東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[38001: 匿名さん]

品川埠頭と繁華街を結んでるんだから物流幹線なんじゃないの？

[38002: 匿名さん]

>>37998 匿名さん

リニア中央新幹線と羽田空港という２大長距離交通にとっての重要な拠点であるため作ることが決定した品川地下鉄と違って、作ることさえ決まってない臨海地下鉄の品川延伸？近いっていつ？100年後ですか？

[38003: 匿名さん]

>>37996 通りがかりさん

良い情報ですね。投稿ありがとうございます。

[38004: 匿名さん]

>>37996 通りがかりさん

これ、高輪ゲートウェイの4街区ツインタワーと近距離のお見合いになっちゃいますね。オフィスだろうし、別に関係ないからいいけど。それと4-2B/Cともにやはり低層は商業フロアっぽいですね。高輪ゲートウェイも広大な商業施設が出来ることが決まってるので、相当大きなショッピングタウンになりそうな感じですね。

[38005: 匿名さん]

>>37997 匿名さん

品川駅　北口広場の新しいパース。　

高輪ゲートウェイ　第６街区直結なのはもちろん、予想外の大きな広場ですね。

[38006: 匿名さん]

>>38004 匿名さん

ピカード・チルトンのデザインが、ちょっと、もったいない、、、

[38007: 匿名さん]

港南エリア（周辺）盛り上がってくるかな。

■港南3
大和ハウス賃貸マンション
日鉄興和不動産マンション
日通営業所取り壊し
森永ビルをすみふが取得

■港南4
報知新聞社移転

■天王洲
天王洲三井案件　

[38008: 匿名さん]

>>38001 匿名さん

陸揚げした印刷していない新聞用ロール紙や販売用自動車を
繁華街に直接持ってってどうするのさ？バカですか？

[38009: 匿名さん]

品川駅から北口広場へも南北通路で改札内を通らずに出られる設計になりそうですね。

[38010: 匿名さん]

>>38008 匿名さん
新宿や渋谷の繁華街で出たゴミを港清掃工場に運んだりするでしょう。

[38011: 匿名さん]

>>38010 匿名さん

それは池袋か渋谷に持っていくでしょ

[38012: 匿名さん]

>>38010 匿名さん

どうでもいい書き込みすんなよ、クソ迷惑なんだよ

[38013: 匿名さん]

>>38006 匿名さん

ですね。高輪側から見たときにツインタワーがドーンとある感じがかっこよかったんですけどね。

[38014: 匿名さん]

北口改札から出ると２階レベルなので、そのまんま北口広場～高輪ゲートウェイまで道路を横断せずに歩いて行けるようになるという感じですね。これは楽しみ。

[38015: 匿名さん]

>>38009 匿名さん

品川駅　激変。

[38016: 匿名さん]

築地再開発の方が規模大きいんじゃなかったっけ？

[38017: 匿名さん]

>>38012 匿名さん

どうか、許してやってください。　

芝浦　妬民　の　品川駅　周辺　再開発　に対する、妬みは

もはや、最高潮に達しており、平常心でいられないのです。

[38018: 名無しさん]

芝浦って、暗いどんよりしたイメージ。

[38019: 匿名さん]

そもそもサウスゲートの中心は芝浦高輪ですよ。

[38020: 名無しさん]

芝浦w

[38021: 名無しさん]

芝浦ダサいっ。

[38022: 匿名さん]

>>38019 匿名さん

あなたにはまず、こちらの日経記事をどうぞ。
https://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2002J_Q4A220C1000000/

[38023: 匿名さん]

>>38022 匿名さん
このスレの投稿、この資料の赤の一点鎖線エリアだけに絞れば荒れないんじゃね。

[38024: 匿名さん]

グリーンスローモビリティ

高輪ゲートウェイでもスタートします。
早速申し込みました!

