東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[21274: 匿名さん]

E滑走路が早くできて分散するのを願うしかないな。

[21275: 匿名さん]

>>21271
トヨタグループの東京拠点集中の動きを加速させるつもりなのだろうね。

[21276: 名無しさん]

ソニーがいつでもみているよ

[21277: 匿名さん]

>>21272
国交省とトヨタが組んでできた計画が第一京浜上部の大規模人工地盤の建設と次世代交通システムの構築だから、この動きは予想されたものだよね。

[21278: 匿名さん]

品川グース 建て替のイメージパース なかなか良いデザイン。高輪ゲートウェイ同様、ガラス張りで、統一感がある。

[21279: 匿名さん]

新しい品川のイメージはSONYに加えてトヨタが核になる可能性があるね。
港南エリアには豊田通商、トヨタシステムズ、デンソーグローバルR&D、
高輪エリアにはアイシン精機、小糸製作所、三田に東和不動産と
トヨタグループ各社が集結しつつある。

[21280: 通りがかりさん]

北品川の下駄箱都営団地もそろそろたてかえかな？

[21281: 匿名さん]

>>21278
グースが中心の高輪三丁目ビルは東西に長い。一方、プリンスが中心の高輪四丁目ビルは南北に長いものになるようだ。

[21282: 匿名さん]

>>21280
耐震補強工事を数年前にやったばかりだから、残念ながらあと何年かは動きがなさそう。

[21283: 匿名さん]

>>21274 匿名さん

E滑走路 できても、C滑走路との分散ではなく、単純に、そのぶん増便になったら、港区民は、さらに悲惨なことになる。青山一丁目、六本木ヒルズ、麻布十番、芝浦 上空を飛行？悪夢です。

[21284: 匿名さん]

>>21281
プリンスも含めビルの形について詳細の情報出てましたっけ？

[21285: 匿名さん]

>>21282
あの広いバス車庫をどうするかも難しそうですね。

[21286: 匿名さん]

>>21283 匿名さん
C滑走路とE滑走路はセミオープンパラレルで同時着陸はできないからその心配はない。

[21287: 匿名さん]

今日からおばけトンネルが車両通行止めになったね。歩行者と自転車は引き続き通行可。
車道部分の一部が開放されたので、歩道がちょっぴり広くなった。

[21288: 匿名さん]

トヨタの高輪進出でレクサス1号店のレクサス高輪がどうなるかだな

[21289: 匿名さん]

あそこはショールーメン部分が第一京浜の拡幅に引っ掛かる。後ろ半分は大丈夫のようなので、ショールームをセットバックさせるように改装するのでは？

[21290: 匿名さん]

レクサスなんて、オワコンなんだから遠からず撤退するでしょ

[21291: 匿名さん]

データではそうでもないみたいよ、感覚頼りので主観派さん。

「レクサスは2020年2月3日、2019年の全世界販売実績を発表した。
これによると2019年1～12月の全世界販売実績は76万5330台（前年比110％）と前年実績を上回り、過去最高の年間販売実績となった。

レクサス好調の背景は、2018年に導入した新型ESやUX、2019年8月にマイナーチェンジしたRXなどが好評を博したことに加え、中国のラグジュアリー市場の伸長が全体の販売をけん引したことなどが挙げられる。

2019年1～12月の主要地域別の販売実績
■北米：約32.5万台（前年比 100％）
■中国：約20.2万台（前年比 125％）
■欧州：約8.7万台（前年比 114％）
■日本：約6.2万台（前年比 113％）
■中近東：約3.2万台（前年比 108％）
■東アジア：約3.4万台（前年比 108％）」

[21292: 匿名さん]

レクサス高輪は、ショールーム機能は京急新ビルに移ってディーラー機能だけ残るのではないかな。

[21293: 匿名さん]

トヨタは次世代交通システムのラインナップを考えているので、そう言うのも含めての大きなショールームになるのかな。

[21294: マンション掲示板さん]

リモートワークが浸透すると。都心の価値は目減りするな。従来の高級住宅地は大して下がらんだろうが、港南や芝浦の埋立地は暴落する気がする。埋立地の売り文句はアクセスの割に安いだから。都心のアクセスそのものに価値が無くなると暴落だなぁ。タワマンが昔の団地になるね。

[21295: 匿名さん]

京急第10ビル、完全に閉鎖され、各店の内装取り壊し工事に入っていた。
解体工事は2週間後の着工だから、その準備工程なんだろうね。

[21296: 匿名さん]

なんか再開発の動きが加速してきましたね。

[21297: マンション検討中さん]

>>21294 マンション掲示板さん
港区3Aの物件でもお持ちなんでしょうね
羨ましい限りです棒

[21298: 名無しさん]

TOYOTAが

何故、品川を選んだのか

みんな、わからないかい？

ヒントというより、

もう報道にもなってるよね

未来の車の姿を

もう一度よく調べてごらん

SONYがいつもそばに、、

[21299: 匿名さん]

