東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[13565: 匿名さん]

マンコミ民としては東京サウスゲート駅なんじゃないの

[13566: 匿名さん]

いや、近くだから泉岳寺駅。

[13567: 匿名さん]

>>13565 匿名さん

東京サウスゲート駅　賛成です！

[13568: ご近所さん]

高浜　にして欲しい
周囲に、高浜橋、高浜運河、高浜公園など高浜がついた場所があります
高浜が最もふさわしい名称です

[13569: 匿名さん]

新品川だな、やっぱり。

[13570: 匿名さん]

港南で応募しました

[13571: 匿名さん]

「芝浦」駅で応募しました。

[13572: 住民板ユーザーさん1]

>>13568 ご近所さん

高浜っていうとどうしても高浜原発のイメージが

[13573: 周辺住民さん]

新港駅（しんみなと）に一票。


・港区の新しい駅
・東京の新しい玄関口
・さわやかさ
・シンプル
・港南の住所

[13574: 匿名さん]

東京サウスゲートでしょ、当然。

[13575: 匿名さん]

>>13574
ダサすぎる。そういう駅は第三セクターの失敗駅を想起させるしお腹一杯。能無しの官僚が考えそうな名前だな。

[13576: 匿名さん]

しながわ新都心駅かな

[13577: 匿名さん]

新しい街にしたいのだから、位置的に遙か彼方の、かつ格下の品川区のネーミングを使うのはナンセンス

[13578: 通りがかりさん]

メガロポリス中央駅に一票

[13579: 匿名さん]

>>13577 匿名さん
その理屈で言えば三田高輪を使わずに、格下の芝浦港南を使うのはナンセンス

[13580: 匿名さん]

>>13579
同区内ではなく、区外、それも格下の区名を採用するのは港区にとってメンツ問題。
都内埼玉県寄りの新駅の名称を川口新駅にするようなもの。

[13581: 匿名さん]

高輪駅かな

[13582: 近隣住民]

「南田町」 どこにある駅なのかが分かり易い

[13583: 匿名さん]

三田は浅草線の駅があって紛らわしい
芝浦は芝浦ふ頭があって紛らわしい
そうなると港南か高輪だけど、港南は全国敵にありえる地名だし
このあたりでミスリードを起こさせない地名は高輪だけかなと

[13584: 匿名さん]

すこやか都民ハツラツ浜辺駅