東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京サウスゲート計画<18>」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性 30代] [更新日時] 2024-11-26 19:43:38
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【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 関連スレ RSS

【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】

[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19

 
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東京サウスゲート計画<18>

3321: 匿名さん 
[2016-10-08 22:10:33]
天王洲や北品川は外せとか芝公園や麻布十番を入れろとか、
変な奴が定期的に出てくるな。
3322: 匿名さん 
[2016-10-08 22:19:47]
五反田もギリでサウスゲート地区って事か。
3323: 匿名さん 
[2016-10-08 22:20:11]
いつもながら、クソすれっぷり全開だな
3324: 匿名さん 
[2016-10-08 22:21:19]
>>3317

モノレール向こうでスレ作ったら。
3325: 匿名さん 
[2016-10-08 22:26:20]
>>3320

言ってることは正しいが「水と風のゾーン」じゃなくて「海と風のゾーン」な。
3326: 匿名さん 
[2016-10-08 22:27:44]
>>3324
それいいんじゃない?で、3317が一人でモノレールのネガレス書きまくるというw
3327: 匿名さん 
[2016-10-08 22:34:50]
>>3317

品川駅と新駅を中心に考えれば
3315さんの図が妥当。
港区アドレス死守は哀れ。
モノレール向こうの端っこ。
3328: 匿名さん 
[2016-10-08 22:41:48]
北品川商店街も旧東海道の品川宿からの歴史を生かした商店街の再生に取り組んでいる。
あのあたりはお散歩番組にもよく取り上げられるけど、ほんと散歩するのにちょうどいい。
3329: 匿名さん 
[2016-10-08 22:43:25]
なぜ、再開発もない品川区の僻地を入れてほしいのか?それはあなたがそこの住民だからでしょう。サウスゲートエリアの中で品川区が入ったら突出して資産価値低いじゃん。大崎ならありだけど、完全に浮いてますよ。
3330: 匿名さん 
[2016-10-08 22:49:28]
品川駅と何の関係性もないじゃないアイルの品川アドレスエリア。アイルエリアはWCT含め港南4丁目だけ、どうしても標榜したいならWCTの中古買ってください。買えないから品川アドレスなんだろうけど、低層の北向きの60平米とかなら買えるかもよ。
3331: 匿名さん 
[2016-10-08 22:51:45]
「北品川商店街も旧東海道の品川宿からの歴史を生かした商店街の再生。。。。」

しょぼっていうかそれと港区アドレスの総額数兆単位の再開発と比較しちゃうんだ。自分でおかしいと思わないんでしょうか。
3332: 匿名さん 
[2016-10-08 22:52:40]
哀れWCT極一部の住人。
3333: 匿名さん 
[2016-10-08 22:54:29]
哀れWCT1人の住人

3334: 匿名さん 
[2016-10-08 22:55:20]
>>3332 匿名さん

最近、中古でWCT購入しちゃった人かもね。
3335: 匿名さん 
[2016-10-08 23:03:01]
サウスゲート計画は資産価値を上げる計画でもビル再開発計画でもマンションを開発する計画でもないのに勘違いしている奴がいるな。原文をちゃんと読んで説明図をちゃんと見ような。ここは、品川区の資産価値がどうのこうのを言うスレじゃないんだよ。そういうのは湾岸スレでやってくれ。
サウスゲート計画は資産価値を上げる計画で...
3336: 匿名さん 
[2016-10-08 23:06:38]
結論。

1)港区山手線城南駅サウスゲートエリア

対象地区:品川x新駅x田町x浜松町の港区アドレスエリア

内容:リニアx西武再開発x新駅エリア再開発x札の辻再開発x田町駅前商店街再開発xTGMMx芝浦1丁目再開発x浜松町西口再開発(モノレール駅ビル含む4つのビル群)x東急竹芝再開発xJR竹芝再開発

2)品川区京急線サウスゲートエリア

対象地区:天王洲アイルx品川シーサイドx勝島x大井競馬場前の品川アドレスエリア

内容:北品川商店街の再生、寺田倉庫による数百万円規模に及ぶのイベントスペースの改修への期待
3337: 匿名さん 
[2016-10-08 23:09:59]
>>3336 匿名さん

じゃあ、両方のエリアともに仲良く共存しましょう。
3338: 匿名さん 
[2016-10-08 23:10:49]
このスレッドは高輪や北品川、港南の運河沿いの整備、地区の道路や街区整備、三田地区の老朽化した建物の建て替えや公園の整備など、エリア全域の情報を幅広く情報交換してきた。もちろん北品川も重要な一部だ。サウスゲート計画(品川駅田町駅周辺地区まちづくりガイドライン)にもちゃんと1ページを割いて言及されている。いい加減なチャチャを入れて良スレを汚さないように。
このスレッドは高輪や北品川、港南の運河沿...
3339: 匿名さん 
[2016-10-08 23:14:05]
港区山手線城南駅サウスゲートエリア

品川区京急線サウスゲートエリア


そんなものはねーよ。あるのはこれだけだ。

品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014(通称サウスゲート計画)
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2014/09/DATA/20o9m102.pdf
3340: 匿名さん 
[2016-10-08 23:17:03]
買えない妬みは怖いねえ

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