【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
23751:
eマンションさん
[2020-10-31 16:47:41]
つまり日本のギリシャ化が徐々に進んでる予感はあるな。少なくとも30年前と比べたら確実にギリシャに近づいてる。
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23752:
口コミ知りたいさん
[2020-10-31 18:00:18]
ここのポジさんは、ニュース読まないんでしょ。
詳しいのはサウスゲートの計画だけ。それしか興味ないのだろう。 そしてリニア命だから、JR東海のヤバそうな所を書かれるとムキになるが、 反論が滅茶苦茶で稚拙。 |
23753:
匿名さん
[2020-10-31 19:18:39]
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23754:
匿名さん
[2020-10-31 19:38:54]
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23755:
鳳雛
[2020-10-31 20:51:01]
本日は、HAPPY HALLOWEENですね~~w
東京タワーは、HALLOWEENライトアップ( ´∀` )/ぽん! |
23756:
匿名さん
[2020-10-31 20:53:45]
国の借金が自前のカネと言ってる方、円の国際価値の信用が無くなったたらどうなると思ってるんだろう。
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23757:
匿名さん
[2020-10-31 20:56:32]
特許で儲けるって言ってる方、大丈夫ですか? 5G関係でもかなり劣勢ですけど。
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23758:
eマンションさん
[2020-10-31 21:04:08]
政府が民間から借金してるだけだから増税すればいつでも返せるが、金持ってる人はそういう動きが出たら海外に資産を逃してしまう。結果として庶民が増税されるだけなんだな。
何はともあれまずは消費税廃止してほしい。 |
23759:
匿名さん
[2020-10-31 21:46:31]
>>23754 匿名さん
この10年ぐらいで一気に差が縮まった。というかこの10年で日本人技術者大量に引き抜いてるからな。パクるのは世界で一番得意なお国柄だからね。 |
23760:
評判気になるさん
[2020-10-31 22:40:54]
>>23757 匿名さん
SONYが皆さんの生活のあらゆるとこに繋がります。私の話してる事が、最近になって薄々と解ってきた人も、ちらほら増えてきてるんじゃないのかな。 サウスゲートにソニーがあって、みんな誇るべきだ まだ私が何を言ってるのかが解らない人に教えますが、私には、君達が全部視えている、すべて視えているよ |
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23761:
坪単価比較中さん
[2020-10-31 23:43:40]
高輪GWのJR東のビル群は、どうなるんだろうね?
財閥系ならメインバンク絡みでテナントが埋まったりもするが。 JR東は新宿で高さ260mをやるが、あっちは乗降客数で世界1位。 地下の改札前がすぐビルらしいし。 いま人がいない高ゲー。 リニアなしで街びらき。なんだかなあ。 |
23762:
匿名さん
[2020-10-31 23:56:54]
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23763:
匿名さん
[2020-11-01 00:22:24]
>>23757 匿名さん
5G技術の中に日本の特許は相当の割り合いで入っているだろう、その辺はなんでも知っているソニーさんにお任せ。 5Gのインフラが遅れてるだけの話し。電線の地中化が遅れてるから国のテクノロジーが低いと言ってるような的場ずれな指摘。 ここ何年も特許売買で日本は世界で一番黒字を出している。 |
23764:
匿名さん
[2020-11-01 00:32:48]
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23765:
匿名さん
[2020-11-01 00:39:11]
高輪GWは結局品川インターシティとかグランドコモンズの仲間が増えるだけだから
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23766:
匿名さん
[2020-11-01 07:13:30]
高輪ゲートウェイと麻布台、建物の高さを基準に同じ縮尺にしてみた
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23767:
匿名さん
[2020-11-01 08:15:30]
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23768:
匿名さん
[2020-11-01 08:42:23]
>23763
特許数でかなり劣勢なの知らないんですか? |
23769:
匿名さん
[2020-11-01 08:51:10]
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23770:
匿名さん
[2020-11-01 08:56:35]
>>23762 匿名さん
>新宿260mはJR東じゃなくて小田急 ほら、ここのポジはニュースを見てない。 先行は西口の小田急、次に東口のJRで、ツインタワー計画だ。 https://mainichi.jp/articles/20200718/k00/00m/040/246000c |
23771:
匿名さん
[2020-11-01 09:00:41]
半分の意味が不明だが、それだけテナント集めは難航するぞ?
