東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[10151: 匿名さん]

>>10150 匿名さん

余計なお世話なのがJRの回答見ても読み取れないなら病院いった方がよいと思います。

[10152: 匿名さん]

要するに、平行線ということですね。
「適法＝何をやっても問題ない」という発想である限り、平行線ですね。

[10153: マンション掲示板さん]

>>10150
は？知りたいなら自分で調べろ。何でどう見ても形勢不利な貴方のために、論点でも無いこと調べなきゃならんのか理解不能。所詮ネット掲示板で産経新聞の記事とJR九州の見解のソース以上何を求めてるの？気になるなら、明日、自分で産経新聞か最高裁に電話でもして聞けばいいよ。
苦しくなると、GP田町に同情してる訳でもJR九州を非難してる訳でも無いって(笑)

[10154: 匿名さん]

どうしても教えたくないというのは、何か理由でもあるのですかね。
普通はお願いすれば教えてくれてもよさそうなものですが。

[10155: マンション掲示板さん]

>>10152
平行線というか、貴方の考えは誰にも支持されて無い「点」ですよ。
どこまで行っても交わらないことだけは同意してやる(笑)

以上、グランパレス田町の話は終了。

[10156: 匿名さん]

結局、最高裁判決の年月日も示されないまま、幕引きですね。
本当に、他の人たちは皆、適法ならば何をやってもいいと思っているのですかね。

[10157: 匿名さん]

自分だけが正しいと思ってる人、たまにいるよね
あー　やだやだ

[10158: 匿名さん]

最高裁判決を否定する人すごいね。どんだけーｗ

[10159: 匿名さん]

もうひっこみつかなくなっちゃったんだねw

[10160: マンション掲示板さん]

あのね、当事者じゃ無いから最高裁の判決は産経ニュースの情報しか知らないし、ネットでも公表されてないっぽいの。だから日付までは分からない。でも産経ニュース以上の情報は不要だから、労力かけて調べる必要は無いと思ってる。貴方が必要なら自分で調べてください。
あと、別に「適法なら何をやっても構わない」なんて思ってないよ。でも「誰にも迷惑をかけないで企業活動はできない」のもまた事実。結局、程度問題であり、今回の件のこの掲示板の結論は理解できたよね？不満なら貴方が週刊誌に取り上げてもらうなり都議選の争点にするなりして世論を変えてください。

[10161: 匿名さん]

もう、GP田町の件は終わったのではないですか。
まともな議論をするつもりがないので、そういうネガ攻撃ですか。
否定するも何も、最高裁判決の年月日も示されていないのに。

[10162: 匿名さん]

>>10156
落ち着けｗ
違法なら何をやってもいいとおもっている人はいないでしょw
合法なら何をやってもいいと思ってる人はいるでしょうがwww

でも、訴訟で認められた範囲でやることは何も問題ないんじゃないの？それ駄目なら訴訟意味ないやんｗｗ

[10163: 匿名さん]

>>10162

あ、違法じゃなくて適法とかいてたのか
俺が落ち着けｗ

[10164: 匿名さん]

>>10161 匿名さん

議論も何も当事者じゃないから何もできないし、もうマンションは工事中だし議論する意味がないのはお分かり？
もうなにもかにもが遅いんですよ。

[10165: 匿名さん]

>>10160 マンション掲示板さん
「誰にも迷惑をかけないで企業活動はできない」のは事実ですが、それは一般論であって、だからといって、すでに適法に建築された建物を違法建築物にするようなことをしてもいいということにはならないのではないですか。
この点は、平行線です。

あと、たとえば、三井不動産とか三菱地所がこんな物件に手を出すでしょうかね。
JR九州もこれらの会社に並ぶような一流企業なのですが。

[10166: 匿名さん]

＞＞10150
JR九州は国鉄から継承された既得権益企業であり、グローバル企業でもなければ、激しく競合するライバルもいません。
頑張らなくてもそこそこ経営は安定しています。
そういうぬるい環境では常に強いストレスに晒される企業に比べ、コンプライアンス体制などをしっかりシステム化する機会を持てなかったのでしょう。
企業によってはコンプライアンス体制であったりロイヤリティを高めることが決定的な意味を持つことが多いですが、JRにとっては相対的に影響が少ないのでしょう。
鉄道会社は基本よっぽどの事をしなければ、主要業務である鉄道業に影響は出なさそうですし。
JR九州が芝浦でひどいことをしてるからもうJR九州の電車に乗らないということは起こりづらそうです。

