東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京サウスゲート計画<18>」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性 30代] [更新日時] 2025-01-31 23:49:53
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【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 関連スレ RSS

【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】

[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19

 
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東京サウスゲート計画<18>

728: 匿名さん 
[2016-05-30 20:32:55]
>>726
鉄道が開業したあとも、線路の向こうは海だったので。
729: 匿名さん 
[2016-05-30 20:44:53]
TGMMの建設状況です。まだタワークレーンは入ってないようですが、順調に進んでいるようでこれからが楽しみです。

http://view.tokyo/?p=24618
730: 匿名さん 
[2016-05-30 20:48:47]
同じブログからクラッシィ芝浦の現況。かなりできあがってきましたね。

http://view.tokyo/?p=24606
731: 匿名さん 
[2016-05-30 21:32:55]
飛行機が通るっていったって夕方の3時から7時の間だけだからね。テレビでもつけてりゃまったく気づかないだろう。
732: 匿名さん 
[2016-05-30 23:18:59]
クラッシィは場所がちょっと地味目だけど、バランスの取れたいい物件ですね。現状ではご当地唯一の新規販売案件だし、これから順調に売れていきそう。
733: 匿名さん 
[2016-05-30 23:26:26]
いま、サウスゲートエリアで分譲中のマンションは、とうとうクラッシイだけになりましたね。
東京ベイも完売しちゃった。クラッシイが完売したら、もう芝浦港南に新規分譲マンションはなさそう。
734: 匿名さん 
[2016-05-30 23:37:54]
確かに。芝浦の焼肉精香園の隣りや港南2丁目の元JUNのビルもそうですが、新規案件は賃貸ばかりですものね。
735: 匿名さん 
[2016-05-31 11:15:24]
新駅地区再開発(グローバルゲートウェイ)では高層住宅が2棟ほど計画されているみたいですが、全て賃貸だそうです。ということで、高輪方面の数件の高級プチマンションを除けば、ご当地での新規は今分譲中の1件以外にはなさそうですね。
736: 匿名さん 
[2016-05-31 11:22:23]
>>731

小学校から帰った子供が宿題や予習復習をしなければいけない最悪の時間。テレビなんか問題外。窓を開けたい時間帯でもある。
737: 匿名さん 
[2016-05-31 11:28:29]
>>735
コスモ品川の隣の駐車場はそのうちマンションになるのでは。あと、札ノ辻付近でスミフが地上げを進めているので、ここもそうなるかも。
738: 匿名さん 
[2016-05-31 11:37:14]
賃貸ばかりだと、ファミリーよりもシングル向けの街に進化していきそうですね。
739: 匿名さん 
[2016-05-31 11:48:09]
いやいや、国際戦略特区&アジアゲートウェイの対象地域だから外国企業の駐在員とその家族、あとリニア・羽田を利用しての地方富裕層の東京活動拠点としてのニーズが相当期待されますよ。
740: 匿名さん 
[2016-05-31 12:14:21]
羽田へのJR新線はサウスゲートエリアをスルーだし、京急は浅草線乗り入れなので、品川を地方からの活動拠点にする必要なし。
741: 匿名さん 
[2016-05-31 16:03:16]
TTRかCTT(中~高層階)を検討しているのですが、みなさんいかが思われますか?
742: 匿名さん 
[2016-05-31 17:08:01]
ごめん、TTR、CTTってどこのマンションの事か、よく分からないんだけど・・
743: 匿名さん 
[2016-05-31 17:29:48]
あしからず。高輪ザレジデンスとシティータワー高輪です!
744: 匿名さん 
[2016-05-31 17:37:05]
>>739
30年後ですかね。アジアゲートウェイって今なにやってんですかね?
というか国家戦略特区は2015年8月に東京全域に拡大されてますよ。
745: 匿名さん 
[2016-05-31 18:29:54]
>>736
その時間帯はうちの子は塾か習い事に行ってるな。ネガさんの地元では受験競争もなくのんびりしてるんだろうけど、このへんの子供は大変なんだよ。

746: 匿名さん 
[2016-05-31 19:15:48]
>>741
両方とも高台に建ち色んな場所から見えるので、シンボリックな感じでいいと思います。
特に高輪ザレジデンスは。
東向きの住戸は特に眺めも良さそうですね。
しかし桜田通り沿いのあの辺りは歩ける範囲に何もないですよね。
白金台や品川駅の方まで行かないと。
高台というのは利点ではありますが、品川駅や2020開業予定の新駅の標高が低いので、それらを利用するのであれば坂がきついかもしれません。
白金台までの道も以外にアップダウンがありますね。
どこに行くにも自家用車、タクシーというならいいかもしれませんね。
747: 匿名さん 
[2016-05-31 23:13:23]
>739
>リニア・羽田を利用しての地方富裕層の東京活動拠点としてのニーズが相当期待されますよ。

陳腐だな。詳しく説明してみ

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