東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[14866: 匿名さん]

説明会案内書

[14867: 匿名さん]

うちは新駅からけっこう近いですが、案内来なかったで
す。
どの範囲で配布しているんでしょうね。

[14868: 匿名さん]

今週、火、水、木くらいでポスティングされているようですよ。
（高輪２，３丁目ですが）

[14869: 鳳雛]

芝浦4丁目ですが、一昨日、説明会の同じ案内が、ポスティングされてましたよ。

品川駅の名物駅弁「貝づくし」でも食べて落ち着け( ´∀｀ )/ぽん！ぽん！

[14870: 匿名さん]

JR東海・東日本 最高益 4-6月期。

JR東海の第一四半期営業利益は1952億円と前年比7%増えた。東海道新幹線の利用がビジネス・観光とも堅調だった。

JR東日本の営業利益は微増の1386億円。訪日客や連休中の国内旅客需要を取り込んだ。

[14871: マンション検討中さん]

ムスブ田町、驚きました。大事なくてよかったです。

[14872: 鳳雛]

台風が、関東に近づいています。
六本木ヒルズ朝の太極拳も、本日は中止。
皆様、御御御付け・・・
もとい、お気を付けくださいませ～～♪　( ´∀｀ )/ぽん！

[14873: 匿名さん]

業績好調で、とかく比較されやすいJR両社だが、品川エリア開発では基本的にウィンウィンの関係。

品川新駅や品川駅北口の開発は北に延びている新幹線ホームを考えればJR東海にとってメリットは大きいし、一方リニア開業はゆくゆくはJR東日本の新幹線の品川乗り入れに繋がるかも知れない。

[14874: マンション掲示板さん]

新時代、サウスゲートで
陽はまたのぼる♪
まるで、ソニーのように

[14875: 匿名さん]

説明会がちょうど夏休みと被った。行かれた方ぜひ共有お願いします。

[14876: マンション検討中さん]

>>14867
おそらく新駅エリアに建設されるビルの日陰がかかる範囲でしょう。

[14877: 匿名さん]

>>14876
うちは泉岳寺まで徒歩５分、新駅はたぶん徒歩１０分くらいになる高台エリアですが、来てますよ。

[14878: 匿名さん]

東西方向は影が長いですからね

[14879: 匿名さん]

品川駅アトレの下の道路部分のリニア工事が本格化してきた。背の高い建機は使えないから難度が相当高そうだが、それを克服する技術力は大したもの。

[14880: 匿名さん]

泉岳寺の高台方面の坂、なんとかならないのかあれ。
キツいを通り越して地獄だよ毎日。

[14881: 匿名さん]

「東京モノレールの運命やいかに」
http://news.nicovideo.jp/watch/nw3652621

[14882: 匿名さん]

浜松町の貿易センターの建替えの一環として、モノレール棟ができるね。2線化されると発着本数も増えて便利になりそうだ。

[14883: 匿名さん]

モノレールは路線を縮小して路線等のメンテナンスを行ない、ローカル線として存続させるしかないよ。

[14884: 匿名さん]

モノレール棟は今春既に着工してるね。

超高層ビルである貿易センターの建替は大規模プロジェクトだから、完成は27年になるが、楽しみだね。

[14885: 匿名さん]

どうなるのかね。
今回は、羽田アクセス線が単なる構想ではなく推進と発表されたわけだから。