[10167: 匿名さん]

三井不動産なんてもっとえげつない地上げたくさんやってるでしょ
地所もそう
不動産屋にどんだけ夢見てんのよw

[10168: 匿名さん]

＞＞10167
地上げ自体は悪いことでも何でもないですよ。
いわゆる暴力団などの地上げ屋と混同してませんか。
三井不動産のマンション、パークシティLaLa横浜における対応は、コンプライアンス体制がしっかり機能しているからこそでしょう。

[10169: 匿名さん]

>>10166 匿名さん
JR九州は鉄道で稼げないから不動産事業で稼がないといけない。上場して成長戦略として示した東京進出の第1号が本件。社内で強いストレスがかかってるのは間違いない。

[10170: マンション掲示板さん]

>>10165
一般論じゃないなら、事実の一部だけを切り取って論じるなって。違法建築物にしたのは、土地を買わなかったGP田町自身だよ。貴方は土地Bの所有者の権利についてはどう考えているの？GP田町のために税金だけ払い続けろと？
GP田町が土地Bを市場価格相当で買おうとしたところをJR九州が奪った事実でも出してくれたら貴方の意見に賛同してあげるよ。
まぁ推測だが、2007年のエスグラントの共同開発があまりに住人に有利だっただけに、その計画がポシャって、甘い夢が忘れられず、その後は住民の意見をまとめられなかったんだろうね。改めて管理組合、理事会の大切さ、大変さを痛感したよ。
誰か内部事情知ってる人が現れて詳細教えてくれないかな。

[10171: 匿名さん]

>>10170 マンション掲示板さん
「貴方は土地Bの所有者の権利についてはどう考えているの？」については、その考え方を否定するつもりはありません。
ですので、中小の業者が（自社の評判を気にしないで）GP田町の隣にマンションを建てるのは、まぁ仕方ないかなと思います。

ただ、それを一流企業がやっているのが、どうも私には引っかかるのです。
この点は、平行線のようです。

もっと言うと、中小の業者は、大手と違って案件を選んでいる余裕はないでしょうから、本件のような多少トラブルになりそうな案件も取り扱わなければならないという事情はあろうかと思います。
これに対して、一流企業がわざわざこんな火中の栗を拾うようなことをするメリットがあるのかということです。

[10172: マンション掲示板さん]

>>10171
JR九州なんて上場1年未満の会社で、2016年度のマンション販売は九州地区のみ469戸です。九州では1位ですが、全国で見れば大手の1/10程度、20位のフージャースの半分程度で中堅ですらなく、不動産業界では一流とはとても言えません。
貴方の嫌いな推測だけど、首都圏(他地区)進出の目玉物件が欲しかった、首都圏の不動産ノウハウがなくどっかのコンサルに言いくるめられた、上場したてでリスク管理組織が十分でなかった等の要因で、火中の栗を拾うことになったんだろう。でももう拾い上げたし、美味しそうに焼けてる栗を火の中に戻す必要はないし、逆に危険。盗んだ訳じゃなく、ちゃんとお金も払った訳だし、当然食べる権利はある。横にお腹を空かした人が物欲しそうに見ているが…。
上場企業が利益に反することをしたら逆に経営者は株主に訴えられるけど、貴方は今からJR九州にどうしろと？株主にでもなって総会でイメージダウンによる損失でも経営者に訴えれば？逆に今回の件でJR九州が2年連続で九州地区の販売トップって私は知ったから売名としては大成功だね(笑)炎上商法かな？だったら凄いやり手のコンサルだが、ひょっとしてそれが貴方？

[10173: 匿名さん]

「不動産業界では一流とはとても言え」なくても、JRのブランドでビジネスをする以上は、世間は一流企業とみると思います。
以上。

[10174: 匿名]

