【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
13445:
匿名さん
[2018-05-23 01:56:15]
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13446:
鳳雛
[2018-05-23 06:52:20]
私は、忠犬ハチ公のような、街のシンボルになるモニュメントが、田町駅東口に欲しいのだが・・・
待ち合わせの名所、恋人の聖地みたいな感じでね。 「芝浜の財布」のモニュメントとか、どうかなあ。。 ![]() ![]() |
13447:
鳳雛
[2018-05-23 06:56:11]
ちなみに、私の知ってる外国のイメージは、こんなだ。
やたらと乾燥していて、埃っぽいぞ( ´∀` )/ぽん! ![]() ![]() |
13448:
匿名さん
[2018-05-23 07:04:49]
待ち合わせの名所か・・・
品川駅の時計みたいなのがあれば目印にはなるね。 恋人の聖地に昇格するにはハードルが高い |
13449:
匿名さん
[2018-05-23 07:47:31]
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13450:
匿名さん
[2018-05-23 07:48:08]
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13451:
匿名さん
[2018-05-23 08:25:19]
>>13449: 匿名さん
仕事後や学校後に彼女と会うことない? 自分の好きなお店がその近くにあったりしない? あるいは、移動時間が勿体ないので身近な場所で会ったりしない? そこに行く場合、どういう場所で待ち合わせするの? 田町は、職場や学校も、飲食店も結構あるよ |
13452:
匿名さん
[2018-05-23 09:13:10]
結ぶ田町だから縁結びの神様とか祀ればいいのにね
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13453:
匿名さん
[2018-05-23 11:14:00]
田町は江戸無血開城の舞台となった由緒ある土地柄だから、勝海舟と西郷南洲の銅像がいい。
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13454:
匿名さん
[2018-05-23 11:19:15]
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13455:
匿名さん
[2018-05-23 11:20:01]
せごどんの銅像ですね。いいかも。
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13456:
匿名さん
[2018-05-23 11:22:11]
芝浦は海
祀るなら、芝エビ以外にないでしょ。 |
13457:
匿名さん
[2018-05-23 11:22:44]
ぶたさんのモニュメントでいいじゃない。
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13458:
匿名さん
[2018-05-23 14:30:56]
メスブタ像前で待ち合わせね!とはならないでしょう。
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13459:
鳳雛
[2018-05-23 15:50:11]
そうか、モニュメントは、酢豚のスブタ像なんて、シャレが効いてて面白いかも( ´∀` )/ぽん!
![]() ![]() |
13460:
匿名さん
[2018-05-23 16:10:55]
>>13441
こうやってみると.. 民間だけでなく、公共機関がいかに景観に対して負の貢献をしているのか良くわかりますね。 標識、信号、ガードレール.. 海外行くといかに日本はこれらが多いか実感できますね。 それらを作っている会社が官僚の天下り先なので、まあそういうことなのでしょう。 こういった構造はなかなか変わらないですね。 日本は良くも悪くも、変化に抵抗が強い保守的社会です。 いろんな意味でガラパゴス化しやすいですね。 タバコ関係も、利権どっぷりのおっさん議員の抵抗でいい方向に向かいませんね、日本は。 ある意味安定した社会です。 いや、硬直化した社会かな.. |
13461:
匿名さん
[2018-05-23 21:17:18]
昭和54年の田町駅だそうです。
いかに開発されて変わったか分かります。 貴重な写真ですね。 https://twitter.com/13namiki/status/882763083394854913?s=19 ![]() ![]() |
13462:
匿名さん
[2018-05-23 21:26:42]
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13463:
入居済みさん
[2018-05-23 21:51:41]
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13464:
匿名さん
[2018-05-23 21:52:30]
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元々の地権者の事の方こそどうでも良い!むしろ現在のサウスゲートに資産を持つ所有者が大事で、地域のブランディング、格好良さ、洗練度合いこそが重要だ!
この感覚がわからないから、日本がなかなかグローバル化も上手く行かず、浦島太郎になってしまう要因なのでは?!
サウスゲートの洗練されてかないと所有者にとって迷惑なんです!