【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
11351:
匿名さん
[2017-12-11 19:28:44]
カタカナ好きで意味不明な文章の人、英語が苦手な点だけ伝わった
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11352:
匿名さん
[2017-12-11 20:31:10]
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11353:
匿名さん
[2017-12-11 23:59:49]
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11354:
匿名さん
[2017-12-12 00:06:58]
高校くらい卒業しようよ。残念!
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11355:
匿名さん
[2017-12-12 05:15:47]
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11356:
匿名さん
[2017-12-12 07:32:23]
速報
リニア入札 JR東海社員が情報漏洩か 大林組 他の入札参加企業に受注を見送るよう要請 まず、過去の入札やりなおし。新規入札は事件解明後。 一度立ち止まりがリニアにも? 千客万来を狙っていた西武と東急、どうする? |
11357:
匿名さん
[2017-12-12 08:04:09]
アールとエルの区別がつかない日本人の典型例かな。
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11358:
鳳雛
[2017-12-12 08:48:08]
JR東海のリニア線開通が遅れるのは必至だが、JR東日本の山手線新駅工事は、影響なし。
きっちり区別して話してね( ´艸`)/ぽん! |
11359:
鳳雛
[2017-12-12 08:49:30]
新駅は、ガラスの大屋根の骨組みが見えてきました~w
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11360:
鳳雛
[2017-12-12 08:52:34]
立体交差の謎がついに解けましたァ~w
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11361:
匿名さん
[2017-12-12 09:15:55]
リニアは公共事業ではないので、進捗に大きな影響はないと思うよ。
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11362:
匿名さん
[2017-12-12 09:37:28]
>>11360
課題となるのは既存線路からの付け替え。 クロスオーバーの高架橋が田町側に下りてきて、札ノ辻の手前で京浜東北線北行の今の線路に繋がるが、山手線の上下の現行の線路とどうしても干渉し合ってしまう。 だから付け入替え時には、暫らく運行停止になる路線が出ざるをえないと思われる。 |
11363:
匿名さん
[2017-12-12 10:19:44]
>リニアは公共事業ではないので、進捗に大きな影響はないと思うよ。
地検の家宅捜査、排除措置命令、資金繰りや株主総会への影響、いろいろ |
11364:
匿名さん
[2017-12-12 10:34:40]
両陛下は19年4月30日の退位後、すぐに皇居を退去し、
高輪皇族邸(旧高松宮邸、東京・港)に仮住まいされる。 同庁は同5月1日に新天皇となり、皇居に入られる 皇太子ご一家のために御所の改修に取りかかる。 |
11365:
匿名さん
[2017-12-12 10:36:27]
両陛下の仮住まいとなる高輪皇族邸は、
高松宮妃喜久子さまが04年12月に死去 してから使われていない。 老朽化が進み、周辺に高層マンションがあり、 警備上の懸念もある。 上皇、上皇后を支えるため新設される上皇職の 事務棟も必要になる。 同庁は18年度中に高輪皇族邸の改修を終え、 退位後速やかに両陛下の引っ越しができるよう、 関係機関と連携し準備を整える。 |
11366:
匿名さん
[2017-12-12 10:44:01]
>周辺に高層マンションがあり
クラッシィハウス高輪のことだな。 |
11367:
匿名さん
[2017-12-12 11:09:21]
高輪は皇族邸が集中していた「宮様の山」だからね。
竹田宮邸、朝香宮邸、北白川宮邸、そして高松宮邸。 |
11368:
匿名さん
[2017-12-12 13:58:20]
提灯持ってお迎えいたしましょう。
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11369:
匿名さん
[2017-12-12 14:03:11]
竹田宮邸はプリンスの貴賓館として現存していますね。
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11370:
匿名さん
[2017-12-12 14:21:45]
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11371:
匿名さん