特定の物件については別スレッドでお願いします。
そのマンションのことは個人的に存じ上げませんが、特定のマンションに関してはこの検討スレで話すことではなく、制度または法及び執行の不備、もしくは特定のマンションの特殊個別条件について議論は、この板の趣旨目的にそぐわないとおもいます。

[10175: 匿名さん]

うん。もうＧＰ田町の話は止めよう。周辺住民の民度がよくわかった。再開発で東西の物理的なアクセスが良くなるとしても、やはり東側は遠い別世界だ。

[10176: マンション掲示板さん]

おせっかい高輪老害さん敗走(笑)
GP田町は特殊な例として、田町～新駅の東側はけっこう年期の入った中規模マンションがありますね。どのような建て替えがされるか注目してます。

[10177: 匿名さん]

ところで東京駅などは使い切れない容積率を周囲のビルに移転してるよね（KITTEとか）
いわゆる空中権売買ってやつ
ありえない話だけどもし東京駅の高層化の計画ができたらKITTEは違法建築になるわけだけどそれがされないように
なんらかの登記をして対抗措置をしているはず
空中権の権利保全って実務としてはどうやるの？

[10178: 評判気になるさん]

>>10177 匿名さん
そういう場合普通は地役権の登記をするようです。シティタワーズ豊洲ザツインもビバホームの土地の容積率を買って、その分高層にしています。GPの場合それがなかったのでしょうかね？

[10179: 匿名さん]

>>10178
なるほど
地役権登記するのね
GPの場合は口約束なのかそれとも賃貸契約があったのかわかりませんがいずれにしても登記してなきゃ新しい土地の所有者に対抗できないのは確かです

[10180: 匿名さん]

適法なJR九州を悪者扱いって酷くない？

[10181: 匿名さん]

>>10180 匿名さん
ひどいというかBAKAなんだよ

[10182: マンション掲示板さん]

>>10179
もうGP田町の話はいいよ。当時そういう制度が無かっただけかもしれないけど、地役権登記とかあれば最高裁で負けないから何の法定対抗措置が無いのは明白です。せっかく偽善養護の高輪さんも敗走して消えたことだし、そっとしておいてください。こっそり売り抜けたいGP田町住民のためにならないので(笑)

[10183: 匿名さん]

>>10182　他、このスレだけでなくあちこちでくらだん内容を書きまくってる、まきＡさんへ

あんたうざいから消えろ

ちなみに、ＧＰ田町の人がだまって売り抜けたくても、再建築不可物件なので、不動産屋が仲介するときは重要事項説明として説明が必要な項目だと思います。
ここではやし立てようが、黙っていようとが、買主が知らずに契約することはあり得ない

[10184: マンション検討中さん]

>>10182 マンション掲示板さん
そうはいかないよw

[10185: 匿名さん]

>>10184
も、まきＡの書き込み
つまらんし、うざい

撒き餌
撒き餌
自己レス

の繰り返し

たまにでもいいので、人の役にたってみろ

[10186: 匿名さん]

>>10185 匿名さん
駅スレに隔離されたお前がなぜこの話に入ってくる。
鬱陶しいからどっかいけ。

[10187: マンション掲示板さん]

>>10183
はぁ？まきAって誰やねん。
>再建築不可物件なので、不動産屋が仲介するときは重要事項説明として説明が必要な項目だと思います。
→事実なのかよ？スレの流れからちゃんと確認して書き込めや。

[10188: 匿名さん]

>>10180 匿名さん

酷いのはJR九州を東京の不動産開発に進出せざるを得ない状況に追い込んだ分割民営化。三島会社は作るべきじゃなかったしJR東海は有利すぎるポジション。もう後戻りできないけれど。

[10189: 匿名さん]

説明しよう！

まきＡ　＝　新宿さんＡ

誰かに相手にしてほしくて、下らんネタ（撒き餌）を投下
誰も食いつかないと、また撒き餌を投下
誰も食いつかないと、今度は撒き餌に自己レス
頃合いを見計らって真打（新宿Ａさん　という名で出ています）登場

つまんないレスが連続して、それにレスがついたらまず間違いないｗ

まあ、真面目に議論している人を邪魔しなければいいよ。
頑張れ、まきＡ！

[10190: 匿名さん]

