【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
19512:
匿名さん
[2019-09-05 19:51:41]
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19513:
匿名さん
[2019-09-06 12:40:13]
検討されているよ。
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19514:
匿名さん
[2019-09-06 18:27:53]
メトロが一切検討していない件
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19515:
鳳雛
[2019-09-09 08:57:31]
午前八時50分、現在の東京は、相変わらず風が凄いです。西の方から晴れてきていて、富士山がみえるようになりました。見渡す限り、特に異常は見えず、クルマは普通に走っています。新幹線が、品川駅近くの引込線でずっと止まったままなのが気になりますが、山手線、京浜東北線はもうすぐ動き出す。。かな?
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19516:
匿名さん
[2019-09-09 11:30:14]
早くから動いていたモノレールが混んでいましたね。浜松町のモノレール改札は入場規制を行っていて長蛇の列ができていました。
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19517:
匿名さん
[2019-09-09 22:43:52]
>山手線、京浜東北線はもうすぐ動き出す。。かな?
全然ダメダメでしたな |
19518:
匿名さん
[2019-09-09 23:12:14]
>>19516
東モノのような跨座式モノレールは強風に強いからね。 |
19519:
周辺住民さん
[2019-09-10 13:49:05]
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19520:
匿名さん
[2019-09-10 19:55:17]
久々に 魚けん の仕出しを食べた。
やはりうまかった! ![]() ![]() |
19521:
坪単価比較中さん
[2019-09-12 20:09:46]
そういえば以前は台風が来ると品川は災害に弱いとかいって暴れるネガさんがいましたが今回は来ないですね。千葉で停電に巻き込まれてネット接続できない状態なのかな?
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19522:
匿名さん
[2019-09-13 01:05:06]
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19523:
周辺住民さん
[2019-09-14 08:41:25]
ご参考まで。
今朝撮影した高輪ゲートウェイ駅です。 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
19524:
匿名さん
[2019-09-14 09:37:50]
高輪2丁目交差点の工事のお知らせが出ていた。
品川駅から来る車線が1車線増えてゲートウェイへの右折を作る。 これはいいとして、桂坂からの下りで出てきた1車線から右折左折直進をうまくさばけるのか心配。 ![]() ![]() |
19525:
匿名さん
[2019-09-14 10:52:01]
>>19523
高輪ゲートウェイ駅、いよいよ半年後に開業。スッキリした外観が目立ちますね。 |
19526:
匿名さん
[2019-09-15 10:20:48]
MGC芝公園折り返し
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19527:
匿名さん
[2019-09-15 15:01:19]
>>19524
新駅側からの道路もかなり敷設が進んでいるね。 |
19528:
匿名さん
[2019-09-16 07:40:26]
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19529:
匿名さん
[2019-09-17 08:42:17]
>>19521 坪単価比較中さん
>そういえば以前は台風が来ると品川は災害に弱いとかいって暴れるネガさんがいましたが今回は来ないですね。千葉で停電に巻き込まれてネット接続できない状態なのかな? ↑ 発想が卑劣なんですけど |
19530:
匿名さん
[2019-09-17 08:59:03]
>>19528
いつものCMTさんの画像と思ったのですが、これは高輪側から撮ったものですね。 |
19531:
匿名さん
[2019-09-17 09:29:13]
シーズンテラスに向かうデッキも駅ホーム部分には基礎ができているのが分かりますね。
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意味がないから統合しても品川に旨みがないね、という指摘では?
メトロが短絡線を作っても運賃収入増加にならない点と共に。