東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[16751: 匿名さん]

シオサイト
インターシティ
ゲートシティ

↑名付けのセンスで再開発が成功するか失敗するか分かる。

[16752: マンション検討中さん]

「″高輪ゲートウェイ″駅名撤回して」ネット署名運動始まる　「とにかく″この駅名だけはない″と思う方に賛同してほしい」
http://news.livedoor.com/article/detail/15706043/

[16753: 匿名さん]

JR東日本に街の再開発は無理だったという事ですかね。

[16754: 匿名さん]

>>16746 匿名さん

だとしたら、じゃなくてそうなると>16742さんは言ってますが確定ではないのですか？

＞品川駅から高輪大木戸辺りまでの街の名前が高輪ゲートウェイ(シティ)になる。

[16755: 匿名さん]

>>16754 匿名さん
確定ではないでしょうね。
駅名でミソを付けたのでどうなることやら。

[16756: 匿名さん]

>>16752
>能町さんは同サイトに「『高輪ゲートウェイ』という、長すぎて事務処理的にも問題が生じやすく、地域にも山手線にもそぐわない新駅名をとにかく撤回してほしい」と記している。
>「Change.org」で能町さんは、「特に根拠もなく外来語をくっつけたネーミングセンスはもう時代遅れである」と批判

能町さんはリベラル、イノベイティブな印象がありましたが、以外に保守的ですね。
地域にも山手線にもそぐわないとおっしゃいますが、再開発で横文字を使わない例を探すほうが難しく、あらゆる地域に横文字がはんらんしてます。現実として東京は言葉も含めあらゆる意味でメルティングポットです。
山手線だけ日本語にしろというのは論理的とは言えない。
特に根拠もなく外来語をくっつけたという発言は、皆さんは間違いであるとご存じでしょう。
なぜゲートウェイか調べることもせず、山手線にそぐわないという感情論のみで署名などと言い出すのは何か、彼女と対局にあるはずのネトウヨ的匂いを感じます。
ゲートウェイそのものの語感が嫌だと言うならわかりますが。

[16757: 匿名さん]

>>16756 匿名さん
誰も再開発地域名の事なんか言ってませんが?

[16758: 匿名さん]

「語呂が良い」「しっくりくる」　高輪ゲートウェイを「高輪門」とする案にいいね殺到、「ゲートウェイ」を凝縮して「門」に
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181207-00000082-it_nlab-bus_all

[16759: 匿名さん]

＞東京メトロではインターネットで首都圏の約2000人を対象にした新駅名アンケートを実施し、約半数が「虎ノ門ヒルズ」を支持した。「まちと一体となった分かりやすい駅名にした。この日の発表は予定通りです」（東京メトロ広報）。

連日カタカナ新駅名発表で明暗、虎ノ門ヒルズは歓迎
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181206-00411921-nksports-soci

[16760: 匿名さん]

「越谷レイクタウンなどは施設と同時に駅ができた、あるいは従来の施設名をつけた駅名なので、高輪ゲートウェイと違って違和感がありません。たまプラーザは開業した６６年当時はオシャレでしたが、刀剣女子や歴女のいる現代の若者には時代遅れな印象。彼らにとっては漢字だけの和風な名前のほうが斬新なのです。おそらく高輪ゲートウェイはカタカナ付きをかっこいいと感じる５０歳以上の人が選んだのでしょう。若者から『ダサい』と言われるのではないか心配です」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181206-00000016-nkgendai-life

[16761: 匿名さん]

＞新しくできる山手線の駅が「高輪ゲートウェイ」に決まったことで賛否の声が上がっている。鉄道へのこだわりが強い2人の論客に聞いてみると、与野党の意見が一致した。

「高輪ゲートウェイ」に“政界の鉄道マニア”も苦言
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181205-00000047-ann-po...