おそらくご近所の方だと思いますが、ここに出ている情報わかりやすいです。↓
https://www.sumu-log.com/archives/3999/

[10191: マンション掲示板さん]

>>10190
少し前に既出だから。

>再建築不可物件なので、不動産屋が仲介するときは重要事項説明として説明が必要な項目だと思います。
→で、これについての見解は無しですか？違法建築確定後は説明が必須って確認済みだが、確定前(現在)も重説必須なの？根拠は？ただの妄想？販売中のサウスゲート中古物件の売値に影響する話何でちゃんと説明してくださいね。

[10192: 匿名さん]

無知なのに必死すぎるwww
しかも他の物件価格に影響？？？
朝から深夜までくだらん撒き餌やってる暇があったら勉強しろや

[10193: マンション掲示板さん]

グランパレス田町の中古物件が売り出し中で、それはサウスゲートエリア内だけど、重説必須かどうかは価格に影響を与えないの？
そして問題がある特定物件とは言え、価格が下がれば近隣の中古物件の価格にも少なからず影響するよ。

[10194: 匿名さん]

まきＡ、まだ恥をさらしてるのかｗｗｗ

既存不適格、再建築不可、重要事項説明必要

あとは、自分で勉強しましょう

[10195: 匿名さん]

話は変わるが、リニアへの政府融資が前倒し実施となった。

～財務・国交省、リニアへ融資前倒し ＪＲ東海に３兆円、来月完了

財務・国土交通の両省は７月、リニア中央新幹線の建設事業費としてＪＲ東海に計３兆円の融資を完了する。当初は2017年秋ごろに終える計画を立てていたが、超長期金利が上昇傾向にあるため、前倒しで貸し付けてＪＲ東海側の金利負担を抑える。長期固定・低利で貸し出す財政投融資を活用したスキームで、鉄道建設・運輸施設整備支援機構を通じて融資を実行する。

[10196: 匿名さん]

3兆円を0.8%弱の固定金利で39年も借りられるのは、すごい話だね。

[10197: 匿名さん]

＞＞10196
鉄道会社は公益企業として、この様に実質税金を投入されたりと優遇されるわけですから、
営利と非営利のバランスをうまく取ってほしいですね。
営利追求は許されない。

[10198: 匿名さん]

営利追求は当然必要だろう。そうでなければ、社会主義国家になってしまうよ。
そしてそちらの方が腐敗するのは、ソ連や北朝鮮で経験済みだ。

[10199: 匿名さん]

違法なのはGP田町なんでしょ。
これ以上でも、これ以下でもない。
人の土地で容積率をカバーしているのがおかしいだけだよ。
大企業だ中小企業だとか関係なし。

[10200: 匿名さん]

今日のNスタでGP田町が報道されていたね。

[10201: 匿名さん]

サウスゲート発展を阻害するモンスター住民を排除してくれるJR九州を全面的に支持する

[10202: 匿名さん]

Nスタ、見たけどTBSも淡々と伝えているって感じだったな。

[10203: 匿名さん]

良識派の高輪住民がさってしまって残念。
大企業に勤めていれば、CSRにつて社員教育で多少は理解していると思う。何故かここは知らない人ばかり？

CSR(企業の社会的責任)

企業は大規模になるほど、株主の私的所有物から社会の所有物、すなわち社会的存在という性格を強める。このことから、企業は株主ばかりでなく、顧客、従業員、取引相手、さらには地域住民といった利害関係者の利益を実現することが求められるようになる。従って、経営者は企業をそうした社会的存在として運営していく責任、すなわち経営者の社会的責任を負っている。単なる法令順守という意味以上に、様々な社会のニーズを、価値創造、市場創造に結びつけ企業と市場の相乗的発展を図ることがCSRである。CSRは企業の信頼構築、競争力を向上させるほか、株価の上昇にも影響を与える。

出典
https://kotobank.jp/word/CSR-3863#E3.83.87.E3.82.B8.E3.82.BF.E3.83.AB....