[38025: 匿名さん]

この紫色がサウスゲートの範囲ですよ。

[38026: 匿名さん]

山の手スレ荒らしてんのと同じ奴が荒らしてんだよな。
超ゴミキャラ。うぜぇ。

[38027: 匿名さん]

羽田線越えた奴か

[38028: 匿名さん]

おまけエリアがしゃしゃり出てくるから荒れるんだよ。

[38029: 匿名さん]

https://shinbashi.keizai.biz/gpnews/1031620/

また事故だって。
先日の中津川トンネルでの死亡事故で全ての工区（山岳トンネル）の掘削作業中止してたはずなのに。

[38030: 匿名さん]

>>38025 匿名さん

スレのルールに従いましょう

[38031: 名無しさん]

>>38030 匿名さん
この範囲は定義が古いんですよ。最新のサウスゲート計画だと港南3、4とかは範囲外になってる。

[38032: 匿名さん]

>>38031 名無しさん
スレ主でもないなら黙ってたら？

[38033: 匿名さん]

何様だよ。マジこいつ。

[38034: 匿名さん]

>>38014 匿名さん

北口交通広場は思っていたよりかなり広そうですね。５－６街区のビルに直接つながりますから、事実上高輪ゲートウェイ６区域は高輪ゲートウェイと言うより品川駅北口駅前ビルという感じになりそうですね。

[38035: スレ主]

>>38031 名無しさん

スレ主です。定義が古いも何ももともと「品川駅田町駅周辺まちづくり計画」が通称サウスゲート計画であって、その計画範囲と辺縁部をスレ対象地域にしております。それを町名に直したのが38030の表示です。その範囲は「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン２０２０」においても変更されておりません。申し訳ありませんが同意いただけないなら、そのような荒らし書き込みをせず、このスレから出て行ってください。迷惑です。

https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/index.h...

[38036: 匿名さん]

>>38031 名無しさん

範囲は変える必要ないし、いま誰も港南3，4の話なんかしてないのに突然どうしたのかね？全く意味不明なんだが。

[38037: 匿名さん]

>>38035 スレ主さん

同意(^^)

[38038: 匿名さん]

おまけはこちらのスレに書き込むな

[38039: 名無しさん]

もやしも育たない芝浦。

[38040: 匿名さん]

トヨスン出禁です。

[38041: 匿名さん]

港南3、4は臨海地下鉄の延伸ぐらいしか再開発計画なくない？

[38042: 匿名さん]

必死ね。もうやめなよ荒れるから…

[38043: 匿名さん]

>>38042 匿名さん

この方は死ぬ直前に思うのでしょうね…

あぁ、あの掲示板を荒らしていた頃が懐かしい。
私の人生は何だったんだ。
あの無意味な時間を、もっと有効に使えていたら、もっと幸せだった。

もっと光を！

ってね

[38044: スレ主]

せっかく>>37996さんが共有してくれた最新資料流れちゃったので再掲しておきます。基本このスレは前向きにサウスゲートの未来を共有するスレですから、くだらない書き込みは控えてくださいね。

https://gikai2.city.minato.tokyo.jp/g07_Nittei_View.asp?SrchID=5129

[38045: 匿名さん]

お隣の晴海フラッグがすごい人気みたいですね。いずれBRTもサウスゲートまで来るかもしれません。

[38046: 匿名さん]

>>38045 匿名さん

ＢＲＴ、、、不便な僻地用の乗り物か

[38047: 名無しさん]

>>38046 匿名さん

それは、サブウェイかどこかで売られているサンドウィッチですかね。

[38048: 匿名さん]

バス便より良いみたいです

[38049: 匿名さん]

港区も湾岸エリアは鉄道の便が悪いから、海岸通りとかにBRTができたら便利かもね。
浜松町→日の出→芝浦→港南→品川とか。

[38050: 匿名さん]

イオンバスでいいんじゃないか

[38051: 検討板ユーザーさん]

サンドウィッチなのに便利？
何を言っているのやら。

[38052: マンション検討中さん]

東京都のBRTは、従来の路線バス車体または連接バスでバス優先・専用レーン化したりするだけで、路線バスの言葉遊びだけで、実際には大きく変わらないですね。

[38053: 匿名さん]