[16762: 匿名さん]

ご高齢の方々は、高輪ロープウエイと言い間違えることが頻発しそう

[16763: 匿名さん]

僅か数日で話題沸騰、この盛り上がり。
JR東としてはただで宣伝できてしてやったりだね。

[16764: 匿名さん]

>>16763 匿名さん
ダサいってイメージ付いたら商業施設ダメだろう。
それに場所柄宣伝が必要な場所でもないし。
ただの悪目立ちで反感を買うだけ。

あともう一回、高層建築かなんかで近隣向け説明会があるはずなんだけど、紛糾するだろうねぇ。

[16765: 匿名さん]

違和感あっても最初のうちの話。そのうち慣れるでしょ。

[16766: 匿名さん]

>>16765 匿名さん
皆が感じているのは違和感ではなく、反感だし。
慣れるとかないでしょう。

[16767: 匿名さん]

慣れとは恐ろしいもんだよ。

[16768: マンション掲示板さん]

SONYは、いつもそばから
サウスゲートで語るだろう

[16769: 匿名さん]

国鉄がＥ電と命名された以来の衝撃でしょう。
慣れないどころか会話に出ても来ない。

[16770: 匿名さん]

>>16707 匿名さん

矢野顕子 Akiko Yano（@Yano_Akiko）さんがツイートしました: あのぅ、きっとなんでそんなことにこだわるの?？って言われることを承知で、でもはっきりと言います。高輪ゲートウェイ じゃなくて、ゲイトウェイ です。本当は。ピーターバラカンも同じこと言うと思います。 https://twitter.com/Yano_Akiko/status/1071397415557595137?s=17

[16771: 匿名さん]

とうとう「撤回」署名運動、1日で3500人が...　高輪ゲートウェイ駅はなぜ嫌われてしまったのか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181208-00000005-jct-bus_all

[16772: 匿名さん]

>>16761 匿名さん

[16773: 匿名さん]

>>16772 匿名さん
ポッポ二号さんではありませんか

[16774: 匿名さん]

たった1日でサウスゲートが嫌悪の対象になっちゃたね。

このスレ的には大変悲しい事です。

[16775: 匿名さん]

こんなんでいちいち撤回してたら永遠に決まらないしな。通ったり住んだりでなければどうでもいい話だし。

[16776: 匿名さん]

りんかい線ならむしろフィットしていた

[16777: 匿名さん]

>>16775 匿名さん
このスレの住民は、通ったり住んだりしている人達なのでどうでもよくない話なんだな。

[16778: 匿名さん]

ゲイト、と言えば、ゲイ、と揶揄する。
高輪ゲイとウェー！

ゲームだってゲイムとは言わないし。

何と言っても文句言う人はいるのよ！

[16779: 匿名さん]

高輪ゲートウェイに対するブーイングの嵐は、msb田町のときの比ではない。
さすがにJRも無視できないのでは。
「E電」は愛称だったので、支持されなければ誰も使わないですんだのだが、正式な駅名ではそうはいかない。
もし、高輪ゲートウェイの駅名を見直すのなら、ぜひmsb田町も見直してほしい。

[16780: 通りがかりさん]

別にいいけどね。
文句言ってるの、住んでる人いないでしょ。
金出すのJR東だから、金出してない人が文句言うの筋違いでしょ。

[16781: 匿名さん]

>>16779 匿名さん

ムスブはもう慣れたよ。ゲートウェイは慣れるかわからないけど。

[16782: 匿名さん]

たぶんあそこの再開発地区を高輪ゲートウェイという名称にするんではないかな。
そうならば駅名にすることでの認知度アップ効果は抜群であり使わない手はない。

[16783: 匿名さん]

だったらそれも一緒に発表すりゃよかったのに

[16784: 匿名さん]

>>16782 匿名さん
再開発地域で商売したいなら駅名や地域名称で不快感持たれたらダメだろうね。

[16785: 匿名さん]

再開発地域への入口ということでゲートウェイなんでしょうね。

[16786: 匿名さん]

新しい街ができればしっくりくる駅名だと思いますよ。今は何もないとこにポツンと駅だから違和感があるのだと思う

[16787: 匿名さん]

「港高輪駅（みなとたかなわ）」はどうです？

高輪の海側、という意味で。
港南のイメージも入るし。
港区という意味も入る。

[16788: 匿名さん]

>>16787 匿名さん
港南のイメージは無い方がいい。

[16789: マンション掲示板さん]

SONYはまだまだ知っている
みんな賛否両論になるであろう
サウスゲートにかんする色々
まだまだソニーは知っている

[16790: 匿名さん]

Gatewayに敗れたSony

[16791: マンション掲示板さん]

>>16790 匿名さん

敗れてません。
てか、敗けの定義
それは何なんです？
むそろGatewayは、
もう、かなり以前から
聞かされてたし。

[16792: 匿名さん]

