東京23区の新築分譲マンション掲示板「東京サウスゲート計画<18>」についてご紹介しています。
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匿名さん [男性 30代] [更新日時] 2025-02-27 07:17:30
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【地域スレ】東京サウスゲート計画| 全画像 関連スレ RSS

【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】

[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19

 
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6267: 匿名さん 
[2017-01-08 11:07:00]
まあ実際に品川駅に来てごらん。ネットばかりで生きるのではなく。
6268: 匿名さん 
[2017-01-08 11:08:51]
>>6263
情弱なんだから、もうやめたら?
採算が取れないのならリニアも赤字と社長自ら言ってる。それでも着手したんだろ?
折角のポジネタのリニア話とも主張がチグハグ。お前の思考、滅茶苦茶すぎ。
6269: 匿名さん 
[2017-01-08 11:09:21]
>>6264 匿名さん
うわ、意味不明すぎて引くわ。だから田町にはチェーンならあるよと言ってるんだが。

そもそもデートでチェーンに行くことがあっても、目的にはならないよ。渋谷や新宿の魅力はそんなものじゃないです。チェーンでよければ千葉にも埼玉にも豊洲にでもあるんだから。
6270: 周辺住民さん 
[2017-01-08 11:13:47]
>>6259
アクセス線ができてもモノレールにはほとんど影響ないという結論は通常の分析能力があれば導き出せますよ。

・東海道線は朝晩は一杯なので羽田行きを混ぜることは不可能。

・アクセス線は3方面に分かれるので各方面はどうがんばったって15分に1本程度しか走らせられない。新宿方面を重視すると思われるので東京方面はおそらく昼間のみ30分に1本程度になる。

・また東京方面は北関東からのアクセス改善のためにNEXのようなアクセス特急を設定すると思われる。東京駅から乗りたい人はわざわざ特急料金を払って乗るのか?
6271: 匿名さん 
[2017-01-08 11:14:01]
>>6267
駅は使うが、駅の外に用は無いしな。
年末年始の品川駅周辺は、機能が停止してたんだろな。
この3連休も、ゆっくり停止してなさい、品川くん。

鳥貴族でジャンボ焼き鳥を食べたくなったら、
目黒、有楽町、六本木、渋谷、麻布十番まで来てね。
6272: 匿名さん 
[2017-01-08 11:15:46]
>>6269
引くわっていうか、マジ知ってる人々が読んだら、君の意地っぷりに大爆笑するよ?
田町は良く知ってるが、本当に貧弱エリアだ。
6273: 匿名さん 
[2017-01-08 11:17:25]
>>6269
大手チェーン店が出店さえしない魅力のない町には、デートスポットとしての価値もない

そういう指摘でしょ?

ここのポジは、まず相手に何を指摘されているかを読解する能力を身に着けた方がいい
6274: 匿名さん 
[2017-01-08 11:17:28]
>>6256
城南、神奈川は後背地ではないんですか?
結構人口の多いところを電車が走ってますよ。
神奈川の人が東京行こうとなると、品川は乗り換えや素通りすることが多かったですか、これからは目的地になるかもしれませんね。

6275: 匿名さん 
[2017-01-08 11:18:31]
>>6271 匿名さん
そんな貧乏性の人(貧乏とは言ってない)は駅近のタワーマンションなんて住んでないって(苦笑)。
遠くから東京まで通ってご苦労様です。

6276: 匿名さん 
[2017-01-08 11:19:42]
6274ですが、
>>6256ではなく、
>>6255でした
6277: 匿名さん 
[2017-01-08 11:20:03]
>>6273 匿名さん
田町~三田エリアにはチェーン店ならそこそこ有るよ。そんなものが街の魅力になってないけど。
6278: 匿名さん 
[2017-01-08 11:27:07]
繁華街とビジネス街を単純比較してもな。ビジネス街はビジネス街に相応しい開発をしていくでしょう。
6279: 匿名さん 
[2017-01-08 11:33:00]
>>そんなものが街の魅力になってないけど。
本当によく読まないね。
チェーン店に魅力を感じるなんて誰も書いてないですよ。
アミューズメント施設やデートスポットや、
様々な魅力がある街に、店が進出してくる。

>>6275
そう思いたいんでしょうけれど、そうじゃないんだなこれが。
山手線の内側の駅近ですよ。
超便利で、なんでもあります。
3連休も眠ってる町、工事を20年も待つ町、そんなところは、
一喝したくなるだけです。

では。
6280: 匿名さん 
[2017-01-08 11:37:51]
確かに現状の品川駅周辺エリアは不便だしつまらないです。
これから再開発でそれが一気に改善される、その振り幅が大切。
高輪に住んでる身としては、近くにコンビニが出来るだけで、ウヒョー!となります。
何でもあるところに何かできても、たいして感動はない。
6281: 匿名さん 
[2017-01-08 11:40:30]
>>6279
なんで一喝したくなるんですか?
これから賑やかな楽しい街ができるので、ぜひお越しください!
6282: 匿名さん 
[2017-01-08 11:58:32]
品川に会社以外でわざわざ行く人はほとんどいないだろ。ララポやキッザニア、高感度系エリアが揃う様な形になれば理想だけどまず無理だろうね。
6283: 検討板ユーザーさん 
[2017-01-08 13:51:23]
>>6282 匿名さん

キッザニアって小学生まででしょ
リピーターないよ。うちは3人の子供一回きりでリクエスト無し、今年で末っ子は小学校卒業。孫ができたら行こうかな、その頃はリニアも開通してるな。
豊洲民の希望の星ララポだろうけどね。悲しい。
6284: 検討板ユーザーさん 
[2017-01-08 14:03:38]
>>6281 匿名さん

それが我慢ならないから必死でネガってるんだよ。その他の駅たちがここにいる理由は妬み。
そんな暇があったらリニアの誘致すれば良いのにね。
6285: 匿名さん 
[2017-01-08 14:14:45]
>>6284 検討板ユーザーさん

ちなみに品川駅まで徒歩何分の所にお住まいですか?
6286: 匿名さん 
[2017-01-08 15:50:00]
羽田線越えたら終わりだよね

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