>>38049 匿名さん
湾岸エリア全体をつなぐ構想があるみたいですよ。

[38054: 周辺住民さん]

>>38053 匿名さん
「２０２０年台前半」って、これ一体いつの資料？もうとっくにその時期なんだけど(笑)
だいたい、JRの羽田アクセス線構想が実現に向け動いている中、バスルートを羽田まで伸ばしても意味ないじゃん(苦笑)

[38055: マンション検討中さん]

そういえばBRTってどうなったんだっけと思って調べてみたら、結局ただの路線バスとして終わりそうな雰囲気のようです。
https://toyosu.tokyo/news/tokyo-brt-pre2-emergency/

[38056: 匿名さん]

コロナで遅れてるだけでいずれ湾岸BRT網は整備が進むと考えられる。

[38057: 匿名さん]

>>38055 マンション検討中さん
港南には路線バスしかないじゃん。
ＢＲＴが来ると少しレベルアップしそう。

[38058: 周辺住民さん]

>>38057 匿名さん
内陸と直結する東京メトロが来るから、湾岸行きのBRTは全く要らないよ

[38059: 匿名さん]

メトロは高輪止まりだから残念ながら港南からはかなりアクセスしにくい。港南が地下鉄使えるようになるのは、臨海地下鉄の品川延伸を待つしかない。

[38060: マンション検討中さん]

>>38054 周辺住民さん
どっかで見たと思ったら、都の東京ベイエリアビジョンの資料だ。
https://www.seisakukikaku.metro.tokyo.lg.jp/basic-plan/kan-minteam/pdf...

[38061: 匿名さん]

BRTはかなり楽しみです。

[38062: 匿名さん]

>>38059 匿名さん
こいつ　本当にどうにかしてよ…

[38063: 匿名さん]

>>38059 匿名さん
高輪と言っても品川駅前の第一京浜直下なんだから港南からでもアクセス悪くないでしょ。

[38064: 匿名さん]

>>38063 匿名さん
遠くないですか？芝浦から白金高輪と変わらないぐらいある。

[38065: 匿名さん]

港南から高輪新駅とあまり変わらないですよ。

[38066: 匿名さん]

>>38064 匿名さん

そこまで遠くないでしょ。港南のどこを起点にしてるの？普通、港南口だよね。
でも、港南口から高輪に出るのは確かに面倒くさい。

[38067: 匿名さん]

>>38066 匿名さん
地下鉄新駅まで徒歩24分みたいです。

[38068: 匿名さん]

>>38067 匿名さん

なんで港南でもそんな遠くを起点にしてるの？別にそんな僻地に行かなくても、港南と言えばインターシティの辺りを思い浮かべるでしょ？そこからならそんなに遠くないじゃん。

[38069: 検討板ユーザーさん]

いやー全然再開発の気配しなかったけど、ここ最近ぐんと動き始めましたね。
このうるさい爺さんもじきに酸欠死するんじゃね。笑

[38070: 匿名さん]

>>38069 検討板ユーザーさん
竹芝の話？芝浦の話？

[38071: 匿名さん]

>>38068 匿名さん

なんかこの人は全員WCT住民に見える病気みたいですね
しかもWCTの一番端っこからとか。
WCTならシャトルバスあるでしょうにそれは無視するという。

[38072: 匿名さん]

地下鉄さえ見送りになった不便な江東区用のBRTなんかどうでもいいんだが、
何なんだこのBRT推しメンは？

[38073: 検討板ユーザーさん]

>>38070 匿名さん

品川だよ???ん。どう悔しい？

[38074: 匿名さん]

>>38053 匿名さん

2020年代前半？いつの資料なんだ？しかも京急がある品川と羽田空港間で
いまさらバス路線作ってどうする？

[38075: 匿名さん]

>>38069 検討板ユーザーさん

既に着工してますしね

[38076: 検討板ユーザーさん]

>>38075 匿名さん
ね。これからめまぐるしく風景が変わっていくと思うと。しかも規模が半端ないからどのように作られるのか建築技術を見れるのがたのしみだな。

[38077: 検討板ユーザーさん]