それに縦移動が楽なのに、高輪GWは細長くて移動が面倒。 しかも線路で分断されて通路で行き来という密な動線。 リニアもいつになるやら。 |
23772:
匿名さん
[2020-11-01 09:11:42]
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23773:
匿名さん
[2020-11-01 09:37:10]
対面の泉岳寺がスミフだからなぁ
森ビルなら街並みと坂道を活かした再開発してくれそうなんだけど、スミフじゃ無理だな。 品川の西武と京急も三井だったらなぁ |
23774:
匿名さん
[2020-11-01 10:28:17]
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23775:
匿名さん
[2020-11-01 10:42:03]
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23776:
匿名さん
[2020-11-01 12:47:13]
日本は世界一の対外純資産国だから、日本円は外国から見たら世界一安全な通貨なのです。
政府債務1000兆円のうち850兆円は国民すなわち納税者からの借金。国民は納税せずに国債投資で政府に資金を貸し付けている。日本の家計部門の金融資産は1800兆円そのお金は、銀行や信託銀行、投資信託を通じて国債を購入している。 要するに日本は税率が低すぎるために、個人金融資産が積み上がっている状態。極論すれば、政府が金融資産残高に対して税率50%で課税すれば、政府債務はほとんど解消する。ただ、日本は民主主義国家なので、国民の支持が得られないそんな政策は政治的実行不可能。 日本がギリシャやアルゼンチンと違うのは、政府債務の債権者はほとんどが自国民であることと、対外債権債務のバランスで日本は債権国で、日本は世界最大の純資産国であり、日本の外貨準備は中国に次いで世界第2位であることと。 借金は巨額だけど純資産も巨額という状態がずっと続くと予想している。 |
23777:
匿名さん
[2020-11-01 12:56:40]
古いな。
生活保護者がどんどん増えてるぞ? 働かなくても月何十万がもらえる人々。 高齢者は医療費をどんどん使って、 GAFAに消費はもっていかれる。 |
23778:
匿名さん
[2020-11-01 13:20:01]
そういう数字の根拠のないアネクドータルな話をするのはまさしく文系脳。話すに値しない。
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23779:
匿名さん
[2020-11-01 13:26:16]
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23780:
匿名さん
[2020-11-01 13:34:36]
高輪ゲートウェイは、幕張みたいになるな。
歩くの大変な湾岸立地に特有のガラガラ感。 |
23781:
匿名さん
[2020-11-01 13:40:49]
>>23780 匿名さん
そこまでではないだろうが、インターシティみたいな微妙な感じになる気はする |
23782:
匿名さん
[2020-11-01 13:44:21]
>>23778 匿名さん
ポジ男も、すこしは自分でニュースに触れろよな。 GAFAのような巨費を投資できる会社に、 人工知能も、ブロックチェーンも、量子コンピューターも、 遺伝子治療も、ワクチンも、電子マネーも、個人情報も、 全部イニシアチブを取られちゃうんだよ。 そこに習近平も。 日本の企業は、彼らの下請けになるしかない。 |
23783:
匿名さん
[2020-11-01 14:23:59]
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23784:
匿名さん
[2020-11-01 15:43:10]
港南さん、まあ落ち着け ボボボボーン
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23785:
匿名さん
[2020-11-01 17:19:08]
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23786:
口コミ知りたいさん
[2020-11-01 17:39:50]
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23787:
匿名さん
[2020-11-01 18:48:48]
>>23777 匿名さん
物造りしないと雇用を生み出さない、広く裾野が広がっている自動車産業などが好例 GAFAはその逆と言っていい。しかもタックスヘブンで税逃れ自国に対する愛情も薄い。 ベーシックインカムで消費を促すのは賛成!よって不正さえ注意すれば生活保護も必要。 心配なのは出生率の減少かな。 |
23788:
名無しさん
[2020-11-01 18:56:23]
「6G書いてホログラムと呼ぶ」と、
ここでも私は以前から投稿して話してたよね。 その頃は皆が馬鹿にしてたよね? おっしゃるとおりだよ 5Gインフラは、 日本は手遅れなくらい遅れを取って 中国はおろか、韓国にも完全に抜かれ (印や印尼にすら抜かれそう)。 もう5Gは もう今更トップに立とうとは考えず 6?8Gを既に仕込んでます。 私からは、みんなの事が すべて、すべて視えてるよ |
23789:
匿名さん
[2020-11-01 21:39:32]
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23790:
匿名さん
[2020-11-01 21:50:05]
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23791:
匿名さん
[2020-11-01 22:07:31]
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23792:
匿名さん
[2020-11-02 00:15:13]
埋立地から脱出を
ぷっ |
23793:
匿名さん
