【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
35301:
匿名さん
[2021-07-17 18:21:10]
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35302:
匿名さん
[2021-07-17 19:13:06]
首都高とモノレールをまとめて地下に埋められないものかな。
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35303:
匿名さん
[2021-07-17 22:03:36]
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35304:
匿名さん
[2021-07-17 22:37:30]
港南よりは豊洲の方が圧倒的に再開発が進んでるじゃない。
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35305:
匿名さん
[2021-07-17 23:44:02]
ありえないけど、仮に港南よりは豊洲の方が圧倒的に再開発が進んでるとしても、郊外僻地の豊洲なんか価値が低すぎるんだよね。
港南>>>>>>>>>>>>>>>>豊洲 |
35306:
匿名さん
[2021-07-17 23:50:29]
>>35304 匿名さん
品川近辺は高輪側の駅開発、港南側のリニアと高輪ゲートウェイ。 豊洲はよく知らないですが埋め立てされたことが最大の再開発だから過去の物との認識です。 間違えていたらすみません。 |
35307:
匿名さん
[2021-07-17 23:59:06]
いやいや、誰がみたって豊洲の方が開発進んでるよ。
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35308:
匿名さん
[2021-07-18 00:11:02]
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35309:
匿名さん
[2021-07-18 00:12:25]
品川駅 港南口 駅前の現在の公示地価の坪単価は、3,600万円 程度。
品川駅 再開発中、再開発後は、港南口、高輪口 共に 公示地価 坪4,000万円 実勢価格 坪5,000万円は、軽く超えるでしょう。 |
35310:
匿名さん
[2021-07-18 00:33:24]
>>35248 マンション検討中さん
品川駅 地下鉄 南北線延伸も追加。けちのつけようがない。 |
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35311:
匿名さん
[2021-07-18 00:34:14]
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35312:
マンション検討中さん
[2021-07-18 01:06:57]
>>35311 匿名さん
ワースト2位なんて調査があるんですか? |
35313:
匿名さん
[2021-07-18 09:56:51]
>>35312 マンション検討中さん
このスレでは都内ワースト1位が豊洲ですよ? |
35314:
匿名さん
[2021-07-18 10:08:39]
高輪と港南の格差がさらに広がるのか
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35315:
匿名さん
[2021-07-18 10:20:40]
港南は汚水放流とか飛行機騒音とかを改善しないと豊洲にはなり得ないのではないかと。豊洲には住んでも良いけど、今の港南に住みたいとはとても思えない。
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35316:
匿名さん
[2021-07-18 11:25:44]
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35317:
匿名さん
[2021-07-18 11:53:32]
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35318:
匿名さん
[2021-07-18 14:04:39]
港南より豊洲の方が坪単価高いのは、豊洲の再開発の方が魅力に感じる人が多いからでは。。
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35319:
匿名さん
[2021-07-18 16:29:46]
山手線スレの港南の方が豊洲に対して必死なのが笑えますね。さすがに芝浦は豊洲と比べようないですね
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35320:
匿名さん
[2021-07-18 16:54:33]
港南のジェット機の轟音はいつか改善する見通しあるのかな。サウスゲートの航路下住民は我慢するしかない?
