東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[31101: 匿名さん]

＞これだけ開発計画を立ち上げても、もっと上がってもいいはずだけど、上昇率ぐらいしか取り柄がなさそうだ。

↑
これ同じ一つの文章の中で真逆のこと言って矛盾してますが、
頭ダイジョウブ？(´・ω・｀)

[31102: 匿名さん]

>>31096 匿名さん
初心者の内陸住みで豊洲と有明出してくるなんて、パークシティ豊洲と公言しているようなもの。
もう少し頭使えよ。
マンションコミュニティのサーバーリソース無駄使い。

[31103: 匿名さん]

＞田町民も浜松町民も品川なんて相手にしてないと気づいた方がいい

このスレに来て書き込むことは「相手にしている」ということですが
頭ダイジョウブ？(´・ω・｀)

相手にしないなら、このスレに来ないで「浜松町を語るスレ」立てて
そっちで盛り上がるよね普通(-。-)y-゜゜゜

[31104: 匿名さん]

＞高輪側は確実に良くなってるよ。ただ港南側は何も変わってない。

真逆でしょ。港南側は確実に良くなってるよ。ただ高輪側は何も変わってない。
だから、品川駅西口計画がやっと動き出した。

[31105: 匿名さん]

>>31100 匿名さん
下水場も食肉市場もゴミ焼却場も都営住宅も海洋大も全部手付かずなんだよね。少なくとも2000年代にはこれらも再開発される雰囲気だったのに。これもし高輪側にあったら全部再開発されてたと思う。

[31106: 匿名さん]

>>31105 匿名さん

少なくとも俺は水再生センターからも食肉市場からも実害が無いからまったく嫌悪もしていないし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

で、中古もどんどん値上がりしているし、賃貸に出せばすぐに借り手がつくし、売却しようとすれば高値で売れるわけで「嫌悪している人が少なくない」ということは無い。少なくなければ借り手はつかないし、中古も売れないだろうし、売れなければ当然マンションも値上がりしないだろう。

高輪口と港南口で価格差があるのは港南は埋め立て地だからであり嫌悪施設があるからではない。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が無いので水再生センターも食肉市場も移転の必要はない。

さらに言えば、飛行機の航路も実害が無いので戻す必要もないし、反対運動する気も1ミリもない。要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。

[31107: スレ主]

[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]

[31108: 匿名さん]

>>31028 匿名さん

こいつ、何言ってっるんだ？
東京駅で着工しているもしくはこれから着工するのは、
東京トーチ70万、その隣18万、その隣37万で　＝125万平米
これに加え、22万、その隣30万、その隣41万で　＝93万平米
合計で　＝218万平米

これには、八重洲1丁目北、同2丁目南、第二庁舎跡計画、三菱銀行建替え計画は含んでいない。

[31109: 匿名さん]

>>31105 匿名さん

手つかずのままで結構。むしろ空き地になって大規模開発されて、豊洲や晴海みたいに大規模マンションがアホみたいにバンバン新築されたら、供給過剰で値崩れする。

あと、高輪側にあっても開発されていない。すでに、港区の条例で高輪には高層建築物は建てられない。サウスゲート住民なら常識のそんな基本的なことも知らない江東区のアホが荒らすなボケ。　　

[31110: 匿名さん]

>>31100 匿名さん

サウスゲートスレでサウスゲートエリアの住民が書き込む場合は
いちいち断らないよね。逆にサウスゲートエリア外の人間が書き込む場合は
断りを入れることはある。「恵比寿住みの者ですが」みたいに。

あと、このエリアに住んでいて「サウスゲート内陸住み」なんて言い方は
しない。高輪住民ですが、三田住民ですがと言えばよい。
そんなことくらいで個人情報は漏れない。

[31111: 匿名さん]

