【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
16969:
匿名さん
[2019-01-12 08:46:04]
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16970:
匿名さん
[2019-01-12 10:40:57]
ざくろ坂の小糸本社は自社所有の筈だが、古くからあるので土地の簿価はかなり低そうだ。
高輪ホテル街区の再開発に合わせ有効活用を図ったりしないのかな。 |
16971:
マンション掲示板さん
[2019-01-13 04:58:28]
>>16968 匿名さん
お見事!良く見つけましたね、 この先あちこちで、こういうの 今後はまだまだ各鉄道企業と もっと見え難い処のサービスも 展開してくことになります。 ヒントとして、銀座も、渋谷も サービスや路線はそれぞれですが SONYは、もちろんJRとサウスゲート これらとの展開は、本丸の1つ、 国家の未来、遊び心とインフラと、 テクノロジー革命においてSONYは、 気付けばどのデバイスも、細部は その中のデティールは皆SONYに、 こんな風になっていきます! 批判してる皆さん、断言します。 皆さんSONYありきの私生活を送ります 望む望まずには関わらず、それは 駅の自動改札機を絶対に使ってきた それと同じように、見えないところ SONYの目と耳があるという事です! もうジワジワ始まってるからね |
16972:
鳳雛
[2019-01-14 12:41:07]
とりあえず、岡山県の名物デミカツ丼でも食べて落ち着け( ´∀` )/ぽん!
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16973:
匿名さん
[2019-01-14 15:53:00]
>>16972
私は鳳雛さんの血管が心配です。 |
16974:
匿名さん
[2019-01-14 16:36:43]
学生なら食えそうだな。
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16975:
匿名さん
[2019-01-15 19:20:16]
あなたいきなり何なの!うまそう・・・これ東京でも?
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16976:
匿名さん
[2019-01-16 09:24:37]
飲食物の投稿するんなら、お店やエリアも投稿すればいいのにね。
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16977:
マンション掲示板さん
[2019-01-16 15:04:16]
hello、みんな。
SONYとサウスゲートのこと そして未来について、 みんなに語り始めよう。 サウスゲートと、 そして大都市から ソニーが皆の身近に 順次皆の身近なとこに 皆の生活の一部分へ これから、Sonyが 皆を未来へ連れてこう |
16978:
匿名さん
[2019-01-17 11:08:15]
はとバスビルと港南緑水公園の2ヶ所に認可保育園が4月から新規開園するね。規模的にも合わせて園児150人と結構なレベルとなる予定。
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16979:
eマンションさん
[2019-01-17 21:13:41]
今度北品川駅前再開発計画の説明会が台場小学校であるみたいですね!行く予定の人いますか?
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16980:
マンション検討中さん
[2019-01-18 00:34:58]
ケープの隣の運河で何かあったようですが何だったのでしょうか。
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16981:
匿名さん
[2019-01-18 13:12:03]
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16982:
マンション掲示板さん
[2019-01-18 18:10:58]
俺の憩いの場、芝浦港南区民センター now
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16983:
鳳雛
[2019-01-19 07:57:50]
東京は、今朝も快晴!
高輪ゲートウェイ駅も来春の開業に向けて、着々と出来上がってます( ´∀` )/ぽん! |
16984:
匿名さん
[2019-01-19 10:25:21]
リニアが変える国土構造
「今から8年後の27年に、東京(品川)と名古屋がリニアで結ばれる。早ければ37年にも大阪まで延伸する。東京―名古屋が約40分、大阪までが約67分に縮まる。 投資額9兆円という巨大事業だ。航空機に比べて輸送人数が多く、定時性も確保されるから、東海道新幹線が開業した1964年以来の交通革命をもたらすだろう。」(日経1/19) |
16985:
匿名さん
[2019-01-19 10:28:40]
「国土交通省が設けた有識者による「スーパー・メガリージョン構想検討会」が現在、リニアの国土構造にもたらす影響について検討している。18年7月の中間報告によると、影響は大きく3点ある。
まず、検討会の名前になっているスーパー・メガリージョン(超巨大経済圏)の誕生だ。首都圏、中部圏、近畿圏を合わせた人口は約7千万人に上り、域内の経済規模は約350兆円と、イギリスやフランスを上回る。」(同上) |
16986:
周辺住民さん
[2019-01-19 12:02:41]
鳳雛さん、いつも写真をありがとうございます。
鳳雛さんとは違う角度から撮影してみました。新駅の完成楽しみですね。 |
16987:
匿名さん
[2019-01-19 12:19:37]
隈研吾氏のデザインで好感が持てるものの、
氏の設計したビルは人の動線が今一つなので、 完成してからどういう評価になるか心配。 |
16988:
匿名さん
[2019-01-19 12:28:27]
ビルではなく駅だから違うんでない?
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トヨタグループのアイシン東京本社、小糸製作所本社も周辺に既にあるね。