東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[13001: 匿名さん]

>>12999

丸の内KITTEのようなラインアップになると豪語していた人がいましたが、予想通り、
やはり田町ではこんなもんですね。

[13002: 匿名さん]

品川駅の改札内のe-cuteにも負けている。。。残念。

[13003: 匿名さん]

＞13001

なぎさテラスも、富士そば、築地銀だこ、肉めし屋、日高屋といったラインアップですしね。。。あーあ。。

[13004: 匿名さん]

田町はサラリーマンの街だから、仕方がないんじゃ無いですかね。
プルマンの看板ももうできてるんですね。

[13005: 匿名さん]

>>12993 周辺住民さん
チェーン店ばっかり、所詮は田町だね。

[13006: マンコミュファンさん]

>>13005 匿名さん
商業施設に入れるような店は基本どこかの企業が経営するチェーン店でしょ。

[13007: 匿名さん]

チェーン店のレベルが低いんですよね。
本当に、どなたかも書いてらっしゃるように、郊外のショッピングモール。
スーパーもライフですし、全体的に期待はずれですね。

[13008: 匿名さん]

>>13007 匿名さん

プルマン、エリアの読み間違ってないか？ すぐ撤退なんてならないか心配。

[13009: 口コミ知りたいさん]

>>13008 匿名さん
運営のアコーホテルはそもそも中級チェーンなのでむしろピッタリでは

[13010: マンション検討中さん]

駒八が入るのは評価するよー。
なんたって田町といえば駒八ですからね。

[13011: 匿名さん]

まだどういう店舗が入るか情報がないところが多いので、あれこれ(悪口)言うのは早計では？
三菱地所の資料など見ると、オープンスペースなど含め良さげに思えるんですが。
とりあえずパチンコ屋が入らないということで、近隣住民の皆様おめでとうございました。
品川駅前はまさかのパチンコ屋入居で、住民は度肝を抜かれましたから。

[13012: 匿名さん]

郊外のモールにメゾンカイザーは絶対に入らないけどな。。田町嫌いがいるんだろね。

[13013: 匿名さん]

ムスブ田町は品川駅のe-cuteに入っている高級店や品川アトレに入っている海外から上陸した
レストランみたいなのを淡く期待してたのですが、やはり人が少ない田町では駄目でしたね。
周辺のサラリーマン向けの店が中心ですね。

[13014: 匿名さん]

メゾンカイザーが近くにできるのはいいですね。高輪本店は時々買いにいきます。
実はメゾンカイザーはライセンスで、カイザー氏の直営は北海道のウインザーホテルだけなのだそうです。
昔行ったことがありますが、生涯食べたパンの中でもトップクラスに美味でした。
ファンの方で北海道にご旅行される機会がありましたら、ぜひ皆さんも行かれてみてください。

[13015: 匿名さん]

>>13013 匿名さん

サラリーマン向け、ビジネス向けホテルのプルマンは品川のホテルより豪華かな。

[13016: 匿名さん]

メゾンカイザーは合格だが他が酷すぎる。

[13017: 匿名さん]

>>13015 匿名さん
待て待て、品川はグランドプリンス、ストリングスホテル、マリオット
田町はプルマン、グレイスリー、相鉄フレッサ
品川より豪華とか意味が分かりません。

[13018: 匿名さん]

>>13017 匿名さん

海外のプルマン泊まったことあるけど、品川の古臭いプリンスより格上だよ。

[13019: 匿名さん]

>>13016 匿名さん

結局、メゾンカイザーとプルマンだけが売りかー。

[13020: 匿名さん]

>>13018 匿名さん
品プリ格安で泊まって古い棟になったのかな？
品川周辺プリンスはグレードで値段が大きく変わるイメージです。

[13021: 匿名さん]

>>13012 匿名さん
メゾンカイザーの店舗一覧みたら、幕張とか相模大野とかにあるから、郊外にないってことはないかな。
田町にはまともなバゲット売っている店がなかったので、メゾカイザーは歓迎です。

[13022: 名無しさん]

メゾンカイザーの本社は芝浦二丁目でしたね。
本社のお膝元、初出店の高輪と負けないクオリティを期待してます。

[13023: 匿名さん]

>>13020 匿名さん

品川はザプリンスさくらタワーも他のザプリンスよりだいぶグレード落ちる。

[13024: 匿名さん]

>>13023: 匿名さん　
なんか癇に障ったのか？

[13025: 匿名さん]

