2番手だとは思うけど。

[38343: 匿名さん]

豊洲はメジャーな地名だけど、ちょっとマイナスイメージの方が強い。
オリンピックや市場移転さえなければ世界的に負のイメージは拡散されなかったのに。
ここはもはや時の運と言ったところですね。

さて豊洲、有明などはこのスレには無関係。
サウスゲートについて盛り上がりましょ！

[38344: 匿名さん]

豊洲はリゾート感あって良いところだと思いますよ。港南4とか首都高とモノレールの影で暗い雰囲気あるから豊洲みたいに明るい街になってほしいです。

[38345: 匿名さん]

>>38344 匿名さん
豊洲はスレチなのでお引取り下さい。
サウスゲートへの憧れは分かりますがせめて荒らすのだけはやめましょう。
そもそも出入り禁止になった人間が立ち入る場所ではありませんよ。

[38346: 匿名さん]

>>38344 匿名さん

豊洲のリゾート感あふれる写真　щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｰﾝ　　

[38347: 匿名]

>>38344 匿名さん
小型犬の予想だと、港南の首都高も地下化するっとさてことか。
すごい予言。

[38348: 匿名さん]

油垂れ注意の看板があるモノレールも地下化してほしいです。

[38349: 匿名]

>>38348 匿名さん
笑えるけど、小型犬の予想は現実になりやすいよ。

[38350: 匿名さん]

>.38335 匿名さん
あなたが住んでるわけでもないペントハウスの値段でドヤ顔されても困るし、比較対象が豊洲とか有明の時点で都心の格安タワマンと自ら認めてますよ

[38351: 匿名さん]

首都高地下化するなら食肉市場も地下化して、家畜運搬車が港南を走らないようになるのが理想かな。

[38352: 匿名さん]

今の時代都心で坪420万で買えるタワーマンションって相当限られてると思うけど、港区で港南以外どこかある？

[38353: 匿名]

>>38351 匿名さん

だから全部現実になるって。

[38354: 匿名さん]

>>38352 匿名さん

芝浦も買えるでしょ。

[38355: 匿名さん]

芝浦と港南って今はどっちが格上なんだろうね

[38356: 匿名さん]

港南5の港清掃工場、都内でも屈指の処理量だけどあれもどこかに移転したりするかな？

[38357: 匿名さん]

>>38355 匿名さん
今も昔も芝浦が上だよ。芝浦は工場街、港南は嫌悪施設街。

[38358: 匿名さん]

>>38357 匿名さん

そうかな？値段見る限りどっちも同じくらいだと思うけど。
江東区民が芝浦と港南で対立煽ろうとしてるの？
無駄だからやめたほうが良いと思うわ。

[38359: 匿名さん]

芝浦と豊洲は似た感じだと思うけど、港南アドレスはあんまりイメージ良くないと思う。

[38360: 匿名さん]

>>38359 匿名さん

港南はイメージ良いですよ。品川駅、リニア、再開発、高輪ゲートウェイ開発、大企業本社、運河沿いの緑地、、、一度訪ねて見られては？
　　　 　　

[38361: 匿名さん]

>>38359 匿名さん
　　　　
豊洲は例の件以来、イメージ最悪ですね

[38362: 匿名さん]

住みたくない街3位なんて不名誉はサウスゲートエリアにはありません

[38363: 匿名さん]

たまに品川から銀座までウォーキングするのですが、赤実線の部分が遊歩道で繋がっていて快適です。
点線の部分がサウスゲートで品川?田町まで遊歩道で繋がり、田町の愛育病院からあと500mほど遊歩道が延びると、銀座まで信号無しのウォーキングコースが出来上がり。期待です！

[38364: 匿名さん]

イメージと違って豊洲って人気ないんですね。
キャナリーゼとか自称してたけど、よくよく考えたらかなり恥ずかしい人達ですよね。
あっ。豊洲はスレチでした。ごめんなさいw

[38365: 通りがかりさん]

>>38360 匿名さん
昔から東京に住んでる人はあまり良いイメージ持ってないですよ。

[38366: 匿名さん]

