【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
14025:
坪単価比較中さん
[2018-06-24 21:25:01]
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14026:
匿名さん
[2018-06-24 21:31:50]
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14027:
匿名さん
[2018-06-24 21:32:33]
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14028:
匿名さん
[2018-06-24 21:49:29]
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14029:
匿名さん
[2018-06-24 21:50:22]
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14030:
匿名さん
[2018-06-24 21:52:35]
えらい荒れてますな~
WCTは大阪の住友不動産が、販売数日本一の2097戸を豪華共用部と共に引っ提げて都心進出を狙ってきた物件でね その名もいかにも大阪らしくワールドシティタワーズと名付けたよう 購入した知人はそのマンション名が恥ずかしく、番地のアドレスを使っているそうです。 |
14031:
匿名さん
[2018-06-24 21:58:10]
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14032:
匿名さん
[2018-06-24 21:58:37]
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14033:
匿名さん
[2018-06-24 22:00:57]
ワールドシティやらコスモポリスやら
世界征服したかのようなマンション名ですよね。 |
14034:
匿名さん
[2018-06-24 22:01:30]
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14035:
匿名さん
[2018-06-24 22:03:24]
港南の運河が臭いのは下水処理場が近くにあったんですね。納得。
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14036:
匿名さん
[2018-06-24 22:07:32]
>>14035 匿名さん
運河の臭さは芝浦も変わらないだろ |
14037:
匿名さん
[2018-06-24 22:11:48]
芝浦を争いに巻き込まないで(>_<)
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14038:
匿名さん
[2018-06-24 22:24:07]
>>14033 匿名さん
国際なんちゃら大がFランなのと似てて名前だけスケールでかくて中身がない |
14039:
匿名さん
[2018-06-24 22:31:30]
新駅の暫定開業も駅名も、全く興味なかったけど、とりあえず今は、港南の単独名じゃなきゃどうでもいい。
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14040:
匿名さん
[2018-06-24 22:33:28]
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14041:
匿名さん
[2018-06-24 22:40:54]
みんな仲良くしましょうね
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14042:
匿名さん
[2018-06-24 22:47:02]
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14043:
匿名さん
[2018-06-24 22:47:44]
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14044:
匿名さん
[2018-06-24 22:56:30]
近隣住民なら知ってることですが、水処理場の排水口があるのは芝浦側の浜路橋付近
ですから、緊急排水の際に臭うのは、高浜橋や五色橋の付近です。 わかりやすく言えば芝浦アイランドあたりですね。 |
昼夜の芝浦民も高輪民よりはるかに多く資産価値も上げたい
芝浦名は近隣にない、かっての地名、芝浦駅でいいでしょ