東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[33651: 匿名さん]

高輪ゲートウェイで無人レジを体験してみました
思ったより使い方が簡単で機械が得意でない私でも使えました

[33652: 匿名さん]

>>33642 匿名さん
この風景を激変させ、新しい日本の玄関口にするのが、国土交通省、東京都、JR東日本、京急、西部グループによる、品川駅　高輪口　整備、再開発計画。

[33653: 匿名さん]

嫌悪施設とか高浜水門とか連日の書き込みは本当に迷惑なので止めていただけないでしょうか。地域住民はまったく問題にしていないので余計なお世話です。あまりにひどいので、これ以降は見つけ次第、全部管理人に迷惑投稿として通報します。

[33654: 匿名さん]

>>33652 匿名さん
海外からの日本への玄関口である羽田、成田はホテルしかない僻地、関空のある泉佐野も僻地。玄関口は目的地にはならないから発展しても知れてるのです。

[33655: 匿名さん]

>>33654 匿名さん

品川は空港所在地ではなく、空港へアクセスするためのポイント駅なので、空港所在地そのものは関係ないでしょ。海外でも空港は郊外にある。郊外にある空港へ行くためのターミナル駅は大発展している。

[33656: 匿名さん]

>>33654 匿名さん

関空で言えば、関空に行くために南海ラピートに乗る難波やエアポート快速に乗る梅田が品川に相当する。

[33657: 匿名さん]

>>33654 匿名さん
芝浦４丁目の僻地は、一向に再開発が進まない。

[33658: 匿名さん]

港区の一般向けワクチン接種の芝浦・港南エリアの後回しっぷりが酷いね。どこか1箇所くらい会場を用意出来ないものなのか。
https://www.city.minato.tokyo.jp/wakuchintan/corona_wakuchin/ippan.htm...

[33659: 匿名さん]

>>33653 匿名さん
そもそも東京サウスゲート計画って港南側の嫌悪施設を一掃するための再開発計画だったはずなのだが。

[33660: 匿名さん]

>>33656 匿名さん

まだ難波はわかるけど、梅田は違うでしょ。
品川は交通拠点の色合いが強すぎて、梅田と比べると商業的にもビジメス的にも弱すぎる。やっぱり品川の現時点の評価は目的地では無く中継点、乗換駅だから、早くもっと発展して欲しいね。
住んでる分には十二分に便利なんだけど、外から人が来るエリアにはなってないんだよな。

[33661: 匿名さん]

東京サウスゲート計画には、芝浦4丁目　水門は、含まれていないんですね。

[33662: 匿名さん]

港南住民は全く気にしていないのでそのままで良いのでは？サウスゲートエリア住民は感謝すべき事案です。

[33663: 匿名さん]

>>33658 匿名さん

芝浦港南 港区スポーツセンターと記載がありますが？

[33664: 匿名さん]

>梅田と比べると商業的にもビジメス的にも弱すぎる

ビジネス的には十分に発展しているでしょう
商業的にはこれから投資が集中するから当たり前
再開発後をご期待ってところかな

[33665: 匿名さん]

>>33659 匿名さん

違いますよ。そもそも最初から移転など計画されていませんし、
それで結構です。上部の再開発で十分綺麗になっていますので。

[33666: 匿名さん]

>>33659 匿名さん

嫌悪施設とか高浜水門とか連日の書き込みは本当に迷惑なので止めていただけないでしょうか。地域住民はまったく問題にしていないので余計なお世話です。あまりにひどいので、これ以降は見つけ次第、全部管理人に迷惑投稿として通報します。

[33667: マンコミュファンさん]

>>33587 eマンションさん
天王洲アイル駅が羽田空港アクセス線に併せて大規模工事って、どこからの情報ですか？
今のところ羽田空港アクセス線に途中駅の発表は無いですが、実現したら再開発が期待できますね。

[33668: 匿名さん]

>>33663 匿名さん
それは8月からでしょ？7月はまだ高齢者接種で使えないんだろうけど、他にどこか施設は無かったのかと。

[33669: 匿名さん]

>>33659 匿名さん
はいはい、妬むのはいいけど嘘はやめようね。

[33670: 匿名さん]

>>33660 匿名さん
関西に出向していたので感覚で言うと品川は難波とは程遠くどちらかというと梅田かな。
難波はローカルなお店も多く、大阪人には気を張っていく梅田より難波の方が好かれている。
難波は東京で言うと新宿とか上野かな。

[33671: 匿名さん]

>>33668 匿名さん
大型の総合病院ないんだから仕方ないんじゃないの

[33672: 匿名さん]

>>33664 匿名さん

>梅田と比べると商業的にもビジメス的にも弱すぎる

このバカいつの時代の話をしているんだ。報道番組とかみていないじいさんなんだろうな。
今やビジネス街の中継は丸の内から品川に完全に取って変わり、品川は日本のビジネスを象徴するエリアという認識が浸透している。

呆けるのもほどほどに

[33673: 匿名さん]

>>33672 匿名さん

本気で言ってるなら、相当ヤバいけど大丈夫?
私もサウスゲートエリアの住人の一人だけど、丸の内にとって変わったどころか、まだまだ足元にも及ばないよ。少し盲目になってませんか？
それとも、埋立地みたいな僻地に住むと、世間から疎くなるのかな？

