東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京サウスゲート計画<18>」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性 30代] [更新日時] 2025-02-26 09:31:59
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【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 関連スレ RSS

【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】

[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19

 
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15227: 匿名さん 
[2018-08-14 20:50:43]
>>15226 匿名さん
新お化けトンネルは途中で地上にでますよ。
地上にでて区画道路1号を左折するルートです。
15228: 匿名さん 
[2018-08-14 21:10:39]
>>15227 匿名さん

2階デッキ通路との縦導線はあるが一号とは接続はない説明でしたが、一体どこ情報なのでしょうか?
15229: 匿名さん 
[2018-08-14 21:26:13]
>>15228 匿名さん
「接続はない」という説明ありましたっけ?
区域1号線と第二東西連絡道はURが事業主なので少なくともJRからそのような説明がされるとはかんがえられません。

JRが事業主の2階デッキとの縦導線があるという質疑応答は確かにありました。
15230: 匿名さん 
[2018-08-14 22:10:06]
>>15226
新お化けトンネルって以前の設計(大木戸まで地下)のままなんですか?
配置図だと地上にでているように見えますが。
15231: 匿名さん 
[2018-08-14 22:39:03]
ムスブ田町は今どうなってるんですか?
まだこれからなんでしたっけ?
15232: 匿名さん 
[2018-08-14 22:54:02]
>>15231 匿名さん
まだこれから。
タワーNに一縷の望みをつないでます。

タワーSのテナントもう少し頑張って欲しかったなぁ。
15233: 匿名さん 
[2018-08-15 00:17:21]
コスモポリス品川やシティータワー品川、品川ベイワードからは何分くらいに
なるのかな?新駅がシーズンテラスとつながるとして。
15234: 匿名さん 
[2018-08-15 02:38:42]
>>15227 匿名さん
それでも15分では着かないですね。
良いとこで17分-18分。
15235: マンション掲示板さん 
[2018-08-15 03:42:05]
サウスゲートがどうなるか、
そんなに、みんな聞きたいかい?
そうなると、ソニーについて
みんな、どれくらい知ってる?!

見るんじゃない、感じるんだ..

サウスゲートと、It's a Sony


15236: ご近所さん 
[2018-08-15 05:28:08]
秋に田町にスタバの新店が2店舗できるそうです。
住所は非公開ということで詳しい場所はわかりませんが、
少なくとも一つは、ムスブ田町にでしょうか?
三菱自動車の隣のスタバはどうなるの?

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アクセス
JR「田町駅」徒歩1分、都営地下鉄三田線・浅草線「三田駅」徒歩3分
住所
※現在住所は非公開とさせていただいております。
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15237: 匿名さん 
[2018-08-15 08:42:03]
>>15234 匿名さん
分数だと恣意性が入るので計測した距離を教えていただけると助かります。

15238: 匿名さん 
[2018-08-15 09:03:37]
ケープは新駅まで徒歩20分でいいじゃん
田町より近いんじゃない
15239: 匿名さん 
[2018-08-15 10:15:30]
ケープから新駅は徒歩20分でファイナルアンサーですね。
15240: 匿名さん 
[2018-08-15 10:21:31]
田町のこれからの期待の星は札の辻開発ですね。
デッキ網が構築されたりとか、様変わりになりそうです。
15241: 匿名さん 
[2018-08-15 10:25:42]
駅遠ケープは駅遠のまま。。残念。
15242: 匿名さん 
[2018-08-15 10:28:40]
日航ホテル跡もあるし、田町でのスミフの積極性が分かりますね。
15243: 匿名さん 
[2018-08-15 11:10:50]
昨日議論があった汐留シオサイトだが、31haの都心最大級といっていい銀座隣接の優良土地を切り売りして、
各社ばらばらな細切れ開発にせざるをえなかったのは、今にして思うと返す返すも残念だった。

無論、当時の国鉄の惨状を考えるとあれしかなかったのも分かっているのだが。
15244: 匿名さん 
[2018-08-15 11:23:27]
msb田町、予想通りテナントしょぼいね。過度な期待はしないほうが良いと言ってた通り。
15245: 匿名さん 
[2018-08-15 11:43:15]
新駅までの時間は
高浜公園脇のトンネルの入り口までの所要時間に5分足せばちょうどくらいじゃない?
15246: 匿名さん 
[2018-08-15 11:45:28]
>>15241
本来はモノレールの駅ができても良い場所なのだが、新駅は地元請願=地元費用負担が今どきの鉄則だから、中々難しいね。

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