[2020-11-02 07:46:26]
>23791
既に内側に住んでますけど? |
23794:
匿名さん
[2020-11-02 08:20:07]
>>23793 匿名さん
なんだ日本に住みたいのか |
23795:
匿名さん
[2020-11-02 10:58:37]
森ビルは、麻布台 開発の次は、六本木ヒルズに隣接する 鳥居坂 ? 開発があるから一帯が派手に目立つ。高輪ゲートウェイは、ピカード チルトン の外観デザインで、まあまあかな。品川グーズとウイング高輪、高輪口の人工地盤、泉岳寺駅の再開発に期待。合わせると、森ビルより大規模になるだろう。
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23796:
匿名さん
[2020-11-02 11:06:36]
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23797:
名無しさん
[2020-11-02 13:46:24]
SONYはすべて知っている。品川、サウスゲートにソニー本社があって、それだけでブランド。皆さん結果的に良かったじゃないですか。そして、6G以降の社会に向け、虎視眈々と準備も進んでる。
私からは、みんなが全て視えてくるようだ、すべて私からは君達が視えている、すべてだ |
23798:
匿名さん
[2020-11-02 15:59:33]
なんか最近、ここ山手線スレ化してきましたね。
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23799:
匿名さん
[2020-11-02 16:46:17]
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23800:
匿名さん
[2020-11-02 19:57:26]
結局、リニアとか、できるまでは忍耐なんですよ。
そして10年以上住んでて、まだロクなモノができていないのでスレもこうなります。 |
23801:
匿名さん
[2020-11-02 20:25:22]
羽田新ルートだけは計画通りに進んで轟音が増えたけど
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23802:
匿名さん
[2020-11-02 21:08:07]
2024年の高輪ゲートウェイの街開きまではネタないしねー
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23803:
坪単価比較中さん
[2020-11-02 21:14:32]
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23804:
匿名さん
[2020-11-02 22:34:23]
下水の悪臭に今日も耐えていると思うと港南には敬礼するしかない
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23805:
匿名さん
[2020-11-02 22:35:15]
東京・名古屋・大阪の3大都市圏がリニア中央新幹線でひとつにつながったイメージの看板、ワクワクしますね。
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23806:
匿名さん
[2020-11-02 22:37:07]
港南口のリニア工事も始まったときは平成33年2月までと表示されていて、ずいぶん先だなと思ってたけど過ぎてみれば、あと4ヶ月で終了。
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23807:
匿名さん
[2020-11-02 22:39:49]
豊洲は10年でどれだけ進化したのかと
そして今後10年もまだまだ進化する 港南は10年何も変わってないし 10年後も変わらないだろう |
23808:
匿名さん
[2020-11-02 22:41:56]
おそらく、リニア駅の構造はほとんど出来上がっているでしょう。
2月ごろ報道に公開されるかもしれませんね。 |
23809:
匿名さん
[2020-11-02 22:48:37]
>>23807
スレ主です。以下ご確認ください。 スレ対象外のエリアの話はご遠慮ください。 本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦一丁目~四丁目、港南一丁目~四丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。 |
23810:
匿名さん
[2020-11-02 22:49:01]
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23811:
匿名さん
[2020-11-02 22:58:51]
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23812:
マンション検討中さん
[2020-11-02 23:00:16]
毒洲有明民はこの世のゴミ。他の地域をdisらないと生きていけない残念な困ったくん達。
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23813:
匿名さん
[2020-11-02 23:04:46]
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23814:
匿名さん
[2020-11-02 23:04:56]
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23815:
匿名さん
[2020-11-02 23:10:54]
港南が臭くて汚いというのはまあその通りかもしれない
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23823:
匿名さん
[2020-11-03 09:27:23]
品川地下鉄はそろそろ動きがあるのかね
本来なら今頃はオリンピックが終わってオリンピック後の再開発案件が具体化し出す頃だったのに。 品川はリニアが不透明になってきたし尚更だ。 |