みんなが興味津々の品川。
誰も興味がない江東区。

[38078: 検討板ユーザーさん]

しかしこの江東区民もしくは暗黒芝浦は出口戦略間違って、気が狂ったのかな。

[38079: 匿名さん]

芝浦から白金高輪の方が、港南から品川新駅より近かったよ。港南はやはり不便よね。

[38080: 検討板ユーザーさん]

>>38079 匿名さん

何を言っているのやら。とうとう頭がおかしくなりましたね。

[38081: 匿名さん]

築地再開発とかと比べると規模がショボいんだよな。サウスゲートももう少し頑張って欲しい。

[38082: 匿名さん]

築地再開発より品川のほうが規模が大きいし、築地再開発っていつのことやら。

[38083: 匿名さん]

品川再開発とかと比べると築地は規模がショボいんだよな。
築地も品川のように国際交流拠点を目指してほしい

[38084: 匿名さん]

品川再開発とかと比べると築地は規模がショボいんだよな。
築地も品川のように国際交流拠点を目指してほしい　　　

[38085: 匿名さん]

あれ、豊洲の雑魚は出禁のはずなんだが？

[38086: 匿名さん]

いいじゃない
豊洲、芝浦、浜松町の異常者が騒いでも
皆、指差して笑ってるだけだよ

[38087: 検討板ユーザーさん]

高輪ゲートウェイ前のビル群の基礎工事が完了し始めた模様。かれからどんどん背が伸びてくね。
さぁ、現実を見ましょう。

[38088: 匿名さん]

高輪ゲートウェイはかなり楽しみです。港南3のリセールは、今後港南4より良くなりそう。

[38089: 匿名さん]

>>38088 匿名さん

もしそうならすでにそうなってるはずでしょう。現実はむしろ港南4丁目のほうが値上がりしているようです。

[38090: 匿名さん]

>>38089 匿名さん

現在のワールドシティタワーズの値上がりは高輪ゲートウェイ効果と言うより、
共用設備とか周囲の環境とか眺望が評価されているからだと思います。
すでに分譲の2倍近くなっていますが、高輪ゲートウェイの商業施設がオープン
するころには一段高になっているかもしれませんね。

[38091: 匿名さん]

2000年代に港南芝浦買った人はみんな勝ち組、2020年代はどうなるか知らん。

[38092: 匿名さん]

下水場も食肉市場も清掃工場もなかなか再開発されないから、芝浦と港南の差が広がりつつある。

[38093: 匿名さん]

>>38092 匿名さん
お前出禁だろ。何でいんの？失せろや。気持ち悪い。

[38094: 匿名さん]

久々に飛行機飛んできたけどやはり港南は騒音大きいな。

[38095: 匿名さん]

>>38094 匿名さん
動画よろ

[38096: 検討板ユーザーさん]

>>38093 匿名さん

誰もかまってくれないから、張り付いてるんだって。w

[38097: マンション検討中さん]

過去にこのスレには北千住さん、新宿さん、蒲田さんといったネガさんたちが棲息していた記憶がありますが、それらと比べても豊洲有明さんのねんちゃく度・異常性は群を抜いていると思います。やはり住んでいる土地の影響なんでしょうね。

[38098: マンション掲示板さん]

>>38097 マンション検討中さん

そこまでいくと各エリアの底辺をおびき寄せる磁力が港南芝浦は突出してると言えると思うが　笑　港区底辺という痛い磁場　笑笑

[38099: 匿名さん]

芝浦と港南はエリアが全然違うんじゃない？芝浦の方が環境が良いです。

[38100: 匿名さん]

>芝浦と港南の差が広がりつつある

たしかにね、ただし高いのは港南の方だけど。
どっちにしろ芝浦港南より安い江東区民の
あなたには関係ない話。
　
【日経レジデンスマーケットより】11月相場
http://residence.nikkei.co.jp/

品川Ｖタワー　　　　　　　　　　　513.1万円
ワールドシティタワーズ　　　　　　425.6万円
パークホームズ品川ザレジデンス　　388.7万円
芝浦アイランドグローブタワー　　　360.8万円
キャピタルマークタワー　　　　　　358.7万円
芝浦アイランドケープタワー　　　　350.9万円