それと、高輪１区から品川の距離を合算するなら、麻布台と新ヒルズの距離は近い。

麻布台86万平米から直線300ｍの距離で第2六本木ヒルズが105万平米と想定されていて、
合計　＝191万平米

100万平米で日本一とか子供が見て間違えると気の毒なので指摘したけど、
スレ違いなので削除しまーす！！！とかいって削除するようなスレ主だから
バカにされる。

[31112: 匿名さん]

>>31110 匿名さん
ほんとその通りです。
ただ以前に三田と白金台に成りすました実績があるので危険人物と思います。
高輪には成りすましたことがないので、内陸では高輪に憧れているのでしょう。

[31113: 匿名さん]

>>31111 匿名さん
釣れた

[31114: 匿名さん]

前から荒らしているのがマンションコミュニティの管理人という噂があったので試してみたが大きいのが釣れた。
これで決まったな。

[31115: 匿名さん]

スクショしたからね。
削除したら確定。

[31116: 匿名さん]

ちなみに削除しようと思ったのは
>> 31107
スレ主と書いて削除申請したら釣れた。

[31117: 匿名さん]

港南側、再開発が進んでないどころか去年からは頭上を飛行機が飛ぶようになった。都心の再開発はあちこちで進捗してるのに、港南だけが虐げられてる感じがする。

[31118: 匿名さん]

騙して申し訳ないが私はスレ主ではない。
ここのスレ主は私よりまともな方かもね。
数年前まで良いスレだったが、誹謗中傷が募ったため動きました。

[31119: 匿名さん]

>>31117 匿名さん
少なくとも俺は水再生センターからも食肉市場からも実害が無いからまったく嫌悪もしていないし、そのままで問題ない。実際に移転運動も起きていない、反対運動のハの字も無い。港南の住民は港南にそれがあることを分かって新築や中古を購入してるんだからほかの港南の皆さんもそうだろう。

で、中古もどんどん値上がりしているし、賃貸に出せばすぐに借り手がつくし、売却しようとすれば高値で売れるわけで「嫌悪している人が少なくない」ということは無い。少なくなければ借り手はつかないし、中古も売れないだろうし、売れなければ当然マンションも値上がりしないだろう。

高輪口と港南口で価格差があるのは港南は埋め立て地だからであり嫌悪施設があるからではない。あんたが港南を嫌悪するのは勝手だが「俺が嫌悪してるんだからお前も嫌悪しろ」と押し付けられても困る。別に実害が無いので水再生センターも食肉市場も移転の必要はない。

さらに言えば、飛行機の航路も実害が無いので戻す必要もないし、反対運動する気も1ミリもない。要するに、港南に住んでないあんたがいろいろしつこく言っても、このサウスゲートスレで港南住民が「そうですよねえ」と同意することは無いから、あんたの書き込みは無意味な作業。それを世の中では「余計なお世話」と言う。

[31120: 匿名さん]

ソフトバンクの利益4兆円で港南を何とかしてほしい。

[31121: 匿名さん]

>>31119 匿名さん
気持ちは分かる

[31122: 匿名さん]

>>31120 匿名さん
4兆円投入ありがとうございます。
それでもリニアには足りませんが、何かの足しにはなるでしょう。

[31123: 匿名さん]

>>31119 匿名さん
いやサウスゲート住民の多くは移転してほしいと思ってるはず。

[31124: 匿名さん]

>>31123 匿名さん
移転したほうが良いかもしれないが、移転先も困るよね。
今のところ実害なくマンションの価値が上がる一方ならいいと思うけど、もし移転するとして移転先はこのスレで嫌われている豊洲でどうかな？

[31125: 匿名さん]

>>31123 匿名さん
同感。食肉市場が港南緑水公園に移転して跡地にタワマン建てたら注目されるはず

[31126: 匿名さん]

>>31125 匿名さん
まー、そんなWCTを僻むなよ。
パークシティ豊洲からってバレるよ？

[31127: 匿名さん]

浜松町のソフトバンクの利益が4兆円？？？高輪ゲートウェイ開発でも0.5兆。トーチタワーで1兆。果てしないな。

[31128: 匿名さん]

