【東京サウスゲート計画とは】
正式には[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン]
JR品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、JR東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のJR東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月[品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014]が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目~五丁目、芝浦1丁目~四丁目、港南1丁目~4丁目、三田三丁目~四丁目、高輪一丁目~四丁目、東品川一丁目~三丁目、北品川一丁目~六丁目、東五反田一丁目~四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画(サウスゲート計画)】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
東京サウスゲート計画<18>
58218:
匿名さん
[2023-01-13 13:42:50]
サウスゲートの中心が高輪ゲートウェイシティになると港南商店街の会長がNHKで語ってたね。港南衰退の危機感大きいみたい。
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58219:
匿名さん
[2023-01-13 14:33:07]
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58220:
買い替え検討中さん
[2023-01-13 14:38:57]
いくら泣き叫んでも、
蓮子君の感想<<<三井不動産、住友不動産のノウハウ、見識 爆笑 |
58221:
匿名さん
[2023-01-13 15:31:03]
港南は結局嫌悪施設が無くならないと再開発の進む有明とかには勝てないと思う。
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58222:
マンション検討中さん
[2023-01-13 15:37:02]
連呼くんがいくら泣き叫んでも、三井、住友の営業トークに耳を傾けられてしまう。。。
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58223:
eマンションさん
[2023-01-13 19:44:13]
>>58222 マンション検討中さん
芝浦や豊洲は良いと思うけど、悪臭と騒音のきつい港南よりは有明の方が発展してますよ。 |
58224:
マンション検討中さん
[2023-01-13 20:17:08]
三井不動産は、有明ガン無視で、芝浦、港南、大崎のサウスゲート推しですね(^^)
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58225:
eマンションさん
[2023-01-13 21:08:36]
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58226:
匿名さん
[2023-01-13 21:46:08]
港南の臭いは下水処理場の未処理下水放流と、家畜運搬車の糞尿の臭い。
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58227:
名無しさん
[2023-01-13 22:23:03]
連呼くんが何言ってもガン無視、結局三井不動産、住友不動産の思い通り爆笑
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58228:
名無しさん
[2023-01-13 23:16:09]
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58229:
通りがかりさん
[2023-01-14 00:23:55]
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58230:
通りがかりさん
[2023-01-14 00:25:19]
サウスゲートが東京をリードするのは決まり、ですね!
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58231:
匿名さん
[2023-01-14 00:27:57]
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58232:
匿名さん
[2023-01-14 00:28:57]
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58233:
匿名さん
[2023-01-14 00:30:34]
港南アドレスはやはりオフィス街のイメージが強いからね。
単に高輪にせずにゲートウェイシティにして正解。 |
58234:
匿名さん
[2023-01-14 00:31:44]
JWマリオットの進出は品川プロジェクトに花を添えますね。
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58235:
匿名さん
[2023-01-14 00:32:49]
高輪、港南、天王洲アイル、北品川、品川シーサイド、大井町はすべて広域品川圏なので
品川圏域内で多少テナントの動きはあるかもしれない、それだけの話 |
58236:
匿名さん
[2023-01-14 00:33:24]
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58237:
匿名さん
[2023-01-14 00:35:31]
品川シーズンテラスから見下ろすと、足元は高輪ゲートウェイ駅。
ここに高層ビルがどんどん建ったら壮観だろう。 この勢いだと、芝公園まで品川にすり寄ってくる可能性あるね |