【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
20013:
匿名さん
[2019-12-26 07:04:05]
それで、2019年着手と息巻いていたグースは?もう数日で2019年も終わりです。
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20014:
匿名さん
[2019-12-26 09:33:16]
>>20010
環四延伸部の開通を見越してじっくり寝かせていたのかも知れないね。 |
20015:
匿名さん
[2019-12-26 10:23:33]
港南から高輪ゲートウェイへは、第二東西連絡道路 ができる。東京都水道局敷地内では、工事が始まってますね。本命は、環状4号線だが、だよ何年かかるか、わからない。
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20016:
匿名さん
[2019-12-26 10:31:12]
高輪・東横イン隣の京急ビルが立ち上がってきた。商業施設メインなので、ウィングが移転してくるのか。
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20017:
匿名さん
[2019-12-26 11:34:48]
>>20015 匿名さん
下水道局の工事は別の工事ですよ。 |
20018:
匿名さん
[2019-12-26 11:49:18]
>>20016
京急商業ビルは第一京浜からかなり後ろに下げられて建てられているね。第一京浜の道路拡幅計画に対応してのものだが、道がかなり広がるのがよく分かる。 |
20019:
匿名さん
[2019-12-26 12:57:52]
>>20011 周辺住民さん
歩行者通路が2024完成予定です。 |
20020:
匿名さん
[2019-12-26 13:00:06]
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20021:
匿名さん
[2019-12-26 13:42:32]
高輪ゲートウェイ駅開業まで3ヶ月を切りましたね。オリパラ期間はPV会場等もオープンするので楽しみです。
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20022:
匿名さん
[2019-12-26 14:19:17]
隣駅のスポルみたいに突貫で仮設会場作るのかな。
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20023:
匿名さん
[2019-12-26 15:56:04]
芝浦中央公園を経由しないと高輪ゲートウェイには出れないの?
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20024:
匿名さん
[2019-12-26 16:34:59]
>>20018
来年3月完成だから駅前ウィングの移転受け皿になりそうだね。 |
20025:
口コミ知りたいさん
[2019-12-26 19:18:01]
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20026:
匿名さん
[2019-12-27 00:36:22]
>>20018 匿名さん
計画資料をよく見るとわかりますが、 道が広くなるというより、全体的に西にずれますね。 今下り車線があるところにバス停とタクシープールを作って、今上り車線の部分が下り車線になるという感じです。 |
20027:
匿名さん
[2019-12-27 02:15:54]
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20028:
匿名さん
[2019-12-27 07:33:28]
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20029:
通りがかりさん
[2019-12-27 12:26:56]
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20030:
匿名さん
[2019-12-27 13:38:15]
旧海岸通りの東京都水道局港南庁舎の封鎖中の敷地、東京都が、競売にすれば、100% 高輪ゲートウェイ 徒歩圏のタワーマンションになるだろうな。東京都は、売らずに児童施設 介護施設 付の都営タワーマンションにするか?
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20031:
坪単価比較中さん
[2019-12-27 14:24:56]
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20032:
匿名さん
[2019-12-27 15:40:29]
国道15号 、品川駅西口駅前広場 整備事業計画 第一回 検討会 の 模型を見たら、ビックリした。 空中デッキは、田町駅西口をイメージしていたが、レベルが違う。京急、西武 国土交通省 が連携して、凄いことになる。高輪駅 西口 激変ですね。国土交通省 力入ってますね。
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