【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
35701:
匿名さん
[2021-07-29 08:24:35]
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35702:
匿名さん
[2021-07-29 08:30:49]
>>35701 匿名さん
品川駅海側の一番の課題は悪臭と騒音ですよ。できればこの抜本改善を期待したいです。 |
35703:
匿名さん
[2021-07-29 08:32:20]
>>35700 匿名さん
横からです。 最寄り駅までの接近性はよくわかるが、品川駅の場合は駅利用者ランキングで上位にある。 100万人/日以上利用する駅は品川のほかに東京、新宿、渋谷、池袋、横浜があり、これらの駅徒歩15分以内に住める物件は極々限られている。 分譲マンションとなればより希少価値が高い。 通常は駅に対して最寄り駅までの接近性が重要だが、上述のターミナル駅は別格と考えるべき。 |
35704:
匿名さん
[2021-07-29 08:37:53]
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35705:
匿名さん
[2021-07-29 08:45:00]
サウスゲートの他のエリアは環境悪くないのに、品川駅海側だけが環境良くないの何とかした方が良いでしょ。
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35706:
匿名さん
[2021-07-29 08:51:00]
>>35705 匿名さん
はいはい |
35707:
匿名さん
[2021-07-29 09:06:21]
臭そうで臭くないちょっと臭いウン河
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35708:
匿名さん
[2021-07-29 09:08:14]
>>35692 匿名さん
品川駅からの飛行機はこんな感じでみえるみたい https://mobile.twitter.com/NAVY_ICHIHO/status/1398563636629618691/phot... |
35709:
匿名さん
[2021-07-29 09:13:58]
>>35708 匿名さん
天王洲アイルからだとこんな感じのようです。 https://twitter.com/Nordsommer/status/1223927822701318145/photo/1 天王洲アイル駅付近で下から撮影しました。 私も田舎ながら空港がある町で育ったので、「ゴー」という音にはなじみがあるのですが、多くの電車や車が行き来する都内でも、飛行機の音は響くものですね。 |
35710:
匿名さん
[2021-07-29 09:19:04]
飛行機の大きさ気にしてるのバレバレだから止めとけば? >>35686
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35711:
匿名さん
[2021-07-29 09:53:42]
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35712:
匿名さん
[2021-07-29 10:03:30]
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35713:
匿名さん
[2021-07-29 10:06:22]
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35714:
匿名さん
[2021-07-29 10:16:22]
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35715:
匿名さん
[2021-07-29 10:18:03]
>>35708 匿名さん
飛行機の腹が見えちゃってますね。 |
35716:
匿名さん
[2021-07-29 12:24:34]
>>35715 匿名さん
迫力ありますね。 |
35717:
匿名さん
[2021-07-29 12:27:33]
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35718:
匿名さん
[2021-07-29 12:28:55]
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35719:
匿名さん
[2021-07-29 12:30:53]
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35720:
匿名さん
[2021-07-29 12:32:11]
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35721:
匿名さん
[2021-07-29 12:38:27]
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35722:
匿名さん
[2021-07-29 12:40:39]
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35723:
匿名さん
[2021-07-29 12:43:55]
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35724:
匿名さん
[2021-07-29 12:45:25]
> 毎日新聞社カメラマンだったようですけど。
>信用できる写真だね。 むしろマスゴミだから信用できない。 |
35725:
匿名さん
[2021-07-29 12:48:04]
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35726:
匿名さん
[2021-07-29 12:49:40]
> みえるみたい
みたい、ではなくて検討者なら現地で確認しましょうね ^_^ |
35727:
匿名さん
[2021-07-29 13:02:01]
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35728:
匿名さん
[2021-07-29 13:04:10]
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35729:
匿名さん
[2021-07-29 13:06:02]
品川駅海側の飛行機、あれだけ近くを飛んでると落下物とかも心配。
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35730:
匿名さん
[2021-07-29 13:10:42]
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35731:
