【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
65600:
ご近所さん
[2023-07-10 00:49:48]
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65602:
マンション検討中さん
[2023-07-10 00:50:29]
>>65599 ご近所さん
港南天王洲は飛行機騒音が厳しいですよ。 |
65604:
マンション掲示板さん
[2023-07-10 00:51:38]
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65606:
口コミ知りたいさん
[2023-07-10 01:36:18]
>>65605 匿名さん
港南は食肉市場とか清掃工場とかもあってあまり開発進んでないですよ。 |
65607:
eマンションさん
[2023-07-10 01:37:40]
>>65599 ご近所さん
東京海洋大学、品川キャンパスの現グラウンドに東急不動産の定期借地権付き分譲マンション建設が決定!令和8年竣工、令和80年満了。対面の報知新聞本社跡地、港南三丁目のリビオタワー、天王洲アイルの内山コンクリート跡地と合わせて激アツ新築マンション開発案件が4つも浮上!品川が盛り上がりそうだ! https://www.kaiyodai.ac.jp/overview/docs/upload-docs/bee539933b3fa9f75... |
65608:
eマンションさん
[2023-07-10 01:39:28]
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65609:
マンコミュファンさん
[2023-07-10 01:40:54]
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65610:
匿名さん
[2023-07-10 01:42:46]
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65611:
周辺住民さん
[2023-07-10 01:44:50]
JR羽田空港アクセス線の天王洲アイル駅・東品川・品川埠頭付近への途中駅・新駅誘致の活動が始まってます。
https://tennozushineki.hatenablog.com/entry/2023/06/17/171124 |
65612:
eマンションさん
[2023-07-10 01:52:37]
>>65611 周辺住民さん
港南は嫌悪施設の移転の方が優先度高くない?新駅期待なら臭くて汚い港南より有明の方が良いですよ。 |
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65613:
eマンションさん
[2023-07-10 01:53:34]
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65614:
評判気になるさん
[2023-07-10 01:54:40]
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65615:
通りがかりさん
[2023-07-10 01:56:28]
>>65614 評判気になるさん
食肉市場とか臭いきついですよ。 |
65616:
検討板ユーザーさん
[2023-07-10 01:57:19]
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65617:
通りがかりさん
[2023-07-10 01:58:24]
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65618:
マンコミュファンさん
[2023-07-10 02:02:13]
>>65615 さん
サウスゲートの発展がいくらうらやましいからって、そんなことをネット掲示板の片隅に何万回書いたって、世の中の流れは絶対に変わりませんよ。そんな無駄なことにエネルギーを割くぐらいだったら、有明みたいな将来どうなるかわからない場所からもっとポテンシャルの高いエリアに早く引っ越せるように頑張って稼いだほうがいいですよ。。 |
65619:
eマンションさん
[2023-07-10 02:17:04]
>>65618 マンコミュファンさん
食肉市場は臭いも強いし普通は嫌じゃないですか?港南よりは有明の方がポテンシャル高いと思うよ。 |
65620:
ご近所さん
[2023-07-10 02:19:55]
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65621:
ご近所さん
[2023-07-10 02:21:49]
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65622:
ご近所さん
[2023-07-10 02:25:58]
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7/8(土) 17:12配信
リニア中央新幹線の始発駅となる品川駅が今後、様変わりしそうです。国土交通省 関東地方整備局は2023年6月、国道15号(第一京浜)の上空を活用して整備する品川駅西口(高輪口)駅前広場のデザインコンセプトを公表。新たな「日本の顔」となるシンボル空間を創出するとしています。
デザインコンセプトは「ミチウエ&スクエア&品川」。「ミチウエ」は道路(ミチ)の上部空間(ウエ)を活用して駅前広場を整備することにちなんでいます。周辺開発と一体的なデッキネットワークが構築され、駅から国道上空のデッキを通じて、西口に移動できるようになります。