[10204: 匿名さん]

>>10198 匿名さん

営利追求は当然だけど、JR九州はマンション開発東京進出の第1号に選ぶべきでない土地を選んでしまったと思う。ここでの揉め事はブランドイメージを左右する。慎重を期すべきだった。

[10205: 匿名さん]

社会人ならそんなの常識。
ビギナーじゃあるまいし、それを得意げに書き込む神経を疑うけどね。

[10206: 匿名さん]

>>10205 匿名さん

そうかな？全部読んでいる訳じゃないけど理解していない人も一定数いるでしょ。自分はGP田町にも落ち度はあると思うが、やはりJR九州のように社会的に影響の大きい大企業が法の隙間を突いた開発行為をするのはまずいと思うよ。

[10207: 匿名さん]

サウスゲートの邪魔する奴は排除

[10208: 通りがかりさん]

もうGPとかJRとやめようよ・・・

[10209: マンション掲示板さん]

また帰って来たの？こりないね。
だからGP田町住民に与える影響は1000万円程度の資産減だけで、立ち退きになる可能性は過去事例から低いし、売れなくなる訳でもない。資産減も急な話でなく、10年前から放置すればこうなるリスクは分かっていたのに自分達で解決出来なかっただけだし、相場の増分も考慮すれば「利幅が減った」だけじゃないかな。
新しいマンションができることで、新たに住民になれる人や周辺環境へのプラスの価値もあるので、一概に社会的責任がない行為とも言いきれないよ。
だから、あとは個々の価値観の問題。あなたが言う一流企業のJR九州が会社として判断し、マスコミも問題視する論調で無く、(信頼性は低いが)この掲示板の流れからも、貴方の意見がマイノリティなのは明白でしょ。マイノリティも貴重だし尊重もするが、掲示板でそれが人として当然かのごとく主張するのは見苦しく、まともな反論もできていないので共感もできない。

[10210: 匿名さん]

迷惑かもしれませんが、もう一度だけ言わせてください。

まず、私のことを「高輪老害」と勝手に決めつけている人がいますが、私は、GP田町の件の関係者でも近隣の住民でもありません。
もともと、私は、「カーサ桜上水」の件に関心を持っていて、いろいろ新聞記事とか調べていたのですが、GP田町でも似たようなトラブルになっていることに気づいて、興味をひかれたのです。
カーサ桜上水では、中小の業者が絡んでいるのですが、GP田町では、それと同じようなことを一流企業がやっていると知って、愕然としたのです。

私の言っていることを誤解している人がいるようなので（>>10203 さん、>>10204 さん、>>10206 さんのように理解して下さっている方もいますが）、もう一度整理します。

まず、私は、JR九州がけしからんと言いたいのではないです。
私が言いたいのは、一流企業がGP田町の隣地に手を出すのは、企業の評判・イメージを低下させるおそれがあり、メリットよりもデメリットの方が大きいのではないかということです。
つまり、一流企業がこのような物件に手を出すのは自身のためにならないということです。

たとえば、三井不動産とか三菱地所ならば、こんな物件に手を出さないと思いますが、それは企業イメージを低下させるおそれがあるからです。
この物件に取り組むことによって利益を上げられるかもしれないですが、それによって企業イメージが傷つけば、他のプロジェクトのマンションの売行きが悪くなるかもしれません。

JR九州がこの物件で首都圏の不動産事業をおしまいにするのならば何をやっても平気でしょうが、これからも首都圏でマンション事業を伸ばしていこうと思っているのならば、こんな物件に手を出すと、将来売り出すマンションの販売に悪影響が出るのではないでしょうか。
過去スレでどなたかが指摘していたように、「JR九州が芝浦でひどいことをしてるからもうJR九州の電車に乗らないということは起こりづらそう」なのはその通りですが、芝浦でひどいことをしたら、首都圏で今後JR九州が開発するマンションの売行きが悪くならないのでしょうか。

また、この物件はJR九州の東京進出の第1号案件とのことですが、記念すべき第1号案件ならばなおさら、こんなケチがつきかねない物件ではなく、もっときちんとした物件を選んだ方がよいのではないでしょうか。