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35321:
匿名さん
[2021-07-18 18:47:58]
>港南より豊洲の方が坪単価高いのは、
どんな妄想?分譲時点ではどうがったか知らんが 中古の時価は坪単価逆転されてますよ。しかも、 ・同じデベロッパー ・同じシリーズ(同じグレード) ・豊洲のほうが駅近 ・豊洲の方が築浅 ・分譲価格は豊洲の方が高い という豊洲に圧倒的に有利で 不公平な比較においてね。 |
35322:
匿名さん
[2021-07-18 18:51:26]
豊洲より港南の方が坪単価高いのは、TVニュースに流れた通り、港南の港区アドレスとリニアや高輪ゲートウェイをはじめとするイメージアップを魅力に感じる人が多いということと、豊洲の土壌汚染問題でガタ落ちになったイメージダウンの大ギャップでしょう。
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35323:
匿名さん
[2021-07-18 18:52:26]
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35324:
匿名さん
[2021-07-18 20:43:47]
港南口の飛行機騒音はかなり激しいですよ。今日も多分飛んでたはず。
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35325:
匿名さん
[2021-07-18 21:05:39]
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35326:
匿名さん
[2021-07-18 21:07:01]
港南住みだけどいつものことですがかなりの騒音でしたよ。
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35327:
匿名さん
[2021-07-18 22:16:53]
>>35323 匿名さん
そういう都合のいい写真載せるの止めませんか?必死に隠蔽しようとしてるのが逆効果です。 |
35328:
匿名さん
[2021-07-18 22:28:48]
ボキャ貧ネタ民今夜も完敗
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35329:
匿名さん
[2021-07-18 22:42:35]
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35330:
匿名さん
[2021-07-18 22:45:12]
[他の利用者様に対する嘲笑、煽り発言のため、削除しました。管理担当]
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35331:
匿名さん
[2021-07-19 00:49:28]
芝浦4は汚水放流を改善しないと豊洲にはとても、かなわないですね。
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35332:
匿名さん
[2021-07-19 07:17:01]
汚水放流施設があるのは芝浦じゃなくて港南ですよ。
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35333:
匿名さん
[2021-07-19 08:52:40]
>>35285 匿名さん
高そうではなく、高いですよ。港区でも、トップクラスです。 品川駅 港南口 駅前 公示地価 は、今でさえ 坪 3,600万円 程度。実勢価格は、坪4,400万円 程度ですから。 品川駅周辺の再開発中、再開発後は、 公示地価 坪 4,000万円 、 実勢価格は、坪5,000万円を超えます。 |
35334:
匿名さん
[2021-07-19 09:14:19]
高輪側の開発は進みそうだけど、港南側って何か開発計画あったっけ?高輪並みに開発が進むのは港南よりむしろ豊洲の方じゃないかな。
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35335:
匿名さん
[2021-07-19 09:25:37]
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35336:
匿名さん
[2021-07-19 11:53:01]
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35337:
匿名さん
[2021-07-19 11:54:02]
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35338:
匿名さん
[2021-07-19 11:55:46]
問題があるとすれば港南に値上がり率で大差を付けられて
坪単価も逆転されてしまった豊洲だろうね |
35339:
匿名さん
[2021-07-19 11:57:50]
>港南より豊洲の方が坪単価高いのは、
どんな妄想?分譲時点ではどうがったか知らんが 中古の時価は坪単価逆転されてますよ。しかも、 ・同じデベロッパー ・同じシリーズ(同じグレード) ・豊洲のほうが駅近 ・豊洲の方が築浅 ・分譲価格は豊洲の方が高い という豊洲に圧倒的に有利で港南に不利、 不公平な比較において港南>豊洲 |
35340:
匿名さん
[2021-07-19 12:00:40]
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35341:
匿名さん
[2021-07-19 12:10:35]
たぶんA滑走路の飛行機っぽいね。港南上空を飛んでるのはC滑走路の飛行機。
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35342:
匿名さん
[2021-07-19 12:31:04]
飛行機、普通の広角レンズで撮影すれば小さくなるよ。
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35343:
匿名さん
[2021-07-19 12:32:45]
うまくURLが貼れませんが、「天王洲アイル 新航路」とかで画像検索かけたら「再開発調査兵団」というサイトに実態の写真がありますね。
>>35323が本当に地元民の投稿なら、意図的に遠くの飛行機を写した写真を投稿していることになります。 |
35344:
匿名さん
[2021-07-19 13:00:37]
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35345:
匿名さん
[2021-07-19 13:13:50]