馬鹿語録

旧サウスゲートエリアは嫌悪施設が無くなれば豊洲みたいに化ける可能性はある。

[38367: 匿名さん]

港南さんって統失？
なんで全部の書き込みが豊洲住民に見えるの？

[38368: 匿名さん]

>>38365 通りがかりさん
そうなんですね。
てっきりシアンやベンゼンなどの危険物質が極めて高濃度で含まれている土壌が世界中に知れ渡ったことが不人気の原因かと思っていました。
古い歴史についてはあまり詳しくありませんでしたので調べてみましたら、東京中のゴミが載積していた様で、あの関東大震災の瓦礫や◯体まで埋まっているとか…
やはりお勉強をしてから購入検討をしなくては大損しますね。既に大金叩いて人生を棒に振った方もいるとかいないとか。
キャナリーゼなどは本物のセレブではないと理解しました。彼らの失敗談から学ぶのも悪くはありませんね。ご丁寧にありがとうございます。

[38369: マンション検討中さん]

>>38363 匿名さん
気になったので「横断歩道を横断せずにどこまで行けるか」を調べてみたのですが、GFTから南は運河沿いを経由したりして大森海岸まで行けますね。汐留から北は例の東京高速廃止・遊歩道化が実現すれば有楽町までつながりますので、地下街を経由して神田まで行けます。問題はGFTとシーバンスの間で、ちょっと歩道がつながるめどは立たないですね。

[38370: 匿名さん]

もうGFTしか勝たんな

[38371: マンション検討中さん]

>>38369 マンション検討中さん
「大森海岸」は間違い。正しくは「大森ふるさとの浜辺公園」です。

[38372: 匿名さん]

>>38367 匿名さん

品川駅　妬みの　芝浦　妬民　の書き込みが、ばれてます。

[38373: 匿名さん]

>>38369 マンション検討中さん

38363です
情報有難うございます。
確かに運河沿いも使ったら南側もかなり行けますね。
GFT近辺が途絶えますが、サウスゲート計画の恩恵は大きそうです。

[38374: 匿名さん]

港南は現地行けば値上がりしている理由分かるよ。分譲のころとは様変わり。

品川の港南から天王洲アイルにかけては明るく綺麗で開放感抜群。
交通利便性のみならず都心に居ながらリゾートっぽい雰囲気さえあるエリア
なので人気ですし、住んでいても満足度が高いですね(#^.^#)　　　　　　　　

[38375: 匿名さん]

>>38363 匿名さん

なるほどそのルートだとほとんど車と交差しませんね。
一度歩いてみます。情報Thanks！

[38376: 匿名さん]

ブリリアタワー浜離宮とかも好調に売れてるみたいですね。

[38377: 匿名さん]

都心とサウスゲートを結ぶという意味では千代田幹線計画もある。（合流式下水道の幹線）
地下鉄のさらに下を通すことになるようで、未来の東京を支えるインフラになります。

[38378: 匿名さん]

>>38377 匿名さん
芝浦水再生センター（港南）に集約させてますね。

[38379: 匿名さん]

まずシアンやベンゼン等といった有害物質は存在しませんし関東大震災の瓦礫の埋め立て地などという事実もございません。
ネガ投稿で楽しむのはやめて頂きたい。
某スレッドの嘘ををうのみにするのは感心できませんね。
豊洲は世界でも有数の高額売買される土地であり本物のセレブリティのみが住む事を許されたアドレス。言うまでも無く常識ですね。

[38380: 鳳雛]

>>38379

凄いですね。そうだったんだあ( ´∀｀ )/ぽん！

[38381: 匿名さん]

そもそも湾岸エリアで有害物質のないところの方が少ないのでは。だからこそ地盤改良しているわけでしょう。

[38382: 匿名さん]

浜離宮に続いて港南でもドローン実験をやるかもしれない。
https://gigazine.net/news/20211115-robots-vs-fatbergs-sewer-problem/

[38383: 評判気になるさん]

>>38368 匿名さん
豊洲がそうなら多分港南とかも同じなんじゃないですかね？

[38384: 鳳雛]