GP田町の件では、JR九州のやることが適法かどうかという点に議論が集中しているような気がしますが、たとえ適法であったとしても、一流企業のイメージダウンになりかねないことをわざわざやる意味があるのかという視点が見過ごされているように思います。

あと、最高裁判決をいろいろ探してみたのですが、どうしても見つけられませんでした。
平成26年の判決なので、公表されていれば判例集などにもう載っているはずですから、公表されていないのかもしれません。
もし、この判決の情報をご存知の方がいらっしゃったら、教えてください。

また、建築確認についてGP田町の住民から審査請求がなされているようです。
6月19日に口頭審査が開かれたそうなので、間もなく裁決が出るのかもしれません。

[10211: 匿名さん]

JR九州も失敗したと思ってるんじゃないの？
JR九州が買った金額以上で転売できるならJR九州も逃げ出したいかもね
GP田町が買うなら根本解決だけど、もうそうはならない

どうするのがいい？
GP田町擁護の人が買ってくれるの？

[10212: 匿名さん]

期待出来ないとは思うけど、容積率アップなら解決ですね。新駅も近いのでまったくあり得ない話ではない

[10213: 匿名さん]

さらに、補足。
解決の主体はＧＰ田町にあって、ＪＲ九州には関係ない話（可能な範囲での協力はもちろんある）

[10214: 匿名さん]

>>10210 匿名さん

キチガイ？

[10215: 匿名さん]

＞＞10209
＞新しいマンションができることで、新たに住民になれる人や周辺環境へのプラスの価値もあるので、一概に社会的責任がない行為とも言いきれないよ。

容積率、建ぺい率を超過して建てるわけなので、建物がかなり密集した状態になり、周辺環境にはマイナスでは。
欧米のタウンハウスの様に、建物どうしを密着させて高さや意匠を揃えていれば、街並みは統一感があり景観にもプラスになると思いますが。
日本の場合は意匠も高さも素材もバラバラですからね。
雑多で窮屈な印象の街並みになってしまう。

＞＞10214
キチ○イ..
そんなこと言うあなたの方がキチ○イのような..

[10216: 匿名さん]

>>10210
お前GP田町の当事者だろ
必死すぎてバレバレ
言いたいことあるなら身分偽装せずに正直に話せよ
そんなんじゃ誰にも理解してもらえないどころか
反感を買うだけだぞ

JR九州を批判して手を引かせたいだけなんだろうが
JR九州に何の責任もない。私企業として株主のために
利益追求するのは当たり前の話

今まで散々機会があったのに強欲でこの事態を招いたのはGP田町の住人の責任

[10217: 匿名さん]

JR九州は上場会社なのだからもしその経営姿勢に問題があると判断されれば株価下落という現実を突きつけられるでしょう
三井不動産が手を出さない（これ自身疑わしけど）ようなめんどうな土地で開発を行うことの評価は分かれるでしょう
うわあ、利益のためならなんでもありかよ、この会社長くねえな、、と世間が思えば株価は下落します
逆にあの土地に手を出すとは実行力あるじゃねえか、大手がやらないような開発をきちんとリスクを見極めた上で実行しており今後も成長が見込めるな、と世間が判断すれば株価は上がります
どちらが正しいということもありませんが今のところ前者の考え方をする人はマイノリティと判断せざるをえませんね

[10218: 匿名さん]

>>10216 匿名さん
その通り
JR九州の経営姿勢について議論したいならそもそもスレ違い

[10219: 匿名さん]

昨日のNスタの報道も、マンション側に対しこれまで時間があったのだから、隣の土地に法的対抗手段を講じておくべきであったというスタンスでしたね。
JR九州の企業姿勢を問うとかの流れもなかった。

[10220: マンション掲示板さん]

>>10210 長文さん
貴方が>>10049の人でカーサ桜上水の関係者と分かりすっきりしたと共に、サウスゲート住民でなく安心しました。
カーサの件も実施、マンション側の負けのようなので、司法としては「マンション側で土地を確保して解決しろ」という判断ですね。そりゃ変な前例作れば、故意に駐車場や公開空地の土地を分筆して売ることを認めることになるからね。

[10221: 匿名さん]