　

[38101: 匿名さん]

>>38100 匿名さん
港南はサウスゲートから離れてるから今後のアップサイドが見込みにくいよ。

[38102: 匿名さん]

>>38101 匿名さん

今後のアップサイドって今までさんざん上がってて何言ってるんかね？
分譲価格の2倍ってもう十分ですよ。

[38103: 匿名さん]

値上がりで言えば芝浦や豊洲の方が上がってる。港南はこれから嫌悪施設群の再開発が進むかどうか次第。

[38104: 匿名さん]

高さの規制は大事かも
高さも太さも
芝浦は凄い

[38105: 匿名さん]

芝浦しか勝たん

[38106: 匿名さん]

>>38098 マンション掲示板さん

いつの時代の話してるの？笑
底辺であって欲しいって焦りが良く伝わってきます

[38109: 匿名さん]

>>38078 検討板ユーザーさん

芝浦　妬民　です。

[38110: 匿名さん]

>>38100 匿名さん

芝浦は、安くていいなぁ。

[38111: 匿名さん]

>>38110 匿名さん

港区で、一番安いエリアだね。　おっと、台場があったか。２番目。

[38112: 匿名さん]

>>38104 匿名さん

これに、すがるしか、ないんですよ。仕方ないんだがね。

[38113: 匿名さん]

>>38098 マンション掲示板さん
* 38035 スレ主 6時間前 <span class="creation_date">2021/11/09 14:02:01</span> >>38031 名無しさん
* スレ主です。定義が古いも何ももともと「品川駅田町駅周辺まちづくり計画」が通称サウスゲート計画であって、その計画範囲と辺縁部をスレ対象地域にしております。それを町名に直したのが38030の表示です。その範囲は「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン２０２０」においても変更されておりません。申し訳ありませんが同意いただけないなら、そのような荒らし書き込みをせず、このスレから出て行ってください。迷惑です。
* https://www.toshiseibi.metro.tokyo.lg.jp/seisaku/guideline2020/index.h...

[38114: 匿名さん]

海岸のヨコソータワーの西側、海岸3－11－6のオンワードビルを解体して住不が分譲マンションを建てるってよ。地盤調査を始めるんでヨロシクって近所にポスティングされてる。

[38115: 匿名さん]

田町駅まで徒歩15分、ゆりかもめ芝浦ふ頭まで5分。田町も歩けないことは無いが、ゆりかもめ利用になるだろう。

[38116: 匿名さん]

>>38113 匿名さん
それだと今のサウスゲートの定義に合わないから、むしろ旧サウスゲートを語るスレを作った方が良いと思いますよ。今の定義は昔より範囲が縮小されているので。

[38117: 匿名さん]

沈む街、豊洲。

[38118: 匿名さん]

>>38116 匿名さん

スレ主です。定義が古いも何ももともと「品川駅田町駅周辺まちづくり計画」が通称サウスゲート計画であって、その計画範囲と辺縁部をスレ対象地域にしております。それを町名に直したのが38030の表示です。その範囲は「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン２０２０」においても変更されておりません。申し訳ありませんが同意いただけないなら、そのような荒らし書き込みをせず、このスレから出て行ってください。迷惑です。

　

[38119: 匿名さん]

>>38118 匿名さん
これは旧サウスゲートの範囲じゃないですか？

[38120: 匿名さん]

>>38114 匿名さん

住不の新マンションはここですね。場所的には狭い道を挟んでヨコソータワーと超お見合いになるけどどう建てるのかな？

[38121: 匿名さん]

>>38119 匿名さん

「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン２０２０」の計画範囲です

[38123: 匿名さん]

>>38121 匿名さん
その後で新たに定義されたサウスゲートの範囲がこちらです。

[38124: 匿名さん]

>>38123 匿名さん

いいえ、どんな資料が出ようがこのスレの範囲は私が定義した通りです。
そもそも、その資料はこの2020年の資料より古いです。

[38126: 匿名さん]