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35346:
匿名さん
[2021-07-19 13:15:24]
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35347:
匿名さん
[2021-07-19 13:20:18]
高輪ゲートウェイも徒歩
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35348:
匿名さん
[2021-07-19 13:26:37]
高輪ゲートウェイも地下鉄新駅も遠すぎて港南の恩恵がないんだよな。特に高輪や豊洲の開発と比べると遅れてるんですよ。
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35349:
匿名さん
[2021-07-19 13:27:58]
特にリニアの静岡問題が出てきてから、東京都の意識が港南よりも豊洲や有明を向いてる感じがする。
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35350:
匿名さん
[2021-07-19 14:00:34]
https://twitter.com/nordsommer/status/1223927822701318145
「ゴー」という音にはなじみがあるのですが、多くの電車や車が行き来する都内でも、飛行機の音は響くものですね。 実際の飛行機は、結構大きさで音も響きます。 |
35351:
匿名さん
[2021-07-19 14:02:33]
品川駅港南口の騒音とかビックリするくらい大きいですよ
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35352:
匿名さん
[2021-07-19 14:02:51]
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35353:
匿名さん
[2021-07-19 14:04:17]
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35354:
匿名さん
[2021-07-19 14:05:16]
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35355:
匿名さん
[2021-07-19 14:11:26]
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35356:
匿名さん
[2021-07-19 14:11:43]
品川駅 インターシティ?辺りの飛行機の大きさ
https://twitter.com/navy_ichiho/status/1398563636629618691 飛行機の腹が見えちゃってるじゃん。 スゲーデカく見えるし。 |
35357:
匿名さん
[2021-07-19 14:18:18]
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35358:
匿名さん
[2021-07-19 14:18:18]
>>35356 匿名さん
実際はこんなに大きいんですね。しかも頭上通過するのか。 |
35359:
匿名さん
[2021-07-19 14:25:35]
生活空間の頭上を常時飛行機が飛ぶのはかなり怖いですよ。再開発で改善してほしいところです。
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35360:
匿名さん
[2021-07-19 14:29:13]
飛行機からの落とし物がありそうで怖いです。
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35361:
匿名さん
[2021-07-19 14:32:23]
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35362:
匿名さん
[2021-07-19 14:48:40]
港南だと車輪出した状態で飛んでるので、部品落下怖いですね。仮に軽微な部品でも人が多い分、万が一のリスクがあります。
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35363:
匿名さん
[2021-07-19 18:14:07]
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35364:
匿名さん
[2021-07-19 18:15:10]
>意図的に遠くの飛行機を写した写真
飛行機の航路に意図的に遠くもクソもないな。 ILS誘導で同じところを通過します。 |
35365:
匿名さん
[2021-07-19 18:17:28]
>品川駅 インターシティ?辺りの飛行機の大きさ
>飛行機の腹が見えちゃってるじゃん。 >スゲーデカく見えるし。 品川駅から1km離れたWCTは駅遠が幸いしましたね |
35366:
匿名さん
[2021-07-19 18:18:52]
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35367:
匿名さん
[2021-07-19 18:20:35]
>部品落下怖いですね
あんたが明日交通事故に遭って死ぬ確率の方が100万倍高いな。 溺れるかもしれないから海のそばには住まないと言ってるようなもんだ(爆) |
35368:
匿名さん
[2021-07-19 18:22:01]
|
35369:
匿名さん
[2021-07-19 18:43:25]
わずか1年くらい前、飛行機が飛び始めたころ、
こんな書き込みしてたバカな奴がいたなあ。。。 |
35370:
匿名さん
[2021-07-19 18:43:40]
わずか1年くらい前、飛行機が飛び始めたころ、
こんな書き込みしてたバカな奴がいたなあ。。。 こういうセンスだから変な物件掴んじゃうんだろう。 ネガ予想はことごとく逆になるという歴史にまた1ページ。 |
35371:
匿名さん
[2021-07-19 19:36:57]
飛行機大きすぎない?この下で生活するとか厳しくない?
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35372:
匿名さん
[2021-07-19 20:52:00]
港南3丁目のここ、長谷川工務店の管理という看板が掲げられていた。
ハセコーマンションになるんかね? |
35373:
匿名さん
[2021-07-19 21:00:23]
飛行機のリスクだけじゃなくて幹線道路の交通量とかも全然違う。誰がみたって豊洲の方が安全性高いと思うけども、あえて港南を推す根拠って何かあるのかな?
