東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[65146: ご近所さん]

高輪ゲートウェイ駅前では駅と駅前の４街区ツインタワーを直結する人工地盤の敷設が始まっていました。駅の改札は２階にありますが、駅のフロアと周辺のビルの２階を直接つなげる計画です。

この２階デッキは品川駅西口開発の駅前広場ともつながっていくので車道の横断をせずに高輪ゲートウェイシティから品川駅の高輪口や北口、港南口まで歩ける広大な歩行者空間が出現すると思われます。

[65147: ご近所さん]

噂になっている高輪ゲートウェイの商業施設延べ床１３万㎡（JRの説明会での発言）というのが本当か、公表資料からざっくり計算してみました。

桂坂と伊皿子坂の距離は４１０ｍなので、そこから４街区のツインタワーの南北距離は３００ｍくらい、東西６０ｍくらいと割り出しました。建物だけで長径３００ｍってなかなかないですね。

あと、３街区もツインタワー低層の半分の大きさの商業施設になるとして、南北１５０ｍ、東西６０ｍで計算。

すると全域の１フロアあたり２７０００㎡、イラストでは５層くらいあるので、単純に５倍すると１３５０００㎡で確かにだいたい計算が合いました。高さ制限があるので高さはないですが、その分ワンフロアが巨大な建物になりそうで、建ち上がってきたら威容を誇ることになるでしょう。　

しかし、この床面積規模になると西武百貨店池袋本店の８万㎡の１．５倍、新宿タイムズスクエアの規模になります。巨大というか東京都内でも山手線沿線では最大規模の商業施設になりそうです。

[65148: ご近所さん]

JR東日本が品川駅（東京都港区）の直上に、商業施設や駅事務室などが入る和風なデザインの10階建てビルを建設中だ。1番線の山手線から15番線の横須賀線までのホームをまたぐ広大な構造で、延べ床面積は約4万9千平方メートルに及ぶ。2030年度の完成を目指している。

ビルの概要が明らかになるのは初めて。JR東の担当者は取材に「品川駅は東京と地方を結ぶ重要なターミナル。快適性を向上させたい」と説明している。

JR東によると、ビルは再開発中の街区を通じて隣の高輪ゲートウェイ駅とつながる予定で、建築家の隈研吾さんが折り紙をモチーフにデザインした高輪ゲートウェイ駅と一体性を持たせた。品川駅のビルは地上に線路があり、2階に当たる部分が改札、3～6階が商業施設となる。7～10階は駅事務室などが占める。

品川駅のビル完成に先立つ27年度には新たに「北口」の改札も新設。都市再生機構（UR）が整備する高速バスやタクシーの乗り場とつながる。

[65149: ご近所さん]

【JR東日本 最大規模の再開発！】高輪ゲートウェイシティ（仮称）【JWマリオット・ホテルが進出！】

https://www.youtube.com/watch?v=JW-xrtFgm7I

[65150: ご近所さん]

三井の湾岸レポート2022年第四四半期版、マンション分譲価格からの価格上昇率は引き続き芝浦港南がダントツトップですね。この地域への期待の大きさがうかがえます。これから、まだまだ高輪ゲートウェイ開業、品川駅前開発、環状四号線、リニア、まだ上値の余地はありそうです。　　

[65151: ご近所さん]

高輪ゲートウェイシティ
まだまだ鉄骨のみの姿ですが、ぼんやりと完成形のシルエットが見えてきました
毎度のことながら、こんなに作って大丈夫？と言いたくなるような途方もない規模感　

[65152: ご近所さん]

【JR東日本 最大規模の再開発！】高輪ゲートウェイシティ（仮称）【JWマリオット・ホテルが進出！】

https://www.youtube.com/watch?v=JW-xrtFgm7I

[65153: 匿名さん]

見事に内側の開発ばかりですね

[65154: eマンションさん]

東品川2丁目の内山コンクリート跡地の三井のマンションは長谷工施工のタワーマンションに確定です。34階建！この辺りでも100m越えが建設できるのは、なかなか無いので、頭ひとつ抜ける感じ。
完成予定は2027年5月31日。何気に店舗戸あるのが楽しみ！オーケースーパー来ないかな。

[65155: 評判気になるさん]

>>65154 eマンションさん

完成が2027年か。しかし、これ書いたやつマジアホだな。

↓

[65156: 匿名さん]

品川の開発が本格的に進んでくると、品川に関係ない天王洲アイル最寄りの港南4の発狂度が増してる感じですな。高輪ゲートウェイのビルも立ち上がってきて、これからますますもっとインパクトがある話題が次々と出てくるわけで、次長は精神病むんじゃないかと心配です。

[65157: 匿名さん]

江東区湾岸は再開発が進むのに、港南だけは相変わらず臭くて汚いままなんだよね。

[65158: 匿名さん]

2023年、港区タワーマンション成約件数ランキング。1年間で中古売買が成立した港区内タワーマンションは412戸。上位はほとんどサウスゲートエリアが占めます。なかでもWCTだけで全体の1割以上。

[65159: 匿名さん]

>>65156 匿名さん

誰も「港南4」について一言も発言してないのに、「品川に関係ない天王洲アイル最寄りの港南4」などとわざわざ自分から言い出すのは、言ってる本人が関係あると思っているなによりの証拠。

[65160: 匿名さん]

港南は食肉市場の移転が進まないと、家畜臭が結構きつい。

[65161: 匿名さん]

>>65160 匿名さん

食肉市場は移転しませんし移転する必要もありません。

[65162: 通りがかりさん]

大変なことになっておる

[65163: マンション検討中さん]

>>65161 匿名さん
あれだけ悪臭の強い施設が移転しないわけがない。

[65164: 匿名さん]

>>65162 通りがかりさん

第一京浜を通ると日々工事が進んでいく建物が見えますが、その大きさに圧倒されます。これは飛行機から撮影したものですが、飛行高度の関係で超超高層にできない分、建築面積が巨大です。周りの建物と比べるとその巨大さが分かります。

[65165: 匿名さん]

>>65164 匿名さん
次長さん、自作自演でスレを荒らすのは迷惑ですのでお控えください。