世界のゲートウェイ駅。

Gateway Station
アメリカ合衆国 〒15222 ペンシルベニア州 ピッツバーグ
https://goo.gl/maps/Zj3oEnAouBF2

Gateway/NE 99th Ave TC MAX Station
アメリカ合衆国 〒97220 オレゴン州 ポートランド
https://goo.gl/maps/BnsYfSL9ta42

Gateway Station
カナダ ブリティッシュコロンビア州 サレー
https://goo.gl/maps/MhNpGrC39pq

[16793: 匿名さん]

世界のゲートウェイ駅 Part2。

Gateway Station Palm Jumeriah
ドバイ - アラブ首長国連邦
https://goo.gl/maps/DdDi2xdMFrB2

Edinburgh Gateway
イギリス 〒EH12 9GF エディンバラ
https://goo.gl/maps/7bxPU7oEm352

Tower Gateway DLR Station
Goodman's Yard, London E1 8AT イギリス
https://goo.gl/maps/UzFchwadauz

[16794: 匿名さん]

環境影響評価書案の説明会に行きました。
各ビルの地下が３０～４０メートルと言うのを聞きたかったけど時間切れ。
５・６街区は２０３０年以降になるらしい。

[16795: 匿名さん]

>>16794 匿名さん
地下30メートルというのは資料の提示があったのですか?
杭の長さではなく?

[16796: 匿名さん]

>>16795 匿名さん
熱源なのか地震対策なのか、聞きたかったけど時間切れ。
誰か１５日に聞いてね！

[16797: 匿名さん]

>>16796 匿名さん
駐車場が地下5階レベルまである感じですかね。
思ったより深い。直接基礎？

新駅と東側新駅連絡通路に「別事業」って書いてありますね。
別事業なんだから今回は質問するなよオーラーがすごいでず。

まあ、15日は駅名で紛糾しそうですが。

[16798: 匿名さん]

そうですね、虎ノ門ヒルズのように、町名が高輪ゲートシティで、駅名も高輪ゲートシティだったらありですね。

[16799: 匿名さん]

>>16798 匿名さん
なしですね。

[16800: 匿名さん]

【ウェイ系】絶妙にウザい「高輪ゲートウェイ太郎」登場

非公認キャラ、決めポーズはゲートウェイを表現した「ウェイポーズ」
うぇいうぇい言うらしい。

[16801: マンコミュファンさん]

ついに撤回運動…山手線新駅名「高輪ゲートウェイ」は変わるか
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181211-00000006-nkgendai-life

大不評の「高輪ゲートウェイ駅」。鉄道関係者が「予想どおり」と話すワケ
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20181211-00180807-hbolz-soci

[16802: 匿名さん]

署名活動とかまたあいかわらずモンスターシニアか、やれやれだなあ

[16803: 匿名さん]

これから、高輪GWの周辺は、何をやるにしても垢抜けないイメージがついて回るんだろうな。

[16804: 匿名さん]

ゲートウェイのアクセントは
ゲ↑ートウェイ↓
ゲ↓ートウェ↑イ
どっちなのか。

[16805: 匿名さん]

>>16804 匿名さん
「g」は、舌の後ろ部分を上げて、上あごの奥につけて息を止める。急に舌を離して「グッ」と息を破裂させる。（「クッ」と出せば「k」の音になる）
「ei」は、二重母音。「e」から「i」へ滑らかに変化させ、1つの音のように表現する（前の音ははっきりと強く、後ろの音はぼかす）。日本語の「エ」より少し舌を緊張させて、発音の終わりは口を狭くして「エィ」と言う。
続けて「ゲェィ」となる。

「t」は、舌の先を、前歯のすぐ裏の歯茎につける。息を止めた状態から、急に息で「トゥ」と破裂させるように発音する。（「ドゥ」と出せば「d」の音になる）

「w」は、日本語のワ行の音。唇を丸く前に突き出して発音し、すぐ後ろの母音に移動する。単語の最後に来ることはない。
「e」は、日本語の「エ」とほぼ一緒だが、唇を左右に少し大きめに開ける。
続けて「トゥェ」となる。

[16806: 匿名さん]

>>16804

ゲエ↑イト ウエ↓

ゲェィトゥェ　かな。

[16807: 匿名さん]