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35374:
匿名さん
[2021-07-19 21:13:07]
>>35360 匿名さん
高輪や白金への侮辱ですか? |
35375:
匿名さん
[2021-07-19 21:19:07]
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35376:
匿名さん
[2021-07-19 21:39:43]
豊洲って中国人だらけなんですか?羽田に近い港南の方が多いと思ってました。
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35377:
匿名さん
[2021-07-19 21:51:40]
>>35376 匿名さん
正しい情報をご存じないようなのでお伝えします。 23区内では江東区が2位です。 このスレだから教えてあげますが、感覚としては二人に一人が中国人ですね。 http://area-info.jpn.org/ChinPerPop130001.html |
35378:
匿名さん
[2021-07-19 21:54:31]
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35379:
匿名さん
[2021-07-19 21:59:38]
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35380:
匿名さん
[2021-07-19 22:59:57]
真実を突かれたからって豊洲ネタに議論をすり替えるの止めようよ、コーなん民、いや天王洲アイル民さん(笑)
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35381:
匿名さん
[2021-07-19 23:24:29]
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35382:
匿名さん
[2021-07-20 03:24:09]
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35383:
匿名さん
[2021-07-20 03:50:37]
> 幹線道路の交通量とかも全然違う。誰がみたって豊洲の方が安全性高い
片側5車線もある晴海通りが街の真ん中をブチ抜く豊洲がよく言うな。都合の悪いことは一切見えない目なのか? |
35384:
匿名さん
[2021-07-20 03:59:55]
|
35385:
匿名さん
[2021-07-20 04:03:27]
|
35386:
匿名さん
[2021-07-20 04:34:26]
|
35387:
匿名さん
[2021-07-20 04:37:24]
|
35388:
匿名さん
[2021-07-20 06:10:04]
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35389:
匿名さん
[2021-07-20 06:17:43]
>>35382 匿名さん
ここにリンクを貼るためですよ。 現地で自分が見たのと明らかに違う印象の写真が貼られていたもので。 今のところ坪単価に影響無いことはデータが示しているのでいいとして、部屋の中や普段の生活に影響あるかは個人の感覚だけど、それを書き込んでる人が、わざと飛行機が遠くに映った写真をアップし続けて隠蔽しようとしてる時点で、影響あるんだなと思ってしまう。 |
35390:
匿名さん
[2021-07-20 07:38:41]
飛行機騒音の隠蔽は悪質ですね。次長課長さん、嘘は良くないですよ。
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35391:
検討中さん
[2021-07-20 08:06:43]
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35392:
匿名さん
[2021-07-20 12:43:15]
|
35393:
匿名さん
[2021-07-20 12:48:18]
>>35392 匿名さん
港南口は飛行機騒音と下水場や食肉市場の悪臭が難点。この辺を改善しないとさらなる発展は難しいかも。 |
35394:
匿名さん
[2021-07-20 13:25:25]
>>35393 匿名さん
港南2丁目はきついということですね。 |
35395:
匿名さん
[2021-07-20 15:08:05]
そうなんです。芝浦4丁目の下水臭のことです。何とかして欲しいのですが、いっこうに改善されません。困っています。
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35396:
匿名さん
[2021-07-20 15:22:57]
高輪地区のまちづくり構想が出ましたね。
西側の再開発が進みそうです。 |
35397:
匿名さん
[2021-07-20 20:03:20]
>>35395 匿名さん
下水臭が強いのは港南3、4の方ですよ。芝浦は臭くないです。 |
35398:
匿名さん
[2021-07-20 22:16:53]
>>35396 匿名さん
品川駅 高輪口 駅前は、整備、再開発によって、 港南口 駅前の 公示地価、3,600万円 、実勢価格 4,400万円 に、近づき、再開発完了後は、港南口、高輪口共に、坪 5,000万円 超えになります。 |
35399:
匿名さん
[2021-07-21 00:12:11]
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35400:
匿名さん
[2021-07-21 02:09:59]
>わざと飛行機が遠くに映った写真をアップし続けて
飛行機って着陸数分前の最終ILS進入でも遠くを飛んだり近くを飛んだりするのかい? ILS進入 https://www.mlit.go.jp/common/001264274.pdf |
ギリギリ羽田線の内側までな
羽田線向こう側は最悪 あんなとこ住まなくてよかった。