[2017-12-12 14:25:34]
品川グースの裏側にある高輪森の公園は東久邇宮邸の庭園跡だそうだ。宮さまは高低差がある所がお好きなのかな。
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11372:
匿名さん
[2017-12-12 14:43:58]
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11373:
ゆりかもめ住民
[2017-12-12 15:58:07]
やはり上皇陛下のお住まいは仙洞御所と呼ばれるのだろうか。
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11374:
匿名さん
[2017-12-12 16:07:07]
高輪皇族邸は10数年間使われていないから、仮御所とはいえ、まず修理や改修が必要そうだね。
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11375:
匿名さん
[2017-12-13 06:37:42]
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11376:
匿名さん
[2017-12-13 07:13:45]
そうでもないよ。低地の浜町や神田に住んだ宮さまもいた。
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11377:
匿名さん
[2017-12-13 07:49:04]
それでも川向う(隅田川の東側)ではないな。
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11378:
匿名さん
[2017-12-13 08:43:22]
皇族・華族が集中して住まわれたのが、紀尾井町・赤坂の一帯、鳥居坂周辺、そして三田台・高輪から八ツ山にかけての一帯。
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11379:
口コミ知りたいさん
[2017-12-13 13:54:37]
>>11353 匿名さん
サ◯スンが凄いとか、先ずは経済の勉強をされることをおすすめします。 SONYがなぜ、サウスゲートに本社や子会社を幾つもおいてるのか、それと、これまでの10年、ただずっと止血だけしてしてたと思ってるのか、その時点で、経済、ビジネスを少し勉強してください。 サム◯ン、L◯電子 とか凄いとか思ってるとことろが凄いです |
11380:
匿名さん
[2017-12-13 15:57:51]
SONYはあかんだろう。株価戻しているんだろうが、製品に魅力がない。
ソフトウェアがボロ過ぎた時代が長かったのが致命的。 デジカメでファイル転送ができなくて画像が消えたり、ハードディスクレコーダーが年越し処理のミスで止まったり、問い合わせたら「パソコンと同じです」と簡単に言われ、ディスクの初期化をさせられたり、何度もひどい目にあった。 もう二度とSONY製品を買うまいと思って10年以上になる。 でも、REGZAもTOSHIBAではなくなりそうだし・・・ いずれにしろ、SONYはもういらん。 |
11381:
匿名さん
[2017-12-13 17:27:47]
ソニーは電子部品メーカーとして
今後しばらく有望かな |
11382:
匿名さん
[2017-12-13 19:39:59]
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11383:
匿名さん
[2017-12-14 11:46:00]
>>11359
新駅のガラス大屋根の骨組は山手線の車中からもよく見えるようになりましたね。 |
11384:
匿名さん
[2017-12-17 22:58:27]
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11385:
匿名さん
[2017-12-19 09:14:24]
自社の広大な敷地の中に自由に建てられるから、縛りの多い既存駅に比べて工期は相当早いと思うよ。
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11386:
匿名さん
[2017-12-19 09:58:40]
山手線沿線の主な美術館・博物館一覧
(一キロ以内の物件をピックアップ、駅は最寄り駅を選択) 上野周辺に集中しているのは自明ですが、恵比寿、渋谷、原宿周辺も文化施設の集積があることがわかります 新宿、池袋は街の規模のわりに施設が少ないですね(劇場や映画館は多いですが) 東京 三菱一号館美術館、ブリジストン美術館(建替え中) 有楽町 相田みつを美術館、出光美術館 新橋 パナソニック美術館 浜松町 なし 田町 なし 品川 原美術館 大崎 O美術館 五反田 畠山美術館 目黒 目黒美術館、東京都庭園美術館、松岡美術館 恵比寿 山種美術館、東京都写真美術館 渋谷 Bunkamuraミュージアム、戸栗美術館、松濤美術館 原宿 太田記念美術館、ラフォーレミュージアム 代々木 なし 新宿 損保ジャパン美術館 新大久保 なし 高田馬場 なし 目白 切手の博物館 池袋 古代オリエント博物館 大塚 なし 巣鴨 なし 駒込 なし 田端 なし 西日暮里 なし 日暮里 朝倉彫塑館 鶯谷 黒田記念館、東京国立博物館 上野 上野の森美術館、東京都美術館、国立西洋美術館、東京芸大美術館 御徒町 横山大観記念館 秋葉原 なし 神田 三井記念美術館 |