>>21297 マンション検討中さん
3A住みだけど10年前なら普通のサラリーマンでも買えたよ

[21300: 匿名さん]

港区 青山、麻布 地区は、羽田新ルート C滑走路に加えて、将来、E滑走路ができたら、地価 下がるでしょうね。 赤坂 地区は、何とかセーフですね。

[21301: 匿名さん]

>>21296
泉岳寺駅の再開発も具体的に動き出してきたね。

[21302: マンション検討中さん]

>>21300 匿名さん
郊外にお住みの様で良かったですね

[21303: 匿名さん]

>>21299 匿名さん
今だって、別に普通のサラリーマンだって買えるだろ。

[21304: 匿名さん]

セブンスターマンションのことかな？

[21305: 匿名さん]

>>21303 匿名さん
3Aはバブルっぽくて手が出せない

[21306: 匿名さん]

>>21304
ホシザキビルも完全に退出が終わったね。

[21307: 匿名さん]

>>21306 匿名さん

あのへん、どんどんビルが空き家だらけのゴーストタウンになっていくね。これから始まる再開発がそれだけ空前の規模ということだから楽しみ。

[21308: 匿名さん]

>>21303 匿名さん
私も普通よりちょっと収入の良い程度のサラリーマンですが、リーマン前のプチバブル時に自由が丘のマンションを売って賃貸に引っ越して、東日本大震災後に南麻布の築浅中古マンションがめちゃめちゃ値下がりしていたので買いましたよ。
大通り沿いではないけど、高台ではなく低地側なので、そんなに良い場所ってわけでもないけど、憧れだった港区の内廊下仕様マンションで坪単価300万円ぐらいだったので即決しました。このエリアに住むと、周りはもっとレベルが高いから、もっと良いところに住みたい！って上昇志向が強くなってしまいますね。
次は港区内陸のコンシェルジュ付タワマンに住みたいけれど、3A六本木虎ノ門愛宕あたりでそれは無理なので、白金高輪三田あたりの中古タワマンを狙ってます。

[21309: 匿名さん]

https://www.jnews.com/workstyle/2020/005.html?fbclid=IwAR2F8yJfioHvnAn...

テレワークによってオフィスの面積縮小する動きは出てくるだろうから、集積が進むか。それとも分散になるか。どっちかなぁ。

[21310: 匿名さん]

>>21308 匿名さん
小学校とか行くと3Aも意外とサラリーマン多いというのが私の印象
資産家の家庭を除けばそんなにレベル高いわけでもない

[21311: 匿名さん]

>>21310 匿名さん
たしかにサラリーマンは多いけど、専門的職業のサラリーマンが多いと思います。専門的職業と言っても法人化された組織所属の師士業に限らず、コンサル、金融専門職、クリエイティブ職の人など。

[21312: 鳳雛]

本日の関東平野は、快晴！
富士山～丹沢山塊～秩父山塊が、昨日の低気圧で冠雪しています。今日は風が強くて寒いッス。
テレワーク飽きたぁ。
そいえば、もう50時間近く、リアルで人と話をしていませんわ( ´∀｀ )/ぽん！

[21313: 匿名さん]

>>21312 鳳雛さん
コロナ婚というものがあるらしい

[21314: 匿名さん]

>>21312
京急本社ビルが姿を消している。

[21315: 匿名さん]

コロナで死んじゃうかもしれないから結婚しよう婚か

[21316: 匿名さん]

高輪ゲートウェイのマンションは、森ビルのヒルズ系 高級マンションと違って、一般大衆 タワーマンションになりそうな予感が、、、

[21317: 匿名さん]

残念です。森ビルに負けます。

[21318: 匿名さん]

新型コロナで工事一時中断の動き　清水建設やJR東海
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO57987100T10C20A4TJ1000/

全般的に遅れがでそうな予感

[21319: 匿名さん]

コロナでオンラインお見合いが急増しているらしい
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200414-00000001-yonnana-soci

[21320: 匿名さん]

>>21318
大部分の工区では今日も施工してるよ、ご期待にそえず申し訳ないけど 笑

[21321: 匿名さん]

>>21314
京急第3ビルの解体もだいぶ進んできた。
あと、ネガさんネタになってきた第10ビルももうすぐ解体着工の予定。

[21322: 匿名さん]

JR東海は新幹線依存度が高くJR各社の中でも特にコロナの影響が大きそう。新幹線の収益で莫大なリニア投資を賄う算段だったのだから、コロナの収束が見通せないとリニア計画にも支障が出かねない。

[21323: 名無しさん]

つまんねーし、もう止めろコロナの話しは。どうせ俺もお前らも死なないし、こういう事って絶対にニュースで観てる側なまんまで、当事者にはならないもんだから。騒ぐだけメディアに振り回され過ぎだ！