東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[60864: 匿名さん]

>>60863 マンコミュファンさん
そもそも嫌悪施設エリアの港南天王洲はサウスゲートの範囲外なんだよね。

[60865: eマンションさん]

>>60864 匿名さん

ここがサウスゲートじゃないって？なんか書かなきゃと思って無理やり書くのは荒らし行為と同じ。

[60866: 匿名さん]

読まれない長文、文字が小さすぎて読めない写真の大量貼り付けで、迷惑投稿ばかりになってきました。

[60867: 匿名さん]

>>60866 匿名さん

あなたの嘘っぱちは邪魔。
　

[60869: 匿名さん]

>>60867 匿名さん
確かに天王洲アイルは範囲外だな

[60871: 管理担当]

[NO.60868～本レスまで、スレッドの趣旨に反する投稿、及び、削除されたレスへの返信のため、一部の投稿を削除しました。管理担当]

[60872: 周辺住民さん]

>>60869 匿名さん

天王洲アイルは範囲内ですよ。『必要に応じて周辺部にも言及する』に含まれ、
サウスゲート計画内でも記述されています。

[60873: 周辺住民さん]

>>60869 匿名さん

こちらでも登場しています

[60874: 購入経験者さん]

天王洲アイル周辺の水辺景観が整備されてきたのは
サウスゲート計画の恩恵ですね

[60875: 周辺住民さん]

>>60866 匿名さん

再掲しますが港南天王洲はサウスゲートの範囲内どころか中核なんだよね。

[60876: 名無しさん]

>>60875 周辺住民さん
中核地域ではなく寄生地域です

[60877: 匿名さん]

>>60875 周辺住民さん
中核は高輪ゲートウェイですよ。

[60878: 通りがかりさん]

>>60874 購入経験者さん
未処理下水が放流されてる港南天王洲より有明の方が整備が進んでるのでは。

[60879: eマンションさん]

>>60874 購入経験者さん
素晴らしい！

[60880: 匿名さん]

そうですね。サウスゲートの中心は高輪ゲートウェイですね。

[60881: 匿名さん]

>中核は高輪ゲートウェイですよ。

そうですね！ありがとう！港南万歳ですね！　

[60882: 匿名さん]

>>60878 通りがかりさん

では有明の整備が進んだ運河沿いの写真を見せてください。
ってか、有明のマンション周囲に運河あったっけ？

[60883: 匿名さん]

>>60882 匿名さん
秋田に帰りなさい。

[60884: 匿名さん]

>>60881 匿名さん
高輪ゲートウェイにすべてを取られて天王洲アイルとかはますます衰退するでしょうね。ホテルの全面撤退はその序章。

[60885: マンション掲示板さん]

>>60884 匿名さん

有明で、ボロ負けで悔しいね