東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[60254: 匿名さん]

子育て環境考えても、芝浜や芝浦は良いけど港南小学校はあまり評判良くないですよ。

[60255: 匿名さん]

港南って仕方なしに選ぶ街でしょう

[60256: 匿名さん]

>>60250 匿名さん
現在の品川バスターミナルとはどこのことなの？港南口のこと？

[60257: 匿名さん]

>>60250 匿名さん
一般車が一台とは少ないですね

[60258: 匿名さん]

＞あなたの家よりはここに近いんじゃない？
＞あなたの家は高輪ゲートウェイ駅まで徒歩何分？

その方じゃないけど、WCTから歩くと20分？渡り廊下だけで萎えそう。
てか、競歩するより、高輪GWまで駅直ドアトゥドアで20分の方がよくない？
その条件なら膨大にありそうだが。そういう所なら、他のエリアへも自由自在だし。
WCTは１キロ先の一択。
それも酷だが、近隣にレストランやアパレルもない。何もない。
ただただ、スーパー台風の最前線に建つ、防護壁としか。

[60259: マンション検討中さん]

>>60250 匿名さん

これ以上、便利にするなんて、そんなに良くしてくれなくても、十二分に便利なんだけどなぁ～(^^)

[60260: 匿名さん]

確かにタクシーで品川駅に行きやすくなりますね。現状の高輪口はタクシーが国道に出るのに時間かかります。

[60261: 匿名さん]

第一京浜がおばけトンネルになるのか。。。

[60262: 匿名さん]

リニア降りて都心方面はタクシーを利用される方も多いはずなんですがタクシープールの規模が小さすぎますね。

[60263: 匿名さん]

リニア名古屋はヘタすると１０数年先で、そのころには南北線が延伸してるのでは？
また、リニア大阪の２０年先までは、関西はアクセス線＆ジェットで品川を通らない。

[60264: マンコミュファンさん]

>>60253 匿名さん

何か、品川駅北口の真ん前が高輪GWらしいですね。品川港南天王洲アイル、便利さは、もうお腹一杯。。

勘弁して下さい！笑

[60265: 匿名さん]

天王洲アイルもりんかい線、モノレールが使えるから意外と便利です

[60266: 匿名さん]

>>60264 マンコミュファンさん
それだいぶ先の話じゃない？

[60267: 匿名さん]

>>60258 匿名さん

だれもWCTなんて言ってないのに、なんでWCTの話してるの？

[60281: 匿名さん]

>>60262 匿名さん

新しく作られる北口からもＪＲ東海にアクセスできるので、送迎は
北口利用が多くなりそうです。

[60282: 匿名さん]

高輪側なら屠殺場からも離れていて良さそうですね。

[60283: 匿名さん]

>>60282 匿名さん

くだらないことばかり言ってないでまともな話題出せよ。

[60287: マンション検討中さん]

>>60284 匿名さん

マジ、楽しみですね！(^^)

[60288: 匿名さん]

対して天王洲アイルや港南4は寂れる一方です

[60289: 匿名さん]

>>60288 匿名さん

天王洲アイルは寂れてはいないでしょう。あまり人が多すぎないので、それが景観の良さにつながっている。ドラマロケや映画撮影に使われるオシャレエリアがあるのは良いと思います。