食肉市場が移転して…でよいのに。
わざわざ食肉市場が"港南緑水公園"に移転してとするからバレる。
勉強不足。出直し。

[31129: 匿名さん]

>>31119 匿名さん

私は芝に住んでいるので距離があるからどちらでもいいのですが、近隣の方が迷惑じゃないとしても、品川駅の近くに食肉市場が有るのは土地利用として勿体ないとは思う。
ただ、上で散々言われてるけど、移転をしようと行政が考えても移転先を見つけるのは大変そうね。

[31130: マンション比較中さん]

ソフトバンクの利益4兆は凄い。始発を浜松町に変えてもいいから頓挫してるリニアを助けてあげてほしい。

[31131: 匿名さん]

>>31129 匿名さん
一理ありますね。
やはりここは豊洲辺りの郊外へ移転してもらいましょう。
開発余地あるようですし、魚もありますから。

[31132: 匿名さん]

>>31129 匿名さん
食肉市場は心配しなくても港南四や五に移転しますよ。サウスゲートエリア発展のためには欠かせませんよ

[31133: 匿名さん]

>>31132 匿名さん
それなら都心から外そう。
豊洲辺りはどうかな？

[31134: 匿名さん]

水再生センターは現実的に難しいので、食肉市場の移転を港区にお願いしている。
もちろんすぐに動くわけないが、本当に豊洲へ移転したらサウスゲート民で祝おう。

[31135: 匿名さん]

移転するにしても港南緑水公園のあたりは下水放流口が近くて衛生面で課題がありそう。食品を扱うには向かないのでは。

[31136: 匿名さん]

>>31135 匿名さん
大丈夫です。
移転するときは港区外でしょう。
例として近年では豊洲市場の動きがありました。
都心が優先されます。

[31137: 匿名さん]

>>31134 匿名さん
開発の進んだ豊洲に移転できるわけがないでしょ。移転を議論するならもう少し実現性のある移転先を議論しましょう。

[31138: 匿名さん]

>>31136 匿名さん
港南と豊洲だと豊洲の方が都心なんじゃないかと。。

[31139: 匿名さん]

>>31117 匿名さん
飛行機が飛ぶようになったのは渋谷、恵比寿、目黒も同じたが？
港南だけピックアップされるのはなぜ？

[31140: 匿名さん]

世界に誇れる品川駅周辺を浄化するためにも嫌悪施設は港南4や５へ行ってもらう案は賛成です。

[31141: 匿名さん]

>>31138 匿名さん
それはパークシティ豊洲と意見。
軽く見て国民1億分の1だから無視して良い意見。

[31142: 匿名さん]

>>31139 匿名さん
飛行高度の問題です。

[31143: 匿名さん]

>>31140 匿名さん
いや、都心から移転するのは都心以外でないと！
豊洲市場の前例もあるし、豊洲に食肉市場を移転して活性化させよう！

[31144: 匿名さん]

>>31142 匿名さん
お前の問題だよ。
高度いくつから問題なの？

[31145: 匿名さん]

ららぽーと豊洲の跡地に食肉市場を誘致する計画があるようだ。

[31146: 匿名さん]

港南は、ミートの町だよ。移転、無理だよ。
https://www.google.co.jp/maps/search/%E6%B8%AF%E5%8D%97+%E3%83%9F%E3%8...

[31147: 匿名さん]

サウスゲート住民からしたら食肉市場が港南４や５に移転するのは支持します

[31148: 匿名さん]

>>31146 匿名さん

移転に反対意見もあるだろうが、ららぽーと豊洲跡地でよいと思う。

[31149: 匿名さん]

>港南を何とかしてほしい

いや、今のままで十分です。地価もマンションも値上がりしているし
これ以上は税金が高くなるだけ

[31150: 匿名さん]

>>31123 匿名さん

まあ、移転してくれるならそれはそれで良いが、そのあと
大規模マンションが立てられて供給過剰になるのは困るので、
今のままで良い。