東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[15869: 匿名さん]

浄水場再開発でマンションできるって話が出てたね

[15870: 匿名さん]

京急が駅名を変える話、北品川駅も対象らしい。はがきで応募となってるが、めんどいからネットで募集して欲しい。品川宿駅とか旧東海道駅が良いと思う。

[15871: 匿名さん]

>>15869
水再生センター上部は商業施設でしょ。

[15872: 匿名さん]

>>15870 匿名さん
となると、新駅はJR北品川駅となる可能性が出てきましたね。
すごい唐突な気がするんですが、裏で京急とJRで話ができてるんじゃないかと。

[15873: 匿名さん]

>>15866 匿名さん
ヘリポートがあった頃に比べれば、今の方がだいぶ安全で静かになった気がします。

[15874: 匿名さん]

北品川駅よりは高輪駅の方が良い

[15875: 匿名さん]

>>15866 匿名さん

その条件で頭上を通過だと、シティタワー高輪付近か、パークホームズ品川付近ですね。

[15876: マンション掲示板さん]

SONYはすべてを知っている
サウスゲートは未来を映してく

[15877: 匿名さん]

>>15870 匿名さん
新駅を新品川駅、北品川駅を旧品川駅にしたら分かりやすいな。

[15878: 匿名さん]

国の本気度が分かる事業計画出てきて、ネガ発狂してる感じw

[15879: 匿名さん]

リニア開業と合わせて品川を新東京駅にして山手新駅は北新東京駅、北品川駅は南新東京駅にする方が良いかな。

[15880: 匿名さん]

>>15878 匿名さん
発狂するネガとは高輪口の居酒屋さんのこと？いよいよ出て行かないとダメかな

[15881: 匿名さん]

今回の発表で北口広場や駅ビル(南北に2棟)の形も見えてきた。サウスゲート4プロジェクトとも着々と進んでいるので、これからさらに楽しみだ。

[15882: 近所]

居酒屋って。この記事かな？
https://toyokeizai.net/articles/-/237732

[15883: 匿名さん]

4プロジェクトの１つ、水再生センターはシーズンテラス竣工以降目立った動きがなかったが、最近整備工事をしているので、いよいよ東半分側の開発も始まりそうだ。

[15884: 匿名さん]

>>15853 マンション掲示板さん

また独り見えない敵と戦って

[15885: マンション掲示板さん]

サウスゲートでSONYが描く近未来
その足踏みの音、聞こえてきたかい♪

[15886: 匿名さん]

JR品川駅高輪口に2階建てデッキが出現？大規模開発事業計画の「中間とりまとめ」が発表
9/20(木) 16:35配信 Impress Watch
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180920-00000133-impress-sci

国土交通省は9月14日、JR品川駅西口(現・高輪口)の道路上空を活用した新たな駅前空間に関する事業計画の「中間とりまとめ」を発表した。

品川駅の西側(高輪口側)に改札階から直接立ち入れるデッキを設置し、駅前広場としての機能を持たせる構想。羽田空港をはじめとした都内各所への交通アクセス機能の強化と、24時間賑わう都市空間の創出、象徴的な空間や構造物の設置、帰宅困難者の受け入れ可能な施設や防災備蓄品の確保などの具体化を目指す。施行、竣工、稼働時期などは発表されていない。

現在の高輪口前は、改札階から降りてすぐ前に国道15号線が走っており、タクシーやバスの乗り場はあるものの、「広場」と呼べるような空間はない。事業の構想にある駅前デッキが完成すれば、駅の向かいにある商業施設などに直接行けるほか、国道上に設置したタクシーやバス乗り場へのスムーズなアクセスが可能になる。

また駅北側、田町駅との間には、山手線として40年ぶりの新駅「品川新駅」(仮)が建設中で、2020年の暫定開業に向けて作業が進められている。新駅付近ではオリンピックのパブリックビューイングなども行なわれる予定で、品川駅からは新駅方面へ移動できるスペースも確保するという。

[15887: マンション検討中さん]

http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h30/topi016.html

高輪議員宿舎跡地の再開発に協力する民間企業が決まったのだが、条件を見ると、あの場所に定期借地権マンションが建つ可能性がある。シティタワー品川で一儲けした俺様としては定期借地権マンションが建ったら買うつもりだ。都心上空着陸ルート直下だけどな。少しでも分譲価格が下がるよう、飛行機ネガくんにはこれからも必死のネガ活動を続けていただきたい。がんばれ！

[15888: 名無しさん]

>>15887 マンション検討中さん
高輪議員宿舎なら港南と違って真下ではないからそんなに影響ないかも