東京サウスゲート計画＜18＞

[匿名さん [男性 30代]]

【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。

本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。


【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】

[58758: 匿名さん]

品川駅北口工事、人工地盤が品川駅ホーム真上まで達して、山手線&京浜東北線の上だけだったのが、東海道線（常磐線）まで広がってきて、品川駅がさながら地下鉄駅のようになりつつあります。横須賀線まで広がる日も近い？　

[58759: 通りがかりさん]

>>58749 匿名さん
マリオットができるのは下水臭い品川じゃなくて高輪ですよ。

[58760: 匿名さん]

>>58759 通りがかりさん

マリオットができるのは実質港南、すぐ横が港南ですよ

[58761: 匿名さん]

>>58759 通りがかりさん

そもそも品川は下水臭くないし

[58762: 匿名さん]

ってか高輪ゲートウェイシティは品川でしょ

[58763: 匿名さん]

南北方向に遠すぎて端から端まで20分以上も歩かされる再開発が上手くいくと思ってるのか(笑)

[58764: 住民さん2]

>>58763 匿名さん

上手くいくでしょうね。再開発はそれだけではないので。

一口にサウスゲートエリア周辺再開発と言っても、
たくさんあるから、全部合わせたら投資額は途方もないでしょう。

☆JR東日本品川駅ホーム改良、品川駅北口広場、港南改札新設（ＪＲ東日本）
☆第一京浜国道上部人工地盤による駅前広場構築（国土交通省品川プロジェクト）
☆京浜急行　品川駅地平化、京急新品川駅ビル建設事業（京急）
☆京浜急行　新馬場―北品川連続立体交差化、八ツ山踏切解消事業（京急）
☆京浜急行　品川駅前再開発事業（現、品川グース、京急＋トヨタ）
☆リニア中央新幹線品川駅建設事業（東海道新幹線品川駅直下、ＪＲ東海）
☆京急品川駅街区地区再開発（現、ウイング品川イースト、京急）
☆西武HDS高輪地区再開発（現、品川・高輪プリンスホテル、西武）
☆品川駅北周辺地区再開発第一期（高輪ゲートウェイⅠーⅣ街区、ＪＲ東日本）
☆品川駅北周辺地区再開発第二期（高輪ゲートウェイⅤーⅥ街区、ＪＲ東日本）
☆東京都市計画道路幹線街路環状第4号線（外苑西通り）港南延伸（東京都）
☆第二東西連絡道路建設（通称お化けトンネル、東京都、UR都市整備機構）
☆泉岳寺駅ホーム拡幅　２面４線化（東京都）
☆泉岳寺駅地区第二種市街地再開発事業（泉岳寺駅上部、東京都）
☆高輪二丁目計画泉岳寺周辺地区市街地再開発事業（泉岳寺、住友不動産）
☆三田三・四丁目地区第一種市街地再開発事業（札ノ辻、住友不動産）　　　　

[58765: 匿名さん]

>>58755 匿名さん
浜松町や田町は便利だけど、品川は臭いし不便じゃない？

[58766: 口コミ知りたいさん]

>>58760 匿名さん
JWマリオットは港南ではなく高輪ゲートウェイシティです。

[58767: 匿名さん]

港南は嫌悪施設の移転が進まないと悪臭の問題も解決しないし、ホテルも誘致できない。

[58768: 住民さん2]

>>58766 口コミ知りたいさん

その主張に意味があると思いますか？高輪ゲートウェイ駅は港南、
駅前は高輪ゲートウェイシティです。

[58769: 買い替え検討中さん]

JWマリオットは一番品川よりの棟なので、品川駅北口からすぐになりますね！

品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）は、約9.5ヘクタールにも及ぶ4つの街区にまたがり、2020年3月に開業した高輪ゲートウェイ駅に加え、計5棟の複合棟が建設され、東京に最新の国際タウンが誕生する予定です。複合施設内には、住宅、商業店舗、クリニック、コンベンション・カンファレンス施設、インターナショナルスクールなどの施設が含まれます。JWマリオット・ホテル東京は、高輪ゲートウェイ駅前に誕生する複合棟Ⅰ（South）の23階から30階を占めます。

[58770: 住民さん2]

>>58765 匿名さん

品川は臭くないし便利ですよ。不便なのは東京駅に行くだけで
300円も400円も払わなきゃいけない僻地。

[58771: 匿名さん]

>ホテルも誘致できない。

誘致できない？港南にはすでに四つ星のザストリングス
東京インターコンチネンタルがあります。

[58772: 匿名さん]

>>58767 匿名さん

水再生センターは移転しませんし、する必要もありませんよ

[58773: 通りがかりさん]

>>58765 匿名さん

お前が臭いし大便じゃない？

[58774: マンション掲示板さん]

>>58767 匿名さん

お前の悪臭問題の解決が先

[58775: 匿名さん]

そうですね。高輪ゲートウェイシティのJWマリオットは品川駅でも港南でもありませんね。

[58776: 匿名さん]

>>58764 住民さん2 さん
サウスゲートの重心が高輪ゲートウェイになります。

[58777: 買い替え検討中さん]

確かに、JWマリオットは一番品川よりの棟なので、品川駅北口からすぐになりますね！

品川開発プロジェクト（第Ⅰ期）は、約9.5ヘクタールにも及ぶ4つの街区にまたがり、2020年3月に開業した高輪ゲートウェイ駅に加え、計5棟の複合棟が建設され、東京に最新の国際タウンが誕生する予定です。複合施設内には、住宅、商業店舗、クリニック、コンベンション・カンファレンス施設、インターナショナルスクールなどの施設が含まれます。JWマリオット・ホテル東京は、高輪ゲートウェイ駅前に誕生する複合棟Ⅰ（South）の23階から30階を占めます。