[33674: 匿名さん]

>>33671 匿名さん


接種会場って病院じゃないでしょ

[33675: 名無しさん]

>>33672 匿名さん
品川もそれなりに発展してるとは思うけど、大丸有と比べたら全然勝てない。むしろ大丸有に近い豊洲の方が品川に近い港南とかより格上だと思うけどな。

[33676: 名無しさん]

>>33665 匿名さん
合流式下水場の一番の問題は汚水放流にあるので、上部が緑地化されても周辺環境は必ずしも良くなっていない。あと下水場上部の緑地化自体は、森ケ崎とかでもやってる一般的な取り組みなので芝浦が目新しいわけではないですよ。

[33677: 匿名さん]

>むしろ大丸有に近い豊洲の方が品川に近い港南とかより格上だと思うけどな。

なかなか笑わせてくれるねキミ(笑)

[33678: 匿名さん]

豊洲は再開発進んでるし、環境もいいし、都心にも近いからな。サウスゲートに豊洲みたいな場所ないでしょ。

[33679: 匿名さん]

>>33678 匿名さん
キミ、言ってることおかしいぞ。
もしかして
キマっちゃってるのか？？

[33680: 匿名さん]

>>33678 匿名さん
豊洲なんてハワイより行く機会ないんだから、イメージはマイナーな海外。
言葉も通じないしね。

[33681: 匿名さん]

>>33674 匿名さん

あれ？慈恵は接種会場じゃなかった？

[33682: 検討板ユーザーさん]

>>33680 匿名さん
一度行ったら分かると思うけど、サウスゲートの港南とかよりはるかに開発が進んでるよ。

[33683: 匿名さん]

>>33682 検討板ユーザーさん
キミ、やっぱり言ってることおかしいぞ。
もしかして
完全にキマっちゃってるな。

[33684: 匿名さん]

>>33682 検討板ユーザーさん
枝川とかだっけ？

[33685: 匿名さん]

>一度行ったら分かると思うけど、サウスゲートの港南とかよりはるかに開発が進んでるよ。

一度、豊洲に行ってみたけど、どこが港南よりはるかに開発が進んでるのか分かりませんでした。これよりもはるかに開発が進んでいる豊洲の写真でも貼っていただけますか？

[33686: 通りがかりさん]

>>33675 名無しさん
江東区生まれか、上京して初めての住まいが江東区なんだろうなー。他の世界を知らなすぎなんだよ君は。
東京は豊洲と品川だけじゃないんだぜ。表参道とか麻布とかと、何故豊洲を比較しないの？負けは認めてるって事かい？

[33687: 匿名さん]

>>33682 検討板ユーザーさん
そうなんだ。ただスレ違いだし興味ないから不要な情報かな。

[33688: 通りがかりさん]

>>33687 匿名さん
話の流れ理解してる？品川より大丸有の方が格上だから、港南より豊洲の方が格上だよねという話だったかと。

[33689: 匿名さん]

>>33685 匿名さん
写真貼るまでもなく豊洲の方が環境良いでしょ。港南のWCT周辺と豊洲のPCT周辺歩いてみれば環境が全然違う。

[33690: 匿名さん]

>>33670 匿名さん
いやいや大丸有＝梅田、新宿＝なんば、品川＝新大阪、でしょ。

[33691: 匿名さん]

>>33689 匿名さん
Sアイランド　４丁目も住環境は、全然　豊洲に負けてますね。

[33692: 匿名さん]

芝浦は、豊洲はおろか、有明にも負けてる。眼中に無い。

[33693: 匿名さん]

港南とかは周辺環境酷いけど、芝浦アイランドは比較的恵まれてると思う。

[33694: 匿名さん]

>>33688 通りがかりさん
してるよ。
豊洲よりハワイの方が身近という話。

大丸有は別格だが豊洲というのは下のほうの別格という話をしたいの？
ここはサウスゲートだからね。
せめて品川を主役にしてくれないと話にならないな。

[33695: 匿名さん]

>>33690 匿名さん
それは間違ってないかもね。
私は品川が梅田より難波という点に関してそれなら梅田かな？と思っただけで、新幹線があり空港にも近いので、関西では新大阪が近いかもしれませんね。

[33696: 匿名さん]

新大阪と品川じゃ、歴史も乗降客数も位置（新大阪は環状線の外側）異なってるので似つかない。

[33697: 匿名さん]

>>33696 匿名さん
では関西で品川らしいといえばどこ？
否定するならその辺りも添えてくれないとね。

[33698: 匿名さん]

芝浦アイランド　芝浦４丁目　周辺の住環境は、豊洲、有明　以下。

[33699: 匿名さん]

>>33697 匿名さん

新大阪は川向こうだし、位置的には川崎のようなイメージ。
今は商業施設が弱いが、再開発後の品川のポジションは梅田だと思う。

[33700: 匿名さん]

>品川より大丸有の方が格上だから、港南より豊洲の方が格上だよね

ちょっと意味が解らない。その条件を満たすように式に表すとこうなるが
マジで思っているのか？？釣りだろうな。

豊洲＞＞大丸有＞＞品川港南