匿名さん
[2021-07-29 14:56:06]
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35732:
匿名さん
[2021-07-29 15:01:52]
羽田は世界でも有数の発着数があるので落下物リスクも高そうですね
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35733:
匿名さん
[2021-07-29 15:07:37]
> 触れてしまうくらい大きく見えました。
もう嘘は止めましょうよ |
35734:
匿名さん
[2021-07-29 15:08:26]
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35735:
匿名さん
[2021-07-29 15:31:37]
>>35732 匿名さん
六本木、目黒、恵比寿は大変ですね。 |
35736:
匿名さん
[2021-07-29 15:45:43]
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35737:
匿名さん
[2021-07-29 15:48:33]
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35738:
匿名さん
[2021-07-29 15:51:32]
低空飛行ww
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35739:
匿名さん
[2021-07-29 15:55:26]
飛行機が真上を低空飛行して絶景ですってww
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35740:
匿名さん
[2021-07-29 16:04:45]
>>35737 匿名さん
これどこ?サウスゲート? |
35741:
匿名さん
[2021-07-29 16:55:12]
品川駅じゃないですか
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35742:
匿名さん
[2021-07-29 22:13:20]
TYハーバーで女子会する子たちには飛行機人気のようですね
飲みながら夕暮れ時の飛行機を眺めるのはぜいたくなひと時、ですって。 |
35743:
匿名さん
[2021-07-29 22:22:37]
観光気分でたまに大きい飛行機見て喜ぶのと、毎日飛行機の騒音の下で生活せざるを得ないのとは全然違うと思うぞ。サファリパークだってたまに行くと楽しいけどサファリパークの中で暮らすのは嫌でしょ。
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35744:
匿名さん
[2021-07-29 22:27:54]
>>35743 匿名さん
飛行機の騒音があれば嫌だね。品川駅周辺なら久尾度が高いから問題なし。 航路直下の品川Vタワーも飛行機飛び始めてから一層値上がりしている。 値上がりしていると言うことは需要、人気が落ちていないと言うことでも あります。 飛行機騒音で人が逃げ出しマンション暴落と騒ぎたかったのに真逆になって 残念だったね。さすが逆張り大王、言ってること全部真逆になるね。 |
35745:
匿名さん
[2021-07-29 22:31:27]
騒音も住めば慣れるのかもしれないけど初見であの品川駅の飛行機の機体見たらびっくりするよ。さっしーじゃないけど、手が着きそうに感じる。
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35746:
匿名さん
[2021-07-29 22:32:26]
>>35743
「国際交流拠点」をスローガンに掲げる品川開発にとって羽田新航路による 増便は大きな追い風、私は羽田新航路で品川は値上がりすると最初から 読んでいたよ。 あんたは新航路で暴落と読んでいたんだがそんなセンスだから、ららぽーと が天国みたいに錯覚して江東区なんか買って後悔するんだよな。 |
35747:
匿名さん
[2021-07-29 22:33:48]
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35748:
匿名さん
[2021-07-29 22:36:21]
>手が着きそうに感じる。
この付近で高度は450m、触れたら写真よろしくね。 |
35749:
匿名さん
[2021-07-29 22:39:10]
E滑走路ができたらC滑走路とダブルで騒音ですよ。今ですら相当煩いのに、さすがに厳しいのでは。
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35750:
匿名さん
[2021-07-29 22:42:49]
>>35749 匿名さん
E滑走路ができるのは2035年頃とだいぶ先ですが、そうなると ますます品川は発展するでしょう。2020年3月に飛行機飛び始めてからの 1年間の値上がり率でWCTが23区の年間値上がり率1位、残念でしたねえ(^^♪ |
35751:
匿名さん
[2021-07-29 22:44:36]
海寄りのE滑走路ができたらサウスゲート海側と陸側の格差はますます広がるよ
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35752:
匿名さん
[2021-07-29 22:45:23]
>今ですら相当煩いのに
あなたらそう思うなら値上がりしない豊洲で幸せに暮らしてください。 それについて私はわざわざ興味のない豊洲スレに行ってまで文句は言いませんよ。 私は飛行機眺めながら地価もマンション価格も上がる品川で大満足で幸せに 暮らしますので。 |
35753:
匿名さん
[2021-07-29 22:48:29]
>>35751 匿名さん
私の読みは東側に重点が置かれているサウスゲート開発で東西分断が解消され、 海側と陸側の差が一気に縮まると言うことです。 飛行機飛び始めたら暴落と騒いで大ハズレした逆張り大王のあなたが 今度こそ正解か、またまたはずすか見ものですね(^^)/ |
35754:
匿名さん
[2021-07-29 22:56:38]
サウスゲート計画の初期は下水場とか食肉市場、品川埠頭とかも再開発される期待があったはずなんだけどね。。
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35755:
匿名さん
[2021-07-29 23:12:09]
>>35741 匿名さん
こんな場所ある? |
35756:
匿名さん
[2021-07-29 23:13:53]
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35757:
匿名さん
[2021-07-29 23:23:29]
リニアの工事現場だとしたら、くら寿司の近くかな?
