東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[13505: 匿名さん]

この地図のやつの場所いったことないなあ

[13506: 匿名さん]

お洒落な場所だからね。

[13507: 匿名さん]

都心から遠いからね。

[13508: 匿名さん]

天王洲は僻地すぎてよほど変わった人じゃないと行かないですね

[13509: 匿名さん]

はいはい 苦笑

[13510: 鳳雛]

ハ　ハ　ハクショーん( ´∀｀ )/ぽん！

[13511: 匿名さん]

>>13502
この図にはないが、すぐ近くにあるPigmentも美術愛好者には良く知られているね。

[13512: 匿名さん]

>>13511 匿名さん
ですね。あとはスタインウェイのショールームとか。

[13513: 匿名さん]

[前向きな情報交換を阻害する投稿のため、削除しました。管理担当]

[13514: 匿名さん]

新駅上部の膜が張られる様子。

https://www.youtube.com/watch?v=BWfDYx43k4k

[13515: 匿名さん]

山手線の既存駅とは雰囲気が全く違いますね。

[13516: 匿名さん]

羽田の新着陸ルートが完全に新駅の真上ですね
この変わった屋根形状は騒音防止の意味もあるのかも

[13517: 匿名さん]

あの新駅なら機内(真上)から見てもかっこ良さそう。

[13518: 匿名さん]

飛行機、客室からだと真下は見えないでしょ
芝浦や港南のタワマン群はよく見えそう

[13519: 口コミ知りたいさん]

>>13518 匿名さん

早く新ルート飛行しないかな〜。。楽しみ。。

[13520: 匿名さん]

＞この変わった屋根形状は騒音防止の意味もあるのかも

なわけないでしょ

[13521: マンション検討中さん]

電車のガタゴト音や駅のアナウンスには飛行機の着陸音なんてかき消されてしまうと思うのですが、ネガさんの最寄駅では駅の喧噪よりも飛行機の騒音の方がうるさいのでしょうか。

ネガさんの最寄駅はどんだけ静かなんでしょうか？あ、そうか。千葉の内陸の1時間に1本しか走ってないあたりに住んでるんですね。

[13522: 匿名さん]

>>13521 マンション検討中さん
上空500mの飛行機を舐めすぎでしょう

[13523: マンション検討中さん]

>>13522 くんの家はこんな感じの場所かな？こんな穏やかな場所ではきっと騒音が気になるでしょうね。

[13524: 匿名さん]

天王洲エリアのコーナン4は高度300ちょいの超低空飛行爆音祭りエリアだそ、なめんな。しかもE滑走決まったら真直下になるし、再開発とは無縁の嫌悪施設エリアの僻地ですが、爆音にかけては日本有数のエリアになります。日々の爆音生活がもう楽しみで仕方ありませんね。