港南周辺エリアの新規マンション計画まとめました

①港南3-4　　日鉄興和リビオタワー
②港南3-5　　ダイワハウス賃貸マンション
③港南3-6　　日本通運ビル解体（委細不明）
④東品川2-1　内山コン跡地（三井レジが取得）
⑤海岸3-11　 樫山跡地、住不分譲マンション
⑥東品川1-39 シナネン跡、阪急不動産マンション

[38127: 匿名さん]

海岸3は人気になりそうだね。ゆりかもめ駅も徒歩3分ぐらい？

[38128: マンション検討中さん]

>>38123 匿名さん

その地図は「特定都市再生緊急整備地域」の範囲を示した図ですね。「品川駅田町駅周辺まちづくり計画」とは別の話であり関係はありません。

「特定都市再生緊急整備地域」について語り合いたいなら「特定都市再生緊急整備地域について語り合いましょう」スレでも立てて、そちらで思う存分語り合ってください。

[38129: 匿名さん]

スレ主さんも新しい定義の方がふさわしいって前に書いてた気がする

[38130: 匿名さん]

>>38121 匿名さん
もう2年も前の話じゃないですか。ひと月前でも過去の話です。今この瞬間の話でないと意味ありません。そんなことも理解できないのですか。

[38131: 匿名さん]

いやいや、スレのルールなんだから嫌なら来なければ良いのでは？

[38132: 検討板ユーザーさん]

天王洲三井はポンプ所の移設の交渉をしていてしばらくは駐車場で寝かしているのかな。

[38133: 匿名さん]

>>38132 検討板ユーザーさん

まだまだ天王洲アイルはアゲアゲなので品川開発で高く売れる時期を
見計らって建設、販売開始する算段と思われます。

[38134: 検討板ユーザーさん]

三井は土地の選定が上手い。
スミフは決して上手くはないが、パイオニア感が半端ない。

[38135: 匿名さん]

芝浦アイランド、GFT、浜離宮、東京タワー再開発、この辺全部三井ですものね。

[38136: 匿名さん]

>>38133 匿名さん

世界のリニア品川ターミナル水辺エリアのレジデンス楽しみですね！

[38137: 匿名さん]

>>38136 匿名さん
三井の東京タワー再開発と比べると天王洲はショボすぎです。

[38138: 検討板ユーザーさん]

>>38137 匿名さん
弱い犬程良く吠える。
というか小型犬程良く吠えるって感じ。w

[38139: 匿名さん]

ここにも天王洲コンプレックスがいる。

[38140: 匿名さん]

>>38137 匿名さん

東京タワーの足下に住むのって圧迫感がないですか？
え、 他人様ドヤ顔だった？

[38141: 検討板ユーザーさん]

>>38138 検討板ユーザーさん

チワワか、はたまたティーカッププードルか。w

[38142: 匿名さん]

>>38138 検討板ユーザーさん

犬　以下ですよ。（笑）

[38143: 匿名さん]

まぁ良くてムシ

[38144: 検討板ユーザーさん]

急に黙り込みか。本当に小型犬？

[38145: 匿名さん]

>>38132 検討板ユーザーさん

天王洲は寺田倉庫が魅力的に仕上げていた土地柄に三井が本気で再開発に乗り出して、これから10年スパンでは面白くなりそうですね。

[38146: 匿名さん]

三井レジが買った天王洲、敷地の半分くらいが時間貸しコインパ。
まあマンション開発前によくやるパターン。
更地になってみるとかなり広大なので、結構な規模のが出来そう。

[38147: 検討板ユーザーさん]

>>38146 匿名さん
舗装されていない箇所が謎すぎ、じらすねー三井。

[38148: 匿名さん]

>>38147 検討板ユーザーさん

単純に全部、三井のリパークにしてもキャパでかすぎると思ったんじゃない？
それか当面、舗装されてない場所は定借にして商売やりたい人に貸し出すか。

[38149: 匿名さん]

