東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[14786: 匿名さん]

今日は気象庁から不要不急の外出は止めろ、と警告が出てる。
そのうち、夏に外出するには宇宙服みたいな耐熱服を着ないと外出できなくなるかも、
もはや夏の東京には住めないな。
退職したら札幌か、那須高原に引っ越すよ。　

[14787: 匿名さん]

インド軽く40℃超えるけど、10億人住んでいる。

[14788: 匿名]

高校野球の予選、夜やるわけにいかないのかな

[14789: マンション掲示板さん]

>>14784 匿名さん
ソニーがある港南って方が相乗効果

[14790: 匿名さん]

やはり臨海部や江戸川区のような大河に面した所の方が少しは過ごしやすい感じだね。

[14791: 匿名さん]

って、クーラーないの？

沿岸部は暴風が酷いから無理

[14792: マンション検討中さん]

恐ろしいのは真夏に首都直下地震が起きて長期間停電する事態となったとき。
海風で涼しい湾岸ならば暑さをしのげるが、
練馬あたりでは灼熱地獄となり、高齢者や幼児がバタバタ死んでいくだろう。

[14793: 匿名さん]

山手線の内側は輪番停電しないんじゃなかったっけ？

[14794: 匿名さん]

周囲が水没して物資が届かない運河地帯

[14795: 匿名さん]

>>14794 匿名さん
東京都は非常物資は運河で運ぶ計画。

[14796: 匿名さん]

近年、高浜運河には防災桟橋がたくさん設置されました。

[14797: 鳳雛]

暑いですね。いやですね。
本日の山手線新駅の様子は、こんな感じ。
3本立っていた赤白のクレーンが、いつの間にか一本に減ってます。
そろそろ、外回りの工事が終了して、内装工事に入るのでしょうかね( ´艸｀)/ぽん！

[14798: 匿名さん]

>>14792 マンション検討中さん
長期間停電したらエレベーター止まるからタワマンには住めませんよね？
避難所で雑魚寝ですか？

[14799: 匿名さん]

>>14787 匿名さん
インド人は暑さに慣れてる。
俺は高温多湿の環境には適応できない。
高温乾燥ならまだいいんだけど。
夏は東京よりカイロのほうがまだ過ごしやすい。

[14800: 鳳雛]

＞14798

君って、面白いね( ´∀｀ )/ぽん！
これでも、食べて落ち着け！

[14801: 匿名さん]

>>14794
災害時には陸上交通網はズタズタになるから、海上交通の方が頼りになる。

先の西日本豪雨でも、道路と鉄道が不通となった呉市を救ったのが、海上自衛隊の輸送艦による物資運搬。

[14802: 匿名さん]

関東大震災の復興も、海からだからね。

[14803: 名無しさん]

>>14798 匿名さん
電気が供給されなくなれば一般エレベーターは使えない。非常用電源を取る非常用エレベーターは稼働するけど、救急消防に用途制限されそう。
余震リスクもあるので、多くの住民はロビー階での避難生活になるはず。ただ非常用物資は備蓄されてるし共用トイレもあるから外の避難所よりは良いね。

[14804: 匿名さん]

>>14802
関東大震災の時は海軍の巡洋艦が品川沖に停泊し、艀で芝浦の港までピストン輸送したようだ。

[14805: 匿名さん]

オフィスでよく見るコジェネシステムが入ってるとこなら停電の心配も減ると思う。