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35758:
匿名さん
[2021-07-29 23:30:41]
高浜水門のあたりじゃない?
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35759:
品川住民
[2021-07-29 23:36:14]
>>35756 匿名さん
うちのマンション(Vタワー)のすぐ近く、キャノン販売の前かな。 触れそうは大げさ。日中部屋にいると航空機の騒音は全く聞こえない。 (いまどきマンションはどこも防音性能高い) リモートワークも問題なし。 |
35760:
匿名さん
[2021-07-29 23:40:49]
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35761:
匿名さん
[2021-07-29 23:43:33]
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35762:
匿名さん
[2021-07-29 23:48:03]
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35763:
匿名さん
[2021-07-29 23:48:03]
>サウスゲート海側と陸側の格差はますます広がるよ
いただきました!!新しいネガ予言! <ネガ予言大ハズレの歴史> ◆リニア始発駅は品川ではなく新宿・・・2010年に品川駅に正式決定 ◆需要がない山手線新駅はできない・・・2014年に正式決定 ◆築10年過ぎると品川タワマンは坪200万で買える・・・2021年急騰中 ◆品川は住みたい街上位には永遠にならない・・・2019年、品川は首都圏2位 ◆新駅再開発は空疎なオフィスビルが建つだけ・・・低層は面積13万㎡の商業施設 ◆クイーンズ伊勢丹閉店、品川は魅力無い・・・半年後にリニューアルオープン ◆環状4号線ができるのは数十年後・・・2024年に高輪区間が暫定完成予定 ◆スタバが品川駅撤退・・・一時的な休業であってすぐに再オープン ◆2024年は品川新駅だけ、再開発は10年かかる・・・2024年に1-4区域のビルが完成 ◆西武は高輪エリア再開発を行わない・・・品川駅西口再開発協議会に西武が参加 ◆品川駅東口には改札がない・・・品川駅北口と東口に改札を新設、JR東日本が発表 ◆品川には地下鉄がない・・・国交省審議会で品川地下鉄建設がほぼ決定 ◆リニア開発は東側は関係ない・・・公示地価上昇率首都圏トップに ◆WCTは暴落して分譲価格を割る・・・2021年23区トップの値上がり ◆WCTは暴落して坪200万円台前半で買える・・・2021年、坪400越え ◆羽田新航路で品川タワマン価格は暴落・・・2021年急騰 そしてこれからの予言は ◆高輪ゲートウェイは近隣の住民しか来ない ◆高輪ゲートウェイでは東西分断は解消しない、回遊性は上がらない ◆高輪ゲートウェイは一回しか行かない、一回行けば十分だろう ◆高輪ゲートウェイからシーズンテラスにつながる歩行者デッキは夜間閉鎖 ◆WCTは高輪ゲートウェイができると忘れ去られて暴落する ◆JRが何をいおうとリニアは20年やそこらじゃ開通しない ◆サウスゲート計画で海側と陸側の格差はますます広がる 一つくらい当たるといいね |
35764:
匿名さん
[2021-07-29 23:49:04]
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35765:
匿名さん
[2021-07-29 23:51:06]
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35766:
匿名
[2021-07-30 00:06:28]
>>35765 匿名さん
なんの脈絡もなく耳栓の話題振っておいて、比喩とかウケる。おつむ大丈夫かな? |
35767:
匿名さん
[2021-07-30 00:18:35]
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35768:
匿名さん
[2021-07-30 00:19:56]
比喩するなら、品川のタワマン高層階で飛行機を眺めているのは
無声映画を見ているようだ、という話になりますね。 |
35769:
匿名さん
[2021-07-30 00:30:09]
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35770:
匿名さん
[2021-07-30 02:00:13]
内陸側は上がりそうだけど、海側は豊洲とかと比べて再開発規模がショボいのよね。
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35771:
通りがかりさん
[2021-07-30 02:15:26]
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35772:
匿名さん
[2021-07-30 02:43:12]
豊洲みたいに狭いブロックに開発と称して無理やり