三井ならこのぐらいの規模の再開発を期待したいんだけどね。

[38150: 匿名さん]

>>38149 匿名さん

子育て関連が全く追いついていなくて地下鉄駅まで徒歩20分以上の
陸の孤島なんか、いくら開発されても住みたくないってのは普通。

[38151: 匿名さん]

>>38146 匿名さん
この写真では更地だから広大に見えますが、地図を見ると対岸のテレビ東京天王洲スタジオ(敷地面積3796m2)と同じような面積に見えるので４００戸クラスのタワマンぐらいじゃないですか。

プラウドタワー芝浦　4134m2 ３３階建て　４２１戸
ブランズタワー芝浦　4456m2 ３２階建て　４８２戸

[38152: 匿名さん]

>>38151 匿名さん

400戸って十分大規模ですよ。普通は150戸くらいでしょ。
まあ、あそこだと高さは20階建てくらいでしょうけど。

[38153: 匿名さん]

三井勝どきの敷地面積22,000平米ですよ。サウスゲートにもこのぐらいの規模の開発を期待したい。

[38154: 匿名さん]

>>38153 匿名さん

だから晴海、勝どきはどうでもいいって
サウスゲートの話してくれ

[38155: 匿名さん]

>>38152 匿名さん
条件が違うので総合設計制度で、どちらが大きなタワマンが建てられるか判らない
単純に考えると、天王洲の方が大きなタワマンが建てられそうだが

天王洲　商業地域　　建蔽率80% 容積率500% 品川区
芝　浦　準工業地域　建蔽率60% 容積率400％ 港区

[38156: 鳳雛]

投稿の練習ですからスルーしてね。品川駅山手線ホームのカウンター蕎麦「そば処 常盤軒」の品川丼( ´∀｀ )/ぽん！

[38157: 匿名さん]

サウスゲートの三井の再開発だと東京タワーの麓の再開発を待つしかないかな？

[38158: 匿名さん]

>>38157 匿名さん

だからサウスゲートの話をしろって言ってるのに

[38159: 匿名さん]

>>38156 鳳雛さん
うまそうやなーw

[38160: 匿名さん]

>>38156 鳳雛さん

常盤軒は日本の駅そばの開祖的な店ですね。
工場からの仕入れではなくて、ちゃんと自家製の
そばを打っている。出汁が美味い。

[38161: 匿名さん]

東京タワーはサウスゲートじゃないのかな？

[38162: 匿名さん]

>>38154 匿名さん
臨海地下鉄が品川まで延伸してくればお隣同士になりますよ。

[38163: 匿名さん]

>>38161 匿名さん

サウスゲートはこのスレではこの範囲ね

[38164: 匿名さん]

>>38162 匿名さん

そもそも臨海地下鉄自体が永遠にできないし、有明に行く地下鉄なんて
品川にとってどうでもいい路線。

[38165: 匿名さん]

東京都が本気で力入れてるから臨海地下鉄は近い将来開通するんじゃないか？

[38166: 匿名さん]

>>38163 匿名さん
その範囲、ちょっと古いですよ。最新のサウスゲートの範囲はこちらです。

[38167: 検討板ユーザーさん]

>>38165 匿名さん

あ、こんなところに小型犬が。

[38168: 匿名さん]

臨海地下鉄は都議会自民党の肝入り政策ですよ。

[38169: 検討板ユーザーさん]

>>38168 匿名さん
キャンキャン。

[38170: 匿名さん]

>>38166 匿名さん

ネタ民今夜も落第(＾ｰ^)

[38171: 匿名さん]

サウスゲートも晴海や勝どきみたいに、三井の本気の再開発を期待したいよね。

[38172: 検討板ユーザーさん]

>>38171 匿名さん
迷い犬？

[38173: 検討板ユーザーさん]

豊洲の雑草なんて食べちゃだめだよ。ポチ。
吐き出しなさい。

[38174: 匿名さん]

今日、品川駅で買ったラーメン。 冷凍庫にあった角煮と冷蔵庫にあった高菜を乗せてみた。 とても美味しかった。 九州各県のラーメンがあったので、違うものも買ってみようかなぁ。品川駅はいろんなご当地物産展をかわるがわるやってて、電車乗るついでに物産展寄れるから楽しい。

