【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
7896:
匿名さん
[2017-04-10 23:27:54]
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7897:
匿名さん
[2017-04-10 23:28:51]
>>7896
日経に文句言えば? |
7898:
匿名さん
[2017-04-10 23:29:49]
>>7896
品川の開発も色々と抜けてるから、こんなもんでしょ。 |
7899:
匿名さん
[2017-04-10 23:30:57]
港南でも 一号羽田線越えたら 恥ずかしいだろw
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7900:
匿名さん
[2017-04-10 23:32:25]
今、テレビ東京WBSでウォータータクシーやりましたね。山ピア桟橋から目黒川河口や田町の乗降口が映っていました。
また、超大型客船用の桟橋拠点がお台場(船の博物館方面、客船ターミナル4階建)に建設中。 やはりリニア品川と水辺の融合は唯一無二ですね。他には真似できなません。 |
7901:
匿名さん
[2017-04-10 23:33:25]
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7902:
匿名さん
[2017-04-10 23:34:02]
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7903:
匿名さん
[2017-04-10 23:34:11]
7900です。
訂正 山ピア→山ツピア |
7904:
匿名さん
[2017-04-10 23:34:57]
豊洲とか終わった汚染エリアは可哀想だからスルーしてあげましょう。
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7905:
匿名さん
[2017-04-10 23:36:13]
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7906:
匿名さん
[2017-04-10 23:37:06]
まあまあ、豊洲さんの相手をしてやるのもその位にして。
今年度にいよいよ品川駅街区地区の都市計画申請がなされるようですが、北周辺地区の街区6と合わせ商業施設中心の計画になりそうで楽しみですね。 |
7907:
匿名さん
[2017-04-10 23:38:46]
毎日バスに乗って 一号線を超えて 家路に帰る虚しさ w
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7908:
匿名さん
[2017-04-10 23:38:52]
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7909:
匿名さん
[2017-04-10 23:40:44]
これはニューヨークのウォータータクシー、そっくり。
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7910:
匿名さん
[2017-04-10 23:42:18]
ウォータータクシーはTYハーバーの桟橋で最近よく見かける。徐々に利用されるようになってきたみたいだね。
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7911:
匿名さん
[2017-04-10 23:51:01]
そう言えばTYに新しいレストランNOZが先週オープンしたね。東京産のオーガニック野菜を使った地産地消を目指しているようだ。
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7912:
匿名さん
[2017-04-10 23:54:50]
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7913:
匿名さん
[2017-04-10 23:59:12]
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7914:
匿名さん
[2017-04-11 00:03:21]
>>7913 匿名さん
渋谷川とか神田川とか善福寺川とか山の手の近くに流れてますけど。 |
7915:
匿名さん
[2017-04-11 00:03:55]
>>7913
>運河や川が多いのは城東だけなんですが。 羽田から天王洲経由で秋葉原まで船に乗ったことないの? 天王洲から日本橋までは? 天王洲から目黒川に船に乗って花見は? 乗ったことないのかぁー、、、残念。 それじゃあ知らないわなw |
八重州や日本橋や浜松町の開発が抜け過ぎの不備な図。