東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[5906: 匿名さん]

話をスレ本来の趣旨に戻して。

品川駅の山手電留線の移転先となる板橋駅電留線の新設工事がかなり進捗しているようだ。
この分で行くと品川新駅の開業時期に合わせ品川電留線5本を廃止して(恐らくは)京急への用地譲渡の運びになると思われる。品川駅街区計画も目につかない所で着々と進んでいるのが分かる。

[5907: 匿名さん]

>>5865 匿名さん
品川住民はいいな
陸路、空路、水路で都内、日本各地、世界へすぐだ。住めば超便利なアーバンリゾート！

[5908: 匿名さん]

>>5891 匿名さん
そんなに気にしてどうしたの？
水辺の暮らしに憧れているからだね。

[5909: 匿名さん]

連投となるが>>5906を補足すると、山手線電留線とは京急線と山手線の間にある5本の線路のことで、場所は品達から八ツ山陸橋の手前まで。山手線電車の夜間引き上げ用に設置されている。
従ってこの電留線の移転により、品川止まりの電車と田町始発の電車は廃止されることになる。

[5910: 匿名さん]

>>5906
来年度には、品川駅駅北周辺地区、品川駅街区地区、環状四号線延伸、高輪口再開発、第一京浜拡幅、これらの具体的計画がそれぞれバラバラにではなく、同時に発表されるのではないでしょうか。
楽しみです。

[5911: 匿名さん]

>>5901
＞結局これ、港南辺りのやっすいマンションしか買えない人々が
＞港南中学だから港南だけと思ってる時点で分かってないのがバレバレ　笑

港南小学校区は学区域が港南1-4丁目のみ。それで見ると保護者の年収は973万円で、芝浦を含む港南中学校の962万円を上回るっていうことは...分かるよね？別に年収を自慢したいわけじゃなく地域を分かっていない上記レスの間違いを指摘しているだけなので念のため。

港南小学校　973万円（港南1-4丁目）
港南中学校　962万円（港南1-4丁目＋芝浦1-4丁目＋海岸3丁目）

>>5903
最近は削除依頼が無くても管理者の判断で削除する方針に変わったみたいだよ。

[5912: 匿名さん]

>>5909

京急地平化の完成はいつごろになりそうですかね。かなりの大掛かりな工事になるので
7-8年はかかるだろうと思っているのですが。

[5913: 匿名さん]

>>5911
誤差程度の違いしかないじゃん。港南も芝浦も同じようなものだということがよく分かった。

[5914: 匿名さん]

申し訳ないのですが、その程度の年収を自慢とみるようではお察しです、とみなさんは仰られているのですよ。笑

[5915: 匿名さん]

>>5912
京急のサイトのpdfを見ると、2027以降っぽいですね。

[5916: 匿名さん]

>>5913
港南中学校は都内377校でもベスト20に入るくらい保護者の年収の高い学区だということが

よくわかったんだね。そのなかでも港南が一番高いことも。良かった良かった。

もう港南辺りのやっすいマンションしか買えない人々、とか言わないようにね。

[5917: 匿名さん]

まあ概して地元住民はポジるよな。
しかし再開発の陣頭を担う人々が会議で「後背地」や「土日にデパートに人が来ない」
「リニア開通が遅延する可能性」「多摩NTをやった整備局が指揮らせない」
「蒲蒲線と羽田アクセス線の影響」「浜松町など隣接地域の脅威」
などの分析をちゃんとしないでポジ論ばかり振りかざしてると、ポシャると思うんだが。

ここには、ネガの言い分さえ正面から受け止められないポジが散見される。

[5918: 匿名さん]

>>5915
10年後ですね。西武ホールディングスの再開発やJR新駅再開発の完成など、リニア開業の2027年に照準を合わせているプロジェクトが多いですね。

[5919: 匿名さん]

>>5912
京急の総合経営計画を見ると2027年頃になっている。
18年に都市計画承認、19年に事業着手の予定だから着工後7-8年で完成で大体合っていると思う。

[5920: 匿名さん]

年収バカにされて即レスとは。笑

なんかもう必死ですね。笑

[5921: 匿名さん]

>>5914
うーん、平均したらどこもあなたのおっしゃるような“その程度の年収”になるのでは。
あまりに文脈を理解できていない、読解力がなさ過ぎますよ。

[5922: 匿名さん]

>>5920
下品だなぁ..

[5923: 匿名さん]

>>5911 匿名さん
中学受験で私立中学に入る層が抜けて港南中学では平均年収が下がっているということでは。

[5924: 匿名さん]

年収の話はやめましょう。
年収と社会への貢献度、人格は別なんだから。
あまりに下品です。

[5925: 匿名さん]

港区の平均所得水準は904万だから、そんなものでしょうね。ちなみに23区トップは港区で、2位は千代田区の762万。
23区全体の平均では429万とかなり低くなります。