[38175: 匿名さん]

>>38171 匿名さん

排他的なスレにする必要はないが、話題はサウスゲート内にしてくれ。
関係ないエリアの同じ話を毎日書き込むなよ。単なる迷惑行為。
そんなにこっちの仲間になりたきゃ早く江東区の僻地を脱出しな。

[38176: 匿名さん]

>>38162 匿名さん

まーそんな嫉妬するなよ。
有明ガーデンが閑古鳥で寂しいから
都心のスレで相手して欲しいんだよな。
よし、郊外の妬みを聞いてやるよ。

[38177: 匿名さん]

品川開発プロジェクト（第Ⅰ期） 説明会
https://www.youtube.com/watch?v=lJiqeEQYMno&t=49s

[38178: 匿名さん]

【大変貌】品川駅前ついに巨大再開発へ～東京の玄関口
https://www.youtube.com/watch?v=gET_N7AT0I0&t=11s

[38179: 匿名さん]

品川駅前で京急がトヨタと再開発！さらに駅を地平化して西口への利便性も向上へ！
https://www.youtube.com/watch?v=0LfZ45GFFE0&t=15s

[38180: 匿名さん]

>>38178 匿名さん
待ち遠しいね。品川はマジ何もないから。

[38181: 検討板ユーザーさん]

品川系っていうジャンル生まれるんだろうな。
今のうちに仕込んどくか。もう手遅れかり

[38182: 検討板ユーザーさん]

豊洲系は永遠にできないwだろうがww
品川系はすぐに流行るだろうなり

[38183: 匿名さん]

品川駅の海側が悲惨なんだよな。豊洲みたいに美しく再開発して欲しい。

[38185: 検討板ユーザーさん]

[NO.38184と本レスは、他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]

[38186: 検討板ユーザーさん]

多分江東区は色々と諦めた方が良いような気がする。

[38187: 匿名さん]

>>38183 匿名さん

デベの細工した広告でこれだわ
寺田倉庫さんにプロデュースお願いしなくっちゃね(^^)
引き受けないだろうけど。

[38188: 匿名さん]

サウスゲートの湾岸部よりは豊洲の湾岸エリアの方が雰囲気良いと思うけどな。

[38189: 匿名さん]

水際の価値を知り尽くした寺田倉庫がプロデュースするとお洒落になる

[38190: 匿名さん]

>>38178 匿名さん

いいね。　定期　投稿

[38191: 匿名さん]

サウスゲート湾岸部は、豊洲と比べるとまだまだという感じ。豊洲の方が開発が進んでますよ。

[38192: 匿名さん]

>>38187 匿名さん

水辺に面してさえいないのに水辺の生活を楽しむって笑えるポエム。
水辺の生活を楽しむなら専用桟橋くらいないとね。
　

[38193: 匿名さん]

勝どき（三井）＞豊洲（三井）＞芝浦（三井）＞＞＞港南（下水）

[38194: 匿名さん]

>>38193 匿名さん

現実

[38195: 匿名さん]

江東区安定の下位独占ですな。まあ当たり前だけど。

[38196: 匿名さん]

>>38192 匿名さん

同意(^^)
WCT専用桟橋素晴らしい！

[38197: 匿名さん]

桟橋も豊洲のBTT前の桟橋の方が新しくて良いですよ。港南の桟橋は運河の汚水で汚れてしまってる。

[38198: 匿名さん]

>>38197 匿名さん

汚れてしまってる？で？豊洲の桟橋ってマンション専用なの？

[38199: 匿名さん]

その桟橋の目の前の運河、雨が降ると高浜水門から下水が放流されてるんですよ。

[38200: 匿名さん]

>>38187 匿名さん

元の色に戻すとこんな感じ。たぶん、そのまんまの色だと絵づらが汚すぎて
「そんなとこで何やってるの？」的な写真になっちゃうので青い色で
ごまかしたんでしょうな。