商業施設とオフィスビルとマンションを詰め込み、 その間を幹線道路が縦横に横切るような街には まったく魅力を感じないなあ、正直。 |
35773:
匿名さん
[2021-07-30 05:28:05]
品川駅海側の方が街並み酷いと思いますよ。豊洲行ったことあります?品川駅海側と比べたら圧倒的にきれいな街ですよ。
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35774:
マンション検討中さん
[2021-07-30 05:47:25]
>>35759 品川住民さん
新幹線の線路沿いのリニア工事現場のようにも見えるのですが、あのあたりは歩道がレンガ敷きになっています。画像は明らかに違うんですよね。 |
35777:
口コミ知りたいさん
[2021-07-30 07:40:18]
>>35771 通りがかりさん
品川駅海側の下水放流とかは再開発で改善して欲しいポイントじゃない? |
35783:
匿名さん
[2021-07-30 09:50:24]
このスレで騒音の影響ないとか、飛行機が大きく見えないとか言ってる奴。
いい加減にして欲しいわ。 |
35784:
匿名さん
[2021-07-30 09:52:53]
450mって、徒歩5~6分の所に飛行機があるってことだろ。
物凄くデカくみえると思うけど。 |
35785:
匿名さん
[2021-07-30 09:57:29]
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35786:
匿名さん
[2021-07-30 09:59:17]
私はみなとの空を守る会ではないけど、あの騒音はヤバすぎでしょ。
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35789:
匿名さん
[2021-07-30 10:13:43]
飛行機のせいでサウスゲート再開発にも支障が出てるんだよね。大丸有や豊洲のような超高層が建てられない。
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35792:
匿名さん
[2021-07-30 10:20:49]
[No.35775~本レスまでは、情報交換を阻害、および、削除されたレスへの返信のため、いくつかの投稿を削除しました。管理担当]
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35793:
eマンションさん
[2021-07-30 10:28:40]
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35794:
匿名さん
[2021-07-30 12:49:10]
ネタ民(^-^)
どうするー 東京23区で最も値上がり率が上昇した中古マンションは? 「駅近」より「快適性」重視の傾向も 7/23(金) 10:05配信 https://www.itmedia.co.jp/business... マンションナビを運営するマンションリサーチ(東京都千代田区)は、2021年上半期の「東京23区中古マンションの値上がり率」を調査した。その結果、1位は「ワールドシティタワーズ ブリーズタワー」(港区)だった。ワールドシティタワーズ ブリーズタワーは、前年比平均単価上昇率+21.6%だった。品川駅から徒歩14分とやや距離はあるが、居住者専用の品川駅行のシャトルバスが運行するなど共用サービスが充実している。住友不動産販売が手掛ける「ワールドシティタワーズ」からは、5位に「アクアタワー」もランクインした。 |
35795:
匿名さん
[2021-07-30 12:53:14]
次長さんもどう再開発を進めたら港南の環境が改善されるかちゃんと議論したほうが良いんじゃない?このままE滑走路できたら最悪でしょ。
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35796:
匿名さん
[2021-07-30 13:54:51]
>>35794 匿名さん
リンク切れてます |
35797:
品川住民
[2021-07-30 22:39:59]
>>35793 eマンションさん
検索して拾った画像ですが、やはりキャノンの前ですね。 元画像もコントラストがおかしくて、レンガにみえないだけです。 この画像の左下を見るとレンガなのがわかります。 後ろにビル配置の地図も映ってます。 |
35798:
匿名さん
[2021-07-30 22:50:31]
まだこの話してたの?
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35799:
匿名さん
[2021-07-30 22:52:59]
管理人に削除されたんだからやめとけ
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35800:
匿名さん
[2021-07-30 23:05:03]
>>35773 匿名さん
なんでサウスゲートに住んでいるのにわざわざ格下の湾岸へ行かないとならないのさ |
確かにそれをいわれると返せないかな。