【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
7196:
匿名さん
[2017-03-28 10:43:44]
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7197:
匿名さん
[2017-03-28 10:45:18]
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7198:
匿名さん
[2017-03-28 18:45:37]
高輪台~二本榎通りまでは結構前向きだと思いますよ
かなり前々から道路計画の話がある事は周知ですし ただ高齢者が多いからなぁ 問題は白金台~高輪台でしょうね・・・ |
7199:
匿名さん
[2017-03-28 21:38:31]
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7200:
匿名さん
[2017-03-28 22:55:46]
本日の環4説明会に行ってきました。
質疑においては、高台の方々の港南に対する隠しきれない優越感がやや不快な感じでした。 プラウド白金台三丁目の反対運動、今だに張られた野村を中傷する張り紙を見ても思いましたが、 やはり白金などの古い住宅地には、ろうが○っぽい方がいっぱいいらっしゃるんでしょうね.. 感情よりも理性を優先させたいものです。 |
7201:
周辺住民さん
[2017-03-28 23:07:49]
ドンキホーテは高輪台から二本榎の間じゃないでしょ
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7202:
匿名さん
[2017-03-28 23:10:59]
実際、この道路は港南のために作るようなもんですからね。そのために立ち退きや諸問題に対処しなきゃいけないのは高輪台。港南の人は道路ができるのを楽しみに待つだけ。頭の固い高輪台の人にとっては、港南に用事無いから新しい道路なんていらないのに、なんでうちらが立ち退いたり騒音問題を考えるの?と思うでしょうね。
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7203:
匿名さん
[2017-03-28 23:15:05]
>高台の方々の港南に対する隠しきれない優越感がやや不快な感じでした
気になります。 高台住民ってだけで勘違いしてる人が多そうですね。 何か感じるところがあったのでしょうか? |
7204:
匿名さん
[2017-03-28 23:33:06]
高輪から港南に行く必要がある人は少ないから、もめる要素はあるでしょうね。高輪側は昔から住んでいる人が多いし、外から来た人が多い港南とは考え方も違うでしょう。
だからこそ、全体の利益を調整する行政の役割が大きいでしょうね。 サウスゲートの開発も活発なのはほとんど民間資本だから、民間資本から見て魅力の低い港南側の開発は国、都、区にしっかりと進めてもらいたい。実際に住人は多いんだからね。 |
7205:
周辺住民さん
[2017-03-28 23:54:02]
ところで皆さん浴室乾燥機のリコールのニュースは確認しましたか?港南のマンションには該当する機種が使われているケースが多いようですよ。
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7206:
匿名さん
[2017-03-29 00:23:40]
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7207:
検討板ユーザーさん
[2017-03-29 10:45:51]
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7208:
匿名さん
[2017-03-29 12:55:25]
>>7203 匿名さん
まあ上から目線なのはおもに住んでいる年数によるものと思います 古くから人が住んでる高輪はムラ社会ですからね 高輪南町町会とかすごいですよ 慶應以外は人にあらず 学歴差別バリバリですw |
7209:
匿名さん
[2017-03-29 13:01:14]
ここは港南の人が多いかもしれませんけど、高輪の悪口を言っても僻みにしか見えませんよ?
どっちが良いかは人それぞれでしょうが。 |
7210:
匿名さん
[2017-03-29 13:57:22]
アクが強い港南四丁目住民には品川も新駅も関係ないので、
天王洲スレを復活させてください。 お願いしますね。 |
7211:
匿名さん
[2017-03-29 17:10:06]
港南四丁目こそ関係あるでしょう。価格も規模も10年間一貫して港南地域No.1
知らないということはかわいそうなことですね。 |
7212:
匿名さん
[2017-03-29 19:30:45]
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7213:
匿名さん
[2017-03-29 20:23:55]
>高台住民ってだけで勘違いしてる人が多そう
と言うか、古くから高輪地域に住んでる人達は 昔の港南を知ってるからだと思います。 |
7214:
匿名さん
[2017-03-29 22:36:51]
コスポリは目の前の道路が幹線道路になるので住環境は悪化するのでは?
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7215:
匿名さん
[2017-03-29 22:44:42]
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それも含めて高輪台までは2027に開通すると明言してた。高輪台から二本榎までは仮設のドン・キホーテとかなり老朽化した小型の建物ばかりなので用地交渉の目処は立っているのでしょう。