JR九州かわいそう…
東京の（一部の）人って、GP田町の人は同じ東京人で、JR九州は東京の会社じゃないから叩いてるとしか思えない…

[10222: 匿名さん]

あの辺は緑が少なく殺伐とした雰囲気なので、港区が土地を購入して公園にでもすればよかったのにと思います。

[10223: 匿名さん]

さすがJK!斬新であーる
JKがJRの社長やった方がいいかも
https://togetter.com/li/1124516

[10224: 匿名さん]

今年もウォーターテラスのシーズンがやってきましたね！

品川駅周辺地域を対象としたエリアマネジメント活動（※）の一環として、品川シーズンテラス（東京都港区港南1丁目2番70）では、来る7月22日（土）～23日（日）の2日間に渡り、夏の猛暑を吹き飛ばすスプラッシュな水の祭典「品川ウォーターテラス on the Green 2017 ～スプラッシュ祭り～」を開催することとなりましたので、お知らせいたします。

http://www.jiji.com/sp/article?k=000000018.000017494&g=prt

[10225: 匿名さん]

>>10221 匿名さん

九州の鉄道会社で同じ時期に東京での不動産業に進出した西鉄の方がうまくやってるよ。

[10226: マンション掲示板さん]

>>10222
>あの辺は緑が少なく殺伐とした雰囲気なので、港区が土地を購入して公園にでもすればよかった
→あの辺りに区で緑地を増やして欲しいことまでは同意するが、それなら向かいの殺伐としてるトリニティ芝浦緑地をリニューアルすればいいよ。
公園を拡張するなら、時間はかかるが横のURトリニティー芝浦を公園にするか、北側の屋形船屋に移転してもらい運河続きの公園にするとか。
民間で自由に取引されてるGP田町横の土地を区が無理に召し上げてまで公園にすることに公共性があるとは全く思いません。

[10227: 匿名さん]

広大な芝浦中央公園が近くにあるから、敢えてさらに公園用地を買うというのはちょっと考えにくいね。

[10228: 匿名さん]

～6/22 JR東の株主総会より～

Q)品川―田町間の開発について、JR東日本はこれほど大規模の開発事業の経験はない。
株主にはどんなメリットがあるのか。

A)当社が手掛けた駅を中心とした街づくりで最も大きなものは東京ステーションシティだ。
東京駅の周りにグラントウキョウノースタワー、サウスタワー、サピアタワーを造った。
東京駅の駅舎を復原し、東京ステーションホテルというホテルもある。地下にはグランスタという商業エリアがある。
この知見をベースに品川の開発を行う。投資額に見合うリターンが出るよう取り組んでいく。

[10229: 匿名さん]

JR東は、東京ステーションシティをベースに、
西武は、紀尾井町の総合再開発をベースに、
それぞれ街づくりを行う。
これだけの規模になると、さすがにそう言ったプロセスが必要だよね。

[10230: 匿名さん]

>>10224 匿名さん
こういうのは庶民的なので大反対です！

サウスゲートは庶民とはねじれの位置的な存在であり、白人、ホワイトカラー、セレブ、超最先端テクノロジー、ウォール街的な国際為替シティーの象徴的な街で、SONY的なムード満載のスーパー地域であるべき！

なので、こういう下町の商業モールでありそうな(一昔前のイトーヨーカ堂とかの屋上にありそう遊泳場)的なものは、サウスゲートにはマッチしてません

[10231: 匿名さん]

＞＞10230
釣りで言ってるのか本気で行っているのかどっちなんですか？

[10232: 匿名さん]

>>10231 匿名さん
本気で意見させて頂いてます。たんに願望(期待)をストレートに言わせて頂いてるだけで、同様に願ってるサウスゲート地域民は少なくないと思います(しかし現実でそんな願望を語れば気がふれたおかしい奴とおもわれるでしょうから、ネットの中で本音を語ってます)。

「釣り」ってワードがよくネットでは見られますが、何の意味とメリットがあるのでしょうか？！

とにかく 新駅"のネーミングは スーパースペシャルエンパイヤー オブ トウキョウステーション" が良くて、それに相応しい街にしてきたいです

[10233: 匿名さん]