>>13023
東京にザ・プリンスは3棟ありますが、どこがグレードが上とかないです。
それぞれ一長一短ですね。
さくらタワーのいいとこは、
敷地内に広い庭園がある、
部屋が広い、
交通利便性が良い、
といったところでしょう。
悪いところは、他のザ・プリンスに比べて、
眺望があまり良くない、
比較的古い、
などでしょうか。

[13026: 匿名さん]

そのうち二つは旧皇族邸だから、土地柄も大切な要素だろうね。

[13027: 匿名さん]

高輪・品川地区の西武ホテル群は、客室数合計5,100室、110宴会場、敷地面積合計13万㎡と言う圧倒的な規模。

五輪後に京急や品川税務署も含めた全面的な再開発に入るようだが、スケールが大きいだけに、どのようなものになるのか楽しみだ。

[13028: 匿名さん]

>>13027: 匿名さん　

広いイメージはあったけど、１３万㎡もあるんだね。
全部タワマンにすれば20本ぐらいは建ちそう。いらねーw

再開発でどんな商業施設ができるのかとても楽しみです。
大規模ショッピングセンターが欲しいな

[13029: 鳳雛]

メゾンカイザーの代表取締役 木村周一郎は、銀座二丁目のアンパンの木村屋の息子。
親父に反発して、フランスパン専門店「メゾンカイザー」を立ち上げたのは、有名なお話し。
まあ、そんなこと、知っていようが、知らなかろうが、どうでもよいのだが。
私は、地元に旨いパン屋が増えれば、エブリシングＯＫ( ´艸｀)/ぽん！

[13030: 鳳雛]

ありゃっ？
木村屋は、銀座4丁目だっけか？

ちなみに、銀座木村屋に「木村屋」を名乗ることを許されたパン屋は、数件しかなく、芝3丁目の「木村屋」は、その中の一軒だということもジモティならしってるだろ。ねっ！( ´艸｀)/ぽん！

[13031: 匿名さん]

大山鳴動してパン屋一軒。当初はテナントについて大分威勢良かったが。

[13032: 匿名さん]

>> 13028
プリンスレジデンス品川と言う250戸規模の賃貸マンションが今もあるから、再開発後も賃貸タワマンが1棟くらいは建つかも知れないね。

[13033: 匿名さん]

>>13031

そんなもんでしょ。ターミナル駅でも無いのに夢見すぎ。
乗降客数が多い新宿、渋谷、池袋、品川、東京あたりじゃないと。
駅のなかや駅周辺に店出しても地元住民相手だけじゃ商売にならない。

[13034: 匿名さん]

>>13033 匿名さん

田町や浜松町は昼夜間人口の差が大きい。店は地元住民向けではなくサラリーマン向けになる。

[13035: 匿名さん]

サラリーマンはサラリーマンが買うものしか買わないからね。

[13036: 匿名さん]

ブタ町に相応しいテナントではないか

[13037: 口コミ知りたいさん]

>>13036 匿名さん
足立区にお住まいの方なんですね。

[13038: 匿名さん]

昨日は天気が良かったので、キャナルフェスが大賑わいだったね。

正式にオープンしたTMMTの評判が良いようだし、広いボードウォークにパラソル付きのテーブルと椅子を多数配置したのも効果があったみたい。

[13039: 匿名さん]

東京都は五輪競技を生中継する大規模会場を設営する方針を発表した。

代々木公園や品川新駅前など5千平方メートル以上の広さを確保できる場所を候補地とする。

[13040: 匿名さん]

>>13039 匿名さん
サウスゲートを公共広場代りに使われちゃたまらんな
湾岸の二の舞になる

[13041: 匿名さん]

木村屋の直営店なんてデパ地下にいくらでも出店してるだろ。
デパ地下に縁が無い港南民はよく百貨店をバカにしてるが、
木村屋だけは品川にもあるから絶賛しまくるとは、
中学二年生のようなレベルであきれる。

[13042: 口コミ知りたいさん]

>>13041 匿名さん
足立区にお住まいの方なんですね。

[13043: 匿名さん]

>>13040
2020年春に新駅ができて、7月のオリンピックの頃は各街区の造成中だから、ちょうどいい。
新駅のお披露目にもなるし。

[13044: 匿名さん]

>>13041
絶賛してるのは港南ではなく芝浦の方々では？
別に絶賛してもいいじゃないですか。

[13045: 匿名さん]

山手線と京浜東北線の輸送力は最強だからね。

五輪のライブ会場として品川新駅は誠に相応しい。

[13046: 匿名さん]

