東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[64996: 匿名さん]

ちなみに家畜運搬車はこのルートを通るので見るのが嫌ならこのルートを避ければよいです。

[64997: 通りがかりさん]

大変なことになっておる

[64998: 匿名さん]

>>64995 マンション検討中さん

札の辻は排気ガス臭いと言うのならその通りですが、
猛烈に臭いとか言うのは、その人の勘違いでしょう。

[64999: 評判気になるさん]

>>64994 匿名さん
17年も前の港南って本物のゴミ地でしたよね。ご苦労多かったと存じます。

[65000: 匿名さん]

>>64996 匿名さん

マンション前を家畜運搬車が通らないのはワールドシティタワーズですね。

[65001: 匿名さん]

>>64999 評判気になるさん

有明は永遠にゴミ地ですね。ご苦労し続ける人生と存じます。

[65006: 通りがかりさん]

>>64996 匿名さん
家畜運搬車と会わないコースでWCTから品川駅に行くには徒歩25分かかるのか・・・

[65007: 匿名さん]

>>65006 通りがかりさん

徒歩12分のようです。

https://www.youtube.com/watch?v=12DXTzr7sQ0&t=616s

[65008: 匿名さん]

歩道も綺麗だし歩きやすいので遠いと感じないでしょうね。

[65009: マンコミュファンさん]

>>65008 匿名さん
豊洲や有明の方がきれいで歩きやすいですよ。港南は家畜運搬車も多くて臭いもあります。

[65010: 匿名さん]

>>65007 匿名さん
これが噂のインチキ小走り動画ですねｗ

[65011: 周辺住民さん]

https://tennozushineki.hatenablog.com/entry/2023/06/17/171124
JR羽田空港アクセス線の天王洲アイル駅・東品川付近への途中駅・新駅誘致の活動が始まってます。

[65012: 匿名さん]

港南4みたいなサウスゲートエリアの端っこのどうでも良い話題より高輪ゲートウェイ再開発の話で盛り上がりませんか？

[65013: マンション検討中さん]

>>65010 匿名さん
港南の人の書き込みは、嘘と捏造ばかりだからな。

[65014: 匿名さん]

>>65011 周辺住民さん
天王洲アイルにアクセス線の駅をつくって港南5にカジノを誘致する話は面白いです。

[65015: 口コミ知りたいさん]

>>65014 匿名さん
港南は下水放流口や清掃工場もあるから、あまり良い立地ではないですよ。

[65016: 通りがかりさん]

大変なことになっておる

[65017: マンコミュファンさん]

>>65000 匿名さん
海岸通りは家畜運搬車もバキュームカーも多いですよ。

[65018: 名無しさん]

>海岸通りは家畜運搬車もバキュームカーも多い

せめてそうあってほしい…と切に願うネタ民の貧困事情が目に浮かぶ～w

[65019: 匿名さん]

八ツ山橋から高輪ゲートウェイ方向見ると壮観です