>>10230 匿名さん

平日に品川駅からSONYの前を通って入管へ行くバスは、アジア系の方が沢山乗ってますけど。

[10234: 匿名さん]

エイジア

[10235: 匿名さん]

>>10233 匿名さん

SONY=サウスゲート、サウスゲート=SONY=世界のホワイトカラー&最先端テクノロジー&トレンドであり、この方程式そのものを象徴するサウスゲートを、僻んでるですね？

ご苦労です

[10236: マンション掲示板さん]

えっと、つまり漢字で書くと、南大門駅ということでいいですか？サウスゲートだし大門の南側だしグローバル色も出せてぴったりですね。

[10237: 匿名さん]

食肉市場祭りを、年に何回かやって欲しい。
あれは楽しみである。

[10238: 匿名さん]

>>10236 マンション掲示板さん

南大門(なんでーもん)？
韓国か！笑

[10239: 匿名さん]

>>10236 マンション掲示板さん
はっきり言って、面白くないですね。あなた
飲み会でも全然人を笑わせられないタイプでしょうね

[10240: 匿名さん]

>>10237 匿名さん
深刻な有害物は、まさに食肉市場と都営住宅のみです

[10241: 匿名さん]

>>10238 匿名さん

サウスゲートは、看板や標識のすべてを英語に(法整備も)して、ホワイトカラー、最先端テクノロジー、アジアのウォール街、ハリウッド、シリコンバレー、白人(一流の黒人や有色種も含めた)、近未来、スーパーエグゼグティブなエリアにしてきたいですね！

そして、SONY 古いスタイルからようやく脱皮し、オンラインサービスをベースとしたソフトサービスへと転換が上手くいき、いよいよ新な 章"へと進みましたし！

[10242: 匿名さん]

ほんと嫌な人たちが集ってるなー..

[10243: 匿名さん]

ホワイトカラーって、死語でしょ。
google社で背広の人なんてゼロかと。

このスーパーサウスモンスターゲートステーションの人は、50代か60代。

[10244: 匿名さん]

連投しても誰にも相手にされない・・

[10245: 匿名さん]

【品川プリンスホテル】行列のできる「リュクス ダイニング ハプナ」に最新音響技術による、音と光の空間演出を導入　

品川プリンスホテル（所在地：東京都港区高輪4-10-30、総支配人:橋本哲充）のブッフェレストラン「リュクス ダイニング ハプナ」（以下、ハプナ）は、ブッフェレストランの枠を超えたエンターテインメントレストランとして更なる進化を遂げるため、2017年7月1日（土）より、ハイレゾ仕様による最新音響手法“立体サウンドマッピング”など最新鋭の音響設備や光の演出を導入いたします。

http://www.jiji.com/sp/article?k=000000032.000021564&g=prt

[10246: 匿名さん]

「花火アクアリウム バイ ネイキッド」が2017年7月8日(土)から10月1日(日)までアクアパーク品川にて行われる。

デジタルクリエイター集団、ネイキッド。7月初旬まで同水族館で行われている「フラワーアクアリウム」では“花あふれる初夏"を幻想的に演出した。そんなネイキッドがこの夏作り出すのは、海の世界とデジタルアートを掛け合わせた大迫力の「花火」を楽しめる空間だ。

https://s.fashion-press.net/news/31758

[10247: 匿名さん]

アクアパーク品川はいつ行っても混んでるね。リピーターが多いようだ。

[10248: 匿名さん]

グランドプリンスホテル新高輪（港区高輪3）のビアガーデン「高輪フォレストガーデン」が7月7日、オープンする。

　同店は、プールサイドにテーブル席を用意する夏季限定のリゾート型ビアガーデン。同ホテル広報の村澤真由美さんは「品川駅からのアクセスが良好。都心の真ん中とは思えない緑豊かなプールサイドの雰囲気が、毎年好評をいただいている」と話す。

https://shinagawa.keizai.biz/phone/headline.php?id=2854

[10249: 匿名さん]

夏にはグースのBBQもある。

[10250: 匿名さん]

大井町駅前の夏祭りも、区内のホテルや大使館の出店が出るで、B級（価格的に）グルメ的には嬉しい催いしです。