>>13045 匿名さん
五輪のなんてそもそも郊外でやるものですよ
その間の都市の日常活動に支障があっては困るわけで
ロンドン五輪も低所得層エリアの再開発でしたね

[13047: 匿名さん]

だから都心会場でライブ放映する訳で。
分かってる？

[13048: 口コミ知りたいさん]

>>13044 匿名さん

足立区にお住まいですか？

[13049: 匿名さん]

品川新駅、どんどん出来てきている！

[13050: 匿名さん]

足立区を馬鹿にしている人、サウスゲートの品格が問われるので止めていただきたい。

[13051: 匿名さん]

新駅の開発は18万㎡、
高輪・品川ホテル街開発は23万㎡、
京急品川開発は6万㎡、
再生水センター開発は20万㎡、
都とスミフの泉岳寺開発は5万㎡、

合わせてざっと70万㎡以上、すごいね。

[13052: 口コミ知りたいさん]

>>13050 匿名さん
品格とか言えますか？
ブタ町とか、嫌悪施設とか言ってるのに⁉
その方に品格を求められたら如何ですか。

[13053: 匿名さん]

>>13048
13044ですが、芝浦の方々がメゾンカイザーを絶賛するのをディスったわけではないんですが。
うちの近くにもできて欲しいぐらいですし。

[13054: 通りがかりさん]

ムスブ田町のオフィスビル棟のフレームが眩しすぎておかしい。
これ、反対運動したくなるレベル。。照明落としても部屋の中が明るくなってしまいました。。

何時まで明かりがついてるのかご存知の方います？

[13055: 匿名さん]

今に始まった事ではないですが、以前から港南の一部の方に田町の再開発を妬む人はいました。
田町の再開発が失敗して欲しいとの願望があるのでしょう。相手にしても時間の無駄なので無視するのが一番です。

[13056: 匿名さん]

>>13051

都とスミフの泉岳寺開発は役2万㎡では？

[13057: 匿名さん]

私は芝浦でも港南でもありませんが、田町駅前の再開発、資料を見る限りでは良さげに思いましたけどね。
新宿や渋谷、秋葉原や原宿などの様に、
外から遊びやショッピングを目的に人々が来ることは最初から想定しておらず、
主に住んでる人やビジネスパーソンを対象に、グルメや日用品、ちょっとした嗜好品、憩いを提供するのを想定しているのでは。
オープンスペースの開放的なレストランや、施設内の緑化、駅から芝浦公園、愛育病院や港パーク芝浦のあたりに連なる景観は、山手線の駅前としては東京駅に並ぶものになるのでは。
他の駅の駅前が汚すぎるというのもありますが。

[13058: 匿名さん]

msb田町をディスってるのは天王洲民でしたか

[13059: 口コミ知りたいさん]

>>13058 匿名さん

港南にお住まいですか？

[13060: 匿名さん]

新駅前のパブリックビューイングは駅構想ができた時から提案されていましたね。
どこかスポンサーをきちんとつけて整然とやってもらいたい。

[13061: 匿名さん]

スミフが2万、都が3万だと思う。

[13062: マンション検討中さん]

田町に成長企業集結 ヒーローズ・ユーグレナなど　東京・港でも賃料割安

東京都港区のＪＲ田町駅周辺にスタートアップ企業が集結している。ブランド力のある「港区」に割安でオフィスを持て、空港アクセスの良さも人気だ。ＮＥＣや三菱自動車といった街の主役に対し、人工知能（ＡＩ）やフィンテックなど成長産業を担う若い勢力が迫ろうとしている。

https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=1&n_cid=DS...

[13063: マンション検討中さん]

都心のオフィス、18年完成ビルほぼ満室　需要は旺盛
https://style.nikkei.com/article/DGXLASFL03HC1_T00C18A4000000?channel=...

18年に完成するビルの引き合いは他社でも強い。5月完成予定でJR田町駅に直結する「ムスブ田町」。三菱地所（8802）が三井不（8801）と共同で事業展開する開発地区だ。都心に点在する18年完成ビルの中では「同物件のテナント成約が相対的に遅れていた印象があった」（外国証券の不動産アナリスト）が、「現時点でおおむね満室」（三菱地所ビル営業部の上野浩一専任部長）。このビルには三菱自動車（7211）の本社が移転するほか、ユニー・ファミマホールディングス（8028）が「サンシャイン60」（東京・豊島）から移る。

[13064: マンション検討中さん]

東工大、東京・田町キャンパスに複合ビル　年間収入10億円

https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00470891

[13065: 匿名さん]

>>13056
都が1.1万、スミフが1.8万 計3万弱のようですね。

[13066: 匿名さん]

