東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京サウスゲート計画<18>」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性 30代] [更新日時] 2024-11-26 19:43:38
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【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 関連スレ RSS

【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】

[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19

 
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15829: 匿名さん 
[2018-09-17 20:12:23]
国交省の今回の発表は中間報告。
この後民間関係企業との協議を経て、今年度中に最終報告が出るとの事。

まあ、品川駅街区やホテル街区の具体的内容もある程度示されていたし、十分参考になる中間発表だったね。
15830: 匿名さん 
[2018-09-17 20:43:09]
>>15829 匿名さん

東京は品川中心に展開するね。
陸海空の結節点!
15831: 匿名さん 
[2018-09-17 20:43:32]
豊洲で自動運転テスト

自動運転】豊洲の公道で実証実験 平成30年9月14日からの3日間

http://dorattara.blog.fc2.com/blog-entry-2182.html
15832: 匿名さん 
[2018-09-17 20:51:44]
現在はレベル3の段階。

五輪で目指すレベル4とレベル3との間には非常に大きなギャップがあると言われているから、ここからが日本の技術の見せどころだね。
15833: 匿名さん 
[2018-09-17 21:51:46]
>>15804 匿名さん
あの専用レーン無し、信号優先制御無し、開始時20分に一本と言う
使い物にならない悲惨な湾岸BRT推しと言うことは、粘着ネガさんは中央区と江東区辺り湾岸民か…。あの辺再開発って言ってもマンション乱立するだけだけで不便だから、発展する品川と比べて嫉妬するのもなんか分かるな。頑張れ。

15834: 匿名さん 
[2018-09-17 22:02:49]
国交省が品川を無人自動運転実用化のテストベッドにするって話。
ソニー吉田社長が今年5月の中期経営計画で「自動運転に貢献する」って発表した時は
正直???で危うく全株処分しそうになったけど、今ようやく結びついたよ。
裏ではちゃんとこういうシナリオが出来てた訳ね。
さすがソニー!サウスゲート万歳!ってか?ww
15835: 名無しさん 
[2018-09-17 22:10:14]
>>15833 匿名さん
周りの人が全てネガに見える病気なの?
15836: 匿名さん 
[2018-09-17 22:21:11]
>>15835 名無しさん
周りの人が全てポジに見える病気なの?
※ポジは大体エビがあるけど、ネガさんはサンプル1の主観ばかりだけど
15837: 匿名 
[2018-09-17 22:25:44]
>>15836 匿名さん
この人頭悪そう。

15838: 匿名さん 
[2018-09-17 22:39:31]
どうでもいいけど、港南4辺りだと天王洲アイル駅から品川駅まで乗り換えがめんどくさい。
15839: 匿名さん 
[2018-09-17 23:16:44]
京急・JR駅ビルは、第一京浜に沿って南北に高層が2棟建つほか、エキュートが自由通路の北側部分にも広がり大きく拡張されるようなので、これも楽しみだ。

15840: 匿名さん 
[2018-09-17 23:56:34]
>>15838

港南4から品川駅まで徒歩13分バス5分だろ?どうでもいいならウザイから書くな。
15841: マンション掲示板さん 
[2018-09-18 00:57:17]
>>15834 匿名さん
ソニーついて、そういう事です。なのに、私を単なるソニー信奉者みたいに茶化して投稿者、もっと経済について深層部分を勉強して下さいね。

ついでに、これは序ノ口です!
サウスゲートがモデルケース、偉大な前例をソニーと共に起こしていきますので、現段階では、ソニーが拘わるスタートアップ企業の動向を注視してて下さいねw

もっと勉強して下さいよね、昭和型の皆さん!
15842: 匿名さん 
[2018-09-18 02:03:49]
msb田町の商業施設オープン時期について詳しい方いらっしゃいます?
今週オープンのはずが、9月の中旬になっても詳細な日付の発表ないですよね?
ライフ早くできないかと待ち望んでいるのですが。
15843: マンション掲示板さん 
[2018-09-18 03:19:57]
>>15842 匿名さん
ライフは殆ど毎日、芝浦港南区民センターという会場で、従業員の面接をしてるので、まだ先かと思われます。

ソニーは、リニアにも、これからのJRにも大きく深く関わってきます
15844: 匿名さん 
[2018-09-18 03:40:00]
>>15843:マンション掲示板さん

情報ありがとうございます。
そうですか…従業員が確保できてないなら確かにまだ先そうですね。

恥ずかしい誤字、訂正します。
 誤:今週
 正:今秋
15845: eマンションさん 
[2018-09-18 07:02:55]
>>15840 匿名さん
港南4の話は山手線スレでやれと言ってるだろ
15846: 匿名さん 
[2018-09-18 07:40:48]
>>15841 マンション掲示板さん
これが品川に導入されるんですかね?
https://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press/201710/17-096/
15847: 匿名さん 
[2018-09-18 09:12:24]
国交省の発表に出ていた例は、トヨタがSCE2018でリリースしたePaletteだったね。
恐らくトヨタと国交省は自動運転やコネクテッドカーに関して協議の場を設けているのだと思う。

ソニーのSC-1もソニーらしさが出てきて良いと思うが、まだ開発途上のようだ。
15848: マンション掲示板さん 
[2018-09-18 14:17:11]
>>15847 匿名さん

つまりそういうことです。
ですが、こんなのは、まだまだ序ノ口です!

ここで投稿されてる昭和型の皆様
サウスゲートは、たんなる開発ではなく、
未来の前例であり、第一歩でもあり、
そして、技術からイノベーション大国化へのつまり反撃開始の狼煙であり、皆さんが
昭和型で無知な皆さんが勘違いされていた、20世紀型の商業モデルで日銭を稼いでめだったサムスンやLGなどが、ふたたび「日本はまだ健在だったのか、実は日本は、そしてソニーは落ちぶれたふりをしてただけで本当は全然凄かったのか?」という具合になる事がよそくされますが、無知な昭和型の皆様も、もっと勉強して下さいね!

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