23824:
匿名さん
[2020-11-03 09:37:42]
京急の駅ビルも閉鎖されて東京都の再開発の看板も出たので、地下鉄に関する情報もそろそろ何か公表があるかもね。地下鉄やりますなのかやめますなのかはわからないけど。
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23825:
匿名さん
[2020-11-03 09:38:13]
JR東が品川地下鉄をガン無視中だからなあ。
理由は考えれば確かに判るが。 |
23826:
匿名さん
[2020-11-03 09:39:49]
[NO.23817~本レスまで、情報交換を阻害する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]
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23827:
匿名さん
[2020-11-03 09:40:17]
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23828:
匿名さん
[2020-11-03 09:45:18]
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23829:
匿名さん
[2020-11-03 09:56:38]
高輪口、環状4号線と地下鉄の工事は一体整備だろうし、早々に具体化するだろうね
高輪台から先どーするんだろ? |
23830:
匿名さん
[2020-11-03 09:59:42]
南北線は品川止まりなのはもったいない
さらに延伸してJR羽田アクセスに乗り入れとかあるかもね |
23831:
匿名さん
[2020-11-03 10:08:55]
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23832:
検討板ユーザーさん
[2020-11-03 10:56:54]
>>23827 匿名さん
港南にネズミが多いのは下水処理場の排水が理由らしいです |
23833:
匿名さん
[2020-11-03 13:04:09]
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23834:
匿名さん
[2020-11-03 13:17:06]
品川駅 高輪口の交番隣の京急のビルも解体に入りそうだし、京急の品川駅高輪口の再開発は、何とか進みそうですね。
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23835:
匿名さん
[2020-11-03 13:29:26]
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23836:
評判気になるさん
[2020-11-03 13:54:54]
SONYはすべてを知っている。港南にはソニーがある、みんなを未来へSonyがつれいてく。
もう誰もがノーマルになるツールに私達SONYは、より完全に一体していき、もう今でも既に私達には君達が全て視えてるよ、私からは君がすべて視ようと思えば丸見えなのだよ |
23837:
匿名さん
[2020-11-03 14:10:10]
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23838:
匿名さん
[2020-11-03 14:23:59]
|
23839:
匿名さん
[2020-11-03 14:38:37]
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23840:
匿名さん
[2020-11-03 14:44:27]
SONYが6Gを研究中として、そこにホログラムを絡めて
あれ? xRとか、非接触時代が見えてきたぞ。 それって、品川のリニアとか交通利便性を無にするヤツじゃね? SONYはベータやメモリースティックでも、あらぬ方向に激走してたしな |
23841:
匿名さん
[2020-11-03 17:10:05]
品川はリニアや羽田頼みだけだとやはり弱い。
都の他拠点との連絡がもっと良くならないと。 |
23842:
マンション掲示板さん
[2020-11-03 18:00:21]
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23843:
匿名さん
[2020-11-03 19:35:28]
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23844:
匿名さん
[2020-11-03 20:06:27]
>>23842 マンション掲示板さん
わかってないねぇ |
23845:
匿名さん
[2020-11-03 21:08:44]
白高ー品川のみかつ途中駅無し前提で計画されているから延伸はないと思う。メトロが来るだけでもありがたいと思わないとね。
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23846:
eマンションさん
[2020-11-03 21:14:03]
>>23843 匿名さん
あるとしたらりんかい線の天王洲アイル方向か東急大井町線 |
23847:
匿名さん
[2020-11-03 21:14:37]
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23848:
匿名さん
[2020-11-03 21:18:43]
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23849:
匿名さん
[2020-11-03 21:24:31]
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23850:
匿名さん
[2020-11-03 21:28:02]
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