リニアの工事がだいぶ進んでいるようだけど、駅の概要、新幹線駅やJR東との連絡方法等、そろそろ発表して欲しいものだね。

JR東海の決算説明会があるから、その辺りの説明も期待したい所だ。

[13067: 匿名さん]

全方位に敵意剥き出しの方々がいらっしゃいますね。

[13068: 匿名さん]

新幹線駅が全体的に北側に位置することを考えると、新設されるJR東の北口改札、北口広場との連絡は当然あると思われるが、果たしてどんな形になるのか。

[13069: 匿名さん]

>>13068: 匿名さん
発表が待ち遠しいですね。

[13070: 匿名さん]

品川駅北口広場は、新幹線・リニアや京急との連絡口に加え、環四へのアプローチ、バスタ設置等かなり総合的な調整が必要となる。

環四の延伸部が来年着工になるので、それまでには発表されるのではないかな。

[13071: 12992&GCO1132&PHM606&PLT456&PHC1595]

▽「msb Tamachi／JR田町駅直結デッキ供用開始」(5/1msb田町3社・なぎさテラス)
ムスブ田町のS棟・プルマン竣工関係・デッキ開通他は4/27下記UP済
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/594865/res/12992/

祝・本日開通式。午前10時半から関係者等列席の上、なぎさテラスのJR側の
デッキ部で開通セレモニーが行われ、正午から供用が開始された。
今秋のS棟・プルマンが開業すると、明るさと滞留も増加するので、周辺への刺激も
含め期待できる。

同デッキの地上高レベルは、東口直結街区では①JR田町駅改札(2F)
②ムスブ田町S棟&プルマン東京田町(2F)③さくらテラス(3F)。
西口直結街区では①PIATA(2F)②エンゼル街（実質2.5F)となる。

さくらテラスは階高の関係で、2Fのみなぎさ通り側の南面に店舗バルコ通路があり、
3F以上の南面には無い。デッキレベル階から上階は、S棟側が店舗通路となる。
デッキは奥手プルマン・N棟方面にはセンターコリドーが構築されており、
ワイドデッキなのでゆったりしている。

西口直結デッキは広々しており、田町駅改札からも複数の利用客拡散動線が
なされているし、R15北部へも信号待ち無しでも行ける動線もある。
悪天時は地下利用も可能で便利だ。
街区ではPIATAやエンゼル街は、飲食以外に物販店舗もあり、メガバン二行の
対面店舗が、両翼にあるのも利用し易く高評価。
エンゼル街は中2階があるので、実質2階半の地上高レベルとなる。

JR東日本は上野⇔新橋間の高架化路線では、着実に運輸外収益施策も
目立たないが、着実に手を打ってきており高評価。田町駅連関も先行き4～8つ程、
2020年代には見合い含めリターンは取れそうな面白(位置的)さがある。

msb TamachiのS棟には無料駐輪場(3h越えると自動車並にしたのは良い)もあり、
車寄せ(駐車場)のエントランスは東側(運河側)に銘板付きで立派だ。
現段階では、地平部はデッキ部とともに、さくらテラス裏側は自由に往来できる。
2020段階では、デッキの延伸以外では、N棟・雑魚場地平部エスカレータ、
鹿島橋N棟東方面からのデッキ部へのアプローチ動線も予定されている。概ね
デッキ&地平部からの動線が四方＋アルファで確保したのは良い。

[13072: 12992&GCO1132&PHM606&PLT456&PHC1595]

13071訂正・単純ミス申し訳ない
9行目誤：③さくらテラス(3F)→正：なぎさテラス
11行目誤：さくらテラスは階高の関係で→正：なぎさテラス
下段から4行目誤：さくらテラス裏側は→正：なぎさテラス

[13073: ご近所さん]

msb Tamachi、今日、行ってみたけど、まだ、何もないね。

[13074: マンション検討中さん]

>>13073

そこはなぎさテラスです。ムスブタマチの敷地には含まれません。事業主体も別です。

店舗はサラリーマン向け、ネーミングも可もなく不可もないという感じですが、
ムスブタマチよりましですので、なぎさテラス前ロータリーとか
なぎさテラス前バス停みたいな呼び方をがんばって普及させましょう。

[13075: 匿名さん]

商店街ビルがなぎさテラスになるのかな。

折角の新ビルでもあることだし、なぎさテラスは個人的には、自由が丘デパートのようにおもちゃ箱をひっくり返したみたいな良い意味での猥雑感が欲しかったと思う。

[13076: 匿名さん]

