東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京サウスゲート計画<18>」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性 30代] [更新日時] 2025-02-27 14:53:30
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【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 関連スレ RSS

【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】

[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19

 
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14526: 匿名さん 
[2018-07-11 13:38:10]
>>14525 匿名さん

過去に既に陳情して当事者にも区にも相手にされなかったんだから、放置してたらいいと思うよ。
夢くらい見させてあげましょ。
14527: 検討板ユーザーさん 
[2018-07-11 13:40:03]
>>14525 匿名さん
これまではそうだったけど羽田直結線ができたら話は変わる
速達性ではJR羽田直結線には敵わないのだからこれからのモノレールは地域住民の足とならざるをえない
ゆりかもめのように駅間を短くして地域住民に使ってもらえるよう利便性を高める他ない
14528: 匿名さん 
[2018-07-11 13:48:00]
>>14527 検討板ユーザーさん

一時間に2,3本の路線で速達性とか笑うところですか?
14529: 匿名さん 
[2018-07-11 15:02:14]
羽田アクセス線は当地域への影響はほとんどないね。

採算性など度外しして、当地域として嬉しい新線新駅は、
1.モノレール途中駅増設(みなとパーク芝浦、芝浦アイランド、港南小学校前)
2.モノレール新橋駅延伸
3.南北線品川駅延伸&さらに天王洲アイル駅延伸(高輪台、楽水橋に途中駅)
4.ゆりかもめ品川駅支線(芝浦ふ頭駅より分岐、芝浦アイランド、新港南橋、品川駅、さらに延伸して御殿山小学校、五反田駅までいっちゃいましょうか)

上記が全部できると、地域内の移動、地域内から都心へのアクセスなどが格段に向上すると思います。
小池さん、ご検討よろしくね~
14530: 匿名さん 
[2018-07-11 15:25:10]
>>14527
それで採算が合えばいいんですけどね。
赤字になるかもしれませんね。
14531: 匿名さん 
[2018-07-11 16:28:01]
>>14528
人口減少局面でもはや自分ちの前に駅頂戴的な話しをしても採算性以前の問題でしょ。実現するのは事業者の生残りに必須な路線だけ。羽田アクセス線は羽田とJR東路線を直結させるそんな戦略路線だよ。将来的には川崎方向へ延伸して主要路線に成長するかもね。
14532: 匿名さん 
[2018-07-11 16:40:27]
ちぃばすで我慢して下さい。
14533: 匿名さん 
[2018-07-11 16:56:53]
グローブタワーの一部敷地を、出入り口や通路用に無償提供するとか出来るんですか?
出来るなら、モノレールに提案するというのはどうでしょう?
部外者の勝手な意見ですが。
14534: 匿名さん 
[2018-07-11 16:59:13]
>>14531 匿名さん
人口減少するのは地方だけです。東京はまだまだ人口増加局面ですよ。
14535: 匿名さん 
[2018-07-11 16:59:35]
14533ですが、容積率や建蔽率的に難しいでしょうか?
14536: 匿名さん 
[2018-07-11 17:09:26]
>>14534 匿名さん

残念ながらそれは人口割合であって人口そのものはあと数年で減少していくんですね。
14537: 匿名さん 
[2018-07-11 17:12:34]
>4.ゆりかもめ品川駅支線(芝浦ふ頭駅より分岐、芝浦アイランド、新港南橋、品川駅、さらに延伸して御殿山小学校、五反田駅までいっちゃいましょうか)

五反田駅で池上線に乗り入れたら面白いね。
14538: 匿名さん 
[2018-07-11 21:07:40]
>>14537 匿名さん
そんな不便な路線、出来ても誰も乗らない。

14539: 匿名さん 
[2018-07-11 21:42:57]
>>14538 匿名さん
ここは暇な爺さんが一日中妄想語るスレと化しましたね
14540: マンション検討中さん 
[2018-07-11 22:17:09]
田町駅前のスミフは何になるんですかー交番も潰れて狭い土地ながら一体キレイになるんですかーあったらいいな話は一区切りにして現実的な話しませんかー
14541: 匿名さん 
[2018-07-11 22:23:09]
基本、部外者・外野が駄弁ってるだけだから何の話だろうと妄想にすぎない。
14542: 匿名さん 
[2018-07-11 22:41:02]
いやいや、品川駅に通じる新線新駅は、現時点で妄想っぽいかもしれないけど、
便利だと感じる人が多ければ実現可能性は高いでしょう。
サウスゲート地域は、昼間も夜間も人口が増えている国内では稀な地域
14543: 匿名さん 
[2018-07-11 23:06:14]
言いたいことも言えないこんな世の中じゃ
14544: 匿名さん 
[2018-07-11 23:25:06]
>>14542 匿名さん
天王洲付近にお住まいの方は品川駅までの新線欲しいでしょうね。

14545: マンション掲示板さん 
[2018-07-11 23:29:13]
君らのSONY、僕らのソニー、
これからのインフラ、イッツアソニー
サウスゲートと描いてソニーと・・
未来と書いて、イッツアソニー

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