11387:
匿名さん
[2017-12-19 10:04:35]
山手線スレと間違えました
ごめんなさい |
11388:
匿名さん
[2017-12-19 13:55:04]
>>11386
再開発計画に文化施設云々とあったので、美術館、博物館もできるかもしれませんね。 美術館もいいですが、 先日品川区の商店街を色々散策しましたのですが、ああいうのもいいなーと思いました。 懐かしい雰囲気で、高輪や港南の商店街にはない賑わいもありました。 スーパーやモールなどの箱に入った店ではなく、細い道に面して惣菜屋、ラーメン屋、定食屋.. 再開発で無くなっていくんでしょうかねー。 残ってほしい気もします。 サウスゲート計画は真逆のベクトルですが、両方住みたい気持ちになりました。 |
11389:
匿名さん
[2017-12-19 16:22:32]
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11390:
口コミ知りたいさん
[2017-12-19 21:38:01]
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11391:
匿名さん
[2017-12-19 21:38:58]
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11392:
匿名さん
[2017-12-20 18:42:29]
>>11391
最近の都心の大規模再開発においては 六本木ヒルズ(森ビル)→森美術館、森アーツセンター 東京ミッドタウン(三井)→サントリー美術館、21_21 DESIGN SIGHT 東京オペラシティ(NTT)→アートギャラリー、ICC 丸の内(三菱)→三菱一号館美術館 などほぼ例外なく美術館、アートギャラリーを併設していますので 新駅の再開発においてもおそらくなにかしらできるのではないかと期待しています JRも「東京ステーションギャラリー」や「てっぱく」などの施設運営の実績が ありますし、新しい東京の顔としてふさわしい文化施設ができるとよいですね 原美術館の別館とかワタリウム美術館とか現代アートあたりが似合うと思うの ですがいかが? |
11393:
匿名さん
[2017-12-21 09:22:11]
海洋大のマリンサイエンスミュージアムも結構いいよ。
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11394:
匿名さん
[2017-12-22 01:48:06]
はあ ちまちま、美術館作らず、統合して常設展示物を増やせばいいのに。
ありすぎて足が遠のく。 大英博物館、メトロポリタン美術、オルセー、 東京は? 子供が「北斎の浪裏を見たい」とせがまれても、常設していない。 せっかくの美術への関心を持たせる機会を奪う。ゴッホの星月夜。モナリザはいつでも見れる。 東京は、戦略が無さすぎるんだよ。 日本人て良くも悪くも、柔軟で寛容すぎて、強烈な実現性や耽美主義を体現できない。 何の効率なのはわからない「効率性」を生み出す、非効率な街づくり。 東京駅の広場は日本の顔になるべきだったのに、 ・「効率性」という生活臭・貧乏臭さを持たせるタクシー溜まり。 ・切っても不細工な排気口→対称性を崩す。 ・とってつけた街路樹 ・多くの人はステーションホテルに用はなく両端の駅口に吸われるのに、真ん中に通路をもつ 傲慢なデザイン。時間とお金をかけてしょうもない広場をつくったもの。 |
11395:
ご近所さん
[2017-12-25 13:09:01]
浮世絵や錦絵の美術館がいいなぁ
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11396:
鳳雛
[2017-12-26 06:30:22]
姫様。おはようございます。
サンタクロースが、私のお城に来ないのは、知人の説によると、、、 「本当は、来ているのだけど、鳳雛が大人になってしまったので見えない。」 のだそうです。。さてさて、なるほど。 ところで姫様は、親子丼はお好きでしょうか? 私は、やはり、王道と申しますか、メディアでよく紹介される 人形町「たまひで」のシャモ肉親子丼が好きでございまする。( ´艸`)/ぽん! |
11397:
鳳雛
[2017-12-26 07:28:32]
↑誤爆! 爆( ´艸`)/ぽん!ぽん!
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11398:
匿名さん
[2017-12-26 07:59:54]
↑
メシの写真をアチコチでペタペタ貼ってる港南ネガはおまえだろw |
11399:
口コミ知りたいさん
[2017-12-26 16:18:25]
これから、世界のソニー、
俺たちのソニー、サウスゲートともにある スーパーホワイトカラーエグゼグティブな そんなソニーについて、みんなに語ろう |
11400:
匿名さん
[2017-12-26 16:33:31]
親子丼なら築地の南ばら亭か鳥藤。たまひでのは肉が硬くて美味くない。
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