東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[3201: 匿名さん]

>>3199 匿名さん
制震構造

[3202: 匿名さん]

豊洲民はグダグダとしつこくクダ巻く暇あったら、自分と家族の健康被害を心配すべき。土壌汚染問題をあまく見ないほうがいい。

[3203: 匿名さん]

>>不毛な中傷、煽りコメントが続いておりますので削除を依頼しました。スレッドの趣旨に沿った議論を希望します。

[3204: 匿名さん]

>>3202
同感です。
豊洲はベンゼンとヒ素ですか。
さらに生コン工場跡地は、ベンゼンよりも怖い六価クロムが検出されることが多いそうです。

[3205: 匿名さん]

豊洲のライバルエリア？

[3206: 検討板ユーザーさん]

>>3202 匿名さん
慢性砒素中毒の症状
https://medical.yahoo.co.jp/katei/270335000/

[3207: 匿名さん]

港南のマンションは分譲時にモデルルームすべて回って土壌汚染の有無は確認した。
土壌汚染あり、土壌改良のマンションは無かった。

[3208: 匿名さん]

なんだ 品川駅から程遠い 港南民しかいないのかよ バス通勤者

[3209: 匿名さん]

大阪万博候補の埋め立て地 夢洲は
ゆめす ではなくゆめしまなんだね。
汚染対策とか少し心配です。

2026年予定だからリニア(名古屋)も1年前倒し出来るといいね！

[3210: 匿名さん]

>>3200 匿名さん
駅近物件について。芝浦であれば、アイランドグローブかCMT。CMTは新駅にも近い。といっても歩けないことはないけどというレベル。
徒歩10分以内で田町駅。坪300越えるね。品川であればvタワーこちらは、言わずもがな値段高いです。港南は、駅徒歩10分とか表記されても港南口から改札まで相当歩くので15分くらいと思ったらいい。

[3211: 匿名さん]

>>3210 匿名さん

駅近と言えるのは普通、徒歩５分までです。従って、Vタワー含めて駅近は無し。

[3212: 匿名さん]

ｼｬﾄﾙﾊﾞｽマンションはありない 改札出たら右に行きたくし

[3213: 匿名さん]

何と言っても駅直結マンションが良い。CGPのような。

[3214: 匿名さん]

大井町の広町再開発は駅直結になりそうですね。

[3215: 匿名さん]

>>3213 匿名さん

CGPの住人が、直結ではなく1回乗り換えだと湾岸スレで以前書いてた。ちなみにあそこのサッシはよくあるT2。大通り面なのに。

[3216: 匿名さん]

同じ三井のパークリュクス白金高輪１９階建ても目の前大通りなのに、閑静な場所用のサッシT１。

[3217: 匿名さん]

徒歩5分以内の新規物件なら、プライムパークスとグランドメゾンが共に３分。

[3218: 匿名さん]

3駅徒歩10分以内なら駅近でいい。
リニア品川駅メガステーションなら
徒歩20分以内なら充分。

[3219: 匿名さん]

>>3215 匿名さん

CGPは環境性能表示最高ランクを獲得してる。あなたのマンションのランクは？笑

[3220: 匿名さん]

>>3217
さらにイオンショッピングセンターには2分。駅近＋買い物に便利 のダブルメリットは、港南芝浦にはない魅力。