>>16806 匿名さん

ありがとうごさいます。高輪ゲェィトゥェ（ゲエ↑イト ウエ↓）と発音します。車内アナウンスも倣ってほしいですね。

[16808: 匿名さん]

別に駅名はートウエイでもいいんです。持ち主であるJRが決めたのなら。不満なのは、これにするならなぜ公募したかっってことです。（ちなみに私は品川新駅で応募しました。）

[16809: 匿名さん]

>>16808 匿名さん

皆さんの意見も一応参考にしました！というアリバイ作りです。公募しなきゃしないで結局避難されるので。

[16810: 匿名さん]

>>16807 匿名さん
まあ、いずれにせよ国際戦略特区の品川ゲートウェイ開業を機に日本人の英語力も向上するといいですね。

[16811: 匿名さん]

>>16810 匿名さん
×品川ゲートウェイ
○高輪ゲートウェイね。

[16812: 匿名さん]

駅名を発表から取り下げた事例ってあるのかな?

駅名じゃないけど東京環状線(ゆめもぐら)ぐらい?

[16813: マンション掲示板さん]

SonyCentralStation
(ソニー中央駅)

かなり少数派意見を承知で
俺はこれを公募にだした

[16814: 匿名さん]

>>16813
うむ、あなたはそれでいい。

[16815: 匿名さん]

JR、高輪ゲートウェイ賛成多いって言っちゃいましたか。
これは悪手ですな。
反感買うだけなのに。

[16816: 匿名さん]

命名権はJRにあるのだから仕方ない。
駅名が何であろうと利用します！
新東海道や学術、コンベンションのコンセプトを知りたい。

[16817: 匿名さん]

>>16816 匿名さん
命名権がJRにあるのはそうだけど
事業者のJRが事業の価値を落とすような事をする意味がわからん。

[16818: 匿名さん]

命名権で言えば交差点名は警察がつけます。
第一京浜の高輪二丁目交差点はJR高輪ゲートウェイ駅入口とでもするのでしょうか？
長すぎてはみ出しそう。
いっそのこと高輪警察署入口とでもしたらどうでしょう。

[16819: 匿名さん]

JRE、新駅のCMもバッチリですね。

[16820: 匿名さん]

地域のイメージが悪くなるので悪目立ちはやめて欲しい。
サウスゲートスレも期待が萎んで盛りあがらないしね。

[16821: 名無しさん]

JR東も批判承知で「ゲートウェイ」を駅名に入れたからには、山手線、京浜東北線、都営線だけでなく、羽田アクセス新線ともこのエリアに何らかのアクセス手段を考えているのだろうね。
楽しみでしかない。

SONYはすべてを知っているのかな 笑

[16822: 匿名さん]

>>16821 名無しさん
泉岳寺から京急で羽田へどうぞ。

SONYは知らないと思います。

[16823: マンション掲示板さん]

>>16822 匿名さん


SONYは、ある程度しっています。

[16824: マンション掲示板さん]

>>16821 名無しさん

悪い読みじゃありません。

SONYが関わるところについては、
2030年ぐらいは見据え、というより、
その頃、その更に先に何が必要に
そういところをJRだけにかきがらず
皆さんが考えてる以上のとこまで
ソニーは未来をクリエイトします

[16825: 匿名さん]

>>16824 マンション掲示板さん

難解な日本語

[16826: 匿名さん]

ＳＯＮＹ

[16827: 匿名さん]

>>16821 名無しさん
地下鉄来るでしょ

[16828: 匿名さん]

ケープ付近より望む

[16829: 匿名さん]

プルマンのラウンジに行ったらコーヒーが驚異の値段。
税別で450円、込みで486円で500円でお釣りがきた！
味は好みだし、さすがにお代わりはない雰囲気だが大きめのカップでたっぷり入っています。
一人掛けのソファも気に入ったので又行きます。

[16830: 名無しさん]

>>16821 名無しさん

羽田アクセス新線は「田町付近」で既存の線路に合流する計画だから、たしかに

[16831: 匿名さん]

>>16830 名無しさん
札の辻で分岐・合流するから、ゲートウェイには届かない。

まあ、ゲートウェイ言うなら
東海道線・上野東京ライン、地下の横須賀線もホーム作って停車
新幹線、リニアとの連絡口
モノレールを新駅経由に付け替え
地下鉄新線で六本木・麻布台・虎ノ門に直結

これぐらいはしてくれないとね。

ここまで書いて思ったけど
品川に副駅名つけて、品川（グローバルゲートウェイ）ってするのが一番じゃん。

新駅は高輪で。

[16832: マンション掲示板さん]

SONYは、部分的に
すべを知っている。

サウスゲートの
こらから鉄道関連
その他の公共のも
あらゆるインフラの
至るところソニーが

Sonyについて、
そして、サウスゲート
未来について
これから語ろう

[16833: 匿名さん]

>>16832 マンション掲示板さん
「部分的にすべてを知っている。」
どっちやねん?

