東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[60986: 匿名さん]

謎のシーズンテラスネガとか
もうカオスです

[60987: 通りがかりさん]

>>60977 匿名さん
横に長いので移動が面倒くさいです。歩かされる街に行きたい人は少ないです。

[60988: 匿名さん]

>>60987 通りがかりさん

じゃあ江東区はムリだね。有明ガーデンから豊洲の公園までものすごく歩く。

[60989: 通りがかりさん]

>>60988 匿名さん
当たり前です。港南も有明も無理です。

[60990: 匿名さん]

下水処理場は一体の悪臭源になっているわけで、いずれ移転しますよ。

[60991: 通りがかりさん]

２人の異常者が居なくなれば、ここもへいわなのにね

[60992: 評判気になるさん]

>>60991 通りがかりさん
そのひとり、キミだよ

[60993: 匿名さん]

ありがとうございます

[60995: 検討板ユーザーさん]

>>60994 匿名さん

あったら、あれほど高層オフィス、タワーマンションは建たないし、大林組が本社を置くはずがありません

[60996: 匿名さん]

圧倒的に高輪が強いですね

[60997: 匿名さん]

>>60995 検討板ユーザーさん
液状化エリアの3.11以前に建てられた建造物が危険なんだよ。

[60998: 匿名さん]

>>60995 検討板ユーザーさん
「臭かったらこんなに人が来るはずありません」「液状化の可能性が高いなら大林組は本社を置きません」など、港南の方は「～はずがありません」を多用しますが、その論法は根拠にならないと理解できないのでしょうか？

[60999: 口コミ知りたいさん]

>>60998 匿名さん

なるよ、大林組はプロですよ？爆笑

[61000: 匿名さん]

>>60999 口コミ知りたいさん
港南三丁目の土壌汚染(ベンゼン、ヒ素、フッ素)が原因の港南脳です。

[61001: 匿名さん]

港南4には昔コンクリート工場もあったはず。

[61002: 匿名さん]

報知新聞跡に東急がビルを建てたら、眺望おわる

[61003: 口コミ知りたいさん]

>>61002 匿名さん
港南は下水と倉庫と清掃工場ビューだから元々終わってるじゃない。

[61004: 匿名さん]

アクアタワーからの富士山ビューと、
キャピタルタワーからの天王洲ビューは無くなるかもね。
日照も。

[61005: 口コミ知りたいさん]

>>61004 匿名さん
眺望重視の人はもともと清掃工場ビューの港南は買わずに豊洲や有明を買ってるでしょう。

[61006: 匿名さん]

報知新聞跡は東急が買ったんですか？てっきりあそこはタワマンになると思ってました。