ムスブテラス
なぎさ田町

だったらよかったのに

[13077: 匿名さん]

商店街ビルのテナントには何かもう一工夫欲しかった。平面店が立体化しただけと言うのではではやや寂しい。

[13078: 名無しさん]

>>13076
たしかに同感

[13079: 匿名]

ムスブ田町　どーでも良くね

ムスブタさんが一人で心象悪くしてる、新たなネガキャン(笑

[13080: マンコミュファンさん]

>>13071
>車寄せ(駐車場)のエントランスは東側(運河側)に銘板付きで立派だ
搬入のトラックも地下に入るのに狭い車寄せを経由せねばならない謎仕様だけどね。

[13081: 港区タワーマンション]

港区タワーマンション価格上昇率ランキングTOP10

https://www.homes.co.jp/cont/press/news/news_10416/

[13082: 匿名さん]

新宿はミライナ
渋谷はヒカリエ
銀座はキラリト
田町はムスブタ

[13083: 匿名さん]

>>13075
自由が丘デパートは半世紀以上経つ古い雑居の商業施設だが、
いい味出しているのは自由が丘という土地柄に負う所が大きいと思う。

[13084: 匿名さん]

新駅の状況。
こうして見ると、土地の広さが良く分かる。

[13085: 匿名さん]

新駅のホームも出来てきた。

[13086: 匿名さん]

ドウシシャのビルは2008年竣工とまだ新しい様ですが、それでも近々再開発により解体されるんでしょうか。

[13087: 匿名さん]

>>13083 匿名さん
古い街には古い建物が似合う
新しい街には新しい建物が似合う
どっちも魅力的ですね

[13088: 匿名さん]

>>13084
画像の手前にある山手・京浜東北の線路4線分も再開発地になるのだから、実際にはもっと凄いね。

[13089: マンション掲示板さん]

>>13086 匿名さん
丸の内オアゾのように、既存ビルを残しながら新設ビルと一体化させた再開発にするのではないかな。と妄想。

[13090: 匿名さん]

後ろは京急の道路で奥行きのないビルだから、そのままと言うことはないでしょうね。

[13091: 匿名さん]

高輪側はいいよなあ〜。駅遠の港南サイドには再開発が何もなくて寂しい。

[13092: 匿名さん]

ドウシシャのビルとかNTTのビルとか、あのデザインはかっこいいんですかね。
ヒカリエもそうですが、なんじゃこりゃという感じがします。
合体ロボとかそんなイメージ。
その世代がデザインしたのかな。

[13093: 匿名さん]

あと、ホシザキビルがあるけど、大崎に移転するみたいだから、解体されるのかな。

[13094: 匿名さん]

>>13091
南北線が環状4号線に沿って延伸され、南北線品川駅ホームは環状4号線橋梁部の地下辺りに設置。
水再生センターの辺りに南北線出入り口を数ヶ所設置。
ぐるっと回って東京入国管理局を経由し、天王洲アイル駅でりんかい線と直通
それに同期させて、水再生センターの再開発。
これでサウスゲートは水辺も含んで一体感が増す。
以外に可能性高いかも。

[13095: 匿名さん]

>>13094 匿名さん

品川駅の将来構想図みたいなやつに地下鉄ホームの位置が乗っていたとおもう。南北線乗り入れるならその位置じゃないかな。
りんかい線に乗り入れるなら台場方面がいいな。
どんな構想になるかわからないけど具体的な動きが待ち遠しい

[13096: 匿名さん]

>>13094
100%ない。妄想以外の何者でもない。発想がなぜか僻地天王洲中心な時点で違和感しかない。

[13097: 匿名さん]

>>13096 匿名さん

天王洲にまで行く可能性はないとは言えないと思うな。

大崎から新横浜を経由して海老名に直通するルートがもうすぐ実現するけどどれだけの人がそれを想像していただろうか？
品川駅を経由するルートはいろんな可能性があると思います。

[13098: 匿名さん]

>>13097
親戚がメトロの役員だけど、南北線の延伸はないと断言してたよ。これもほぼ可能性はないものの、湾岸地下鉄のがまだありえると。まあどっちもないと思うけど。

[13099: 匿名さん]

>>13097 匿名さん
可能性はないよ。赤字路線に間違いないから。相鉄線と東急の直通は大量の相鉄住民が利用するから黒字が見込める。全く違う。

[13100: 匿名さん]

>>13098 匿名さん
メトロの役員なんてお飾りに過ぎず
結局国や都の意向次第だからねぇ