[16834: 匿名さん]

＞＞16831
確かに高輪ゲートウェイ駅が玄関駅というのは違和感ある。
玄関となる高輪ゲートウェイという街にある駅ということでしょうね。
そして位置的に高輪ゲートウェイ駅は街のど真ん中にできる。
品川駅は街の端っこにある。
しかしどうもポジティブな意見はほとんど私だけですね……。

[16835: 匿名さん]

大江戸線建設の際に変なカタカナ駅名をつけなかった東京都というか当時の石原都知事の見識はしっかりしてたな。
環状線の名前を拒否したのもよかった。

[16836: 匿名さん]

>>16834 匿名さん
都心、港区、山手線駅、素材が最高級なんだから
余計なデコレーションや味付けはいらんのよ。
JRはデベロッパーとしては三流コック。

[16837: 匿名さん]

>>16835 匿名さん
大江戸線だと汐留のケースが今回と一緒だね。
駅名が"汐留シオサイト"になってたらやはり嫌だな。

[16838: 匿名さん]

新しいJRのCM、新駅カッコいいんだけど
なぜ、駅名にゲートウェイってつけちゃったかなぁ。

広報は頭を抱えているだろうなぁ。かわいそうに。

[16839: 匿名さん]

6位 高輪ゲートウェイ
8位 ムスブ田町

品経、2018年PV1位は「東京食肉市場まつり」　肉フェスブームの影響か
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181214-00000086-minkei-l13

[16840: 匿名さん]

>>16838 匿名さん

このポスター、昨日の朝刊で一面広告になっててクールでカッコよかった。おおってなった。
しかし駅名に触れた文章が注意事項並みに小さいのはなぜか…
http://www.jreast.co.jp/dokomadeikeruka/?src=keyvisual

[16841: 通りがかりさん]

2019年3月ダイヤ改正のリリースの最後に、インパクトある文がひっそりと載ってます。
「山手線内回りの品川行最終列車(品川駅 1:19 着)は、品川駅の車両留置線廃止に伴い大崎~品川 間の運転を取り止め、大崎行に変更します。」

[16842: 匿名さん]

品川駅の山手線留置線が廃止になるため。
京急駅の地平化＋2面4線化への着手にあたってのプロセスの一つだ。

[16843: 匿名さん]

高輪ゲートウェイの反対署名3万5000人突破　デヴィ夫人も批判「陳腐で安っぽい」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181215-00010001-huffpost-soci

[16844: 通りがかりさん]

>>16843 匿名さん
金も出さす、文句だけ。
5000億出して開発するJR東に権利があるでしょ。義務を果たさず権利だけ主張する人が多いのは、この国に特徴だよね。

[16845: 匿名さん]

>>16844 通りがかりさん
義務とか権利とか関係ないと思うぞー

[16846: 匿名さん]

やり方が汚い。卑怯。

[16847: 匿名さん]

>>16843 匿名さん
陳腐で安っぽいデヴィ夫人に批判される筋合いは無いと思うぞ(笑)
既に全国的に周知されて、不特定なネット署名でたった3.5万人の反対って物の数ではないね。

[16848: 匿名さん]

>>16847 匿名さん
公募36件
反対署名4万件

うーん。

[16849: 匿名さん]

応募総数 64052件
反対署名 40000件

応募件数越えたら撤回でいいんじゃね。

[16850: 匿名さん]

＞区の説明に対し、周辺住民からは「なぜ高い土地を買って南青山につくるのか？」「保健所がある三田ではダメなのか」「人口が増えている港南地区にすればいい」など反対意見と質問が続いた。

青山ブランドに「児相の子つらくなる」　建設に住民反発
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181215-00000055-asahi-soci