>>38381

老婆心ながら・・・

湾岸エリアで有害物質のないところの方が少ない→×
東京２３区内で有害物質のないところの方が少ない→〇

地盤改良→×
土壌試験または土壌入れ替え→〇

[38385: 周辺住民さん]

豊洲は「関東大震災」の瓦礫の処理から始まり、その後は石川島播磨や東京ガスなどの工場。
豊洲市場を開く時、有害物質で大騒ぎになったのは記憶に新しい
https://smtrc.jp/town-archives/city/tokyo-bay/p06.html

港南は普通の埋立地
隅田川口改良工事で出た土砂で埋立開始とのこと
Vタワーのある一帯はJRの車両基地の跡地
https://www.city.minato.tokyo.jp/kouhou/kuse/gaiyo/chimerekishi/16.htm...

[38386: 匿名さん]

豊洲は古くからの埋立地だから歴史の浅い港南よりは地盤が良いのではないかと。

[38387: 匿名さん]

品川周辺の開発が良くまとまっている動画再掲しておきますね

https://www.youtube.com/watch?v=0LfZ45GFFE0&t=47s

[38388: 匿名さん]

>>38380 鳳雛さん

オバケトンネルの西側が天井が無くなってトンネルじゃなくなってるっぽいですね

[38389: 匿名さん]

>>38386 匿名さん

サウスゲートに関係ない豊洲の話なんか誰も興味ないし
どうでもいいのでやめませんか？

[38390: 匿名さん]

発展していくサウスゲートエリアを羨ましくて羨ましくて辛抱出来ないんだよね。
自分ところは頭打ちで10年先には無価値になる事を知ってるから辛いんだろう。
仰る通りで豊洲の様な場所に住んでしまうと先はありません。そして…
このスレにはカスりもしない僻地。豊洲民が図々しくもこのスレに書き込むのもお行儀が悪いとしか言いようがありませんね。
ましてスレ主さんのご意向を無視しスレのルールまで変更しようとするなんて言語道断。出入り禁止になったのは因果応報です。原因結果です。自業自得です。
ここのスレ民に対して謝罪をしなさい。そして2度と近寄らないと誓いなさい。
それだけだ。

[38391: 匿名さん]

>>38387 匿名さん

この動画とは別に、国土交通省に提案、提出された、品川駅 高輪口の人工地盤と連携した、京急と西武プロパティーズの 再開発 イメージ パース が凄すぎますよね。
まさに、原形をとどめない激変ぶりです。

[38392: 匿名さん]

>>38391 匿名さん

国道15号.品川駅西口駅前広場の整備

～国道上空を活用した官民連携によるまちづくりの取組～

国土交通省 関東地方整備局 東京国道事務所

の事ですね。

[38393: 匿名さん]

>>38392 匿名さん

googleでは、

国道15号、品川駅西口駅前広場の整備_道路新産業開発機構

で、ヒットします。ご参考まで。

[38394: 匿名さん]

>>38388 匿名さん
昨日横を通った時の写真です。こんな感じでした。

[38395: 匿名さん]

新サウスゲートは再開発が進むんだけど、旧サウスゲートの再開発がなかなか進まない。

[38396: 匿名さん]

臨海地下鉄の品川延伸も近そうだな。

[38397: 匿名さん]

>>38394 匿名さん

ありがとうございます。左の写真の石垣は昔からあるものですが、これも明治の遺構の一部ではないかと想像しています。丸いパイプのようなものは何ですかね？

[38398: 匿名さん]

品川駅のコンコースでガンダムフェアやっとる。世代としてはなんか懐かしくてつい立ち止まってしまう。

[38399: 匿名さん]

お台場のガンダムと比べるとだいぶショボいな。

[38400: 匿名さん]

>>38393 匿名さん

私的には品川駅と駅前複合ビルが同じ高さで、途中に車道横断なくつながるのが一番楽しみですね。港南側はすでにそうなっていますが、いまは駅前狭くてカオスだし、第一京浜の信号待ちが面倒。